2019版高考地理大一轮复习江苏版精练套餐:专题七交_第1页
2019版高考地理大一轮复习江苏版精练套餐:专题七交_第2页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、专题七交逋与人地关系高频考点60交通运输布局对聚落的影响、选择题(2018 吴江模拟)下图示意某城市交通、工业区的分布。1 .该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是()A .受地形影响B .运输方便C 考虑盛行风向D 接近居住区2 该城市新工业区的区位优势在于接近()A .高速公路B.市中心 C .运河 D.机场3. (2018 盱眙模拟)客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为“安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图”。读图,客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城 市中规模最大的最可能是()A .六安市B .黄山市C .马鞍山市D .宣城市4. (2018 吴中模拟)下图是

2、“安徽省芜湖市城市形态变化图”。下列关于铁路运输对芜湖市影 市中心- 市界一-运河=高速公略-一主要公路 藹檢统工业区 圜新工北区读图,完成 12 题。*客漩比例廉r1=1标准化笄流毁度一境注汁肥前轻流hM假城后股出客比例.L. JLft47-H642啜强度响的说法,正确的是()A .铁路的修建,促进了芜湖市的崛起与繁荣B 铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展C .铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散D 促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展(2018 苏州调研)相对于修筑堤防、改迁河道等耗资巨大的主动防洪工程,在人力、资金相对 不足的古代,珠江三角洲西部高要区有30 多个村落

3、利用当地有利的自然条件进行被动防洪,形成独特有趣的八卦形态。下图1 示意高要区八卦村落分布区,图2 遥感图片示意某 八卦村”的道路和排水系统。 据此完成 56 题。阳2Zl闪年成前I拦乏君城市八卦村 遂低注地 匸二奇地 严:河流5与西江北岸相比,南岸的村落多呈八卦形态主要是因为这里()A .水源丰富 B.水运便利 C .水灾多发 D .耕地划片6 根据“八卦村”排水系统的形态可以推断()A .池塘位于村中心,方便蓄水B .道路都与排水系统并行,方便出行C 村落选址在近似圆形的小盆地里D 村落选址在近似圆形的小山岗上(2017 海州质检)武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。7 .武汉

4、三镇历史格局形成的自然原因主要是()A .平原广阔C 河流交汇8 随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向A 集中式团块状发展B 沿河流条带状发展C 沿公路、铁路多轴向发展D .从放射状转向内聚发展哈佳高铁是哈达客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路,将于 2019 年竣工,届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速铁路网骨架,哈佳高铁与同江铁路相连,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯。据此完成 910 题。9 .哈尔滨周边高铁网的修建将首先影响哈尔滨的()A 服务范围B 城市等级C 功能分区D

5、 行政范围10.哈佳高铁建成后将会产生的影响正确的是()有利于区域交通运输结构的完善有利于区域旅游业的发展 有利于哈佳两城市间的经贸往来,促进区域经济协调发展有利于巩固国防和提升路网质量有利于民族团结和文化交流读图,回答 78 题。B 季风气候D .矿产开发图例口市区0火车站一铁路A . B . C .D.下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图”。读图,完成 1112 题。11 高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A 城市间的距离缩短B .城市内部时间距离缩短C 城市服务范围扩大D .城市内部交通更加拥堵12 由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是()A .甲城 B .乙城

6、C.丙城 D .丁城武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路,其中武汉一黄冈城际铁路于 2014 年 6 月 18 日建成通车。线路全长 66 公里,公铁合建 3 179 米,铁路投资高达近 80 亿元,桥梁比为 67%。列车设计最高运行时速200 公里以上,从武汉站起,最终到达黄冈东站,最快运行时间43分钟。据此完成下题。13.下列对武冈城铁建成后产生的影响, 叙述正确的是(双选)( )A .密切武汉和黄冈地区城市的联系B .缓解两地间航空运输压力C .加剧大气污染D .增加就业机会,拉动相关产业发展二、综合题14.(2018 常州调研)阅读材料,完成下列问题。梧州是岭南古都,有着 2 000

7、 多年的历史,曾是广西最大的城市。梧州地势四周高,中间低,丘陵占总面积的 80%以上,故有“山城”之称;梧州扼浔江、桂江、西江总汇,乘船溯江而上可到广西各地,直通云贵,顺流而下可直达广州,自古以来便被称作“三江总汇”;古时的梧州,更处于南北水陆交通要道,特别是处在灵渠与桂江南下西江的转折点上,享有“绿城水都”、“百年商埠”等美誉。但自上世纪九十年代以来,随着各地铁路、公路,特别是用讪讪计則中的城际高铁建成后轨逍交通高速公路的连通,梧州作为广西及西南地区与粤港澳的水运中转港的地位一去不复返,经济 发展水平与全国、全区发展水平的差距也越拉越大。2 IMMI 1I IHHI简述该区域交通运输的变化,

8、并说明其对该区域城镇化的促进作用。分析说明古时的梧州交通位置的重要性。分析梧州近几十年来发展缓慢的原因。15 读图,回答下题。O 4城市4*机场一昌遽舍辭一铁路-高速铁路空湖泊自然旅游景观举人文旅游景观陆為(来答案精析1B 2.A 第 1 题,传统工业区空间形态是呈条带状沿运河和主要公路分布。第2 题,该城市新工业区,接近高速公路,为工业发展提供了便利的交通运输条件。 3C 根据题目信息, “客流强度与城市规模存在一定的关联性 ”,说明两者成正相关或负相 关。由图可知选项中城市客流强度由大到小为:马鞍山市、六安市、宣城市、黄山市。城市 规模最大的可能是马鞍山市,正确答案是C。 4 D 由图知,

9、芜湖市城区扩展,先沿青弋江,后沿长江,最后沿铁路。该图仅体现了铁 路影响城区扩展,不能体现城市繁荣与否;铁路线不会阻隔东西交通;图中缺少铁路与水运 两种交通方式的运量信息,无法比较。 5C 6.D 第 5 题,南岸位于河流凹岸,流水侵蚀作用明显,更易有水灾,所以南岸村落 要修建八卦形态的道路与排水系统,防御洪灾。第 6 题,由图 2 遥感图片可知,排水系统呈 现出由中间向四周散开的放射状,为排水顺畅,该地应该是中间高四周低的地形特点。7 C 8.C 武汉地处两河交汇处,河流阻隔形成三镇格局。随着交通发展,武汉城市形态 将进一步沿交通线多轴向发展,这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市发展。

10、9A 10.C 第 9 题,首先扩大了哈尔滨城市服务范围, 城市等级和功能分区不会马上发生 变化。第 10题,哈佳高铁建成后,与在建的哈齐、哈牡、牡佳铁路共同构成黑龙江省高速 铁路网骨架,有利于黑龙江区域交通运输结构的完善,有利于巩固国防和提升路网质量。哈 佳高铁与同江铁路相连,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯,有利于区域旅游 业的发展。 11C 12.B 第 11 题,高铁建成后,使城边地区到达城市的时间缩短,则城市的影响范围 扩大。第 12题,图中乙、丁居于区域的中心位置, 且城市等级最高, 其中乙城交通更方便。 13AD 现代化铁路的运输,对大气污染的影响很小,C 错;两地距离较近,不宜开通航空运输, B 错。 14(1)南方地区多山地丘陵,陆路交通不便;但河网稠密,因此水运便捷;梧州位于浔江、 桂江交汇处 (或地处三江总汇处 ),可以通过运河和其他支流联系我国西南、华南和长江流域 的广大地区 (或处于南方广大地区的水运交通枢纽的位置),交通位置十分重要。(2)铁路、 (高速 )公路和航空运输的发展,使梧州水运交通枢纽的地位

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论