V9支路丰子河桥梁施工方案解析

1、a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程1丰子河桥施工方案一、工程概况V9V9 支路位于浦口新城核心区的南部，西起中心大道，东至 临江路，全长约 0.74km0.74km。道路规划为城市支路，红线宽度 24m24m 道路 与丰子河相交。本工程设计共需新建桥梁一座，即为V9V9 支路跨黄狼河（规划为丰字河）桥。桥位处均无现状桥 / /涵等过水构筑物。现状 黄狼河部分河段河口宽度尚未达到规划河口宽度。根据河道蓝线规 划，丰字河上口宽度为 30m30m 为次河，功能为排水与景观河道，不通 航。V9V9 支路跨黄狼河（规划为丰字河）桥桥型方案为现代简约风格 简支梁。丰字河桥为简支空心板

2、梁桥，跨径为（10+13+1010+13+10）m=33mm=33m 位于 V9V9 支路与丰字河相交处，起点桩号 K0+056.000K0+056.000，终点桩号 K0+089.000K0+089.000。新河规划河道宽度为 30m30m 本桥位于直线段，与道路逆 交 8 8。桥梁按道路红线宽度同宽布置，全宽24m24m 标准横断面布置为：3m3m （人行道）+18m+18m（机动车道）+3m+3m（人行道）=24m=24m 桥梁上部 结构采用L=10mL=10m 先张法预应力混凝土空心板梁，梁长9.96m,9.96m,梁高0.6m,0.6m,其中中板 4242 块，边板 4 4 块；L=

3、13mL=13m 先张法预应力混凝土空心 板梁，梁长 12.96m,12.96m,梁高 0.7m0.7m，其中中板 2121 块，边板 2 2 块；下部结 构桥墩采用钢筋混凝土桩接盖梁式桥墩，在桩顶直接浇注盖梁，每个桥墩下设 6 6 根 1000mm1000mm 勺钻孔灌注桩，桩长 4747 米；桥台采用钢筋混 凝土盖梁式桥台，每个桥台基础设6 6 根 1000mm1000mm 的钻孔灌注桩，桩长 4747 米。成孔灌注桩采用 C30C30 砼。墩、台桩基持力层均为 4 4 层含卵、a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程2砾石中粗砂，本桥梁的 1#1#桥墩位于现有河道中；0#

4、0#桥台、2#2#桥墩、3#3#桥台位于现有地貌陆地上。二、桥梁施工步骤与工序1 1、工艺流程施工准备T测放桩位T埋设护筒T钻机就位T钻进成孔T一次清孔T验孔T下钢筋笼、导管T二次清孔及验收T浇筑水下混凝土T钻机移位T桩柱式桥墩T台帽、 盖梁施工T桥台护坡T梁板加工、 安 装T桥面面层施工T栏杆施工。2 2、测量控制(1) 、平面控制：以业主提供的导线点为依据，复核无误后确定 的起始控制点，作首级控制点，用全站仪在桥头各增设一个控制点， 形成一个单三角形控制网。(2) 、高程控制：根据业主提供的水准点高程，在两侧河岸加密 高程控制点。(3) 、平面位置放样：据设计图纸提供的有关资料，先利用全站

5、仪测出基础中心位置，然后用测距仪或钢尺定出各个桩位， 桩位放样 定点以后，定期安排专业测量员进行复核，确保桩位定位准确无误。3 3、桩基工程(1)(1)、场地平整，围堰及作业平台在施工之前先进行场地平整，筑岛围堰工作，依据施工图纸放样 后，用素土平整场地、回填碾压至符合灌注桩标高施工的要求，再进 行钻孔灌注桩施工。根据多年的施工经验和本工程所在地段地质情a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程3况，重点控制桩基钻孔偏位，防止桩基倾斜；由于本桥横跨现有河道， 目前河道水位较深，因此围堰施工搭建钻孔桩平台属重难点工序，因此首先根据测量放样数据，严控围堰填筑和平台土方回填关键工序，

6、桩基拟采用正循环回旋钻机 GPS-18GPS-18 型施工。（2 2）、测放桩位采用全站仪测设桩位，然后把桩位利用十字线引到护筒位置以外 打设四根标记钉，根据四根桩钉的交汇点埋设护筒， 护筒埋设好后再 用相应仪器进行复验，并对桩中加以标识，以便钻机就位时对中，项 目部安排相应的技术员复核无误后，邀请监理工程师进行现场复核和 确认。（3 3）、护筒选用、埋设采用钢护筒，桩径 1.0m,1.0m,护筒直径 1.2m1.2m，用3= 6mn6mn 钢板卷制。 采用人工挖埋，埋设时护筒外侧需用粘土分层回填夯实，防止窜孔。 护筒埋置深度视地质情况确定，护筒顶面应高出地面0.3m0.3m，护筒的平面位置偏

7、差不得大于 5cm5cm,护筒偏出轴线不得大于 1%1%钻孔施工时，要求护筒内保持0.8-1.20m0.8-1.20m 水头，以确保不产生反窜孔和缩颈现象。（4 4）、钻孔、清孔准备：成孔机械拟采用 2 2 台 GPS-18GPS-18 钻机、1616 钻杆和 NL25-100NL25-100 泥浆泵。开钻前造浆用塑性指数2222 的粘土制作泥浆，其指标控制满 足规范要求。钻孔：钻机就位后校正桩位，然后试钻半小时（进尺不宜过快），观察钻机的稳定、平衡并校正钻杆中心。钻机底座顶端平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，钻盘中心，桩孔中心与钻杆中线应处于 同一铅垂线上。钻杆不能发生倾斜发生离心晃动，

8、这会导致扩孔过大 和钻孔倾斜。正式开始钻孔时，jLa嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程4采用低档慢速钻进，钻头穿过护筒底 部 2.0m2.0m 后再提高钻速。钻进时分班连续作业不得中途停止。钻机进 尺进程中每隔 1h1h 测一次泥浆浓度、泥浆比重、粘度、砂率，如泥浆 性能指针不符合土层要求应及时调整，随时观察钻机工作情况。钻进 过程中经常注意土层变化，在土层变化处应捞取渣样判明土层， 记入 记录表中，以便与地质剖面图核对，经常对钻孔进行试验，交接班时 应交待本班钻进情况及应注意事项。钻进过程中要认真填写钻孔记 录。当成孔后先用测绳测量，孔深达到孔底标高后，及时向监理报验， 待

9、监理验孔后进行清孔。钻孔过程中常见事故的预防及处理措施序号类别产生原因预防和处理措施1坍孔1） 泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮2） 护筒埋置太浅，下端孔口漏水3） 由于掏渣后未及时补充水或泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流 失造成孔内水头咼度不够4） 松散砂层中进尺太快1） 在松散砂层中钻进时要严格控制进尺以 及泥浆质量。2） 发生孔口坍塌时， 拔出护筒用粘土回填，重新埋设再钻。3） 发生孔内坍塌， 判明其位置， 用砂和粘土 回填到孔处以上 12 米，待沉积物密实后 再钻。2钻孔 倾斜1） 钻孔中遇有较大孤石2） 在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均3） 扩孔

10、较大处，钻头摆动偏向一方4） 钻机底座不水平，钻杆弯曲1） 遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时，低速钻进，控制进尺。2） 经常检查钻机底座水平、 钻杆接头， 并及 时调正。3扩孔孔壁坍塌局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理； 若扩孔后继续坍塌，按坍孔处理。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀及时焊补钻锥，上下反复扫孔以扩大孔径。a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程55掉钻 落物1） 卡钻时强扭2） 钻杆疲劳断裂3） 操作不当1） 开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或其它方法。2） 经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。3） 采用打捞钩，打捞叉吊出。6卡钻1） 形成了梅花孔2） 钻头磨损未

11、及时焊补3） 遇孔内掉入物体卡住钻头1） 经常检查转向装置防止失灵；2） 经常测定泥浆比重，防止泥浆太稠增大阻力；3） 米用较大冲程、 低速度， 使钻锥有足够时 间变换位置；4） 用冲吸的方法将卡住钻头周围的钻渣松 动后取出。清孔：清孔采用缓浆法，钻孔完成后提升锥距孔底约20cm20cm 继续循环泥浆将相对密度较低（1.1-1.21.1-1.2 ）的泥浆压入，把孔内相对密度 较大的有悬浮钻渣的泥浆换出，但清孔必须注意保持孔内水压，防止 坍孔，严格控制泥浆的含砂率。清孔后，应进行质量检验，对孔的中 心位置、成孔孔径偏差、倾斜度孔内沉渣厚度等性能指标应符合设计 和规范要求。（5 5）、放钢筋笼：钢

12、筋笼的箍筋、加强筋与主筋应点焊连接，点 焊总数不小于 25%25%相邻焊接点错位、均匀布置。当清孔合格后及时 下放钢筋笼，钢筋笼在钢筋场加工后用 25t25t 汽车吊分三次吊装入孔， 校正中心后，用钢筋将其固定在护筒上。（6 6）、砼灌注清孔合格后，应随即进行砼的灌注。如果间隔时间较长，在砼正式灌注前，应再测一次沉淀层厚度，满足要求后可灌注，如沉淀超出 设计要求，可用气举反循环法进行二次清孔， 直至沉淀层厚度满足要 求。灌注桩砼采用有专业资质、信誉良好的厂家生产的泵送商品砼， 首盘应计算好封底砼的方量，控制好导管埋入深度。灌注过程中经常 测量砼的顶面高程，严格控制好导管的埋入深度，并及时做好灌

13、注记 录。a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程6由于桩的灌注时间较长，因此应选用初凝不小于2.5h2.5h 水泥，且水泥标号不低于 32.532.5 级。由于首批灌入的砼一直位于顶面起隔水作 用，砼必须一直保持流动状态，所以在配制首批及前半部分砼时应适 当掺用缓凝剂，延长砼初凝时间，保证砼灌注有充裕的时间。每根桩 应按要求做好试块，以便检测其强度是否满足要求。砼灌注用导管选用300mm300mm 勺钢导管，管壁厚 4-5mm4-5mm 导管节长1.5-2m1.5-2m，节与节之间用卡口式螺纹连接，导管及漏斗的上、下移动通 过桩架主卷扬机牵引。导管上口需用不少于 1.51.5

14、 立方米的储料漏斗， 并高出井口水面 4m4m 左右，保持足够的冲击力。导管底距孔底 30cm30cm 左 右，首批砼数量应能满足导管初次埋置深度1.5m1.5m。开始灌注时在漏 斗底口处采用钢盖板作为隔水封门，待漏斗内砼储量能满足导管初埋 深度后用钻架上的副卷扬机将隔水封门拆除。在灌注过程中，导管提升及拆除前先用测锤认真检测孔内砼面的深度，保证导管深不小于 2m2m 但不宜超过 6 6m m保证不因导管超拔而使泥浆混入砼中导致断桩。 钢导管提升应缓慢，同时上下不停抖动，保证孔内砼有充足的外挤时 间，防止孔壁内缩而引起桩身缩颈。砼灌注期间配备水泵以及吸泥机，高压射水管设备， 已便保证孔内水头和

15、及时处理灌注故障。灌注后桩 顶标高增加 0.5-1.0m0.5-1.0m （予留浮浆厚度）。钻孔桩劳动组织：钻孔组为每台钻机两个工作班，每班 4 4 名，班 长兼记录 1 1 名，卷扬机司机及电工兼泥浆泵操作手 1 1 名，装卸钻杆及 清渣 2 2 名。4 4、桩柱式桥墩接桩桩柱式接桩施工工艺：破桩头、清理-定位放样-立柱钢筋制作、 安装T立柱钢模板安装、定位T砼浇筑T拆模a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程7灌注桩施工结束后，待灌注桩砼强度符合规范标准后，采用人工 及小型机械设备进行桩头破除处理， 破除桩头结束后，采用机械对砼 块料清除时，决不允许挖掘机对桩头有破坏性的撞

16、击。待桩基检测符 合要求后，用全站仪对桩位进行复测标注，立即进行立柱施工。立柱模板采用钢模，以便立柱外形美观；每套模板的高度依据设计图纸要求进行控制，按照最高立柱标高进行制作，并增加20CM20CM 高度作为调整范围，立柱模板的数量依据桥梁灌注桩数量制作 2 2 套。为 防止漏浆钢模拼缝处夹 1cm1cm 厚涂过黄油的海绵条止浆，模内刷脱模 剂。立柱模板的安装，按照每根桩顶中心为标准，进行支架法模板固 定，固定后采用掉线法把桩顶中心引测到上部， 对固定的模板进行修 正和调整，就位后邀请监理工程师进行验收， 验收合格后才可下道工 序的施工。砼振捣：采用插入式内部振捣器，合理布置快插慢拔。立柱模板

17、拆除：立柱养护及砼强度达到设计及规范要求才可以拆模，在拆除过程中采用人工及辅助工具铁钎进行拆除，避免因人为情况对立柱外表有局部碰伤情况发生，模板拆除后若气温较低用薄膜包 裹养护。5 5、台帽、盖梁施工台帽、盖梁施工工艺：桥台、桥墩破桩头-人工清理桩头，检测机械回填素土（人工夯实标高控制在桩顶标高向下10CM10CM 台帽、盖梁定位放样边线-人工浇筑 C15C15 砼台帽找平层、盖梁支模搭架精 确定位放样，弹线，钢筋制作台帽、盖梁模板安装台帽、盖梁砼 浇筑砼强度满足要求拆除模板砼检测合格后，拆除地模开挖河 道桥台护坡。桥台、桥墩破除桩头：灌注桩水下 C30C30 砼强度达到 80%B80%B，安

18、排 相应挖掘机进a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程8行桩头开挖，开挖深度由技术员进行跟踪控制，标高控 制在桩顶标高向下 10CM10CM 在开挖过程中严格控制挖掘机开挖土方时 不能硬碰桩头，以便对桩体产生破坏性。开挖完毕后，利用人工进行 破除桩头，严格按照标高控制线进行破除，在破除过程中，预留 10CM10CM 采用人工及人工凿除工具进行操作。人工清理桩头、检测：桩头破除完毕后，利用人工进行桩头清理， 采用小型高压泵抽水冲洗，水下 C30C30 砼试压块检测合格后，邀请检测 部门进行小应变检测（频率 100%100% ,大应变检测（按建设方及相应规 范要求）。机械回填素土

19、：桥台、桥墩检测合格后，安排人机配合对 0 0 号台、浦口新城 V9、V11 路基工程9嘉盛建设集团有限公司3 3 号台进行素土回填和平整，采用人机配合夯实台帽、盖梁位置，确 保砼浇筑时减少沉降效率。夯实标高控制在桩顶标高向下 10CM.10CM.台帽、盖梁定位放样边线：按照设计图纸的坐标，定位放样台帽、 盖梁边线，地模模板制作，以桩顶标高控制地模水平标高；盖梁浇筑 计划搭设钢管支架。人工浇筑 C15C15 砼台帽找平层：采用商品砼 C15C15 浇筑地模，地模砼 找平层收光，确保墨汁弹线清楚，严格控制标高，符合设计图纸标高 要求，并邀请监理单位进行复核和验收。盖梁底模通过支架调整标高。精确定

20、位放样，弹线，钢筋制作：地模 C15C15 砼强度达到 70%70%寸， 安排项目技术员进行台帽、盖梁中心，边线精确放样定位，紧接着弹 出台帽、盖梁边线。边线弹好以后，钢筋班组落实相关人员对台帽、 盖梁钢筋制作安装，在钢筋安装时，钢筋的焊接、绑扎严格相关规范 要求进行施工。台帽、盖梁侧模安装：台帽、盖梁模板组装前应认真清理，并及 时涂脱模剂，侧模采用竹胶板制作模板，侧模安装与所弹边线吻合， 垂直度必须符合规范要求，模板拼缝处采用 1CM1CM 厚海绵条止浆，侧模 安装到位后，邀请项目部质检员进行验收，验收合格后邀请监理员进 行复核。台帽、盖梁砼浇筑：台帽、盖梁砼浇筑前，对侧模进行洒水润湿 及冲

21、洗，避免有灰尘和一些相关杂物，浇筑前请监理员验收，同意浇 筑方可施工，在震捣过程中严格控制前后顺序及快、慢，确保在拆模 后不产生蜂窝麻面或空鼓现象。砼强度满足要求拆除侧模，砼检测合格后，拆除地模开挖河道：在拆除侧模过程中，严格控制对台帽、盖梁成品砼构件外观有破坏情 况发生。在机械拆除地模和开挖河道过程中，在大型机械设配无法开 挖时，严禁麻木施工、野蛮施工，破环台帽、盖梁或接柱的情况发生， 无法施工的情况，可以租赁小型挖掘机a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程10或采用人工开挖。 最后进行河 道护坡片石砌筑。6 6、板梁施工（1 1）、板梁预制：板梁购买选择有专业资质、信誉良

22、好的厂家生 产的预制成品。（2 2）、对板梁预制品厂家，项目部定期组织业主、监理、质监站 等进行质量抽检，特别是预应力钢筋张拉、板梁砼浇注项目部委派专 人全程跟踪检查，对照设计图纸复核其断面尺寸，钢筋的规格、型号、 砼配合比等。（3 3）、预制板梁安装：板梁从预制场运往桥位处采用吊车装车， 平板车运输，运输时砼强度必须达到 100%100%板梁安装采用 20t20t 汽车 吊安装，汽车起吊时吊绳交角大于 6060 度时， 必须设铁扁担或吊架，板梁起吊采用两点吊， 吊点设在离端头 0.2070.207L L处（注：板梁吊装前 另外编制详细板梁吊装方案）。（4 4）、预制板梁吊装前的准备工作及吊装

23、注意事项：按设计和规 范要求，检查桥梁的纵横轴线是否符合要求， 检查预应力板梁的外形 尺寸偏差、内在外观质量和有无裂纹，检查预应力砼板梁的反拱度，检查钢绞线有无滑动。在墩台面上放出每片梁的纵向中心线、支座横中心线、板梁端位置横线及支座底部轮廓线，并在梁端位置横线上定 出各片梁底部边缘的点。在每片板梁的两端，各标出梁的竖向中线, 同一片梁的两个端面上的竖向中线，应互相平行。在板梁侧面的端部 挂线坠，根据墩台顶面标出的梁端横线，及该线上标出的梁边缘点, 来检查和控制梁的纵横向吊装位置。 在板梁的端部挂线坠，根据梁端 面上的竖向中线，来检查板梁是否正直，且不向两侧倾斜，以便调整。7 7、桥面铺装 桥

24、面铺装层从下至上分别为 10cmC4(10cmC4(防水混凝土 + +防水层+10cm+10cm 沥青砼。(1(1)、10cmC4C10cmC4C 防水混凝土的施工在浇筑砼前，必须清除板(梁)顶面的浮渣，并洗刷干净，还要嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程ii注意收听天气预报避免雨天浇筑。 砼采用泵送商品砼，砼配合比符合 设计要求，严格控制坍落度，在浇筑时还应注意保护绑扎好的钢筋网。砼平整度控制用 5 5X10cm10cm 铝合金制成找平拍浆括条，顺标高进行控 制，拍装找平后，由手工拉毛压实。砼浇筑完毕后，应及时养护，养 护时间长短按规范要求实施，养护覆盖物采用薄膜进行养护。砼

25、面层 未达到强度绝不允许使用，养护期需派专人看管。(2)(2)、防水层的施工防水层施工时，要保证基层的清洁、干燥，不能漏刷，不少于2 2遍。(3)(3)、沥青砼的施工按道路施工编制的方案执行。8 8、不锈钢栏杆施工选择专业生产厂家制作安装。三、质量保证措施1 1、质量管理目标：确保该工程质量达到合格工程各班组自检T互检T施工员组织验收T质检员复验T监理工程师 验收。3 3、质量保证措施a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程12为贯彻“精心施工、质量优良、信守合同、开拓市场”的质量方针，建立以项目经理为核心、项目总工对工程质量全面负责的质量管 理组织，并在经理部设质监部专门负责

26、各分项工程质量的检查、监督和控制，作业施工队设专职质检员，负责本标段工程各分项工程质量 的现场跟踪、检查和控制。(1) 、技术质量管理项目经理部编制桥梁施工方案，必须经公司总工及质量科、工程科、安全科等管理科室审查批准，并在经监理工程师审批同意后方可 严格按图纸、图集、技术标准和施工规范施工。(2)、现场质量管理以“一切为用户”的生产经营指导思想，牢固树立“百年大计， 质量第一”的工作方针，视质量为企业生命。设专职质检员，建立严格的班组自检制度严格执行设计图纸要求，技术规范、标准、法规，作好自身的施工监督检查工作。自觉接受建设单位代表和监理及当地质检部门的检查和监督。推动质量目标管理，制定详细

27、的分部分项工程技术措施和工艺细 则，以保证各工序的质量标准。按要求向业主及监理工程师提供月度施工计划、变更设计、计量支付等文件、资料，配合监理工程师作好各项检查工作。凡构成永久性工程组成部分的材料，都必须符合图纸和规范的要 求，必须经质量检查合格及监理工程师批准后才能进场，并分规格分批存放，且设立醒目标志，以利检查和使用。水泥、钢材在取得出厂 合格证的同时a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程13需分批分规格进行抽检合格后才能使用。砂石料经常测定其含水量，以及时调整砼、砂浆的施工配合比。砼外加剂等需按设 计要求及技术规范试验合格后才能使用。施工中使用衡器、量具、计量装置等应有

28、相应技术合格证，正式 使用前应进行检查或验证，并应有资质的检测部门的校验。加强工程试验工作，建立工地工程试验室，并对相关人员进行技 术交底和培训，做到人人心中有数，共同把质量关。加强测量复核工作，在施工中按规范进行中线、高程、控制点、水平测量复核，确保工程位置及尺寸准确。严格实行技术岗位责任制，认真落实图纸复核、测量复核、技术 交底、变更设计和签证、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评 定、计量支付和签证、竣工文件的编制及竣工验收等制度，在施工中 坚持一切从事实出发，用数据说话，作好各种检测记录，使整个施工 技术管理有序可控。(3)、检查验收管理严格执行技术交底措施，使每道工序操作人员了解施

29、工方法和质 量要求。现场设专职质检员 1 1 名，质检工每工种 1 1 名。检查验收制度：班组自检T互检T施工员组织验收T质检员复验 -监理工程师验收。加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作的作用。 工 地配备质检员负责进行隐蔽工程检查，工序间的自检和互检认真填写 各种表格，并应配合监理工程师的要求进行修整或返工， 凡规定需经 监理工程师同意后才能施工的工序必须按规定严格执行，以确保工程a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程14质量达标。严格执行公司的质量奖罚制度和质量否决制度。四、季节性施工保证措施1 1、钢筋工程(1) 、钢筋堆放场地一定要保持清洁，钢筋应摆放在砖

30、垄上，避免被 雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。(2) 、钢筋要集中统一堆放，禁止乱扔乱堆，钢筋堆放场地一定要设置在地势较高的位置，而且排水设施齐全（3 3）、准备大量雨具，在大雨来临之前进行全封闭覆盖，避免被雨淋 湿生锈。（4 4）钢筋加工区一定要搭设钢筋棚，闪光对焊一定要在钢筋棚中进 行，对刚焊出的钢筋更是禁止浸水及被雨淋，大雨大雾天气禁止闪光 对焊；电渣压力焊钢筋，应选在无风雨雾天气中进行，防止改变钢筋 的受力性能。（5 5）、在钢筋绑扎时，雨天一般不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上，如果钢筋被污染，一般采取用水冲洗、钢丝刷刷除的

31、方法。2 2、砼浇注应采取如下措施每次浇注砼前收听、收看天气预报，尽量避免雨天浇注砼。雨后浇注砼应及时调整砼配合比，对砼进行试配，调整用水量。一旦浇注过程中下雨对砼采用塑料薄膜覆盖，防止水泥浆流失。浇注砼遭遇暴雨必须中断砼浇注时， 应在板面设置施工缝，采用模板 阻隔砼，使施工缝平直。施工缝应留置在净跨 1/31/3 处。冬季砼浇筑拆除模板后及时覆盖土工布或用薄膜包裹养护。a 嘉盛建设集团有限公司浦口新城 V9、V11 路基工程15五、安全文明保证措施（一） 、安全施工管理目标：安全无事故。（二） 、安全施工措施1 1、严格执行甲方制定的各项安全规章制度，安全操作规程，建立健全安全保证制度，上岗

32、人员岗前进行安全教育，使之制度化、经浦口新城 V9、V11 路基工程16嘉盛建设集团有限公司常化，提高全体施工人员的安全意识。贯彻专业检查与班组自检相结 合的方针，施工现场设专职安全员 1 1 人，各工种设兼职安全员 1 1 人， 专职安全员负责日常安全管理工作， 施工中做到安全随时检查，发现 隐患及时排除，禁止违章作业。2 2、严格执行上级主管部门和建设单位对工程现场安全的要求。3 3、施工现场应设醒目的安全标志，进入施工现场必须戴好安全 帽，严禁非施工人员进入工地。4 4、编制桥梁施工方案时，应根据工程特点分别制订安全措施， 建立健全各项规章制度，并贯彻执行，落实各项劳动保护措施。5 5、机械设备运转部位有安全防护装置，机械作业时有专人现场 指挥操作。6 6、夜间施工时，应分组安排好施工顺序，有足够的照明设施。7 7、加强运输车辆司机安全教育，证照齐全，禁止无证和酒后驾 车，在公路上行驶时必须遵守交通规则，服从交管部门的指挥。&施工期间影响交通时，因按有关规定和要求设置道路交通标 志，限速行