主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、工程概况项目名称：2019年农村桥梁建设项目建设地址：资金来源：县财政资金投标范围：施工图纸及工程量清单内包含的全部内容投标标段：1标段投标工期：60日历天质量要求：合格二、施工准备“工欲善其事，必先利其器。”影响施工正常进行和工程质量的因素相当多，细致、认真、预见性强的准备工作，是争取工期、保证工程质量的关键，否则造成人力、物力、财力的浪费，将造成无法弥补的损失，因此，充分做好施工全过程各阶段的准备工作尤其重要。1、现场准备(1)组建项目部，主要人员全部到位，落实分工协作关系，及职责范围。(2)根据建设单位提供的施工现场用地范围，合理设计施工平

2、面图和编制施工材料需用量计划，搭设临建、修建临时道路、安装施工机械、设置料具堆场等。(3)根据业主提供的供水源、供电源，按照施工现场总平面布置图设施工用水、用电管线。(4)组织施工机具进场根据施工机具需要量计划，按照施工总平面布置图要求，组织施工机械、设备、工具进场，按规定地点和方式存放，并进行相应的保养和试运转。(5)组织物资材料进场根据原材料及其它材料需用量计划，组织适时进场，按规定地点合理存放(6)做好季节性施工准备按照施工组织设计要求认真落实冬施、雨施和农忙季节施工项目的施工组织措施。本工程在夏季施工，夏季天气多变炎热多雨，在施工过程中应做好降温防暑工作，备常用防暑药品。搭设遮阳棚，调

3、整工人夏季上工时间。遇到高温、大雨、雷电和六级以上大风时，禁止高出和临边作业，要加强雨汛季节暴雨期间(尤其是夜间)的值班巡查。2、技术准备(1)图纸会审与深化施工组织设计施工图纸是施工的主要依据，图纸收到后，我们将分专业安排相关技术人员认真阅读，并尽快组织图纸会审工作。在此基础上，根据工程规范、结构特点，编制符合实际的施工组织设计并编制各分部、分项工程的施工方案。(2)认真做好技术交底工作，使作业层熟练掌握其所施工工序的操作要点及质量标准。3、材料准备本工程所需材料由预算部门提供，依据施工进度陆续进场，各项材料用量，必须做到有用量计划，按计划采购。4、设备准备物资机械部门负责物资管理，作好物资

4、、设备配件采购供应的工作。机械设备应充分利用，减少闲置浪费。同时配备一定数量的配件，确保机械设备的完好率。机械设备根据工程需要调配，加强动态管理，及时充分分期、分批按施工组织安排时间投入使用，完工后应及时退场。5、劳动力准备根据本工程施工特点、工期要求，本工程采用机械施工，人工配合施工。根据施工人员及机车手需用计划，做好进场前期工作，与班组签订合同，做好进场各施工人员的技术培训、安全教育考核工作，学习质量、安全标准和各项管理制度。组织一批技术素质好、责任心强、能征善战、能打硬仗的施工队伍进场施工。三、主要分部分项施工方法总述主要工程施工流程及工艺本工程桥梁按下部结构、上部结构以及附属结构划分，

5、其中下部结构包括桩基、盖梁（本工程盖梁分桥台盖梁、非固结墩盖梁以及固结墩盖梁）、背墙以及支座垫石等，上部结构为现浇实心板，附属结构包括搭板、桥面铺装、护栏以及伸缩缝等；整个按下部结构、上部结构、附属结构的施工顺序进行施工。下部结构施工顺序：桩基（地下部分）7接桩（桩基悬臂部分）一盖梁（此时施工盖梁包括桥台盖梁与非固结墩盖梁，具体详见后工艺流程图）以及背墙一支座垫石。上部结构施工顺序：搭设满堂脚手架一安装实心板以及固结墩盖梁底模7绑扎钢筋-安装侧模-报验-合格后浇筑混凝土一拆模、养护。附属结构施工顺序：桥台后填土一搭板施工一桥面铺装（具体详见后工艺流程图）一桥面排水-护栏一伸缩缝。（一）测量控制

6、1、方格网的布置根据场区总平面布置图，场区地下设施布置图及提供的定位（高程）桩，确定场区方格网，并将平面及高程桩标注在场区方格网布设图上。布设遵循“从高级到低级，从整体到局部”的原则，而选点工作本着全面规划，远近结合的指导思想进行工作。方格网布设时要求相邻点通视良好，导线边长大致相等，最短边不应小于20m,并便于扩展和加密。高程控制网分为两级进行布设，首先沿场区方格网点布设二等水准网，作为施工现场的调和控制网，然后根据场区调和网布设各调和控制点，场区调和控制网一般采用水准仪测量法，然后再用图根点加密。2、仪器选择方格网测量采用经纬仪，测量精度为边长MS&S/40000,测角精度MB02.5;高

7、程控制网测量采用精密水准仪，平差后水准点高程误差0土1.0mm。3、测量人员安排控制测量由测量组实施，测量组人员根据施工组织设计要求安排人员。4、控制点的埋设检查和使用。控制桩一般采用现浇混凝土桩，桩位埋设完毕后四周设安全围栏加以防护，并对某些重要点位埋设永久标志。布设完毕的控制点应在自检精度合格的基础上由质检科向业主及监理工程师提请复验，复验合格后移交工地使用，使用时要负责控制桩的保护，控制桩在使用过程中应随时相互校核，如发现控制桩的可靠性有疑，则必须对其重新检验。5、沉降观测按照设计及规范要求布设观测点和进行观测。观测时必须坚持四定原则：固定人员观测校核整理成果，固定使用水准仪及水准尺，使

8、用固定水准点，按规定的日期、方法及路线进行观测。对于观测点较多时，要到现场进行整体规划，确定仪器的安放位置，便于今后每次都按固定路线进行沉降观测。每次进行沉降观测时，及时做好观测的各项记录，并计算沉降量，填写有关表格和绘制沉降曲线图。6、测量定位、放线后搞好复核工作，确保控制坐标准确、轴线准确。施工中的测量应注意整体系统的统一交接问题，保证整个系统轴线的准确，特别是各部分相互关系的轴线控制尤为重要，整个测量系统工作，要考虑好各部分间的彼此相联，互相连通事宜，确保整个系统的相互位置和联系正确，保证工程质量。标高的控制应精细准确，防止预埋件出现误差，保证设备的安装和运行。测量人员应加强责任心，计算

9、准确，加强复核，真正搞好测量工作。(二)基础工程施工1、平整场地与挖填找平在施工前需确定现场工作界线，并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。场地清理，土方外运，我方重测地面标高。将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。如遇弹簧土或土质太差时，必须全部清除，并用极配好的砂砾石换填。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。(1)初步平整。每层填土(必要时的挖土)均匀应用机械或人工作初步平整，并随即碾压，这样土内水分尚未蒸发利于压实，特别是在多雨地区施工时随平随压，避免因降雨造成填土过湿无法压实乃至返工的危害。(2)最后平整。填方表层或挖方地段底层最后一

10、次平整。经过初步平整压实后的土方，还会出现局部的微小起伏，还要最后进行一次找平修整，直到符合平整度、压实度、高程的质量要求为止。最后平整是一项十分细致的工作，一定要掌握好虚高，一般每隔5m加桩交叉挂线或用望板找平修整，并且要注意新老土层的结合，对填土部位要先洒水湿润，或刨松表土5cm左右再填土，最后用两轮压路机压平、压实，防止起壳，保证填补结合良好。最后平整经测量检查合格后，应加以保护，控制机械、车辆通行；雨天禁止人员通行。2、挖一般土方(1)土方开挖1)土方开挖原则：充分利用地质、土质与现场条件，最大限度地减少土方开挖量。做土方平衡与调配工作，尽量以挖补填，减少重复倒运现象，使土方总运输量最

11、小。充分利用机械性能，提高生产率。在开挖过程中，深入了解地下管线、设施、方物的分布状况及地质结构，做好保护工作。为保证这些建筑及构筑物的正常及安全使用，应对周转地层移动限制在一定变形值之内。在开挖过程中发现局部不良地质现象时，会同勘察设计部门及时处理。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。健全质检机构，设立专职质检员，负责整个工程质量的全过程跟踪检查。工人进场后，对所有工人进行进场教育，进行安全交底。（2）开挖顺序测量放线-土方开挖-人工清底-验收。（3）开挖方法（挖沟槽土方）开挖按大放坡开槽，考虑该场地土类型，开挖时沟旁

12、有汽车运输、吊装等机械活动，则按1:1.0放坡，边坡由人工进行切坡。沟槽开挖后，若个别部位出现塌方现象时，可局部面层抹5cm厚1:2水泥砂浆，表面铺竹条面进行护坡处理。（4）挖基坑土方1）反铲挖掘机作业常采用沟端开挖和沟侧开挖两种。运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。2）坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合泊坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例不大于10%。3）机械开挖应由深而浅，基底桩顶以上200mm厚用人工开挖，以避免桩被破坏、超挖和基底土遭受扰动。本工程开挖选用0.5m3反铲挖土机，开挖时，采用沟端开挖法，现场堆土，要严格按照组织设

13、计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。提高效率，个别较深部位，需先挖掉一部分，然后下入沟槽开挖。机械开挖到沟底标高上300mm时，在机械挖土时每台挖土机配5名工人跟在挖土机后，配合清理及修边。挖土机清土时放线工应严格控制标高。挖土机与运土车辆的配合（部分废弃粘土需运走）：施工时安排2名工人，一辆运土采用载重5m3自卸汽车，对废弃料粘土品种进行装载，运往场地外。即可满足挖土的连续进行。3、500mm厚级配碎石施工方案（1）下承层的准备积极做好下承层的验收、修整工作，为底基层施工提供两个的现场空间，同时注意以下几点：1）验收的下承层必须符合规定要求，其纵、

14、横坡度、平整度、压实度、弯沉度、纵断高程等满足评定要求，否则底基层施工前必须对下承层重新处理。2）级配碎石混合料上路前，对下承层做最后一次检查，将现场工作面存在的浮土、杂物清楚干净，并保持平整。3）对出现有坑洞的下承层，先用相同的材料仔细填补和压实，搓板和辙槽要刮除，松散处应耙松并补添相同材料拌和、整形洒水并重新压实，使之达到压实度要求。4）在底基层摊铺前，根据现场情况可对下承层表面适当洒水，使其表面湿润，在路面施工时，高填方路段路基可能发生沉降，必须对下承层做好沉降观测工作。（2）施工工艺检验砂一试验确定施工参数一技术交底一准备机具设备一基底检查一分层铺筑砂一浇水拌合一碾压密实一检查密实度一

15、修整找平验收。（3）施工方法1）根据设计要求，选择优质砂料进场，进行质量检测，确定各种碎石的配合比例，然后调和混合料，即在碎石中加水，调整含水量，达到设计配合比的要求。2）在底基层铺筑前，应该对下承层表面进行休整。3）填料运至路基指定位置后，人机配合进行摊铺，在摊铺平整时，做到填筑面纵向和横向平顺均匀，保证碾压效果。4）在底基层摊铺前，根据现场情况可对下承层表面适当洒水，使其表面湿润，使填料在碾压前含水量保持在最佳含水量的2%内。5）摊铺过程中有专人指挥运输车辆在摊铺机前方2030cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，一边前进一边卸料，卸料时料车不能踩刹车，卸料速度应与摊铺速度

16、相协调，卸料时由专人指挥卸料。运输车辆在下承层上调头时，要在指定地方进行，以减少对下承层的损坏，同时注意不能碰撞导向控制线钢丝，以免影响摊铺层的标高精度控制。摊铺作业时，指定现场技术人员对已摊铺的底基层进行标高和厚度跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证符合设计及规范要求，确保施工质量。6）摊铺机摊铺后，安排专人消除粗细集料离析现象，及时挖除局部的粗集I料“窝”，并用新拌和料填补。对弯道超高路段外侧容易出现粗集料偏多的情况，要及时安排专人用新拌和混合细料嵌隙填补。7）养生每一段工作面碾压完成并用灌砂法检验压实度合格后，进行交验，同时及时进行上层施工。如不能连续铺筑上层时，设专人进

17、行养护，同时要采取交通管制，禁止一切车辆通行，以保护表层不受损坏。养护期间，有专人负责检查级配碎石底基层表面情况，避免表面因车辆通行造成松散，确保结构层的整体性。4、 160mm厚水泥稳定碎石施工方案施工流程及工艺见下图：施工流程及工艺图（1）水泥稳定碎石层的一般要求：1）城市道路的快速路和主干道的水泥稳定级配碎石混合料应采用厂拌法进行拌和，并用摊铺机摊铺混合料。2）水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格，粒料级配符合要求配合比、混合料拌和均匀。铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求.3）水泥稳定级配碎石做基层时，水泥剂量不宜超过6%.压实厚度不应超过20cm4）在

18、雨季施工水泥稳定级配碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应立即停工。已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实，并做好下承层的排水工作。5）水泥稳定级配碎石基层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5C以上，在有冰冻的地区，并应第1次冰冻（-3-5C）到来之类前半个月到一个月完成。6）施工中尽可能缩短拌和内加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。7）洒水养生不宜少于7天基层表面始终保持湿润。（2）材料要求：1）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥火山灰水泥都可以用于稳定级配碎石，但应选用初凝时间较长以及受潮变质水泥不应使用。宜用标号325水泥。水泥应符合

19、规定的技术标准。2）碎石颗粒的最大粒径不应超过31.5mm对所用的碎石应预先筛分成3-4个不同粒级。碎石的压碎值应不大于30%。硫酸盐含量应不超过0.25%,有机质含量应不超过2%集料的泥土杂物含量（冲洗法）应小于1%（3）施工要点1）混合料的拌和在中心站用厂拌设备进行集中拌和，采用连续式拌和机。在集中拌和站建立试验室，试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机，水泥经量同时进入拌和机回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%2崎况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用

20、水将拌和仓内清洗干净。集中拌和掌握以下三个要点；A.配料要准确B、含水量要略大于最佳值使混合料运到铺筑地段，摊铝后在碾压时的含水量不小于最佳值.C.拌合要均匀要严格控制混合料的拌和数量与现场摊铺的能力相匹配。拌和好的混合料及时地用大型自卸汽车运抵现场摊铺。5、沥青表面处置与封层沥青表面处治路面，是用沥青和集料按层铺或拌和法施工，其厚度不大于3cm的一种薄层面层。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面，设计时一般不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路面,则是一种日常维护的常用措施。一般用于三、

21、四级公路，也可用作沥青路面的暨耗层、防滑层。沥青表面处治可采用道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。沥青表面处治对沥青材料的要求有以下几个方面：渗透性好、凝结时间短、黏结力大、不易老化、便于浇洒和耐久性好。沥青表面处治所选用的沥青标号，宜根据气候条件、施工季节、路面类型施工方法和矿料类型进行选择。（1）施工前准备1）在进行沥青表面处治施工前，需要做好基层清理工作，避免存在杂质影响道路的质量。做好施工前试验，确定撒布车性能与喷撒速度以及撒油量。同时还需要做好基层干燥处理，对于强度不够或者存在坑槽的路段，则需要做好整平与修补作业。除此之外，还需要检查沥青撒布车的使用性能，重点检查输油管道以及油泵系统等，

22、在进行喷撒作业的过程中，需要控制喷油嘴的高度，以确保相同喷撒地点，能接受两个喷油嘴的喷射。（2）原材料稀释沥青（中凝-3000）:标号为60/70的石油沥青和煤油按88%口12%的体积比混合。碎石：最大公称粒径分别为19mm09.5mm是由该项目碎石场生产的碎石，母岩为玄武岩。（3）表面处置设计1）原材料的检测：要根据道路交通量与气候条件等，来选择沥青的类型。2）集料粒径的选择。根据交通量和下承层的硬度选择适当公称粒径的集料。表处路面在开放交通后，随着时间的推移，会逐渐把集料压进下承层。如果下承层的硬度不够或者交通量过大，集料尺寸又过小，集料就会嵌人下承层造成路面破坏。如果集料尺寸过大，则有可

23、能石子在开放交通早期被车轮攫去从而影响路面的使用寿命。埃塞俄比亚公路2002版规范推荐选择集料的公称粒径。采用柔性基层并撒布透层，所以第一层采用公称粒径为19mm勺集料，第二层集料的最小平均尺寸要小于第一层的1/2,采用公称粒径9.5mm的集料。其撒布量以刚好铺满一层为宜，集料不重叠，不产生空隙。在一块平坦的空地上画1个1m的格子，将集料均匀铺撒一层，然后称得集料质量即为集料撒布率。（三）混凝土盖板涵施工流程及细则1）盖板涵施工工艺流程如下图盖板梁施工流程2)施工质量控制要点(1)用于工程的各种材料必须经试验检验合格后才可使用，各种主材还必须有质量保证书。(2)涵洞位置尺寸、高程随工程进展情祝

24、经常检验、核对准确。(3)严格按设计文件和技术规范要求进行施工。(4)认真执行“自检、互检、交接检”的规定，做到上道工序未经检验合格下道工序不得开工。(5)基坑开挖到位后，必须对地基土承载力进行检验，符合设计要求后再下基。(6)浆砌污工基础的砌筑，必须按规定错缝，与台底的衔接面留出石笋；混凝土基础与台身衔接面须埋设锚筋。(7)涵身在顺水流方向原则上每隔4.0-6,Om设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cmo坚实地基(如岩石等)上可不设沉降缝。(8)凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。(9)分离式基础与洞底铺砌宜同工序完成，

25、但不应咬接。(10)清扫基础顶面并充分湿润后，方可铺浆砌筑污工台身；混凝土台身除清洁及复位预埋筋外，对髓面不足的部位应凿毛后方可进行混凝土浇筑。(11)浇筑混凝土台身之前，必须对模板强度、断面尺寸、支撑稳定性、沉降缝位置及其隔断的设置(沉降缝与盖板安装方向平行，并沿洞身全断面设置)和台顶标高等进行检查验收，合格后方可进行浇筑。(12)台帽混凝土浇筑要求同台身。同样宜在台帽与台身接合面设置锚筋。(13)盖板预制时，必须保证受力主筋的保护层厚度及混凝土捣实密度。(14)必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%时，方可脱模移运。(15)预制盖板块件堆放时采用两点搁置。(16)检查涵台顶面标高及平整度

26、，并清扫干净，铺设两层油毡后，始安装盖板。(17)盖板宽度不得跨越沉降缝，安装与涵台正交。(18)盖板安装就位后，必须清扫干净，用水冲洗湿润后，板问缝隙用M15水泥砂浆填塞在、实；板端与台帽间隙先用小石子嵌紧，再用砂浆填塞并插捣密实。(19)沉降缝填塞：基础(含洞底铺砌)沉降缝填嵌涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用1:3水泥砂浆填塞深15cm以上；台身外背用热沥青浸制麻筋填塞，深度5cm以上，台身内面同基础一样填塞。(20)在洞身与填土接触面上，均匀敷涂热沥青两道，每道厚约1.5mm,以防洞身渗水。(21)洞身与八字墙洞口建筑分离砌筑，其间隙(不大于2cm)按基础及台身内面沉降缝同样进行填塞。(

27、22)分离式基础的洞底铺砌及洞口铺砌(含整体式基础),必须在密实度达90%勺地基上进行。(23)台背后填土,必须在洞身防水措施完成后方可进行，并严格执行施工技术规范分层碾压密实；涵顶填土厚度在0.5米以内时，严禁用振动式压实机进行碾压。(四)钢筋制作安装钢筋在钢筋加工场集中制作，装载机加人工运至现场安装。钢筋下料要严格按照料单制作，以免造成钢筋的浪费。钢筋直径为20时采用等强剥肋滚轧直螺纹连接；在加工螺纹时应先对钢筋接头切平，牙纹数量不少于13个。钢筋接头应按规范要求错开布置。同一截面受拉钢筋上接头数量不超过钢筋总量的25%受压钢筋不超过50%接头错位距离大于等于35d,且不小于50cm.(d

28、为钢筋直径)钢筋焊接长度单面焊接保证10d,双面焊接保证5d,焊缝要饱满，无焊渣。钢筋焊接时采用502焊条。搭接长度为35do(d为钢筋直径)施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的根数和净保护层厚度。如因浇筑或振捣混凝土需要，可对钢筋间距作适当调整。振捣完成后需要把钢筋复原。（五）混凝土浇筑本工程盖梁采用C50现浇混凝土，泵车输送入模；混凝土浇筑前，桩顶桩头进行凿毛处理，采用清水冲洗干净，但不得有积水，然后在接缝面上铺一层厚度为23cm的水泥砂浆，混凝土入模后接缝处振捣密实。1）浇筑前清理模板，混凝土全断面分层浇筑振捣，分层厚度30cm2）混凝土摊铺后随即进行振捣，插入

29、振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振,插点从中心向周围扩散，间距不超过90cm,并与模板保持5-10cm的距高。振捣棒插入下层混凝土5-10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量。每次振捣时间一般控制在20s以上，捣固要适度，切不可漏捣和靠模板振捣，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实，1、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；2、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出；3、混凝土表面平坦、无气体排出；4、混凝土已将模板边角部位填满充实。3）浇筑碎过程中，派专人负责注意观察模板、支撑有无走动情况，当发现变形位移时，立即停止浇筑，并在已浇筑的碎凝结之前修整完好，才继续浇筑。4）混凝土养护采用覆

30、盖土工布，灌水方式养护，养护时间不少于7天。养护和浇水时间要掌握好，保持混凝土面的持续湿润。（6）模板拆除侧模拆除时的混凝土强度应能彳证其表面及棱角不受损伤；底模拆除时的混凝土强度应大于等于设计强度的75%（六）桥梁现浇实心板及固结墩盖梁施工（1）满堂脚手架搭设脚手架基础整平，适当将其硬化，硬化后进行满堂脚手架搭设；本满堂架采用直径48X3.5mm钢管扣件式，桥外侧搭设施工操作平台（其中施工平台，翼板，底板下间距为90cm）,支架纵向间距按90cm布置，步距按120cm布置,立杆采用对接，接头错开50%。支架设置横向、纵向、水平剪刀撑，剪刀撑层间距不得大于5m,剪刀撑的斜角为4560支架底部设

31、置扫地杆，扫地杆距离地面高度不大于20cm,其余未说明严格按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011沪相关规定执行。脚手架搭设时注意桩柱、盖梁，该位置处避开立杆以及横杆搭设，为后面盖梁以及桥现浇实心板模板支架搭设不做大的调整，搭设时还需控制搭设的脚手架顶标高。（2）现浇实心板及固结墩盖梁模板安装盖梁采用横向100*100的方木，再按底板10cm的间距铺设5cmX10cm方木，最后钉18mm厚胶合板模板。侧模亦采用支架加固，支架纵横向间距均不得大于90cm,可调底座和钢管旋出高度不大于30cm.桥梁实心板采用18mm厚胶合板进行拼装，次龙骨采用50X100松木方条沿短边方向布

32、置，间距650mm，主龙骨采用100X100沿长边方向布置，间距900mm0(3)钢筋绑扎清扫模板杂物，表面刷涂脱模剂后，放出轴线及上部结构定位边线；在模板上划好主筋，分布筋间距，用红色墨线弹出每两根主筋的线，依线绑筋；按弹出的间距线,先搓受力主筋，后放分布筋，预埋件，预留孔等。绑扎桥板钢筋时，钢筋的交又点应扎牢；用顺扣或八字扣，除外围两根钢筋的相交点全部绑扎外，其余各点可交错绑扎，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢；板钢筋为双层双向筋，为确保上部钢筋的位置，在两层钢筋间加设马党铁。为保证桥板钢筋保护层厚度，采用塑料卡横纵每间隔60cm设置一个固定在桥板最下部钢筋上

33、。(4)混凝土浇筑桥梁实心板及固结墩盖梁混凝土标号为C50混凝土浇筑采用泵送，进行按上述非固结墩盖梁的浇筑方法浇筑固结墩盖梁，然后再进行板浇筑。浇筑由一端开始用赶浆法连续向前进行。为保证混凝土具有良好的整体性，混紧土应连续浇筑，不留或少留施工缝，如必须间歇，间歇时间应尽量缩短，并应在上一层混晨土初景前将二次混晨土浇筑完毕。碎浇筑过程中应经常检查模板、钢筋、预留孔洞和插筋等是否变动、移动和变形,发现问题及时处理。混曩土振捣时振捣棒不准直接触动钢筋及埋件，支撑，模板。混凝土浇筑施工时，振捣必须密实，振捣时以表面出现浮浆，不再出现气泡为宜，不得有漏振，过振。现浇板混聚土虚铺厚度可略大于板厚，但不应超

34、过30mm,可用振捣棒顺浇筑方向拖拉振捣，但不允许用振捣棒铺摊混凝土。混凝土板浇筑要求平整，浇筑过后再用平板振捣器，振捣密实，刮扛刮平，木抹搓压两边防止龟裂。为防止混凝土表面干缩裂缝，混景土振捣后及时将上表面搓压两遍，加盖塑料布，定期洒水养护。(5)模板拆除现浇结构的模板及其支架拆除时碎强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定：侧模在碎强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除，一般混凝土强度达到2.5mpa时即可。桥面现浇工程达到设计强度的100%寸拆除，并严格按照操作规程办理相关手续。(七)桥面铺装桥面铺装施工单幅进行施工，一联内不留设施工缝，碎铺装厚度按照两侧10

35、cm中间15cm均匀控制。碎采用系送方式，人工配合铺料，用插入式振动棒振捣密实，高频率低振幅平板震动器拖平，若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型，使用高强度合金刮杠刮平,人工收面抹平。(1测量放样:施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽屋、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按5m为一个断面(半幅一个断面干均布设三个点)夹施测量(2)桥面板清理:先凿除桥面板上浮浆剂松散碎、护栏根部外露的海绵条及松散碎，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘，浮浆剂松散碎.(3)防水涂料施工防水涂料施工时，基层必须达到干燥、干净、无浮灰等条件。防水涂料涂装均匀，不得漏涂；施工过程中及防水层未干以前，杜绝任何车辆、人员来往；决不允许踩踏未干的防水层。涂装完成养护24小时