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文档简介
1、一级建造师考试民航与机场工程题库100题含答案1. 题型:多选题广播设备的接地应直接接至( )。a铜牌b等电位接地端子箱c数字地d等电位连接网e模拟地 答案 b,d 解析 广播设备的接地应直接接至等电位接地端子箱或等电位连接网。 2. 题型:单选题机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是( )。a跑道中线灯b接地带灯c跑道边灯d滑行等待位置灯 答案 c 解析 跑道中线灯,接地带灯,滑行等待位置灯都在道面上,不是立式灯具,没有易折问题 3. 题型:单选题机场信息集成系统的核心部件是( )。a机场运行数据库b智能消息框架c应用模块d应用子系统 答案 a 4. 题型:简述题1背景 某机场助航灯光变电站工
2、程的土建及电气设备安装工程由a单位总承包,并在施工合同中照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给b设备安装公司,设备由业主选定的供应商负责将设备运至施工现场,具体操作由该公司负责。2问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么?简要回答如何组织验收。(2)a单位如何对b设备安装公司进行考核,考核的内容是什么?(3)a单位是否需要对b设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么?(4)安装好的柴油发电机由b设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收?试叙述竣工验收程序。 解析 3分析与答案 (1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而
3、业主与设备供应商投有合同关系,b设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由b设备公司组织验收,业主,a单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。 (2)在a单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为: 1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级; 2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表; 3)人员配置; 4)质保体系措施; 5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。 (3)a单位也要对b设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因a单位是总包单位,b设备安装公司是分包单位。总包单位a必须对b设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担
4、连带责任。a单位必须对b设备安装公司的施工质量进行检验。 (4)由a单位提出申请。 预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),a单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,a单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。 5. 题型:单选题航向信标台距跑道末端的距离一般为()。a180600mb650800mc10002000md100150m 答案 a 6. 题型:单选题水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到( )mpa。a1b3c5d7 答案
5、b 7. 题型:单选题下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。a滑行道中线灯b跑道中线灯c跑道边灯d滑行道边灯 答案 d 解析 滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯应采用发蓝色光的全向恒定发光灯。 2018版课本p109 8. 题型:简述题机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的a、b、c、d四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时
6、间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商c中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商c与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万。按照法律规定双方进行了备案。但机场希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商c负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商c将合同价降到了机场方要求的520万,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。问题(1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反招标法?(2)机场方与承包商c进行的价格谈判是否符合我国招投标法?(3)该机场工程按照合同要求按期完成
7、,并进行了竣工验收,承包商c想要到600万工程款,合理吗? 解析 分析与答案 (1)不违反招标法。根据招投标法规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(2)不符合。按照我国招投标法规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。3)合理。由于第二个合同违反了招投标法,是无效合同。解析:我国招投标法规定,有下列情形之一的、经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的:(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,
8、不值得的; 9. 题型:单选题在考虑航站区一跑道构形时,应首先考虑()。a起飞飞机的滑行距离b着陆飞机的滑行距离c起飞飞机的滑跑距离d着陆飞机的滑跑距离 答案 a 10. 题型:单选题无方向信标台场地及其周围宜为( )。a腐殖土或砂石b砂石或岩石c腐殖土或私土d黏土或岩石 答案 c 解析 无方向信标台场地及其周围宜为导电率高的腐殖土或i土,尽可能不选用砂石或岩石场地。 11. 题型:多选题路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点,在作业段上拌合摊铺碾压成型,其工艺流程为()、洒水、拌合、整形、碾压。a运输粗骨料b摊铺洒水c初压d运输摊铺细骨料e筛选 答案 a,b,c,d 12. 题型:单选题弱电系统
9、的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用()隔开。a镀锌钢板b镀锡钢板c塑料隔板d金属隔板 答案 d 解析 见民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范mht 5015-2004,采用金属隔板起到一定的屏蔽作用,用于抑制由电源信号引起的电流性噪声耦合,以减少电源线产生的电磁辐射对信息信号的干扰。 13. 题型:单选题简易进近灯光系统的全长应为( )m。a420b450c720d900 答案 a 解析 简易进近灯光系统全长应为420m。距跑道入口300m处设有一个长30m或18m的横排灯。构成中线的灯具的纵向间距应为60m。 14. 题型:单选题不属于民航专业工程的是( )
10、。a航站楼土建工程b货运站工艺流程c飞行区消防管网d飞行区供电 答案 a 解析 航站楼、机务维修设施、货运系统、油库、航空食品厂等工程的土建和水、暖、电气(不含民航专业弱电系统)等设备安装工程属于非民航专业工程。(fajing) 15. 题型:简述题1背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误200d,施工过程赶上雨期,工期延误20d由于地质勘察资料不完善,工期延误30d,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提
11、出索赔报告。2问题(1)指出索赔程序。(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。 解析 3分析与答案 (1)承包人索赔程序: 1)索赔事件发生后28d内。向监理工程师发出索赔意向通知。 2)发出索赔意向通知后28d内,向监理工程师提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告及有关资料。 3)监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后,在28d内给予答复或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后的28d内,未予答复或未对承包人作进一步要求,视为该项索赔已经认可。 4)该索赔事件持续进行时承包人应当阶段性地向监理工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后2
12、8d内,向监理工程师送交索赔的有关资料和最终索赔报告。索赔答复程序与上述规定相同。 (2)承包人提出索赔的期限的相关规定: 1)承包人按建设工程施工合同(示范文本)第142款(竣工结算审核)约定接受竣工付款证书后,视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。 2)承包人按(gf-20130201)第144款,最终结清提交的最终结清申请单中只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。 16. 题型:简述题1背景某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、闭路电视监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成,现机场方欲对
13、其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中,发现部分网络支线信号不好,怀疑是该工程某处的埋管有问题,检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题,经协商,监理要求挖开此处。但挖开后,确认此处埋管质量合格,网络支线信号不好不是此处引起的。2问题(1)竣工资料主要由哪些文件组成?(2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收?(3)简述航站楼各分项工程验收与弱电系统工程验收的关系。(4)该处开挖及填埋费用应由谁承担? 解析 3分析与答案 (1)竣工资料主要包括以下内容: 竣工技术文件说明,竣工技术文件目录,图纸会审记录,技术交底记录,开工报告,材料设备开箱交接检
14、查记录,设计变更,材料设备质量证明,隐蔽工程验收记录,中间施工验收证书,竣工报告,竣工验收证书,单位工程质量评定表,竣工技术文件移交书,特殊工种上岗证复印件,竣工图,施工日志和施工技术总结。 (2)航站楼弱电安装中线管埋设、直埋电缆、安置接地极等都属于隐蔽工程。这些工程在下道工序施工前应由施工单位代表进行隐蔽工程检查验收,并且认真办理隐蔽工程验收手续纳入技术档案。 (3)航站楼某阶段工程结束,或某个分项工程完工后,由建设单位会同设计单位进行分项验收;有些单项工程则由建设单位申报当地主管部门进行验收。消防控制与火灾自动报警系统由公安消防部门验收;安全防范系统由公安技术防范部门验收。 在航站楼各个
15、弱电子系统分别调试完成后,航站楼计算机信息管理与集成系统验收,演示相应的联动程序。在整个系统验收文件完成以及系统正常运行一个月以后,方可进行系统验收。在整个集成系统验收前,也可以分别进行集成系统中各子系统的工程验收。 (4)该处开挖及填埋费用应由甲方承担。 17. 题型:多选题下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括( )a空管一次雷达b场面监视雷达c空管二次雷达d全向信标e仪表着陆系统 答案 c,d,e 解析 一次雷达发射电波后靠接收目标反射回波来工作,空管二次雷达、全向信标、仪表着陆系统都需要机载设备配合工作 18. 题型:多选题民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()
16、。a必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件b优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件c经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件d经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统e经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统 答案 c,d,e 解析 在使用签章文件系统时,建造师应与机场建设单位协商确定。 19. 题型:多选题以下所列设施中,属于航站楼基本设施的是( )。a车道边b安全检查设施c行李处理设施d停车设施e机械化代步设施 答案 a,b,c,e 20. 题型:单选题下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是( )。a甚高频语音通信设备、雷达、航路vorb卫星通
17、信设备、甚高频语音通信设备、航路vorc卫星通信设备、雷达、航路vord甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备 答案 a 21. 题型:多选题施工单位在施工图核对时,重点检查的项目有()。a设计文件是否齐全b设计文件有无差错漏碰c将设计文件与现场核对d确认设计文件是否符合实际情况e确认设计标准是否符合规范要求 答案 a,b,c,d 22. 题型:多选题在铺筑道面面层时,混合料铺筑前,应对()等项进行检查。a基层的高程b模板的支设c防雨设施d土基高程e土基宽度 答案 a,b,c 23. 题型:简述题某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4立方米的挖掘机,载重12吨的自卸汽
18、车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。2.问题(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配?(2)能否用敷炮的方式处理大块?(3)含水量对土的压实度是否有影响? 解析 分析与答案 (1)挖掘与运土设备的规格不匹配,挖掘机规格过大,其结果是挖掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线,为了安全起见,在施工现场不能用敷炮的方式处理大块。(3)含水量对土的压实度影响是决定性的。填土过湿或过干,均将影响填土的压实度。施工中,应在最佳含水量的1%时实施压实。 24. 题型:单选题航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。a磁卡、计算机
19、管理系统、报警器b传感器、计算机管理系统、解码器c感应器、控制器、解码器d感应器、控制器、计算机管理系统 答案 d 25. 题型:单选题为满足b747所有机型的起降,飞行区指标必须是( )。a4cb4dc4ed4f 答案 d 26. 题型:单选题信号传输系统电涌保护的措施不包括( )。a在首尾电气贯通的金属管内埋地进入b加装spdc安装避雷针d在入户端将光缆的金属芯或金属外护层接地 答案 c 27. 题型:单选题工程概算由具有相应资质的()编制。a建设单位b勘察单位c设计单位d监理单位 答案 c 解析 工程概算由具有相应资质的设计单位编制。一个建设项目如有两个及以上设计单位承担设计时,应明确其
20、中一个单位为主体设 计单位。主体设计单位负责规定统一的概算编制原则、编制依据、取费标准以及其他注意 事项,并汇编总概算表。其他设计单位应及时编制各自承担设计部分的概算文件,并按主体设计单位的要求提供有关资料。 28. 题型:单选题航站楼电视监控系统应采用符合()制式的摄像机。antscbsecamcpa1dhdtv 答案 c 29. 题型:单选题以下关于网络图的说法错误的是()。a工作总时差,是指在不影响总工期的前提下,本 工作可以利用的机动时间b工作自由时差,是指在不影响其所有紧后工作最早开始的前提下,本工作可以利用的机动时间c包含关键工作的线路为关键线路d关键线路的工期即为网络计划的计算工
21、期。 答案 c 30. 题型:多选题按照民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。a飞行区指标 为1的仪表跑道b飞行区指标 为2的非仪表跑道c飞行区指标 为2的仪表跑道d飞行区指标 为3的跑道e飞行区指标 为4的跑道 答案 a,c,d,e 解析 按照民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013的规定,飞行区指标为3或4的跑道以及飞行区指标为1或2的仪表跑道,应在升降带两端设置跑道端安全地区;而b为飞行区指标1为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端安全地区。 31. 题型:多选题机坪安全线标志包括()。a信息标志b行人步道线标志c机位安全线d道
22、路标志e强制性指令标志 答案 b,c,d 32. 题型:单选题风廓线仪工作原理与()相同。a一次雷达b测距仪c仪表着陆系统d全向信标 答案 a 解析 “廓线仪”利用的是电磁波探测,其工作原理与声雷达利用声波相同。 33. 题型:多选题机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。a安全、可靠b开放性强c稳定性强d易与公网进行数据交互e易于扩充 答案 a,b,c,e 34. 题型:单选题跑道磁方位角为135度315度,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。a13b14c31d32 答案 b 35. 题型:单选题航行情报通播需使用( )a航空电信网b自动转报系统c空管自动化系统d甚
23、高频通信系统 答案 d 解析 甚高频(vhf )通信系统供飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向话音和数据通信联络。(fajing) 36. 题型:单选题陆上机场的灯标是()交替的颜色。a黄色和绿色b黄色和白色c绿色和白色d红色和黄色 答案 c 37. 题型:单选题在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )kmh为宜。a051.0b1517c2025d3035 答案 b 解析 在碾压水泥混凝土时,碾压速度应适中。 38. 题型:单选题某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为( )。a3b4c5d6 答案 c 39. 题型:单选题民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和
24、个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由( )责令清除。a机场所在地的县级以上地方人民政府b机场当局c当地民航安全监督管理办公室d民航地区管理局 答案 a 解析 见中华人民共和国民用航空法第60条规定。 40. 题型:单选题离港系统的外界通信链路必须至少有( )条路由。a1b2c3d4 答案 b 41. 题型:单选题离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。a1b2c3d4 答案 b 42. 题型:单选题航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。a1b1.3c1.8d2.3 答案 d 43. 题型:多选题全
25、向信标工作在112118mhz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。a沿着预定航路飞行b起飞c进场着陆d下滑e归航 答案 a,c,e 44. 题型:多选题全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。a沿着预定航路飞行b起飞c进场着陆d下滑e归航 答案 a,c,e 解析 全向信标与机载导航接收机配合工作,能全方向、不间断地向航空器提供方位信息,用于引导航空器沿着预定航路飞行、归航和进场着陆。 45. 题型:单选题欧航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。a航线b塔台c进近d区域 答案 d 46. 题型:单选题以下于关于测距仪的说法错误的是( )。a测距仪与
26、甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点b测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台c测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在航向信标台d测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求。 答案 c 解析 2018版课本p43测距仪:测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点,测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台,也可设置在航向信标台。测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求。 测距仪与仪表着陆系统合装时,即可以装在下滑台也可以装在航向台。因为它是提供的是着陆的距离,所以与下滑台合装更准确,因此通常设置在下滑信标台。 4
27、7. 题型:单选题安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和()。a候机室b登机门编号c到达港d始发站 答案 c 48. 题型:单选题针对导航设备及附属设备系统,机房环境调节设备安装完毕后进行( )安装。a走线架的安装b弱电设备安装c接地装置安装d供配电设备安装 答案 b 解析 导航设备及附属设备的安装,应在导航台土建及天线基础建设完成,机房内外装修完成,并待墙壁干燥后,按以下顺序实施:安装接地装置;安装走线架;安装供电配电设备及电涌保护器(spd);安装机房环境调节设备;安装弱电设备;安装主设备;等电位连接。(fajing) 49. 题型:多选题应急广播系统的传输线路应采用( )保护。
28、apvc管b可扰金属电气导管c金属管d塑料蛇形管e封闭式线槽 答案 b,c,e 解析 应急广播系统线路暗敷设时,宜采用金属管、可挠(金属)电气导管保护,并应敷设在不燃烧体的结构层内,且保护层厚度不宜小于30mm;线路明敷设时,应采用金属管、可挠(金属)电气导管或金属封闭线槽保护。矿物绝缘类不燃性电缆可明敷。 50. 题型:单选题( )为施工项目安全生产第一责任人,对安全生产负全面领导责任。a项目经理b项目技术负责人c项目安全负责人d安全员 答案 a 解析 建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,依据安全管理规定,落实安全管理工作。 51. 题型:单选题民航机场工程施工过程中,若业主提出不
29、使用民航机场工程一级 注册建造师执业章章文件,要使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重( )意见的基础上,充分协商统一后执行。 。a质检机构b业主c监理单位d施工单位 答案 b 解析 见民航工程管理与实务1d436003。 52. 题型:单选题主动红外探测器用于机场围界入侵探测时,可以采用的安装形式是( )。a立地安装b埋人管道中c沿围界直接埋人土中d埋人混凝土中 答案 a 53. 题型:多选题围界入侵探测系统的主要技术指标包括( )。a漏报率b探测概率c误报率d错报率e拒绝率 答案 a,b,c,d 54. 题型:简述题1_背景某弱电施工单位a经过法定招投标程
30、序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位b为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格,确认平面布局中可以放下弱电设施。 在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中。土建总包单位b按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展, 临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位a为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。2问题(1)请简要说明设计变更应如何处理。(2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应
31、如何敷设连接?(3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施可能造成什么后果? 解析 3分析与答案 (1)应由监理部门会同建设单位、设计单位、施工单位协商,经过确认后由设计部门发出相应图纸或说明,并由监理工程师办理签发手续。 (2)用小线槽连接或是在垂直线槽的侧壁打孔,通过软管再连接将线缆引出。 (3)线缆从上到下垂直敷设,会有自然重力下垂,平时查线,也难免翻动,不可避免地拉、拽,长久“垂挂”而不加保护措施会损伤电线的机械性能,使线缆铜芯的截面拉长、拉细,影响数据和信息的传输。另一方面,很多线全堆积在线槽边缘,扣盖时难以避免剐蹭,留下“伤痕”。 55. 题型:单选题下列关于s模式二次监视雷达的说法中,正确
32、的是( )。a只能与s模式应答机配合使用b采用数据链通信c编码采用12位二进制代码d向其询问的所有飞机发射相同的询问格式 答案 b 解析 关于s模式二次监视雷达的描述见教材章节1d413012监视系统主要内容 56. 题型:多选题下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。aa型简易进近灯光b 类精密进近灯光c 类精密进近灯光d跑道中线灯光e障碍灯灯光 答案 a,e 57. 题型:多选题陆基导航系统包括( )。avorbdmecgnssdilsendb 答案 a,b,d,e 58. 题型:简述题某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质,现了解到现有两家机场同时都要新建跑道,其中a机场欲建一条飞
33、行区指标为4c的跑道,b机场欲建一条飞行区指标为3c的跑道。2.问题(1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息?(2)依据该施工单位的条件,该施工单位可能参加哪个机场的竞标? 解析 分析与答案 (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到:使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度,使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。(2)依据场道工程专业承包企业资质等级标准的规定,二级企业承包工程范围为:单项合同额不超过企业注册资本金5倍、飞行区指标4c及以下机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)。所以该施工单位可能承
34、包a、b机场的施工任务。 59. 题型:简述题 1背景某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总
35、承包单位进行了处罚。事件三:合同规定民航专业工程除国内没有,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高,因此施工单位及时提出了索赔要求。2问题(1)何谓风险标?(2)影响投标决策的主观因素有哪些?(3)总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理?(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。 解析 3分析与答案 (1)明知工程承包难度大、风险大且技术、设备、资金上都有未解决的问题,但因企业施工营业额(任务)不足,或因工程盈利丰厚,或为了开拓新技术领域而决定参加投标,同时设法解决存在的问题,即是风险标。 (2)影响投标决策的主管因素有技术
36、实力、经济实力、管理实力、业绩信誉实力。 (3)总承包没有履行合同约定,业主处罚合理。在合同中总承包单位应根据分包合同对分包单位进行全面管理,并对进度、质量、安全等承担连带责任,如果总承包单位进行了有效的管理,而分包单位违反合同,则由分包单位对总承包单位承担责任。 (4)索赔应被业主接受。民航工程索赔发生的原因有: 设计和施工过程中的难度和复杂性增大,新技术、新工艺不断出现,业主对质量和功能要求越来越高,越来越完善。 合同文件(包括技术规范)描述前后矛盾。如果几个文件的解释和说明有矛盾时,虽可按合同文件的优先顺序,排列在前的文件解释和说明更具有权威性。但有些矛盾仍不好解决,从而发生索赔。 合同
37、文件用词不严谨导致双方对合同条款的不同理解,而引发工程索赔。 项目及管理模式的变化。工程总包方、分包方、指定分包方、劳务分包方、设备材料供应方等,在整个项目的建设中发生经济、技术、工作方面的联系和影响。在工程施工全过程中,若一方失误,不仅会对自己造成损失,也会连累与此有关系的单位。如处于关键路线上的工程发生较大延期,就难以补救整个工程便产生连锁反应,可能会产生一系列重大索赔。 60. 题型:单选题在跑道有飞行活动期间,禁止向()以内的区域进行任何施工作业。a跑道端之外300m,跑道中心线两侧300mb跑道端之外75m,跑道中心线两侧75mc跑道端之外75m,跑道中心线两侧300md跑道端之外3
38、00m,跑道中心线两侧75m 答案 d 61. 题型:多选题下列设备设施中不需要机载设备配合工作的包括()。a空管一次雷达b机场场面监视雷达c空管二次雷达d全向信标e仪表着陆系统 答案 a,b 解析 空管一次雷达及机场场面监视雷达都是发射电波后靠接收目标反射回波得出目标的距离及方位信息。 62. 题型:多选题在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是( )。a硐室爆破b钻孔台阶爆破c冲击爆破d外敷药包爆破e掏槽爆破 答案 a,b 解析 (fajing) 63. 题型:单选题飞行区指标i取决于()。a跑道实际长度b升降带长度c飞机基准飞行场地长度d起飞着陆区长度 答案 c 64. 题型:单选题以下选项中不
39、属于控制飞机的办法的是()。a自动驾驶仪b参照仪表盘c参照外部世界d参照天气 答案 d 65. 题型:单选题仪表跑道是指()。a精密进近跑道和非精密进近跑道bi、类精密进近跑道ci类精密进近跑道和类精密进近跑道d不需装备目视助航设备的跑道 答案 a 66. 题型:多选题类精密进近跑道上必须设置( )。a跑道入口灯b跑道边灯c跑道接地地带灯d跑道中线灯e跑道入口识别灯 答案 a,b,c,d 67. 题型:简述题1背景 某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施 中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极
40、施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。 2问题 (1)标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。 (2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目? (3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些? 解析 3分析与答案 (1)不完整。还应有的项目是: 1)铸铁灯箱、灯盘施工; 2)灯光变电站内设备安装; 3)站坪照明及机务用电施工; 4)电气系统调试。 除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施 。 (2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计翔、给水排水
41、、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。 (3)平面控制测量仪器有激光测距仪:例如,日本宾得r-122n型全站仅,能自动、手动、电动三重调焦,有7500个点大内存。 高程控制测量仪 器有自动安平水平仪。例如,苏光第一仪器厂出厂韵dzs2型,每公里往返高程中误差在土15mm之内。 68. 题型:多选题民用航空甚高频地空通信地面设备用于( )通信。a空中交通管制b航务管理c对空广播通信d远程航线飞行e航空气象信息的广播 答案 a,b,c,e 解析 高频(hf)通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。高频(hf)通信的传输主要是由电离层反射完成的。 69. 题型:单选题滑行道灯光系统包括(
42、)。a转弯出口灯b滑行道边灯c快速出口灯d平行出口灯 答案 b 解析 滑行道灯光系统包括滑行道中线灯、滑行道边灯、停止排灯、中间等待位置灯和跑道警戒灯等 70. 题型:单选题空管二次雷达的保护场地是()区域。a长方形b扇形c长方形与圆合成d圆形 答案 d 71. 题型:简述题1背景某省政府研究考虑扩建省会机场,报请上级主管机关审批;并请某机场规划设计院进行规划 设计。该机场规划设计院经研究后认定,机场的扩建将导致机场净空保护区扩大,并明确提出:(1)附近山坡上的a磨料厂(私人企业)位于机场净空保护区域内,且烟囱超高;同时,生产时产生的电弧光影响飞机的夜航,必须搬迁;(2)附近山坡上村民甲栽种的
43、桉树(200棵,树龄为5年)位于机场净空保护区域内且超高,应砍伐;(3)附近有一古塔位于机场净空保护区域外,但靠近保护区域边缘,且在主航道之下,应予以考虑。a磨料厂的厂长通过内部得知这一消息。此时,a磨料厂的产品销路不好,造成库房积压,已处于停产状态。在得知这一消息后,他立即向政府表示,为了机场扩建,为了飞机起降安全,磨料厂愿意搬迁并自行宣布停产;同时,向政府提出要求补偿迁厂和停产的损失,几经交涉,未果。在接到上级主管机关批准后,省政府研究决定立即扩建机场。2009年9月1日,省会所在地市政府在当地主要报纸上刊登了公告,并在拟新建、扩建机场周围地区张贴了公告。此时,a磨料厂的产品销路转好,厂长
44、决定重新开工并扩大生产。2009年9月3日,在紧邻原厂房处开始修建简易厂房。同年10月1日,新厂房建好并投产。新厂房更靠近机场方向。新厂房烟囱与原来的烟囱等高。2009年8月25日,村民甲砍伐50裸最高的桉树,并于发布公告的第二天在砍伐后的空地上重栽新购的香樟树苗100棵。2009年底,a磨料厂搬迁完毕,附近山坡上村民甲栽种的树木被砍伐。村民甲提出应补偿他的土地以及150棵桉树加上100棵香樟树苗的损失。a磨料厂长提出以下要求:1)全额补偿公告张贴之前自行宣布停产的损失(标准按设备的规模);2)按新厂建好投产后的生产规模全额补偿自行宣布停产至实际搬迁时间的损失 ;3)全额补偿磨料厂厂房的搬迁损
45、失。按中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令第56号)规定,机场扩建指挥部对此予以补偿,对古塔也做了适当的处置。2问题(1)依中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令第56号)规定,机场扩建指挥部应补偿村民甲哪些损失?(2)依中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令56号)规定,机场扩建指挥部应补偿村a磨料厂哪些损失?(3)依中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令第56号)规定,对于古塔做如何处理? 解析 3分析与答案 (1)在公告发布时,村民甲只有150棵桉树100棵香樟树苗是在公告发布后新栽的。依中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令第56号)规定,机场扩建指挥部应补偿村民甲的土地以及1 50棵桉树的损失,对于100棵香樟树苗不予补偿。 (2)1)a磨料厂第一次停产是自行宣布的,不予考虑; 2)新厂房是在公告发布后建成投产的,不予考虑; 3)依中华人民共和国民用航空法(中华人民共和国主席令第56号)规定,机场扩建指挥部应全额补偿磨料厂老厂房搬迁的损失,标准按搬迁前实际生产
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