JC4(5)型防爆无轨胶轮混凝土罐车操作规程

1、JC4(5)型防爆无轨胶轮混凝土罐车操作规程 一、总则 (一)驾驶人员必需持有国家颁发的C1及以上驾驶证件，证件必需与驾驶车型相匹配，并经过培训取得培训合格证后上岗。 (二)驾驶人员必需严格遵守国家交通法规，煤矿三大规程、严格遵守神东煤炭集团帮助运输管理方法以及相关规定。 (三)驾驶人必需保持良好的精神状态，入井前必需佩戴合格的劳动防护用品(平安帽、工作服、平安靴、矿灯、自救器等)和携带氧气、甲烷、一氧化碳便携仪及定位卡。 (四)驾驶人员必需熟识所驾驶车辆的各种性能，入井前必需对所驾驶车辆根据点检要求进行自检，严禁不完好车辆入井。 (五)驾驶员必需娴熟把握所驾驶车型的应急处置方案、 矿井帮助运

2、输路线及避灾路线、CO 传感器安设点。二、操作规程 (一)启动前的检查 1.检查机油、柴油、变速箱油、液压油、液位是否正常。 2.检查进气软管有无破损、松脱现象。 3.检查制动油管、制动器、波纹管、手动换向阀是否漏油(液)。 4.检查前后钢板是否有断裂，各连接部位螺栓螺母是否有松脱或断裂现象，大梁是否有裂纹。 5.检查各铰接部位润滑是否到位、连接是否牢靠、协作间隙是否符合要求。 6.检查轮胎的磨损量是否超标。 7.检查罐体是否变形，搅拌器、罐体液位计、球阀、法兰、吸污管及托架等是否完好。 8.检查发电机皮带是否完好，胶管、缆线有无破损，绑扎是否坚固牢靠。 9 检查发动机表面是否干净洁净，检查废

3、气处理箱是否洁净、防爆栅栏(尤其是排气防爆栅栏)是否堵塞。 10.检查座椅、各开关按钮、门锁、仪表、平安带、后视镜、照明信号灯、倒车语音、倒车影像装置、定位及通信系统等附属设施是否完好。 11.检查罐体、托轮阻架是否固定牢靠，旋转料槽旋转 是否敏捷牢靠，槽内是否平整光滑。 12.检查转罐操纵手柄是否在空档位置。 13.检查各焊接部位是否有开焊、断裂现象，着重检查方向机支架连接部位、立仁轴、前桥转向节臂、横直拉杆协作间隙是否达标。 14.检查灭火器(含自动灭火装置)、三角架、阻车器是否完好齐全。 15.检查车辆其它各部位有无特别状况。 (二)启动 驾驶员在检查车辆完好并确认四周无人员后，进入驾驶

4、室并关好车门，系好平安带，方可进行启动操作。 1.将档位杆置于空档位置，手制动处于制动位置。 2.打开电源总开关，当监控系统启动自检后，显示器显示正常。 3.打开熄火开关，将手柄拨至开位置。 4.按下仪表面板上的启动按钮。 (三)行车前检查 1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。 2.检查发动机油压表，若机油油压低于 0.2MPa时，应停机排查故障。 3.检查雨刷、前后灯光、喇叭、倒车语音、倒车影像等功能是否完好。 4.检查离合器踏板、脚制动踏板、油门踏板、转向掌握、手制动手柄是否正常。 5.踩下离合器，检查各档位是否敏捷挂入。 6.检查罐口开启、关闭是否正常，罐体内外是否清洁洁净，罐体、

5、托轮旋转是否敏捷顺畅。 7.柴油机启动后应怠速预热运转23分钟(水温达到 50)方可行驶，此时各压力表数值应为：气包压力 0.8MPa 1MPa;机油压力0.2MPa0.5MPa;拉起手制动或踩下脚制动，制动压力为0MPa;松开驻车制动，驻车压力约为9MPa11MPa;蓄能器压力为12MPa16MPa。 8.检查车辆各类爱护系统是否正常、尾气排放是否达标。 (四)车辆行驶及停车 1.车辆起步：起步前释放停车制动闸，确保车辆四周环境平安，鸣笛三次，踩下离合器，换档手柄拨到I档，缓慢抬起离合器踏板，待车有向前动的动作后，缓慢踩下油门踏板，然后在完全抬起离合器，依据现场环境适当换档加速。 2.制动：

6、为确保行车平安，在车辆起步后测试行车制动和驻车制动效能是否敏捷牢靠。 3.临时停车： (1)临时停车须在不影响井下交通和平安的条件下，停车点为巷道宽敞、顶板支护良好、底板完好，无淋水、无积水、无片帮、不易发生碰撞的位置，安放阻车器，在车辆 前后30米设警示牌(三角架或锥桶)。 (2)临时停车时，应先打开停车方向的转向灯，松开油门踏板，踩下制动踏板，将换向杆推入空挡位置，车辆停稳后，拉起停车制动手柄，确认气包压力在0.8MPa1MPa，将熄火开关扳到OFF位置使发动机熄火，驾驶员离开车辆必需安放阻车器，并在车辆前后远30米外设警示牌(三角架或锥桶)。 (3)车辆严禁长时间在CO传感器上风侧规定范

7、围内停放或会车。 4.紧急停车： (1)需要紧急停车时，将车辆靠边侧行驶，松开油门踏板，同时踩下制动器踏板，待车辆停稳后，拉起停车制动阀手柄，将罐体旋转手柄拨到停止位置，发动机熄火，关闭储气罐，安放阻车器，在车辆前后30米外设警示牌(三角架或锥桶)。 (2)在脚制动失效无法停车的状况下，可以使用手制动器帮助制动，并尽量将车辆驶向紧急避险道或实行其它紧急避险措施。 5.运行过程： (1)车辆行驶过程中，留意观看仪表指示等是否正常。发动机水温应保持在8098的范围内。 (2)行驶过程中应留意车辆各部位工作状况，若发觉 特别，应准时停车排解故障。 (3)坡道行车时严禁换挡，下坡须I档行驶不允许熄火或

8、换入空档滑行，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。 (4)在连续坡道缓冲平台，应将车辆速度降为零，重新提速行驶。 (5)使用脚踏板制动时，应使用点刹的方法，不允许长时间将脚踏在制动踏板上，以防止制动摩擦片过热。 (6)需倒车时，应待车辆完全停止后，打开倒车语音并确认四周环境平安后，以缓慢速度倒车。 (7)若井下巷道中积水深度超过300mm时，车辆不许涉水通过，车辆通过水坑时要减速缓慢通过。 (8)车辆运行过程中，驾驶员要亲密关注巷道高度，确保车辆顺当通过。 (9)车辆在行驶过程中，遇到路况差的路段，必要时停止罐体的旋转，以保证车辆平安通过。 (10)严禁导料槽处于伸出状态行驶。 (五)加料

9、与卸料 1.启动及空载运行时罐体操纵手柄处于停止档位。 2.进料前要检查搅拌筒内是否有水，如有积水，将操纵手柄拨至出料位置，排解积水，关闭出料挡板。 3.加料时罐体操纵手柄拨到 高速 档位(大约在 12r/min)并适当加油门，当料达到罐体其次片扇叶时此时料已加满，必需停止加料。 4.加料过多应将多余的料清除，并将回转支承四周处水泥清理洁净。 5.加满料后将操纵手柄打到搅拌档位，将玻璃及反光镜处水泥清洗洁净以免影响视线，再行车。 6.卸料时将操纵手柄拨到高速档位，加油快速搅拌 1min然后将操纵手柄打到出料档位，打开出料口开头卸料(大约在12r/min)。 7.无论是将操作手柄从搅拌位置拨至出

10、料位置，还是从出料位置拨至搅拌位置(即需要罐体的旋转方向与现在的旋转方向相反时)，须待罐体停止转动后可拨至下一操作位置。 8.卸料完成后，向罐体内注入50L左右清水，简洁清洗罐内部，同时保证罐体缓慢旋转(操纵手柄拨到运行档位)，严禁人员无平安防护措施状态下攀爬罐体加水。 9.返程过程中，搅拌5min左右后，将操作手柄拨到停止位置，将车辆开到指定位置后卸掉罐体内的水，操纵手柄拨到停止位置。 (六)收车操作 1.每班收车前清洗整车，着重清洗罐体内部、回转支承 和发动机罩板上残留混凝土，清洗时严禁向驾驶室内喷水。 2.收车时驾驶员应将车辆停放指定位置，将停车制动手 柄推入制动位置。 3.熄火前柴油机

11、应将气压打至0.8MPa1MPa，怠速运行 23分钟，拨动熄火开关，使发动机熄火，关闭气路总开关、电源开关。 4.绕车一周，检车车辆有无漏水、漏油、润滑油缺少等现象，若有，应对应加注水、油。 5.每班应对排气栅栏、废气处理箱进行清洗。 6.车辆收车后，驾驶员必需对车辆进行全面的点检，填写运行记录表、故障记录表及其他记录。 三、留意事项 (一)严禁故障车辆带病运行。 (二)使用脚踏板制动时，应使用点刹的方式，不允许长时间踩住制动踏板，以防止制动摩擦片高温失效。 (三)严禁车辆超速、超载运行。 (四)严禁在补水箱缺水状况下作业。 (五)严禁驾驶员酒后驾驶车辆。 (六)车辆作业区域严禁非作业人员进入

12、，车辆运行过程严格执行行人不行车，行车不行人制度。 (七)冬季车辆必需停放在环境温度符合车辆要求的地方，否则应将车辆的水放尽，并尽量实行保温措施，防止管路及水箱损坏。 (八)车辆在前进档和倒档间切换时，必需待车完全停 稳后再进行切换。 (九)加卸料工作时，旋转料槽口前严禁站人，罐体倾倒半径内严禁站人。 (十)车辆在经过湿滑路段时，应减速慢行。 (十一)车辆必需根据风量核定准入数量驶入，严禁超数量集中作业。 (十二)车辆严禁甩爱护运行。 (十三)根据规定定期对储气罐进行排放水工作。 (十四)车辆运行中，严禁将身体任何部位伸出车外。 (十五)根据规定定期检查储气罐平安阀是否工作正常， 若平安阀损坏

13、须马上更换。 (十六)吹一次空气滤芯，每季度清洗一次进气栅栏。 (十七)严禁发动机水箱高温状况下开盖。 (十八)严禁车辆未熄火状态加油、加水。 (十九)严禁车辆未熄火状态加油、加水。 (二十)罐体旋转作业时，严禁人员靠近。 (二十一)罐体在旋转未停止时，严禁切换转向。 (二十二)清理出料口时，必需熄火卸压作业。四、车辆应急处置 驾驶人员须娴熟把握神东煤炭集团帮助运输车辆应急 手册，再消失一下状况时，驾驶员须根据以下规定进行应急处置： (一)脚制动失灵：驾驶员必需镇静冷静，依据路况和车速掌握好方向。 1.下坡发生刹车失灵时，马上锁止手制动停车，如手制动不能停车，将前进挡位直接切换到倒车挡位并加大

14、油门使车辆减速，不能利用车辆本身的机构掌握车速或找不到合适的物体降低车速时， 驾驶员在保证人员平安的前提下，就近驶入避险硐或利用车体一侧等钢性部位，尽量向无电缆、水管一侧煤壁或岩壁靠拢，以摩擦、碰撞来增加阻力，达到强行停车脱险的目的，尽可能地削减事故损失。 2.上坡时消失刹车失灵，应踩住油门，保持足够的动力，待车辆行驶到坡顶平稳路段时，利用手制动停车。如需半坡停车，应保持前进挡位，拉紧手制动，如有后滑现象，车尾应朝向煤壁、岩壁或平安一面，打开信号灯、鸣喇叭、晃矿灯等手段提示引起后方车辆的留意。 (二)方向失灵: 驾驶员必需镇静冷静，点刹脚制动使车辆停止。在实行上述措施同时，还应对巷道内行驶的其

15、它车辆及行人发出警告信号，如打开信号灯、鸣喇叭、晃矿灯等手段提示避让。在车辆停止后，前后30米摆放平安警示牌，通知修理人员修理。 (三)照明灯熄灭：驾驶员应镇静冷静，双手紧握方向盘，掌握好车辆方向，马上停车。打开矿灯查看四周环境后，尽量将车辆缓慢移动到不影响井下交通和平安的地点，安放 阻车器、设置警示牌(三角架或锥桶)，通知修理人员进行修理。 (四)漏水、漏油、异响：尽量将车辆缓慢移动到不影响井下交通和平安的地点，安放阻车器，在车辆前后及撒漏油污路段前后设置警示牌(三角架或锥桶)，提示过往车辆减速慢行，并汇报调度清理路面油污及修理车辆。 (五)发动机飞车故障：立即关闭断气、断油阀将发动机熄火，

16、将驻车制动旋钮旋转到驻车状态。车辆强制熄火后，驾驶员不得随便再次启动车辆，应上好阻车器设好警示牌，马上汇报矿调度室和车队值班室，在原地等待救援。 (六)突发着火：马上停车熄火断电，佩戴自救器，在保证人身平安的前提下，实行合适的方式灭火，当火势无法掌握时，马上弃车撤离并汇报调度室救援。 (七)误入深水处：如推断或实测可以通过，档位选入低挡，稳定油门匀速通过积水路段。如车辆在水中熄火，切不行重新启动车辆，人员马上撤到平安位置并准时汇报救援。 (八)车辆碰撞：当车辆消失碰撞类事故时，如车辆还 能移动则要使车辆靠边停放，避开影响其它车辆通行或是造成二次事故发生。如无法将车辆靠边停放或是驶入调车硐室，驾

17、驶员必需在车辆前后30米设置警示牌并对来往车辆晃灯示意。准时向调度室报告事故发生的类型(车辆故障或是运 输事故)，是否有人员伤亡、故障缘由的初步推断等相关信息，等待救援。 (九)误入低氧区：随身仪器发出报警时，驾驶员应马上驾驶车辆驶离低氧区，在动力不足时应熄火，人员优先撤出汇报。在入口处设置警示牌(三角架或锥桶)，提示后方车辆、人员禁止进入，准时向调度室报告。 (十)误入有毒有害气体超标区域：随身仪器报警有害气体超标，车辆爱护未自动断电时，应马上熄火撤人汇报; 爱护自动断电后，严禁二次启动，马上撤出人员。 (十一)车辆突发熄火：驾驶员必需镇静冷静，握紧方向盘，尽量将车辆滑行到巷道边侧，点刹行车

18、制动(液压制动)，使车辆缓慢停下，车辆停稳后锁止手制动，打开警示灯(便携式警示灯)，操作多路阀将铲斗落地，安放阻车器，排查故障缘由，确认没有平安问题后方可二次启动车辆。仍无法排解故障时，应设置警示牌，通知修理人员进行修理。 (十二)罐车载料途中故障：当罐车井下载料故障时， 应实行对接进行卸料，防止混凝土凝固。 1.将故障车与非故障车尾部靠近，并将两车的4个球阀全部顺时针旋转90关闭。 2.将故障车内侧两对接口打开，非故障车外侧的两对接口打开，且两车的马达回油对接口都打开。 3.将故障车的两内侧对接口与非故障车两外侧对接口 对接，故障车马达回油上对接口与非故障车马达回油下对接口对接。 4.启动并掌握非故障车的