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文档简介
1、先张法T梁预制施工工艺工法(QB/ZTYJGYGF-QL-0901-2011)物资工贸有限公司 张卫祥1前言1.1工艺工法概况目前国内30米以上跨度预应力混凝土简支梁均采用后张梁,尽管这种施工技 术应用广泛,但是后张梁施工中经常出现的堵孔、压浆不实、预应力不足等影响结 构承载力与耐久性的质量问题却始终不能避免,造成安全隐患,成为质量通病,为 避免此类问题发生,可以采用先张梁。先张梁不仅可以提高结构的耐久性,而且减 少管道压浆等工序,降低维修养护费用,减少锚具的投入,在一定程度上节省工程 造价,有效的提高产品质量。1.2工艺原理先张梁是在生产台座上, 首先将预应力钢绞线进行张拉, 然后进行灌注混
2、凝土, 待梁体混凝土达到设计强度时,进行放张作业。在张拉、放张作业过程中,梁体中 的有效预应力,作用在张拉横梁上。2工艺工法特点2.1先张简支梁具有耐久性好、制造周期短、节省材料、工序简洁、维修养护 工作量少等优点,但由于施工工艺等因素的限制,一直没有在大跨度简支梁得到中 应用。2.2采用了“单根初调、整体终拉、整体放张”的工艺改善了结构受力性能; 采用了整体模板工艺,有效的保证了梁体外观质量,提高了功效,减少温差裂纹的 出现,有效的保证了梁体中的有效应力值。3适用范围本工艺工法适用于铁路先张法预应力混凝土简支T梁现场预制。公路、市政先 张梁可以参考执行。4主要技术标准预制先张法预应力混凝土铁
3、路桥简支T梁技术条件(TB/T2484)客运专线高性能混凝土暂行技术条件 (科技基(2005)101号)铁路桥涵施工规范 (TB10203)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 (TB10424)铁路混凝土强度检验评定标准 (TB10425)钢筋焊接及验收规程 (JGJ18)普通混凝土拌合物性能试验方法标准 (GB/T50080)普通混凝土力学性能试验方法标准 (GB/T50081)预应力筋用锚具、夹具和连接联结器 (GB/T14370) 预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224)预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准 (TB2092)5施工方法 在制梁台座上,首先绑扎钢筋骨架,然后
4、穿入钢绞线并进行初调,其次安装模 板,待桥面钢筋绑扎完成后,将钢绞线张拉到设计吨位,最后进行混凝土灌注。预 应力钢绞线张拉可以采用“单根初调、整体终拉”的工艺进行。当混凝土强度及弹 性模量达到设计要求时,采用“两端整体放张”的工艺放松预应力筋,给梁体混凝 土施加预应力。放张结束后,将梁体移运到指定位置。6.施工准备6.1制梁台座设计6.1.1制梁台座应有足够的强度、刚度、稳定性,满足所预制产品的技术指标 要求。6.1.2设计荷载包括T梁结构自重、模板重量、台座自重以及施工荷载等,超 载系数宜取1.1。6.1.3台座设计时要考虑台座的结构形式,一般采用钢筋混凝土偏心压柱式台 座,一般采用长线法生
5、产。6.1.4台座应进行抗倾覆、抗滑移检算。抗倾覆系数不应小于1.5,抗滑移系 数不应小于1.3。6.1.5张拉横梁是先张梁重要的受力构件,必须具有足够的强度,受力后挠度 不应大于2mm。6.1.6台座结构构造设计应考虑T梁施工作业便利及设置预拱度要求。6.2存梁台座设计6.2.1存梁台座采用扩大基础。存梁台座应满足梁体对沉降差的要求。6.2.2存梁台座设计荷载包括T梁结构自重、台座自重,存梁台座按照两端承 重设计,超载系数宜取1.1。6.2.3存梁台座的结构高度应根据移梁方式确定。6.3模板设计6.3.1模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可 能产生的各项荷载,保证结
6、构物各部形状、尺寸准确。6.3.2模板板面要求平整,接缝严密不漏浆,装拆容易,施工操作方便,保证 安全。6.3.3模板设计荷载包括模板、支架自重;新浇筑混凝土的重量、施工人员和 施工材料机具重量、振捣混凝土时产生的荷载、新浇混凝土对侧面模板的压力、倾 倒混凝土时产生的水平荷载、其他可能产生的荷载(冬季保温设施荷载等) 。6.3.4模板应进行强度和稳定性计算,验算倾覆稳定系数不得小于1.3。6.3.5模板宜优先选用整体式模板。 投入使用前, 模板应按照有关技术条件要 求进行验收,验收合格后方可投入使用。6.4设备选型6.4.1根据梁场规划和生产工艺要求结合企业资源情况进行设备配置。6.4.2混凝
7、土拌合、输送设备应满足高性能混凝土对机械设备的要求,并应符 合施工工艺组织要求。6.4.3移运梁设备应结合工艺布置及企业资源情况综合考虑。6.4.4钢筋加工等常规设备以满足生产进度需要并结合企业资源,按适当先进 的原则选配。7工艺流程及操作要点7.1施工工艺流程整修底模板安装支座板-绑扎梁体钢筋-安装端模板-穿钢绞线-钢绞线 初调-安装侧模板-绑扎桥面钢筋-张拉钢绞线至控制应力-灌筑梁体混凝土-蒸汽养生-拆模-蒸汽养生至设计放张强度-放张-移运梁。7.2操作要点7.2.1钢筋工程1钢筋施工1) 钢筋进厂后按照规定经复检合格后方可使用。钢筋冷拉的伸长率应控制在 如下范围:1级钢筋不得超过2% I
8、I级钢不超过1%钢筋调直后不得有死弯。2) 钢筋弯制成型必须严格遵照图纸进行。弯制好的钢筋,应该按规格、型号 分别堆放。钢筋弯制采用大样图进行。图 1 施工工艺流程3)钢筋骨架采用专用胎卡具进行绑扎,确保各部位钢筋尺寸正确。在骨架就 位前,应先检查底模板,在确认底模板与支座板尺寸位置符合要求后,方可进行骨 架就位。钢筋骨架绑扎必须严格遵照图纸规定尺寸和钢筋编号,布筋绑扎。4) 在绑扎过程中注意横向预留孔道位置准确。横向预留孔道在施工中采用80mn波纹管成型,为保证两片梁对位准确,可以使内肋孔径大于外肋孔径。为了保 证腹板厚度,在腹板蹬筋上卡入砂浆短撑且绑扎之,以保证腹板厚度及蹬筋位置的 准确。
9、5) 放置塑料管:根据图纸要求截好塑料套管,并放好就位,如塑料管长度需连接,接头应妥善处理,严防漏浆。塑料管在梁端保留150-200mm勺外露长度,并应加以固定。塑料隔离管长度及位置误差土20mm表 1梁体钢筋绑扎质量标准序号检查项目及方法允许误差备注1腹板钢筋、下缘箍筋、桥梁主筋间距允许偏差 15mm2主助横向位置 6mm3腹板钢筋不垂直度 30d8保护层与设计尺寸偏差+5mm -0mm9搭接绑扎不少于3 处10垫块散布间距w600mm11钢筋绑扎必须牢固符合要求6)桥面钢筋绑扎应在侧模、端模立完后进行,绑扎桥面钢筋之前须将各种类 型的钢筋按设计位置进行布筋,然后在专用胎具上进行绑扎,最后进
10、行桥身、桥面 钢筋连接。2钢绞线制作1) 钢绞线在检验合格的样品中选取。穿钢绞线的顺序为自下而上依次进行。 钢绞线应按束编号,为了避免错乱,要有人专人指挥,全部穿好后,还应逐根、逐 束检查一遍,以免穿错。2) 钢绞线穿好后,按图纸将不同长度的塑料绝缘管穿入就位(若为长线台座 应在穿钢绞线时就及时将塑料绝缘管穿入就位) 。塑料管距梁端, 应保留150-200mm外露长度。7.2.2钢绞线张拉1)张拉前应对所有机具进行检查,张拉用张拉器具、设备必须鉴定合格后才 能投入使用。在每次张拉前应调整张拉横梁及端模板的位置,使预应力筋重心位置 与所制梁型的预应力筋重心设计位置相适应。同时还要对工具钢绞线、工
11、具锚、连 接器等进行检查。2) 预应力张拉采用张拉工具钢绞线体系,采取“单根初调、整体终拉、整体 放张”工艺。具体步骤。0小顶单束初调至0.2 fpk大顶整推出250mm持荷3min)立模、绑扎桥面 筋-小顶单束两端张拉至0.6fpk(测量伸长值初读数)一大顶两端整推至0.75 fpk(持荷3min,量测伸长值)灌注混凝土。3) 初调时,初调顺序由外向内由上而下,逐束对称张拉。初调完毕后,将大顶整推出250mm并锁定保险箍(要推算出此阶段的张拉控制应力)。整推大顶时必 须使横梁两侧的大顶同步,使两侧伸长量尽量相等,否则必须进行调整,以免横梁 侧向偏位过多,影响施工安全。4) 大顶整推完毕后,即
12、可支立侧模、绑扎桥面钢筋。待该工序完成后,整推 大顶到设计张拉吨位,并进行锚固锁定,进行梁体混凝土灌注。在施工中,量测伸 长值并检核, 若伸长量偏差(6%)在允许范围内即可回油锁定, 否则需查明原因, 在调整处理后锁定。5) 张拉后应及时(一般在2小时以内)灌注混凝土。灌注前,应对预应力筋 进行抽查,应力损失超过3%时必须补拉。 同时要求灌注混凝土时的环境温度与终张 拉时环境温差不超过5C。7.2.3预应力放张1)当梁体混凝土强度、弹性模量达设计要求相应值,且混凝土龄期满足设计 要求,并拆除模型后,即可进行放松预应力钢绞线,将梁体移出台座。2)在钢绞线放松的过程中,边放松边检查梁底爬行情况。若
13、有异常,应立即 停止。查明原因采取措施后,再继续进行放张,放张过程中应尽量使四个千斤顶保 持同步。3)预应力筋放松后,应及时测量梁体上拱度,并与设计值比较,做好记录。 放张后,用砂轮切割钢绞线,切除后钢绞线端头距梁端25毫米,并用高标号无收 缩砂浆封堵钢绞线头。在对钢绞线封堵前应对钢绞线进行防水处理。4)梁体混凝土缺陷必须在放张前修补完毕,并养护达到设计强度,梁体整体 放张后,即可滑移出台位滑至存梁场。7.2.4模板工程1模型加工制造1)模型由端模、侧模和底模三大部分组成。单扇制造,拼装成整体使用。2)模板在设计加工制造时,应有足够的强度、刚度及稳定性,确保梁体各部 结构尺寸的正确,且能经多次
14、反复使用不致产生影响梁体结构性能的变形。3)加工钢模板所用的材料,应符合设计要求,如需用其它料代用,须征得设 计单位的同意。各部件下料时,应严格按设计尺寸放线,经检查确认无误后,才允 许进行气割或裁剪。4)模板在工厂加工好后,运到工地,在台座底板上按照设计要求进行试拼, 并经检验合格后,才能进行投入使用。2模板安装1)模板安装前检查,板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板 接口处及端模管道孔眼应清除干净,模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷隔离 剂。模板连接用扣件是否完好、齐全,并处于待用状态。2)模板安装顺序为:先安装端模,再安装侧模,接着安装桥面附件等附属配 件。3)安装端模就位,
15、钢绞线从端模板相应的孔眼中穿过,并进行相应阶段的张 拉。在安装侧模板之前,必须调整好塑料隔离管位置,把调整好的塑料隔离管固定 在钢筋骨架上的相应位置上。4) 安装侧模板时,从一端开始先吊装端部内侧模扇,后吊装端部外侧模扇。 吊立模扇前应先上好滴水槽模,吊立端部内侧模扇时必须对准与底模板的相对位 置,上好顶拉杆及下拉杆,调整好垂直度,上好内侧横孔盖模,并与端模联结好。 吊立外侧模扇前应先上好泄水孔模、滴水槽模,吊立端部外侧模扇同样用上述办法 安装固定好,然后拉好底拉杆,上好外侧横孔盖模、横向张拉管模、锚垫板同时上 好外侧模板端部的两个上拉杆与端模联结好。5)侧模安装好后,绑好桥面钢筋,经质检工程
16、师签认后即进行桥面附属配件 安装,调整好其它紧固件后检查整体模型的长、宽、高、直等各部结构尺寸,并做 好记录,不符合规定者,应及时调整。6)穿入横向联结用波纹管,固定隔墙预埋铁件位置,安装隔墙盖板。7)灌注混凝土时必须设专人值班,负责检查紧固件、上下拉杆、底顶杆、垫 扣件等,如有松动及时调整,以免模型走形或漏浆。3模板拆除1) 当梁体混凝土强度达到设计强度的60, 混凝土表面温度与环境温度不大 于15C(当环境温度为负温时梁体表面温度不大于15C)之条件同时具备后,方允许拆除侧模。2) 拆卸模板时,应先拆除各处的特殊件:.各横向张拉支撑模;各小物件的固定螺栓;各横向盖板盖模; .各滴水槽模连接
17、螺栓;各泄水管模; .桥牌安装孔联结螺栓;再拆除上、下拉杆分离内外侧模板,最后拆梁端端模。3) 钢模板拆完后,应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离 剂,与此同时还应清点和维修、保管好模型零星部件,如有缺损及时补齐,以备下 次使用。7.2.5混凝土工程1混凝土配制拌和前的准备1) 配制拌和之前,应对所有机器设备、工具、使用材料进行认真检查,确保 混凝土的拌制和灌注的正常连续进行。 配制耐久混凝土的各种材料均应符合有关规 定,否则不得使用。2) 开盘前搅拌站负责人应核对各种衡器, 并按工地试验站提供的配合比调好, 并做好记录。混凝土拌和设备必须进行试运转,确保其性能符合施工要求后才可
18、以 正式开始拌制。 拌合站负责人应核对各种衡器并按工地试验站提供的施工配合比进 行配料。3)混凝土在拌和时,应按工地试验站提供的施工配合比中每盘混凝土各种材 料的实际用量,投料拌和。2混凝土拌制、运输1)混凝土采用自动计量上料系统的强制式搅拌机搅拌。拌和混凝土的下料顺 序为先下河砂、水泥、粉煤灰、减水剂粉剂、碎石,干拌20s,再加7080%勺水搅拌30s后加减水剂,并根据直观的混凝土稀稠和陷度情况添加剩余水。搅拌时间 不少于2分钟,也不宜超过5分钟。以混凝土质地均匀为准。2)在正常情况下,拌和机不得带负荷起动或超量搅拌。混凝土流动性大于施 工要求时,只要减少用水量,保证胶凝材料总量不变。流动性
19、小于施工要求时,保 持水胶比不变,增加水泥浆用量,同时按比例增加外加剂用量。3)冬季拌和混凝土,水应先预热,其温度不得低于30C也不得高于80C。 当加热水温超过60C时,应改变搅拌投料顺序,即先向搅拌机中投入骨料和已经加 热勺水, 搅拌均匀后再投入水泥、 外加剂、 掺合料等。 当加热水还不能满足要求时, 也可以将骨料均匀进行加热,但加热温度不应高于60C。水泥、外加剂、掺合料不 得直接加热,可在使用前运入暖棚进行预热。为了防冻拌和楼应通暖气或生火炉, 楼内温度应保持在10C以上。4)混凝土拌制速度应和灌注速度密切配合,拌制服从灌注,以免灌注工作因 故停顿而使机内储存混凝土。应随拌随用,拌和自
20、加水算起超过45min勺混凝土不 得灌入梁内。5)混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等 现象。运输混凝土罐内壁必须平整、光滑,并应经常进行清除粘附勺混凝土。3混凝土灌注1)灌注梁体腹板部分混凝土,采用斜向分段,水平分层勺方法。梁体从一端 向另一端灌注。其工艺斜度以30度-45度为宜,水平分层厚度不得大于30cm先 后两层混凝土勺间隔时间,在常温下不得超过1小时。梁体混凝土必须连续灌注, 一次成型,并具有良好勺密实度,灌注时间不超过4小时。2)腹板混凝土振捣以侧震为主,辅以插入式振动棒振捣。振动棒只能是配合 振捣。在混凝土灌注点的前4米和后4米必须上、下、前、后同时对
21、开启振动器振 动时间,以保证混凝土密度不离析为宜。在灌注混凝土时梁端部位要加强振捣,要 保证梁端充分捣实。3)灌注梁体腹板混凝土时,梁端混凝土必须振捣密实,要特别指定专人注意 下翼缘混凝土是否充满密实,其检查方法:主要是用铁锤敲击下翼缘模板,听其声 音凭经验混凝土的饱满及密实程度,如有怀疑则采取有效措施及时处理。同时还应 注意观察气泡是否沿模板均匀上升,以观察梁体混凝土的密实性。4)灌注混凝土梁体时,应安排专人负责监视模板上振动器的运转使用情况, 如振动器螺栓松动则应及时拧紧,如振动器有故障则迅速组织拆换。以避免因振动 不及时而导致混凝土出现空洞或蜂窝麻面,另外还应有专人负责监视模型,如联结
22、螺栓松动、模板走形或漏浆应及时采取措施予以处理。5)振动棒不能直接碰撞钢绞线,施工中应加强梁端、腹板上部、道碴槽板、 隔板锚垫板部分、挡碴墙、边端墙部分振捣,不得将震动棒支倚在钢筋上振动,以 免钢筋、预埋件移位或变形。6)梁体混凝土必须一次连续灌完, 不得无故中途停顿。 如遇意想不到的故障, 而且一时难以排除,则必须使用备用设备继续进行施工,以免因此而使梁体出现重 大的质量缺陷。7)浇筑预应力混凝土梁时, 环境温度不应低于-3C。 若当环境温度昼夜平均 气温低于+5C,或最低气温低于-3C时,则按冬季施工有关规定办理。混凝土入 模温度宜控制在5C以上。7.2.6梁体混凝土养护当梁体混凝土桥面做
23、完,即用蓬布覆盖梁体,此时混凝土进入养护阶段:养护 分蒸汽养护和自然养护。1蒸汽养护1)养护应在梁体混凝土灌注完静停23h后开始(若环境温度低于+5C时 应通汽低温养护),通汽升降温速度每小时不得超过10C。升温过程分为静停、升 温、恒温、降温四个阶段。恒温应控制在50C以下。2)先张梁混凝土采用蒸汽养护时升温过程分为两个阶段。第一阶段的升温温差不大于20C,恒温温度不大于40C。待混凝土强度达到10Mpa后再进行第二阶 段升温。第二阶段的恒温温度不大于50C。3)拆模时梁体表面最高温度与环境温度之差不得大于15C。当环境温度为负 温时,梁体表面温度不大于15C。4)在养护过程中, 通汽以后须
24、定时检查测温, 并做好记录同时注意调整温度。 温度计的分布一般在跨中和靠梁端4m处为宜。恒温时3h测一次温度,升、降温时 每1h测一次。5)为了减少温差裂纹的产生,在施工中必须按照强度和环境温差同步控制的 措施,予以避免。对于移、运出台座的梁体要及时进行养护,以免梁体表面出现干 缩裂纹。2自然养护1)当梁体混凝土强度等级达到设计规定值时,弹性模量达到相应值,且混凝 土龄期不少于规定期限时,可以放松钢绞线将梁体移出台位,此时可以对梁体进行 自然养护,将梁滑移出台座后,即开始自然养护。梁体表面涂刷混凝土养护剂。养 护天数,当环境相对湿度小于60%洒水养护14d,相对湿度大于90%可不洒水。2)早期
25、蒸汽养护的桥梁, 虽然混凝土强度已达设计要求, 但后期仍应采取洒 水自然养护,其要求仍按上述规定执行。3)当环境温度低于5C时,不得对混凝土洒水,但应采取保温措施,炎热天 气宜覆盖和洒水养护。7.2.7防水层、保护层施工1桥面防水层施工1)防水层的基层必须平整,无凸凹不平、露筋等现象。具体施工中平整度要 用1m长的靠尺检查,空隙不大于5mm空隙只允许平缓变化、以每米不超过一处的 指标进行检查。2)对平整度超标部分,可用凿除的方法处理,或用水泥砂浆找平,用水泥砂 浆找平时,应在水泥砂浆中添加适量类似1 07胶的水溶性胶粘剂或其它胶粘剂,并 保证基底清洁、湿润,以增强水泥砂浆与基底的连接。3)桥面
26、基层及涂刷防水涂料进行封边的部位应清洁、 无浮碴、 浮灰、油污等, 同时挡碴墙内侧根部至上拐角的斜面、内边墙和端边墙根部至上口的立面无蜂窝、 麻面。4)防水卷材的铺贴应平整、无破损,搭接处周边无翘起,其他部分无空鼓5)防水层铺设完毕24小时后,方可进行保护层的施工。2保护层施工1) 保护层采用C40纤维混凝土。其厚度和流水坡应符合桥梁设计要求。同时 要求保护层应表面平整,流水畅通。2) 纤维混凝土面层做好后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。628桥梁顶滑、吊移工程为了加速台位周转,当梁体放张后,即可将梁体移出台位。桥梁移运分为吊移 方式、滑移方式两种。8劳动力组织根据施工进度随时合理配
27、备劳动力,以满足施工要求。劳动力配置见下表:表 2 劳动力配置(1 孔/天)序号班组名称人员配置及分工人员数量(人)1钢筋班钢筋加工、绑扎等502模型班模板拆除、整修、组装、吊装、守漏等303混凝土班混凝土灌筑、圭寸锚、养护、修补及后道工序等204张拉班预应力筋制作、张拉、拔管、抬丝、压浆等105移梁班场内梁体的横移及转运、线路维修等126机电班机械设备电气维修、故障排除、设备修理、照明等67配件班桥配件放样、加工及组装等108拌合站拌合站的操作,日常保养和维修69桥面系桥面防水层、保护层的施工20合计1649主要机具设备根据机械工作能力和实际工作量,单个工作面主要机械配备如表表 3 主要机械
28、配备表(1 孔/天)序号类别名称规格型号单位数量用途1起重设备龙门起重机80t台2桥梁装车2龙门起重机10t台2模型安装序号类别名称规格型号单位数量用途3混凝土设备混凝土拌合站390m/h套1混凝土搅拌4混凝土输送车38m台3混凝土运输5轮式装载机LW520F台1铲砂石料6张拉设备张拉千斤顶YDC5000-200台6张拉作业7张拉油泵ZB10/320台6张拉作业8张拉千斤顶YCQ60-200台4张拉作业9张拉横梁根4张拉作业10钢筋设备钢筋弯曲机GW-40台8钢筋加工11钢筋切断机GJ40B/40mm台8钢筋加工12钢筋调直机T4/14 / 4/14mm台2钢筋加工13对焊机UN-100台2钢
29、筋加工14对焊机UN-150台2钢筋加工15动力设备蒸汽锅炉4t台1蒸汽养护16发电机500kw台1备用电源10质量控制10.1易出现的质量问题10.1.1在穿预应力筋,要逐根进行施工,以免钢绞线之间相绞,以致摩阻加大,有 效预施应力减小,影响承载力。10.1.2梁端预应力筋部分要做好堵浆设施,以免预应力筋间隙漏浆,产生空洞。10.1.3钢绞线隔离套管位置应严格按照设计位置放置,避免出现与设计不符的 现象。10.2保证措施10.2.1认真做好人员培训,要制订检查表专人检查预应力束的相对位置,确保 预施应力准确。10.2.2加强混凝土的振捣,预应力束部位保证密实。10.2.3每次整推前,设专人检
30、查隔离套管位置的有效性,并做好施工记录。11安全措施11.1主要安全风险分析11.1.1物体打击伤害1)机械设备突发故障,导致坠物、人造成伤害;2)起吊货物捆绑不牢,超重导致坠物、人造成伤害;3)在张拉整推过程中联接器松脱,锚具及预应力筋断裂飞出伤人。11.1.2触电伤害1)吊车在高压电线下工作,接触高压电。2)电器设备接地电线失灵,不绝缘;3)用电环境潮湿;11.2保证措施11.2.1认真执行建设工程安全生产管理条例 ,结合工法具体情况,制定安 全生产基本保障措施。11.2.2配备专职安全生产管理人员,负责对安全生产进行现场监督检查,发现 问题及时处理。11.2.3编制安全技术措施及专项施工方案,对安全施工技术进行交底。11.2.4对装吊、张拉、电工等特殊工种,实行岗前培训,做到持证上岗。作业 过程中执行技术交底,严格按照规范操作执行。11.2.5对危险部位设置安全警示标志,如制梁场入口处、施工起重机械、临时 用电设施等设置明显的安全警示标志。11.2.6在张拉台座两端钢横梁外侧3m处设置安全防护墙,并在张拉台座周边设 置围栏,做好安全标
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