LNG场站工试题开发—判断题(共4页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上1、恪职尽守，廉洁奉公，不从事影响本职工作的兼职，不私揽业务，不泄露公司商业机密，不散布有悖于公司规定言论。 （ ）2、按服务语言标准中，语气可以随意，使用不恰当的称呼。 （× ）3、根据服务态度标准，服务态度亲切谦和，精神饱满。 （ ）4、液化天然气储运工的岗位职责，负责工作场所内的设备设施的定时巡检、检查，核对运行工况，及时发现，处置异常。 （ ）5、可以穿普通化纤衣服上岗工作。 （× ）6、上班期间应当按照巡检制度、操作规程做好巡检和设备操作，保持设备设施出啊与良好的运行状态。 （ ）7、在突发雷电、暴雨天气时，可以进行燃气放散，装卸车，充装

2、作业。 （× ）8、天然气的主要成分是CH4和CO。 （× ）9、饱和蒸汽经冷却或加压开始凝结液化成露是的温度称为露点。 （ ）10、天然气的爆炸极限是5-15。 （ ）11、燃气的热值，也可以陈伟燃气的燃烧热或燃气的发热量，热值单位为MJ/m3. （ ）12 高压球阀可以对天然气流量进行调节。 （× ）13 安全阀的开启压力为工作压力的1.05-1.1倍，可以大于设计压力。 （× ）14 在燃气与空气的混合气体中，可燃气体浓度只要在爆炸极限之外，就不会有爆燃危险。（× ）15 在燃气场站的设备设施中，两个没有相对运动的偶合件之间的密封属静密封

3、点。 ()16 表示燃气场站工艺流程的平面图形，称为场站工艺流程图。 ()17 在城市燃气供应过程中，不允许燃气组份和特性发生明显变化。 （）18 天然气发生泄漏时，往低洼处聚集。 （×）19 直击雷防护区内雷击电磁场未得到任何屏蔽，属充分暴露在直击雷防护区内。 （）20 仪表控制间的防雷接地，应围绕建筑物作环形闭合接地装置。 （）21遇有电器设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后使用泡沫灭火器进行救火。（×）22 遇有电气设备着火，立即进行灭火，随后将有关设备的电源切断。 （×）23 雷雨时如遇有事故抢修任务，不用领导批准，做好安全措施就可以工作。 （&#

4、215;）24 在单向供气的管道上，放散管应安装在阀门之前。 （）25 安全阀的作用是当受压设备超过给定值时，安全阀自动开启，泄压报警。 ()26 LNG是压缩天然气。 （×）27 LNG的体积为气态时的1/600，有利于运输和储存。 （）28 EAG指液化天然气蒸发气。 （×）29 LNG的爆炸极限为1.79.7%。 （×）30 LNG汽化器是一种专门用于液化天然气汽化的换热器。 （）31 空温式汽化器的优点是没有燃料的消耗，所以结构简单，运行费用低。 （）32 LNG贮罐中LNG蒸发气是因为贮罐装，卸物料而产生的。 （×）33 LNG贮罐在贮存LNG

5、时贮罐绝对不漏热。 （×）34 任何传导至LNG储罐中的热量都会导致一些液体蒸发为气体，这些气体称为EAG。 （×）35 任何传导至LNG储罐中的热量都会导致一些液体蒸发为气体，这些气体称为BOG。 （）36 LNG在贮罐中的分层不会产生涡旋。 （×） 37 在留有一定量的LNG贮罐内，充入密度不同的LNG时，罐内LNG就会产生分层。 （）38 LNG贮罐内过多的LNG蒸发气一般不会使贮罐内压力上升。 （×）39 LNG的储气罐应采用双金属结构，其中间应充填隔热材料。 （）40 LNG槽车有压力输送和泵输送两种输液方式。 ()41 LNG槽车的操作箱设置

6、在储槽的尾部，前部设有（车前压力表），便于操作人员在驾驶室内就近观察内筒压力。 ()42 焊接钢管也称焊管是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。 （）43 当仪表盘有良好的保护接地时，如果仪表盘事故带电，人体触摸到仪表盘则不会有危险。()44 压力表在安装前应进行检查，在刻度盘上应划出指示最高工作压力的红线，注明下次检验日期，并加铅封。 ()45 压力表要定期检查，不合格、无铅封的压力表严禁使用；要在规定的（环境温度）和（介质温度）范围内使用。 ( )46 测温仪表按测量方法可分为接触式和非接触式两大类。 （）47 测量液体流量的节流装置取压口位置位于管道的上部。 （×）48

7、测量气体流量的节流装置取压口位置位于管道的下部。 （×）49储罐在充装过程中应仔细观察压力表、液位计。 （）50如果BOG压力高于0.3MPa，无法把压力降下来，必要时应放空泄压。 （）51在燃气消防系统中，消防水是用来冷却显露在火灾中的设备，冷却容器和管道，并控制尚未着火的泄漏和溢流的，不是用来扑灭燃气火焰的。 ( )52常用的灭火方法有冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。 ( )53 当槽车中的LNG密度小于或等于储罐中的LNG密度时，要从下进液口充注。 （ ）54 LNG加注站具有站内设备不用润滑油，避免二次污染的有点。 （ ）55 LNG瓶采用双层金属结构，夹层真空绝热和缠绕带绝

8、热，安全性比CNG更好。 （ ）56 LNG汽车加气站建设投资较CNG站大，设备复杂，数量少，维护成本较高，运行成本高。（×）57 具备以下三个条件，即可燃物、助燃物（氧化剂）、着火点（火源）,就一定会发生燃烧现象。 （×必要不充分）58 压缩天然气加气站内储气设备最高工作压力是30.0Mpa。 （ × ）59 密封作用是润滑油起到的作用之一。 （ ）60相对压力和绝对压力相比相对压力数值较大。 （ × ） 61 LNG槽车内压力应保持在0.6MPa0.7MPa，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作。 （ ）62 气化后

9、的LNG爆炸极限约为5%15%。 （ ）63 低温紧急切断阀投产一年内应每半年维护一次。 （×）64一对连续运动（旋转或往复）的两个偶合件之间的密封算一个密封点。 （）65 一个静密封接合处，算一个静密封点。如：一对法兰，不论其规格大小，一个密封点。 （）66 不论是密封点或因焊缝裂纹、砂眼、腐蚀以及其它原因造成的泄漏，均作泄漏点统计。（）67 设备管线上的法兰、各种阀门、丝堵、活接头的结合部位均属静密封。 （）68 润滑油能起密封作用。 （）69粘度高的润滑油其流动性好。 （×）70直击雷非防护区内所有物体及建筑物完全暴露在外部防雷装置的保护范围之外。 （）71 应不定期

10、检查加臭剂储罐内加臭剂的储量，并应及时补充加臭剂。 （×）72当采用电动式补充加臭剂时，应先启动料泵，使料泵空转预热。 （×）73调压站的作用半径是从调压站到零点的距离。 （×）74悬挂式调压箱调压器进出口管径不宜大于DN50。 （）75  选择开关【自动/卸车/调压/加气】是用于选择泵的运行速度 （X)） 76 LNG的密度取决于其组分，通常为415470kg/m3，甲烷含量越高，密度越大。 （X）  77 仪表风压力低报警：当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气

11、等模式，只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失 （ ）78 LNG售气机回气管路是为了泄放车载瓶中的高压气体。 （ ） 79在加气站场所，要注意保护眼睛和皮肤，避免与低温设备相接触。 （ ）80 如果操作人员的皮肤和眼睛不慎接触到LNG液体和气体，应将与LNG接触的部位，使用温度很高的热水浸泡。 （ X ） 81  LNG本身没有毒性，在封闭的区域内不用通风也可以。 （ X ）82 虽然LNG蒸气没有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。 （ ）  83

12、 LNG设施应包括事故切断系统（ESD），当该系统运行时，就会切断或关闭LNG、易燃液体、易燃致冷剂或可燃气体来源，并关闭继续运行将加剧或延长事故的设备。 （ ）84  如果要接触低温气体、低温液体，则必须戴上防护面罩，戴上皮革手套，穿无袋的长裤及高筒靴（把裤脚放在靴的外面）、长袖的衣服。在缺氧条件下，需戴呼吸设备。 （ ） 85 干粉灭火器以液态二氧化碳或氮气作动力，将灭火器内干粉灭火剂出进行灭火的，它适用于扑救石油及其制品，可燃气体、可燃固体物质的初起火灾。 （  ）86  使用带水位控制器的水幕或手握软管喷水使LNG蒸气云团改道

13、，避免风将蒸气团移向会点燃该蒸气团的运行设备，同时水也给蒸气带来额外的热量，造成云雾更快地浮动并向上扩散。 （ ） 87  燃料供给切断阀要慢慢地手动打开，主要原因是为了防止过流阀在冲击下被关闭。（ ）88 LNG储气瓶压力表显示为零时,代表储罐内已经没有LNG液体了。 （ X） 89  天然气中带有水蒸气和较重的烃类。 （ ）90  LNG装车软管连接时必须用木锤或铜锤等防爆工具进行敲击，以防止产生火花。 （ ）91 装置检修期间交叉作业人员要相互兼顾，不准乱扔乱放工具和衣物等。 （ ）92 机械万用表R×100档，用红表笔接三极管某个电极用黑表笔分别接触另外两个电极当测得阻值均为低阻值时，此管为PNP管 （ X ）93  现场检查压力表应站在取压阀门的前面。 （X ） 现场检查压力表应站在取压阀门的侧面。 94  录取压力表值时，如果压力不平稳，读数时应取最大值和最小值。 （X ） 95  低温系统进行液氮预冷的目的是检验管线设备的低温性能并对连接部位进行冷紧。（）96 LNG储存瓶内压力始终低于发动机要求的进气压力0.2Mpa以上。 （