关于打车软件的分析

1、关于打车软件的分析黄洁13经统0班目录目录1滴滴打车和快的打车2打车软件市场的背景3打车软件的影响 “嘀嘀打车”改变了出租司机的等客方式，它可以让司机师傅用手机等待乘客“送上门来”。这款App的原理非常简单，与电话叫车服务类似。即乘客在手机中点击“我要用车”，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。用车信息会被传送给离乘客附近的出租车司机中，司机可以在手机中一键抢应，并和乘客联系。“势如破竹”，嘀嘀打车创始人程维用这四个字形容这半年来的发展。他透露，无论是在主管部门、出租车公司还是出租车调度中心，都没有遇到任何阻力。嘀嘀甚至和北京市两大出租车调度中心之一96106达成战略合作，系统互通，嘀嘀

2、为其定制客户端。 “通过与96106的合作，嘀嘀打车的覆盖范围一下从1万多辆出租车，增加到3万多辆。嘀嘀打车的叫车信息可以直接在96106的车载终端中显示。”程维介绍说，在北京的叫车成功率有近85%，非高峰期达到90%，除了北京，在上海和广州也有近千辆出租车的规模。滴滴打车 “ 快的打车是一款立足于LBS（地理位置）的O2O（线上到线下）打车应用，主要面向日常乘客打车和出租车司机。第一版APP于2012年6月15日正式推出，短短8个月时间注册用户就已超过10万人，一举成为使用人数最多的打车软件。快的打车由杭州快智科技有限公司研发推出，将传统出租车与乘客间的被动等待，转化为主动联系。乘客可以轻松

3、发单，随时随地打车；司机可以降低空驶率，轻轻松松多赚钱。软件已有iOS版和Android版两个版本，适用于市面上大部分的智能手机。不仅比传统电话叫车、街边打车操作简单，省时省力，还开发出语音对讲发单、电招模式、高峰期加小费、智能算法推送等诸多创新功能。简洁清新的操作页面，像微信一样方便使用。GPS自动定位，智能推荐目的地，两步轻松打车。司机语音对讲系统不止方便了乘客，也大大降低了司机的空跑率。为驾、乘双方提供便利的快的打车，已成为目前市场上用户量及综合口碑最高的专业打车软件。 快的打车二、打车软件的市场背景 在北京、上海、广州等一线城市，人们对于打车的需求大，而大多数情况都是，乘客大部分时候很

4、难快速打到出租车，而司机很多时候载不到乘客。在这种乘客想快速打到车，司机想减少空车率的情况下，打车软件应运而生。 之前网络上曾有“打车不花钱反赚10元”等“攻略”热传，嘀嘀打车运营副总裁张晶表示：“从新一轮活动开始，我们加大了反作弊的力度，对现场叫车和指定叫车这两种作弊行为的司机和乘客，都将会永久禁号。”他还表示，经过前两轮的活动，总结了很多的案例，积累了丰富的经验。所谓现场叫车，就是乘客已坐上车后叫车，司机应答；指定叫车则是指，乘客在叫车时明确说出司机的姓名、出租车公司或车牌号信息，然后该指定性信息的司机应答。记者日前从嘀嘀打车合作司机处获悉，官方对作弊行为打击力度较严格，有些单子因为车辆和

5、叫车乘客相隔距离太近，也会被误判为“现场叫车”作弊而无法参与补贴活动。三、打车软件的影响在嘀嘀和快的惨烈的竞争中，消费者暂时“坐收渔利”。虽然存在车辆到位不及时、支付系统反应慢等现象，但不少消费者都表示使用打车软件叫车既时尚，又实惠。“争得越狠，省的钱越多。”有消费者对记者说。中国电子商务研究中心特约研究员、浙江泽大律师事务所律师付勇勇则认为，这场“价格战”既存在法律问题，又埋下了交通安全隐患。三、打车软件的影响为此，早在春节前，北京市交通委员会运输管理局就要求出租车严格执行“一车一终端”的规定，以避免出现出租车司机使用多种打车软件揽活因时间冲突造成的“挑活儿”现象，同时也是为了确保客运安全。随着时间推移，打车软件上市以来并没有皆大欢喜的结局，一边是公司每天数千万的赔钱宣传方式，一遍是百姓苦不堪言。三、打车软件的影响除此之外，嘀嘀打车和快的打车以加大返现力度为手段的竞争，使得在打车软件这个出现不久的行业已经出现了很大不平衡。快的和嘀嘀背后是阿里和腾讯在支持，资金力量雄厚，