第二章液压油

1、第二章液压油 常温下，纯净液压油的体积弹性模量常温下，纯净液压油的体积弹性模量K=（1.42.0）109Pa, ,实际中常采用有效体积弹实际中常采用有效体积弹性模量性模量K=(0.71.4) 109Pa。 对于一般液压系统，可认为油液是不可压缩对于一般液压系统，可认为油液是不可压缩的的 。 在变动压力下，液压油在变动压力下，液压油的可压缩性的作用象一的可压缩性的作用象一根弹簧。当外力发生根弹簧。当外力发生F的变化时，的变化时，液压弹簧的刚度液压弹簧的刚度KVAlpAlFKh2lAFVK2 三、液体的粘性三、液体的粘性 粘性：液体受外力作用而流动时，液体内部粘性：液体受外力作用而流动时，液体内部

2、产生摩擦力的性质。产生摩擦力的性质。 粘度：描述液体粘性大小的指标。粘度：描述液体粘性大小的指标。 （1 1）动力粘度）动力粘度 内摩擦阻力内摩擦阻力 dyduAT切应力切应力 dydu 的单位：的单位：PaPa s s（N N s/ms/m2 2）、）、P P （泊）泊） 1 1 PaPa s=10Ps=10P （2 2）运动粘度）运动粘度 单位：单位：mmmm2 2/s(cSt,/s(cSt,厘斯厘斯) )、m m2 2/s/s GB3141 GB3141规定：规定：4040 C C时该液体的运动粘度中时该液体的运动粘度中心值作为它们的牌号。心值作为它们的牌号。 注意注意: :不同介质的流

3、体要比较粘性的大小不同介质的流体要比较粘性的大小, ,只能用动力粘度只能用动力粘度来比较。来比较。 例：例：20 C水的运动粘度水的运动粘度 水水=110-6 m2/s,密密度度水水=1000 kg/m3, 20 C空气的运动粘度空气的运动粘度 空气空气=1510-6 m2/s, 密度密度空气空气=1.2 kg/m3 则则 水水= 水水水水= 110-6 1000=10-3 Pas = 空气空气空气空气= 1510-6 1.2=1.8 10-5 Pas 因此水的粘度比空气大。因此水的粘度比空气大。（3）相对粘度（条件粘度）相对粘度（条件粘度） 恩氏粘度用恩氏粘度用恩氏粘度计恩氏粘度计测定。测定

4、。 恩氏粘度恩氏粘度 E=t1/t2 恩氏粘度与运动粘度之间的换算关系为恩氏粘度与运动粘度之间的换算关系为 E E (cSt) （4）调合油的粘度调合油的粘度 E 调合油：两种不同粘度的液压油按适当的比例调合油：两种不同粘度的液压油按适当的比例混合起来。混合起来。 调合油的粘度可由下列经验公式计算：调合油的粘度可由下列经验公式计算：100)(2121EEcEbEaE 式中式中 E E1 1、 E E2 2为混合前两种油液的粘度，取为混合前两种油液的粘度，取 E E1 1 E E2 2 E E为混合后调合油的粘度；为混合后调合油的粘度； a a、b b为参与调合的两种油液所占的百分为参与调合的两

5、种油液所占的百分比（比（a+b=100)a+b=100) c c为实验系数，查表。为实验系数，查表。 p p= = 0 0p p) )式中式中p p， 0 0分别为油液在压力分别为油液在压力p p时和相对压时和相对压力为力为0 0时的运动粘度。时的运动粘度。 当压力在当压力在2020MPaMPa以下时，压力对粘度的影以下时，压力对粘度的影响不响不大，可以忽略不计。大，可以忽略不计。 温度升高，粘度降低温度升高，粘度降低 。 （1 1）粘温曲线）粘温曲线 查手册。查手册。 （2 2）经验公式）经验公式 )1 (0)(00tetttLUH040C100 C粘粘度度温度VI=0VI=100待测液体粘

6、温线 式中式中 0， t温度为温度为t0、t时的动力粘度；时的动力粘度； 系数。系数。 （3 3）粘度指数）粘度指数VIVI 当当00VI100 VI1300130025002500个之间个之间, ,大于大于1515m m的颗粒数量在的颗粒数量在40408080个之间。个之间。 4.液压油的污染控制液压油的污染控制 1）对元件和系统进行清洗；）对元件和系统进行清洗； 2）防止污染物从外界侵入；）防止污染物从外界侵入； 3）采用合适的滤油器；）采用合适的滤油器； 4）控制液压油的温度；）控制液压油的温度； 5）定期检查和更换液压油。）定期检查和更换液压油。 第三节第三节 液压冲击和气蚀现象液压冲

7、击和气蚀现象 一、液压冲击一、液压冲击 液压系统中，由于某种原因引起油压瞬时液压系统中，由于某种原因引起油压瞬时急剧上升，产生很高的压力峰值，这种现象称急剧上升，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。为液压冲击。 1.产生液压冲击的原因产生液压冲击的原因 1）管道中液体流速突然降为零；）管道中液体流速突然降为零； 2）因工作部件的惯性；）因工作部件的惯性； 3）某些液压元件的动作不灵敏。）某些液压元件的动作不灵敏。 2.液压冲击的危害及减少措施液压冲击的危害及减少措施 危害：损坏液压元件，引起系统的振动和噪危害：损坏液压元件，引起系统的振动和噪声。声。 减少措施：减少措施： （1）缓慢开闭

8、阀门或减慢阀芯的换向速度；）缓慢开闭阀门或减慢阀芯的换向速度； （2）限制油液的流速；）限制油液的流速； （3）在系统中设置蓄能器和安全阀；）在系统中设置蓄能器和安全阀； （4）在液压元件中设置缓冲装置；）在液压元件中设置缓冲装置； （5）采用橡胶软管吸收液压冲击时的能量。）采用橡胶软管吸收液压冲击时的能量。 二、气穴和气蚀现象二、气穴和气蚀现象 在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象，称为气穴现象。象，称为气穴现象。 因气穴现象而产生的零件剥蚀称为气蚀现象。因气穴现象而产生的零件剥蚀称为气蚀现象。 1.气穴和气蚀的危害性气穴和气蚀的危害性 1）使系统不能正常工作；）使系统不能正常工作； 2）使系统性能恶化，容积）使系统性能恶化，容积效率降低；效率降低； 3）降低液压元件的使用寿）降低液压元件的使用寿命。命。 2.系统产生气穴的可能部系统产生气穴的可能部位位 1）泵的吸液管路中；）泵的吸液管路中； 2）系统的管路或元件的通）系统的管路或元件的通道中特别狭窄的地方；道中特别狭窄的地方； 3）带大惯性负载的执行元件在运转中突）带大惯性负载的执行元件在运转中突然停止或换向。然停止或换向。 3.气穴和气蚀的预防措施气穴和气蚀的预防措施