大学航海概论试卷2答案

1、钦州学院期末考试试卷第1页共4页2010 年春季学期航海概论A 卷、考试、闭卷考试班别：轮机本 071命题教师： 何鶄答卷说明：1.本试卷共四页，四 个 大 题 ， 满 分1 0 0分 ， 时 间1 2 0分 钟 。2.准带的用具或资料：黑色签字笔3.开考30分钟内不得进出考场题号-一-二二三四五六七八总分总分人得分得分评卷人.、填空题（本大题共20小题，每小题2分,共40分）_1 1、在国际海上人命安全公约中规定，凡载客超过_12_人的船舶应视为客船。2、 在船舶主尺度的三种尺度中， _ 最大尺度_ 决定某船能否停靠一定长度的码头、通过或进入一定长度宽度的船闸或船坞，决定船舶在狭窄航道和港内

2、的安全操纵和避让，以及能否顺利通过横 跨航道上的桥梁和驾控电缆。3、 在船舶主尺度的三种尺度中， _ 登记尺度 _ 是丈量船舶、计算船舶吨位的尺度，该尺度登记在船舶丈量证书上，表明船舶大小。4、 在船舶主尺度的三种尺度中， _ 船型尺度_ 是船舶设计中用来计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船的阻力。5、 _ 额定船速_ 是船舶最高船速，在船舶建造后，按照一定标准验收后的主机额定功率下，无风流影响的静水实测速度。6、 船舶的平衡漂浮状态，简称船舶浮态，船舶浮态分为_正浮_ 、_ 纵倾_ 、_ 横倾_、_任意_ 四种。7、 为了保持螺旋桨一定的水深，提高螺旋桨的效率，一般未满载的船舶都

3、应有一定的尾倾_ 。& 船舶是否具有稳性以及稳性好坏，决定于G点与M点的相对位置和G和M间距离的大小，即GM值是衡量船舶稳性好坏的标准，称GM值为_ 初稳性高度_ 。9、GM值与稳性的关系是：当_M_点在_G_点之上时，GM0, 船舶具有稳性，GM值越大，稳性越好，但船舶摇摆就会加剧。10、 一般情况下，船舶至少要用 六_根缆绳，即_2根尾缆、_2跟尾缆以及前后倒缆各_1根。11、 航海上度量距离的长度单位是海里 。）题答不内线封密钦州学院期末考试试卷第2页共4页12、由于船钟指示的是区时，船舶在跨越不同时区，相邻时区区时相差一小时，因此船舶向东行驶入相邻时区时，船钟应拨快一小时。13

4、、 大范围风向随季节而有规律转变的盛行风成为季风_。14、 单位容积空气中含有的水汽质量称为绝对湿度 _ 。15、 潮差是以半个朔望月为周期而变化的，称为潮汐的 _ 半月不等 _。16、 大潮不会岀现在朔、望之日，而是滞后_13 天(潮龄)。17、 船舶航行中确定船位的方法，一般分为 _推算船位 _、_观测船位 _ 两类。18、 _停车冲程_是船舶发出停车令到船完全停住，船舶向前航行的距离。19、 靠码头的操纵要领：车、舵、锚、缆、拖轮的控制，把控制余速_、选好横距_、调 整靠拢角度恰当的结合起来。20、 船舶识别标志有三个： 名称、呼号 、_ 船舶识别码 _ 。)1、航海上为了简化计算，通常

5、将地球当作：A.圆球体B .椭圆体C .椭球体D .不规则几何体)2.、航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A.圆球体B .椭圆体C .椭球体D .不规则几何体)3、地理经度以_ 作为基准线的A .赤道B .格林经线)4、地理纬度是某地子午线的A 罗经点法 B 半圆周法 C 圆周法 )7、航海上划分方向的方法中最常用的是：A .半圆周法 B .圆周 C .罗经点法)8、航海上是在 _ 上确定方向的。A .测者真地平平面B.测者地面真地平平面C .测者子午圈平面D .测者卯酉圈平面(D ) 9、真航向是 _A .船舶航行的方向B .船首尾线的方向C .船首向D .船舶航行时真北至船首尾线

6、的夹角得分评卷人、单项选择题：(本大题共20小题，每小题2分,共40分)C.测者经线D .测者子午圈与赤道面的交角。A .半径B .切线)5、下列关于经差、纬差的说法正确的是A .纬差不能大于 900C .到达点在南半球，纬差方向为南)6、航海上划分方向的方法有 _C 法线D.铅垂线B .经差不能大于 1800D . B . C 都对D .以上都对D 四点方位法(B(A钦州学院期末考试试卷第3页共4页(D ) 10、某船真航向 1200,该船右舷 2800 某物标的真方位为 _A . 400oB . 160oC . 40oD . 040o( A) 11、船舶航行时测得的风是 _。A .视风B

7、.船风C .真风D .真风加视风钦州学院期末考试试卷(D ) 12、初到陌生海岸，识别沿岸物标的基本方法是:A 利用对景图B利用等高线C 利用已知船位识别D 以上都是(B ) 13、利用船位识别物标的关键是：A月球的引潮力、太阳的引潮力B 天体引潮力、太阳的引潮力C 天体引潮力、月球的引潮力D 太阳的引潮力、月球的引潮力(C ) 15、在排水量一定的条件下，船舶每海里耗油量与。C .航速的立方成正比D .航程的平方成正比(A ) 16、云、雾、雨、雪等大气中主要的天气现象都发生在_A.对流层B.平流层C.暖层D.中间层(D ) 17、对流层的主要特征是 _ 。A存在着强烈的对流和乱流运动B 气

8、温随高度的增加而下降C 温度、湿度等气象要素沿水平方向分布不均匀D ABC 都对(B ) 18、海陆风中的海风是指 _。(C ) 19、海船的极限舵角一般为 _A. 250 左右 B 30o 左右C. 35o 左右 D . 40o 左右(C ) 20、船舶由海水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力 _A 减少B 增加C.不变 D 变化不定2、稳性指船舶在外力矩(如风、浪等)的作用下发生倾斜，当外力矩消除后能自行恢复到原来平 衡位置的能力。3、船舶阻力船舶阻力包括水阻力和空气阻力。由于水的密度比空气大800多倍，所以船舶在海上航行时，主要考虑船体水阻力。船体水阻力为摩擦阻力、涡流阻力(形状阻力)和兴

9、波阻力三 个部分。4、潮汐产生的原动力即天体的引力、地球与天体相对运动所需的惯性离心力的向量和A船舶的航行不受风流影响B.所用初始船位正确无误C 船舶应航行在沿岸D 船舶应朝向物标航行(C ) 14、产生潮汐的原动是_，其中主,A航速成正比B 航速的平方成正比A 白天由陆地吹向海面的风C 夜间由陆地吹向海面的风B 白天由海面吹向陆地的风D 夜间由海面吹向陆地的风得分评卷人三、简答题：(本大题共5小题,排水量是指船体在水中的部分所排开水的重量(单位:每小题2分，共10分)1、排水量钦州学院期末考试试卷第5页共4页第3页共4页钦州学院期末考试试卷第6页共4页5、靠码头带缆顺序有流的港口，船舶多采用

10、顶流靠泊；在静水港口，一般采用顶风靠泊，以便船舶操纵。带缆顺 序一般先船首带缆，后船尾带缆；而船首则应先带头缆后带倒缆、横缆。(1)已知到达点经度2=006佗.0E，两地间的经差D = 12 12. 0E，则起航点经度 5 为:005 54. 0W(2)半圆方向 120OSE 换算成圆周方向为 _060 o(3)某船真航向120 0,该船右舷280o某物标的真方位为 _040o温度换算：(1)5T，5C分别为 _.-15C，41T(2)_223K相当于-58_F2、简述航海日志主要内容：在航行中凡与海图作业有关的内容及用以保证航行安全而进行的观测、计算结果和 采取的措施等。航海日志分左页和右页，左页是主页，右页是记事栏。1、左页填写内容左页分四个记录部分：航行记录；气象、海况记录；舱水测量记录和中午统计记录2、右页填写内