东莞机动车驾驶人科目三 实际道路电子考试全解2017

1、培训课件培训课件一.评判标准通用评判11.长时间骑轧车道分界线行驶不合格12.连续变更两条或两条以上车道不合格13.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域不合格14.考生未按照预约考试时间参加考试不合格15.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30CM扣10分16.起步或行驶中挂错档扣10分17.起步、转向、变更车道、超车、停车前不用或错误使用转向灯扣10分18.起步、转向、变更车道，超车，停车前开转向灯少于3S转向扣10分19.因操作不当造成发动机熄火一次扣10分1.不按规定使用安全带不合格2.遮挡、关闭车内音频监控设备不合格3.不按考试员指令驾驶不合格4.起步时车辆后溜距离大于30CM不合格

2、5.使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低不合格6.车辆在行驶中连续2次挂档不进不合格7.行驶中空档滑行不合格8.不按交通信号灯、标志、标线信号行驶不合格9.不按规定速度行驶不合格10车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线不合格评判标准项目评判一一.上车准备上车准备-不逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境 不合格二二.模拟夜间灯光操作模拟夜间灯光操作: 1.没有在语音播报的5秒内作出相应的操作 不合格 2.在单个语音播报没有播报完就作出操作的 不合格三三.起步起步 - -1.车门未完全关闭起步 不合格 2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（驻车档) 不合格 3.不松驻

3、车制动器起步，未及时纠正 不合格 4.不松驻车制动器起步，但能及时纠正 扣10分 5.起步时加速踏板控制不当，致使发动机转速过高 扣5分四四.靠边停车靠边停车: 1.停车后，车身超过道路右侧边缘线 不合格 2.停车后车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30cm 扣10分 3.停车后，未拉紧驻车制动器 不合格 4.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 扣10分五五.直行通过路口直行通过路口-不按规定减速或停车瞭望 (左右看) 不合格六.加减挡位操作加减挡位操作 - 1.未按指令平稳加、减档 不合格 2.车辆运行速度和档位不匹配 不合格七.路口左转弯路口左转弯-不按规定减速慢行不按规定减速慢行(左左

4、/右观看右观看) 不合格八.路口右转弯路口右转弯-不按规定减速慢行不按规定减速慢行(左左/右观看右观看) 不合格评判标准项目评判项目评判九九.通过人行横道线通过人行横道线-不按规定减速慢行不按规定减速慢行(左左/右观看右观看) 不合格不合格十十.通过学校区域通过学校区域-不按规定减速慢行不按规定减速慢行(左左/右观看右观看) 不合格不合格十一十一.通过公共汽车站通过公共汽车站-不按规定减速慢行不按规定减速慢行(左左/右观看右观看) 不合格不合格十二十二.会车会车-不按规定减速行驶或不按规定减速行驶或避让避让 不合格不合格十三十三.变更车道变更车道-不在规定范围内不在规定范围内(70米米)完成操

5、作完成操作 不合格不合格十四十四.超车超车1.不按规定车道内完成超车不按规定车道内完成超车 不合格不合格 2.超车后不在规定范内超车后不在规定范内(120米米)驶回原车道驶回原车道 不合格不合格十五十五.直线行驶直线行驶1.速度未达到速度未达到30公里以上公里以上; 2.速度与档位不速度与档位不; 3.方向盘控制不稳方向盘控制不稳 不合格不合格十六十六.掉头掉头1.不能正确选择掉头地点和时机不能正确选择掉头地点和时机 不合格不合格 2.掉头时妨碍其他车辆和行人的正常通行的掉头时妨碍其他车辆和行人的正常通行的 扣扣10分分十七十七.终点终点1.车载语音成绩未播报完毕前松开安全带车载语音成绩未播报

6、完毕前松开安全带 不合格不合格 2.下车后不关车门下车后不关车门 不合格不合格教学指引-上车准备考生必须逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境 确认安全才能上车,上车后关紧车门,调好座椅、后视镜及系好安全带,并核对身份证信息确认无误后等待考试指令.方法:先从车辆的左后门左后门开始逆逆时针绕车一周,绕车过程不要太快,身体尽量贴近车身绕,当走到感应点时稍停顿1-2秒再走,在经过车尾部、和车头、感应点时车载系统会有相应的语音播报(经过车后方.经过车前方),如没有以上语音播报时,必须重新从左从左后门后门开始开始逆时逆时针绕针绕教学指引教学指引- 新款捷达车灯光操作新款捷达车灯光操作前照灯前照灯下压是远光

7、下压是远光夜间在没有路灯，照明不良情况下行驶夜间在没有路灯，照明不良情况下行驶-远光灯远光灯夜间同方向近距离跟车行驶夜间同方向近距离跟车行驶-近光灯近光灯在照明不良的道路上行驶在照明不良的道路上行驶-远光灯远光灯夜间在窄路与机动车会车夜间在窄路与机动车会车-近光灯近光灯夜间通过拱桥、急弯、坡路、没有灯控的路口夜间通过拱桥、急弯、坡路、没有灯控的路口-远远/ /近光灯交替近光灯交替2 2次次夜间与机动车会车夜间与机动车会车-近光灯近光灯在路上发现不明物体在路上发现不明物体-远远/ /近光交替近光交替2 2次次在照明良好的道路上行驶在照明良好的道路上行驶-近光灯近光灯夜间通过急弯，坡路夜间通过急弯

8、，坡路-远远/ /近光灯交替近光灯交替2 2次次机动车损坏在道路上并且又难以移动机动车损坏在道路上并且又难以移动-开启示宽灯开启示宽灯,开启警示灯开启警示灯夜间通过急弯。坡路。拱桥。人行横道或者没有交通信号灯控制的路口夜间通过急弯。坡路。拱桥。人行横道或者没有交通信号灯控制的路口-远远/ /近光交替近光交替2 2次次夜间在道路上发生故障，妨碍交通并难以移动夜间在道路上发生故障，妨碍交通并难以移动-开启示宽灯开启示宽灯,开启警示灯开启警示灯夜间超车夜间超车-交替使用远、近光灯交替使用远、近光灯雾天行驶雾天行驶-关闭前照灯关闭前照灯,开启开启雾灯、警示灯雾灯、警示灯路边临时停车路边临时停车-关闭前

9、照灯关闭前照灯,开启警示灯和示宽灯开启警示灯和示宽灯教学指引教学指引-夜间灯光模拟考试夜间灯光模拟考试-灯光操作灯光操作1.考生确认所有准备动作做好后就会进入考试,此时语音会播报请启动车辆,考生必须在语音播报完后在5秒内秒内完成启动车辆操作(注意:启动前必须检查档位一定在空档空档或P档才能启动车辆),但如果当时车辆是在启动状态时,则不要再启动.2.模拟灯光模拟灯光-语音播报第1句：下面将进行模拟夜间考试,听到语音提示后请在5秒内作出相应的灯光操作；第2句：现要进行夜间行驶,请打开前照灯,请将前照灯变成远光；第3句开始是随机抽选3-5个灯光操作。3.考生在灯光操作时视线要看到仪表台的远近灯光显示

10、图标进行正确的操作.模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光，请立即起步,按语音指令完成考试。教学指引-起步与靠边停车起步与靠边停车起步：起步：当听到(请做好准备后起步行驶)的语音播报后,踩离合-挂一档-打左转向灯-看后视镜-按喇叭(2次次)-放手刹-半联动离合-平稳起步.(注意注意:1.起步时不要踩油门,因起步到靠边停车只有约30米米的距离,如车速过快则无法完成靠边停车,2.起步后左脚要完成离开离合踏板).靠边停车：靠边停车：当起步后约3-5秒时间语音会播报(请靠边停车),考生立即打右转向灯右转向灯-等3秒-靠边-踩离合-踩刹车-停稳-拉手刹-回空档-抬离合-松刹车。完成以上动作后当听到语音播报(请

11、起步,继续完成考试)时,重复按起步动作完成起步.4-8号线考试起点位置：号线考试起点位置：其中其中8号线起点有轻微后溜号线起点有轻微后溜的状况。的状况。45教学指引-起步与靠边停车起步与靠边停车678教学指引教学要求教学要求温馨提示温馨提示: 1.考试全程不论在几号线,都必须要有换入3挡行驶的过程; 2.在启动车辆前必须空挡、拉起手刹。直行通过路口直行通过路口-通过人行横道线通过人行横道线-通过学校区域通过学校区域-通过公共汽车站：通过公共汽车站： 当听到语音后,在5秒钟内考生须减速将车速控制在30公里以下并要有踩踏刹车动作, 同时要左右观看路口的交通状况,确认安全后通过 (温馨提示:只要带有

12、通过的项目都须用二档行驶)会车：会车： 当听到语音后,在5秒钟内考生须减速将车速控制在30公里以下并要有踩踏刹车动作 (温馨提示:用二档靠右侧行驶,发现有危险情况时必须停车避让)路口左转弯：路口左转弯： 当听到语音后,在5秒钟内考生须打左转向灯,左右观察交通状况并根据实际路况可选择1档或2档平稳转弯通过。 (温馨提示:提前换入1档行驶,如路口有障碍物影响通行时,可在进入路口前停车等待)路口右转弯：路口右转弯： 当听到语音后,在5秒钟内考生须打右转向灯,左右观察交通状况并根据实际路况可选择1档或2档平稳转弯通过。 (温馨提示:提前换入1档行驶,如路口有障碍物影响通行时,可在进入路口前停车等待)变

13、更车道：变更车道： 当听到语音后,在5秒钟内考生须左右观察交通状况,根据实际路况打(左或右)转向灯,确认安全后在70米的范围内完成变更车道。 (温馨提示:用二档行驶,如左/右两边都有密集行驶车辆时,可停车等待)教学指引教学指引-教学要求教学要求超车：超车： 当听到语音后,在5 5秒钟内考生须打左转向灯,观察左前、左后方交通状况,在确认安全后从被超越车辆的左侧超车,超车后观察右后方交通状况,在确认安全后打右转向灯行驶回原车道。(温馨提示:如在左车道内行驶,只须打左转向灯即可,如在中间或右车道行驶遇到左侧有密集车辆行驶而无法变道时,可停车等待;在考试中超车后有两种语音提示:1.超车已完成-不用变回

14、原车道行驶;2.语音提示:请驶回原车道-必须变回原车道行驶)直线行驶：直线行驶： 当听到语音后,在5秒钟内考生须将车速提到30公里以上(最好选择用3档轻加油),目视前方平稳控制方向保持车辆直线行驶。 (温馨提示:如遇到前方有车辆慢速行驶时,允许以20公里以上速度通过)掉头：掉头： 当听到语音后,在5秒钟内考生须打左转向灯,正确选择掉头地点和时机,将档位退到1档确认安全后一次性平稳完成掉头。 (温馨提示:掉头时转动方向盘须平稳转动,禁止快速一把打到底)加减档操作：加减档操作： 如在二档以上行驶时,语音会提示先减档后加档,如在一档行驶时,语音会提示先加档后减档(在二档减一档时须带点刹车减速,在一档

15、加二档时须轻加油提速)。 (温馨提示:在换挡时禁止用2脚离合及左、右摆动挡位)终点终点： 当听到语音后,打右灯靠边停车,拉手刹、回空档听到语音播报成绩后才能松开安全带,确认安全下车后关好车门。(温馨提示:不须按靠边停车后要求来停车)考试前要先熟记每条考试路线考试项目的考试顺序： 1号线: 上车准备起步 靠边停车变更车道（掉头）直线行驶通过人行横道线路口右转弯直行通过路口超车掉头通过学校区域路口右转弯通过公共汽车站加减档位操作 路口左转弯会车终点2号线: 上车准备起步 靠边停车变更车道路口右转弯通过学校区域会车通过公共汽车站直行通过路口掉头超车加减档位操作 直线行驶通过人行横道线路口左转弯终点3

16、号线: 上车准备起步 靠边停车变更车道路口左转弯直线行驶通过学校区域直行通过路口掉头超车通过公共汽车站加减档位操作 通过人行横道线路口右转弯会车终点4号线: 上车准备起步 靠边停车路口右转弯通过学校区域直行通过路口通过公共汽车站超车掉头直线行驶会车加减档位操作 通过人行横道线路口左转弯变更车道终点教学指引-教学要求教学要求: :熟悉线路熟悉线路教学指引-教学要求教学要求: :熟悉线路熟悉线路5号线: 上车准备起步 靠边停车变更车道(掉头)会车通过学校区域路口左转弯加减档位操作 通过人行横道线直线行驶掉头直行通过路口超车路口右转弯通过公共汽车站终点6号线: 上车准备起步 靠边停车通过人行横道线路

17、口右转弯加减档位操作 直线行驶通过公共汽车站掉头会车变更车道通过学校区域超车路口左转弯直行通过路口终点7号线: 上车准备起步 靠边停车变更车道路口左转弯直线行驶通过学校区域直行通过路口掉头会车通过公共汽车站加减档位操作路口右转弯通过人行横道线超车终点8号线: 上车准备起步 靠边停车超车通过人行横道线直行通过路口通过学校区域路口左转弯直线行驶掉头变更车道路口右转弯加减档位操作 通过公共汽车站会车终点线路分布线路分布1-3号线起点号线起点容易出错点容易出错点:因起步与靠边停车的因起步与靠边停车的距离比较短距离比较短,会造成靠会造成靠边停车时车身与路边边停车时车身与路边距离大于距离大于30公分或超公

18、分或超出停止线而被扣出停止线而被扣10分分.解决方法解决方法:在上车前首先要观察在上车前首先要观察车辆与边缘线的实际车辆与边缘线的实际距离有多宽距离有多宽,提前判断提前判断在靠边停车时需要往在靠边停车时需要往右调整多少方向再从右调整多少方向再从右边小后视镜实际距右边小后视镜实际距离进行适当调整离进行适当调整变向变向打左灯打左灯变向变向打左灯打左灯容易出错点：容易出错点：再起步后在驶离考场时有两个向左再起步后在驶离考场时有两个向左变向的弯道变向的弯道,很容易造成灯光使用不很容易造成灯光使用不当被扣分当被扣分解决方法：解决方法：在行驶过程中只要是需变向行驶时都要在行驶过程中只要是需变向行驶时都要提

19、前打转向灯提前打转向灯,等等3秒后才可以变向行驶秒后才可以变向行驶30公分容易出错点：起步后左脚没有及时容易出错点：起步后左脚没有及时(15秒内秒内)离 开 离 合 踏 板 而 被 扣 分离 开 离 合 踏 板 而 被 扣 分 ( 1 - 8 号 线号 线 )解决方法：因几条线路的起点都是在向前解决方法：因几条线路的起点都是在向前溜的路段溜的路段,车辆起步后左脚尽快离开离合踏车辆起步后左脚尽快离开离合踏板也不会造成车辆熄火或起步不平稳板也不会造成车辆熄火或起步不平稳注意事项注意事项2、3号线行驶前方路口时都是向右转弯,如果在变更车道前没有选择好行驶车道时,会造成在路口右转弯时出现手忙脚乱或转弯

20、时压突线被扣分解决方法2、3号线车辆在驶离考场号线车辆在驶离考场时转入中间车道行驶时转入中间车道行驶,到到变更车道项目中向右变变更车道项目中向右变到右车道内行驶到右车道内行驶,再到路再到路口右转弯时可减少被口右转弯时可减少被扣分的机率扣分的机率1号线行驶前方路口时是直行通过,但通过路口后前方是直线行驶项目,如在进入直线行驶项目前车辆行驶在右车道时,需向左变道(因右车道经常有车辆停放)才能进入直线行驶项目,因方向不稳而被扣分;解决方法车辆在驶离考场时转入右边道行驶车辆在驶离考场时转入右边道行驶,到变更车道到变更车道项目中变到中间车道内行驶项目中变到中间车道内行驶,再到路口直行后再到路口直行后进入

21、对面的左车道进入对面的左车道线路分布线路分布1-3号线起点号线起点注意事项注意事项1-8号线通用:一一.靠边停车后离合器或刹车踏板使用不当与速度把控不当容易被扣分靠边停车后离合器或刹车踏板使用不当与速度把控不当容易被扣分容易出错点容易出错点1.停车回空档后离合踏板左脚还长时间没有松开而被扣分停车回空档后离合踏板左脚还长时间没有松开而被扣分(15秒内秒内)2.停车后未拉起手刹前就松开刹车踏板而被扣分停车后未拉起手刹前就松开刹车踏板而被扣分解决方法解决方法-停车后按规范步骤操作-拉手刹回空档抬离合松刹车二二.直线行驶因速度与档位不匹配而被扣分直线行驶因速度与档位不匹配而被扣分容易出错点容易出错点在

22、在直线行驶项目中使用低档(一档或二档)行驶造成速度不达要求或油门过大造成发动机转速过高而被扣分解决方法-通常用二档行驶,到直线行驶项目前换入三档,通过后再退回二档行驶三三.一档起步加二档的时机把握不当被扣分一档起步加二档的时机把握不当被扣分(加减档项目除外)容易出错点容易出错点-一档起步后就马上换入二档,造成一档行驶距离过短系统感应不到一档的行驶距离而被扣分解决方法解决方法-一档起步后平稳提速行驶达10米以上距离后才能换入二档四四.在停车等红灯时或在其它路段需停车让行时因操作不当被扣分在停车等红灯时或在其它路段需停车让行时因操作不当被扣分容易出错点容易出错点-临时或紧急停车后临时或紧急停车后,

23、不回空档不回空档,左脚长时间左脚长时间(超过超过15秒秒)不松开离合踏不松开离合踏板而被扣分板而被扣分解决方法解决方法-临时或紧急停车后都要回空档临时或紧急停车后都要回空档,松开离合踏板松开离合踏板(可选择拉手刹或踩住刹可选择拉手刹或踩住刹车踏板车踏板)线路分布线路分布-1 1号线号线1号线号线起点从考场发车往红棉路方向直行起点从考场发车往红棉路方向直行,到达到达2号公路与红棉路交汇处右转进入号公路与红棉路交汇处右转进入2号公路号公路直行到水濂山路十字灯控路口直行到水濂山路十字灯控路口,直行往绿色路方向行驶约直行往绿色路方向行驶约200米处掉头原路返回米处掉头原路返回本线路为场内发车开始考试本

24、线路为场内发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试在完成超车项目后在完成超车项目后,寻找机会往寻找机会往右变更右变更到到右车道右车道内行驶内行驶,到达路口时到达路口时向右转弯向右转弯(没有语音提没有语音提)进入无名路内行驶进入无名路内行驶注意事项注意事项1 1号线路口掉头位置号线路口掉头位置右转弯时转入右车道内行驶在到达项目前提前变更到左车道内行驶右转弯后靠左车道继续往前行驶约右转弯后靠左车道继续往前行驶约100米左右到达号线掉头项目指示牌米左右到达号线掉头项目指示牌注意事项注意事项1 1号线路口掉头位置号线路口掉头位置注意事项注意事项1 1号线路口掉头位置变更后号线路口掉头位

25、置变更后当听到掉头指令后按规定规范操作等车辆完成超过斑马线后才能开始掉头当听到掉头指令后按规定规范操作等车辆完成超过斑马线后才能开始掉头(注意注意:因路段比较窄因路段比较窄,如提前掉头可能一次性完成不了掉头如提前掉头可能一次性完成不了掉头,建议一定要等车辆行驶超建议一定要等车辆行驶超过斑马线后驾驶员位置对准左边工厂门口时才能开始掉头过斑马线后驾驶员位置对准左边工厂门口时才能开始掉头).掉头完成提前变更到左车道内行驶掉头完成提前变更到左车道内行驶,到达路口时到达路口时(此处没有语音提示此处没有语音提示)按规范操作确认安全按规范操作确认安全后完成左转弯后完成左转弯1掉头完成提前变更掉头完成提前变更

26、到左车道内行驶到左车道内行驶进入绿色路进入绿色路注意事项注意事项1 1号线路口掉头位置变更后号线路口掉头位置变更后注意事项注意事项1 1号线路口右转弯号线路口右转弯1号线在路口右转弯项目中,因在到达路口前是上坡路段,如是用二档行驶上坡时会容易造成速度与档位不匹配(动力不足)被扣分解决方法在进入上坡路段前换入一档上坡解决方法在进入上坡路段前换入一档上坡1号线掉头后直行通过学校区域和公共汽车站两个项目,再直行通过灯控路口,但在进入路口前行车道发生变化从原2车道变为3车道,当在2车道(直线)进入3车道后因不正确使用转向灯而被扣分解决方法解决方法在两车道完成在两车道完成- - 通通过学校区域过学校区域

27、项目后项目后进入进入3 3车道前必须使车道前必须使用转向灯用转向灯打右灯打右灯注意事项注意事项1 1号线进入灯控路口前切线号线进入灯控路口前切线线路分布线路分布-2 2号线号线2号线号线起点从考场发车到达环山路首段时右转进入环山路起点从考场发车到达环山路首段时右转进入环山路,直行到与水濂山路交汇处右直行到与水濂山路交汇处右转进入水濂山路转进入水濂山路,直行到三兴路交汇处路口直行到三兴路交汇处路口(茶园山门口茶园山门口)掉头再原路返回掉头再原路返回本线路为场内发车开始考试本线路为场内发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试辅辅道道主主车车道道注意事项注意事项2 2号线路口右转弯后

28、进入主车道号线路口右转弯后进入主车道提前进入提前进入左车道左车道2注意事项注意事项2 2号线路口左转弯进入左车道时机不当号线路口左转弯进入左车道时机不当2号线掉头路口与茶园门口相对号线掉头路口与茶园门口相对,该路口是禁止停车该路口是禁止停车(网状线网状线),如掉头时机和线路把握不当如掉头时机和线路把握不当会被扣分会被扣分;解决方法解决方法:在完成在完成直行通过路口项目直行通过路口项目后提前进入左车道内行驶后提前进入左车道内行驶,当听到掉当听到掉头指令后看准掉头时机一次性完成掉头头指令后看准掉头时机一次性完成掉头注意事项注意事项2 2号线路口掉头转弯时机或停车位置把握不当号线路口掉头转弯时机或停

29、车位置把握不当3号线号线起点从考场发车到达环山路首段时右转进入环山路起点从考场发车到达环山路首段时右转进入环山路,直行到与水濂山路交汇处左直行到与水濂山路交汇处左转进入水濂山路转进入水濂山路,直行到水濂山公园门口红绿灯口处掉头再原路返回直行到水濂山公园门口红绿灯口处掉头再原路返回线路分布线路分布-3 3号线号线本线路为场内发车开始考试本线路为场内发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试注意事项注意事项3 3号线路口左转弯时机把握不当号线路口左转弯时机把握不当3停停止止线线提前进入左车道提前进入左车道解决方法解决方法在完成直行通过路口项目后在完成直行通过路口项目后,提前提前变更到

30、左车道行驶变更到左车道行驶,在需掉头时等车在需掉头时等车辆驶离停止线后才能完成掉头辆驶离停止线后才能完成掉头注意事项注意事项3 3号线路口掉头转弯时机把握不当号线路口掉头转弯时机把握不当在在项目前走项目前走右车道右车道实线前转入转实线前转入转弯专用车道弯专用车道注意事项注意事项3 3号线路口右转弯时机把握不当号线路口右转弯时机把握不当4号线号线起点从绿色路段起点从绿色路段(1号线掉头后位置号线掉头后位置)发车发车,直行约直行约200米到与水濂山路交汇处米到与水濂山路交汇处(灯控灯控路口路口)右转进入水濂山路右转进入水濂山路,直行到达盆景市场附近掉头返回直行到达盆景市场附近掉头返回本线路为路边发

31、车开始考试本线路为路边发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试线路分布线路分布-4 4号线号线4号线号线起点起点4号号线起线起点点注意事项注意事项4 4号线起点号线起点4号号注意事项注意事项4 4号线路口掉头转弯时机把握不当号线路口掉头转弯时机把握不当提前进入左车道行驶4号线在进入路口左转弯前因行驶车道选择不合理造成变更车道时压实线而被扣分解决方法在完成解决方法在完成( (通过人行横道线通过人行横道线) )后后, ,提前寻找合适机会变更进入左车道行提前寻找合适机会变更进入左车道行驶驶注意事项注意事项4 4号线路口左转弯进入左车道时机不当号线路口左转弯进入左车道时机不当 5 5号

32、线号线是从南开学校对面路段为起点发车向北行驶约0.4km到达掉头位置，掉头沿着水濂山路行驶1.1km到达水濂山路与学府路交叉口,左转驶入水濂山路继续行驶约0.4km到达水濂山路掉头路口,掉头沿着原路返回,驶入考试起点完成考试，考试全程3.6km。本线路为路边发车开始考试本线路为路边发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试线路分布线路分布-5 5号线号线掉头路口掉头路口5 5号线从起点至掉头位置距离过短，在再起步后就是号线从起点至掉头位置距离过短，在再起步后就是“变更车道变更车道”项目，在完成项目，在完成“变更车道变更车道”项目项目后在前方路口需掉头行驶，但因行驶速度过快或进入后

33、在前方路口需掉头行驶，但因行驶速度过快或进入掉头路段时机把握不当而被扣分掉头路段时机把握不当而被扣分 解决方法解决方法1 1、起步后用低速行驶直接进入中间车道，在、起步后用低速行驶直接进入中间车道，在完成完成“变更车道变更车道”项目时向左车道变更，提前进入掉项目时向左车道变更，提前进入掉头车道。头车道。2 2、起步后用低速在右车道行驶，在、起步后用低速在右车道行驶，在“变更车道变更车道”项目时向中间车道变更，完成项目时向中间车道变更，完成“变更车道变更车道”项目项目后提前进入提前进入掉头车道。后提前进入提前进入掉头车道。注意事项注意事项5 5号线路口号线路口( (掉头掉头) )时进入左车道时机

34、不当时进入左车道时机不当5号线左转弯路口共有号线左转弯路口共有3条左转车道，在最左边条车道转弯被扣分条左转车道，在最左边条车道转弯被扣分,因最左边条车道是掉因最左边条车道是掉头车道头车道, 解决方法解决方法在完成在完成“通过学校区域通过学校区域”项目后提前选择进入中间项目后提前选择进入中间2条车道中的任何一条行驶中途不需再条车道中的任何一条行驶中途不需再变换车道进行完成左转弯变换车道进行完成左转弯注意事项注意事项5 5号线左转弯时行驶线路选择不当号线左转弯时行驶线路选择不当5号线车辆在掉头项目中没有在路口前进入左车道再进行掉头造成压车道实线而被扣分号线车辆在掉头项目中没有在路口前进入左车道再进

35、行掉头造成压车道实线而被扣分解决方法在完成解决方法在完成直线行驶直线行驶项目后项目后,提前变更到左车道内行驶提前变更到左车道内行驶,等待听到掉头指令后按等待听到掉头指令后按规定要求完成掉头规定要求完成掉头注意事项注意事项5 5号线路口掉头时进入左车道时机不当号线路口掉头时进入左车道时机不当6 6号线号线起点从联合大道西北段发车向西行至水濂山路路口，右转沿着水濂山路主路行驶约1.6km到达掉头位置，掉头继续沿着水濂山路行驶约2.1km到达另一掉头位置，掉头沿着水濂山路行驶0.5km到达起点路口右转弯驶入终点，全程共3.4km。线路分布线路分布-6 6号线号线本线路为路边发车开始考试本线路为路边发

36、车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试6 6号线完成靠边停车项目后再起步行驶时号线完成靠边停车项目后再起步行驶时, ,因前方路口的距离太短同时右车道因前方路口的距离太短同时右车道经常有车停放经常有车停放, ,会造成考试车辆在右车道正常行驶会造成考试车辆在右车道正常行驶, ,在变道时时机把握不当被在变道时时机把握不当被扣分解决方法再起步时直接变到左车道内行驶扣分解决方法再起步时直接变到左车道内行驶注意事项注意事项6 6号线起步后行驶通过路口时行驶线路选择不当号线起步后行驶通过路口时行驶线路选择不当6 6号线车辆在掉头项目中没有在路口前进入左车道再进行掉头造成压车道实线而被扣分号线

37、车辆在掉头项目中没有在路口前进入左车道再进行掉头造成压车道实线而被扣分解决方法在完成解决方法在完成通过公共汽车站通过公共汽车站项目后项目后, ,提前变更到左车道内行驶提前变更到左车道内行驶, ,等待听到掉头指令后等待听到掉头指令后按规定要求完成掉头按规定要求完成掉头注意事项注意事项6 6号线路口掉头时进入左车道时机不当号线路口掉头时进入左车道时机不当7号线号线起点从水濂山路御花苑门口路段开始发车，前行到与草塘路交汇处左转进入草塘路，直行约1.2公里到达丁字路口处掉头返回。线路分布线路分布-7 7号线号线7号线号线：起点从水濂山路御花苑门口路段开始发车，前行到与草塘路交汇处左转进入草塘路，直行约

38、1.2公里到达丁字路口处掉头返回。本线路为路边发车开始考试本线路为路边发车开始考试以路边靠边停车结束考试以路边靠边停车结束考试7号线在进入路口左转弯前因行驶车道选择号线在进入路口左转弯前因行驶车道选择不合理造成变更车道时压实线而被扣分不合理造成变更车道时压实线而被扣分解决解决方法在完成方法在完成变更车道变更车道项目后提前进入左车道项目后提前进入左车道行驶或在完成行驶或在完成靠边停车靠边停车项目再起步时进入中项目再起步时进入中间车道行驶间车道行驶,到到变更车道变更车道项目时向左变更到项目时向左变更到左车道左车道7号线在左转弯时因转弯的时机未把握好号线在左转弯时因转弯的时机未把握好造成转弯时压实线

39、被扣分造成转弯时压实线被扣分解决方法看准时解决方法看准时机机,等车身超过左边缘实线后才能开始转等车身超过左边缘实线后才能开始转弯弯注意事项注意事项7 7号线左转弯时行驶线路选择不当号线左转弯时行驶线路选择不当直线行驶项目牌7号线直线行驶项目位于左转弯之后,在转弯过程中可能会因主车道有车辆通过需停车避让,而造成再次起步后通过直线行驶项目时因速度未达到或方向不稳被扣分解决方法解决方法:在在转弯前仔细观察主车道的交通状况转弯前仔细观察主车道的交通状况,确认安全后一次性完成转弯确认安全后一次性完成转弯(如需停车时尽如需停车时尽量在转弯前停车等待量在转弯前停车等待),转弯后尽快加二档再加三档通过直线行驶项目转弯后尽快加二档再加三档通过直线行驶项目注意事项注意事项7 7号线直线行驶操作不当号线直线行驶操作不当7号线掉头路口号线掉头路口(丁字路口丁字路口)与前方工厂路口相距很近与前方工厂路口相距很近,很容易造成在工厂门口的路口掉头很容易造成在工厂门口的路口掉头造成不能一次性完成被扣分造成不能一次性完成被扣分解决方法解决方法:在完成在完成直线通过路口项目直线通过路口项目后后,提前靠右行驶提