塔吊临近信号塔的安全防护措施_第1页
塔吊临近信号塔的安全防护措施_第2页
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文档简介

1、塔吊临近信号塔的安全防护措施一、概况本工程为 XX 项目,工程建设场地位于 XX 受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总 平面图布置,本工程采用的一台 F120B 自升式塔吊(4#塔吊),塔 吊 F120B安装在 4#主楼南侧,临近信号塔必须做安全防护,塔 身中心距建筑物5 米处,该塔吊工作高度约 95m,起重臂回转半径 60m,其首次安装高度约 26 米.二、现状分析塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约 45 米处有一 信号塔,信号塔高度约为 10m 距离基坑底部塔吊安装标高约为18m。由于信号塔处于塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围之内。 塔机安装

2、能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但在塔吊伸臂旋 转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在 正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;或由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成 吊索或吊物碰触信号塔的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研 小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全 技术措施,以防触碰信号塔等安全事故的发生。三、方案措施确定与实施(一)、严格控制塔吊在施工区域的禁止区内进行吊运作业。 并且在禁止区2m范

3、围内旋转机构设置超限制动装置,作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近 警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过 4m 长的物料,除禁止区与警戒区以外其他区域为安全作业区。(二) 塔吊作业中当遇到停电又刮 4 级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部 相距2m 处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或 接近信号塔。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了信号塔的范围,就不会造成塔吊在刮大风时,因强

4、行制动旋转机构而以致损伤设 备或造成倒踏事故。(三) 安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋 转,否则视为严重违章作业,同时回转半径东侧5m左右范围内 存在其他建筑,必须材料捆扎到位,塔吊慢行,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。(四) 松动旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰撞或临近信号塔,需使其大臂及吊钩上升高度只要脱离了临近信号塔, 因塔吊的首次搭设高度高于信号 塔,无需考虑吊车大臂触碰信号塔, 可以做到避免风大时需要回 转制动而造成的塔吊倾覆等安全隐患, 同时已在塔吊上添加限位制动装置,确保在吊钩及吊物远离信号塔(五)限制小车在塔吊大臂上的

5、运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,塔吊中心距离信号塔约 45m,在塔吊大臂上 45m处插上小红旗作出标记,提示禁止区严禁作业,在距小红旗2m 处应当停止作业。吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能 运行的高度,保障高度距离信号塔至少 6m 待到具体下放位置后, 再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有 足够的距离尺寸以脱离信号塔的范围。(六) 严格塔吊的调运操作,由于4#楼塔吊北侧为西矿街,行人较 多,塔吊应尽量减少西矿街一侧吊臂运行。(七) 严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近信号塔警戒区时,应加倍谨慎小心。(八) 严格对

6、塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、 指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技 术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防触碰信号塔 等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。四、其它注意事项(一)各作业人员严格执行十不吊的规定。(二) 塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近 点,大臂按顺风向停置。(三) 为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保 24h 有塔机司机值 班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。(四) 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频 率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转 借。(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更 换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班 时应采用当面交接制。(六) 现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机 编号,待塔机司机应

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