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文档简介
1、系统指令讲解培训讲师:人力资源部 符史莉CRS的发展l CRS的英文全称是:Computer Reservation Systeml 翻译为:代理人分销系统。l 世界上第一家计算机订座系统是亚美利加航空公司于1962年首先启用的SABRE(萨布蕾系统)。它通过计算机大容量的信息存储、高速数据处理、跨地区的联网能力将分布于各地的售票终端和主机连接起来,使得各营业部门能及时共享系统内所有信息。这不仅提高了售票员的工作效率,方便了旅客,还增加了座位的销售机会,提高了航班座位控制能力,严格了座位管理,提高了座位利用率。当时许多航空公司看到了这一优势,纷纷建立自己的订座系统,并利用各航空公司与代理人的关
2、系,将终端租给旅行社和销售代理代售机票。有些小航空公司没有能力建立自己的订座系统,就将自己的运营数据加入其他订座系统,利用其代售机票。这样就形成了最初的计算机订座分销网络。在这种方式下,每个代理人为了能够代理更多的航空公司的机票,就要装上许多终端为不同的航空公司代理,航空公司也要在各地建立自己的销售代理,产生许多不必要的重叠和浪费。l 对于代理人来讲,订座系统面越广,收益越大,但投资也对于代理人来讲,订座系统面越广,收益越大,但投资也就越大。因此只有各订座系统相互结盟,共同利用共有的就越大。因此只有各订座系统相互结盟,共同利用共有的资源,才能解决这种矛盾。于是一些订座系统相互联网,资源,才能解
3、决这种矛盾。于是一些订座系统相互联网,数据共享,逐步形成了大的数据共享,逐步形成了大的CRS,CRS又广泛吸收航空又广泛吸收航空公司加入,不断多大规模。这样,全球形成十几家大的公司加入,不断多大规模。这样,全球形成十几家大的CRS系统。如下图:系统。如下图:A订座系统B订座系统X订座系统T1T1T1T1T1T1T1T1T1转换中心中国的CRSl 我国民航应用计算机是从20世纪80年代开始的。经过十几年的发展,1996年元月,中国民航建成了中国的CRS系统。通过中国的CRS,一方面,可供分布于世界各地的销售代理使用网络终端出售机票及旅行副产品;另一方面,航空公司通过将自己的营运数据投入CRS中销
4、售,可在最大限度的区域中销售自己的航班座位,同时通过有效的座位控制,提高航班利用率和商业利益。中国CRS的模式为:CAACCRSCAACICS其 他 航 空公司的ICS出 租 车 、旅 馆 等 旅行副产品其他CRSICSl ICS(Inventory Contoul System,航班控制系统)为航空公司专用。l ICS为中央控制的众多主机系统,载有航空公司主要航班供应、航班服务、时刻表、票价、载客量以及实际预定记录等信息的原始纪录。l ICS是航空公司及其他旅游服务供应商用以管理供应、追寻旅客记录、控制空间分布、维护及分析重要数据及支持业务决策的强大后端管理系统。CRS与ICS的技术连接方式
5、lCRS系统如何销售航空公司的座位是由CRS与ICS的技术连接方式及商务协议决定的。ICS加入CRS的协议等级主要有如下几种方式:无协议级、AVS级、直接存取级和直接销售级。GDSl CRS是多个计算机订座系统的结盟、并以同一联系渠道面向销售代理的计算机系统。经过近年来的合并、重组,功能不断扩大形成了GDS。l GDS全球分销系统(亦称为全球代理人分销系统,英文全称为Global Distribution System)是指应用于民航和旅游服务的全球性信息系统,它也是航空集团和航空公司所属的各计算机订座系统之间的全球性联盟。中国的GDSl 中国民航GDS系统是从航空公司航班控制系统(ICS)、
6、代理人分销系统(CRS)演变和发展出来的分销系统。他在中国是唯一为国内航空公司、机场和国内外代理人提供服务的航空旅游分销系统,它与国外航空公司和国外GDS都取得了直联。有了这套系统,国内旅客不但可以方便地买到国内城市始发的国际机票,也可以买国外任意两个城市之间的外国航空公司的机票;同样,国外的旅客也可以在本国买到中国任意两个城市之间的中国民航的客票。总结计算机航空订座系统分类: 航空公司系统 旅游产品分销系统(GDS或CRS)例:1E(中国航信代理人系统)如何进入ETERM系统l 进入系统:SI 输入工作号/密码例:SI 20847/12345Cl 退出系统:SOl 密码修改:AN 旧密码号新
7、密码号l 备注:1.ETERM指令输入键:F12或者数字小键盘的Enter键;2.一个代理人通常有一个部门编号(OFFICE),如SZX138如何预订PNRl查询航班信息:AVH/城市对/始发日期/航空公司l预订座位:SD+航段序号+仓位+旅客人数l姓名项:NM1姓/名 称谓l联系组:CT 自由格式(一般输入自己姓名)l出票期限:TKTL/时间/日期/OFFICE号l封口:或者举例l 预留一位名字叫LI/MING的旅客8月1号从香港飞新加坡SQ航空公司经济舱的位置AVH/HKGSIN1AUG/SQSD1Y1NM1LI/MINGCT FUTKTL/1800/31JUL/SZX138查询航班l1.
8、UA航班剩余舱位情况查询l指令格式:AVR/HKGORD/20JUL/UAl2.指定某一个时间之后查询航班信息lAVH/HKGTPE1AUG/1200l3.在已有AVH显示的前提下显示回程航班座位情况 lAV:RA/10AUGAVH/HKGTPE1AUG/1200航段序号航班号连接协议级别对应舱位座位情况城市对起飞时间到达时间机型经停点餐食标识电子票标识飞行时间起飞航站楼连接协议级别l 连接协议级别:显示中的DS#为该航空公司与CRS之间的协议级别,不同的协议级别,获得座位的方式不同,DS#是最高的协议级别。若显示AS#,则表示该航班作过时间变更。l DS*表示可以直接销售;l TY*表示同C
9、RS存在直接销售的链接;l AB*表示直接响应;l *表示直接存取;l TY表示同CRS存在直接销售的链接;l AB表示直接响应存在记录编号反馈;l 空格表示无连接舱位座位情况l 对应等级的作为可利用情况代号,有以下几种含义:l A:可以提供9个以上的座位;l 1-9 :可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数;l L :没有可利用座位,但旅客可以候补;l Q :永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请;l S :因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补;l C :该等级彻底关闭,不允许候补或申请;l X :该等级取消,不允许候补或申请;l Z :座位可利用情况不明,这种
10、情况有可能在外航航班上出现;预订座位直接预订转机航段:SD1V1SD2B1SD3UB1直接预订航段:SS 航班号舱位 日期 城市对 旅客人数SS CX715 V 23JAN HKGSIN 1缺口行程的建立:SA 城市对SA SINBKKOPEN航段的建立:SN 航空公司/舱位/城市对SN CX/V/BKKSIN预订候补航段:SD航班序号舱位/LL旅客人数SD1B/LL1订UA预订儿童和婴儿l预订儿童:预订儿童:NM1姓/名 CHDl预订婴儿(不占座):lXI:IN/姓/名INF(出生月年)/PnlSSR INFT 航空公司二字代码 NN1/城市对 航班号 舱位 日期 姓/名INF 出生年月日/
11、Pnl例如:XI/IN/LI/ANQIINF(MAR10)/P1lSSR INFT CZ NN1/CANKUL CZ365 V 20JUL LI/ANQIINF 10MAR10/P1状态及行动代码行动代码描述封口后状态及含义DK直接占座HK确认DW/LL候补HL候补KK确认HK确认KL从候补状态确认HK确认TK确认,提示旅客航班时刻已更改HK确认UU不接受订座(可以候补)HL候补NN申请HN申请UC不接受候补或者定位该航段被移入PNR历史记录UN航班取消该航段被移入PNR历史记录订座记录编码代理人订座记录编码航空公司系统订座编码出票期限配置公司信息航空公司反馈的信息修改l取消不需要的项号:XE
12、项号l把正确的信息重新输入l删除旅客姓名(未完成PNR前)XEP1封口l取消编码:XEPNR 或者XEPNROFFICE号修改l调整航段顺序:CS 2/1l旅客分离:SP 1l复制PNR的完整航段:CY:S(2)l复制PNR的所有内容:CY:A机上座位预订lPNR显示航班座位图 ADM:4(航段序号)lASR 航段序号/城市对/座位数/Pn ASR:4/KHHHKG/20E/P1显示旅客信息的输入l国内票输证件信息 SSR FOID 航空公司二字代码 HK/NI身份证号/Pnl国际票输证件信息 SSR DOCS 航空公司二字代码 HK1 P/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别/证件有效期
13、/姓/名/Pnl会员卡号的输入 SSR FQTV 航空公司二字代码 HK/发卡航空公司二字代码卡号/Pnl有效利用帮助:HELP SSR票号l票号:是由13位数字组成,前三位数字是各个航空公司的代号,如开CA的票号是999开头的票号l出过票的编码才会有票号,票号是唯一l外航票号的输入:STN 票号/Pnl提取行程单l提取票号 DETR TN/票号电子客票票面信息说明电子客票票面信息说明ISSUED BY: HAINAN AIRLINES ORG/DST: SIA/HAK ISI: SITI BSP-D ISSUED BY: HAINAN AIRLINES ORG/DST: SIA/HAK IS
14、I: SITI BSP-D TOUR CODE: TOUR CODE: PASSENGER: PASSENGER: 测试人测试人 EXCH: CONJ TKT: EXCH: CONJ TKT: O FM:1XIY HU 3068 Y 18OCT 2100 OK Y 20K OPEN FOR USE O FM:1XIY HU 3068 Y 18OCT 2100 OK Y 20K OPEN FOR USE RL:BQH5E /R6D03 1E RL:BQH5E /R6D03 1E TO: HAK TO: HAK FARE: CNY 1730.00|FOPFARE: CNY 1730.00|FOP:
15、TAX: CNY 50.00CN|OI:TAX: CNY 50.00CN|OI:TOTAL: CNY 1780.00|TKTN: 880-5440202032TOTAL: CNY 1780.00|TKTN: 880-5440202032起始到达城市/机场出票航空公司旅客姓名客票状态票号ICS记录编号(PNR)航段信息CRS记录编号(PNR)免费行李总额lET标识(右上角):标识(右上角):lBSP-D 航协电子客票-国内lBSP-I 航协电子客票-国际lARL-D 航空公司电子客票-国内lARL-I 航空公司电子客票-国际例子客票状态如下所示:客票状态如下所示:l 客票状态客票状态 说明说明l
16、1 OPEN FOR USE 客票有效l2 VOID 已作废l3 REFUNDED 已退票l4 CHECKED IN 已经办理登机l5 USED/FLOWN 客票已使用l6 SUSPENDED 挂起状态,客票不能使用客票状态lEXCHANGE 机票换开lPRINT/EXCH 已打印登机牌,还未上机lLIFT/BOARDEC 正在飞行lAIRP CNTL/YY 机场控制lCPN NOTE 航段有提示PNR的构成l1.手工出票或订座PNR包括以下几项:l姓名组 NMl航段组 SS、SD、SN、SAl联系组 CTl票号组 TKl还可以包含备注组 RMKl特殊服务组 SSRl其他服务信息OSI等项l2
17、.PNR的生效: 或 封口l3.PNR的提取:RT 代理人编码例:RT JWG7VYAB 始发日期/城市对例:AB 20JUL/HKGTPEl4.PNR的还原:Il5.提取PNR的历史记录:RTU1总结l建立PNR操作流程第一步:查询 AVH/HKGTPE20JUL/CI第二步:订座 SD2Y1第三步:输入姓名 NM1LI/MING第四步:输入联系组 CT FU第五步:留出票期限 TKTL/1800/19JUL/SZX138第六步:封口 或者习题l请预订8月1日香港飞迈阿密,8月15日回,总共4位旅客,成人名字:LI/MING和HUANG/FANG,1位5岁的儿童LI/AI和1位2010年7月
18、10号出生的婴儿LI/YUAN YUAN运价部分建立PNR的运价计算步骤 l选择航段:SEL 航段序号/航段序号l取消选择航段: SEL X/航段序号/航段序号l注意:若要计算PNR中全部航段的票价,直接做QTE即可,计算机系统默认为所有航段lQTE:/航空公司二字代码QTEl例:7月20日北京-旧金山,国航航班1. CA985 B WE20JUL PEKSFO DK1 1600 1240 747 M 0 R E T3- A 2.SZX/T SZX/EASY TRAVEL BUSINESS SERVICE CO.,LTD/XEIJINGXIN ABCDEFG 3.SZX138lQTE:/CA显示订座情况代码(1)航班经停站数目经停标志(2)XT综合税种展开,即33+46+36+26+800=941XSFSQ序号,XSFSG序号和XSFSS序号l 例:例:1. MH075 Q
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