第二节山地的形成

1、第二节 山地的形成为什么只有在华山论剑方显英雄本色？为什么只有在华山论剑方显英雄本色？它又是如何形成的呢？它又是如何形成的呢？1.1.理解并掌握褶皱山、断块山及火山的成因，理解理解并掌握褶皱山、断块山及火山的成因，理解 褶皱、断层的基本形态及其判断依据。褶皱、断层的基本形态及其判断依据。（重点）（重点）2.2.以山地为例，分析内力作用对地表形态的影响。以山地为例，分析内力作用对地表形态的影响。 （重点）（重点）3.3.了解火山的基本构造。了解火山的基本构造。4.4.了解山区交通线路布局的原则及原因，并掌握山了解山区交通线路布局的原则及原因，并掌握山 地对交通运输的影响。地对交通运输的影响。一、

2、褶皱山、断块山与火山一、褶皱山、断块山与火山（一）褶皱山（一）褶皱山什么是褶皱山？有哪些基本形态？是怎么形成的呢？什么是褶皱山？有哪些基本形态？是怎么形成的呢？在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的会发生塑性变形，产生一系列的_。其基本单位是其基本单位是_。2.2.基本形态：基本形态：背斜：一般岩层背斜：一般岩层_，地貌一般，地貌一般 发育为发育为_，但常被侵蚀成谷地。，但常被侵蚀成谷地。向斜：一般岩层向斜：一般岩层_，地貌一般，地貌一般 发育为发育为_，但因耐侵蚀反而成山岭。，但因耐侵蚀反而成山岭。3.3.规模：规模：有大有小

3、。有大有小。1.1.褶皱：褶皱：波状弯曲波状弯曲褶曲褶曲向上拱起向上拱起山岭山岭向下弯曲向下弯曲谷地谷地【点拨点拨】【提示提示】可以从形态和岩层新老关系两方面比较背斜可以从形态和岩层新老关系两方面比较背斜与向斜，其中岩层的新老关系是最重要的判断依据。与向斜，其中岩层的新老关系是最重要的判断依据。在野外在野外, ,我们根据什么来判断背斜与向斜呢？我们根据什么来判断背斜与向斜呢？背斜和向斜的判断背斜和向斜的判断名称名称从形态上看从形态上看从岩层的新老关系看从岩层的新老关系看背斜背斜一般是岩层向上拱起一般是岩层向上拱起中部岩层较中部岩层较 ，两翼岩层较两翼岩层较_。向斜向斜一般是岩层向下弯曲一般是岩

4、层向下弯曲中部岩层较中部岩层较 ，两翼岩层较两翼岩层较 _。老老新新新新老老【点拨点拨】向斜山向斜山背斜谷背斜谷【提示提示】背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。不易被外力侵蚀反而成为山岭。 为何现实中有的背斜成了谷，向斜反而成了山呢？为何现实中有的背斜成了谷，向斜反而成了山呢？“背斜成山、向斜成谷背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果；是内力作用的结果；“背斜成谷、向斜成山背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础是在内力作用的基础上由外力作

5、用而形成的。上由外力作用而形成的。【点拨点拨】为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大山系呢？为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大山系呢？4.4.板块构造学说板块构造学说背离运动：地壳张裂形成背离运动：地壳张裂形成_或或 发育成海洋。发育成海洋。相对运动：相互碰撞、褶皱隆起相对运动：相互碰撞、褶皱隆起 形成形成_。（2 2）板块处于不）板块处于不 断运动之中断运动之中（1 1）岩石圈可划分为）岩石圈可划分为_大板块大板块六六裂谷裂谷高大的山系高大的山系甲1.1.判断甲、乙两地何处是背斜，何处是向斜？判断甲、乙两地何处是背斜，何处是向斜？2.2.解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因。解释甲地成为

6、山岭、乙地成为谷地的原因。【提示提示】甲是向斜，乙是背斜。甲是向斜，乙是背斜。【提示提示】甲地向斜槽部受到挤压，不易被侵蚀，反甲地向斜槽部受到挤压，不易被侵蚀，反而成为山岭。而成为山岭。乙地背斜顶部受到张力，容易被侵蚀乙地背斜顶部受到张力，容易被侵蚀形成谷地。形成谷地。3.3.假设在这里修建一条东西走向的地下隧道，应该选假设在这里修建一条东西走向的地下隧道，应该选择甲地还是乙地？为什么？择甲地还是乙地？为什么？【提示提示】选择乙地。因为背斜的岩层形态呈拱形，结选择乙地。因为背斜的岩层形态呈拱形，结构坚固，能保证工程的安全稳定，而且不利于地下水构坚固，能保证工程的安全稳定，而且不利于地下水储存，

7、便于施工。如果选择在甲地，隧道容易积水。储存，便于施工。如果选择在甲地，隧道容易积水。下图为下图为“某地天气系统和地质构造示意图某地天气系统和地质构造示意图”, ,回答回答1 1、2 2题。题。【典题训练典题训练】 1.1.有关图示地区地质、地貌的叙述，正确的是有关图示地区地质、地貌的叙述，正确的是( () )A.A.地质构造为褶皱地质构造为褶皱B.B.乙地背斜成山乙地背斜成山C.C.丙地向斜成谷丙地向斜成谷 D. D.丙、丁之间有断层丙、丁之间有断层2.2.受侵蚀作用影响最强的地区及其作用，对应正受侵蚀作用影响最强的地区及其作用，对应正确的是确的是( () )A.A.甲甲风力侵蚀风力侵蚀 B

8、. B.乙乙流水侵蚀流水侵蚀 C.C.丙丙冰川侵蚀冰川侵蚀 D. D.丁丁人类活动人类活动【解析解析】1 1选选A A，2 2选选B B。第。第1 1题，由图示可知该地质构题，由图示可知该地质构造为褶皱；甲、丙处为向斜成山，乙处为背斜成谷。造为褶皱；甲、丙处为向斜成山，乙处为背斜成谷。第第2 2题，甲、丙处向斜成山是岩性坚硬不易被侵蚀的题，甲、丙处向斜成山是岩性坚硬不易被侵蚀的结果；乙处背斜成谷是受到外力侵蚀的结果，故结果；乙处背斜成谷是受到外力侵蚀的结果，故B B正正确，丁处地层缺失可能与人类活动有关系，也可能是确，丁处地层缺失可能与人类活动有关系，也可能是地质作用的结果。地质作用的结果。（

9、二）断块山（二）断块山庐山庐山华山北坡大断崖华山北坡大断崖断块山是怎么形成的呢？断块山是怎么形成的呢？1.1.断层：地壳运动产生的强大断层：地壳运动产生的强大 ，超过岩，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿 发发生明显的位移。生明显的位移。张力和压力张力和压力断裂面断裂面位移类型位移类型表现表现水平方向水平方向会错断原有的各种地貌，或在断层附会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌近派生出若干地貌垂垂直直方方向向相对下降相对下降 形成形成 相对上升相对上升 发育成发育成 2.2.断层的位移类型：断层的位移类型：谷地或低地谷地或低地山岭或高地山岭或高

10、地断层形态断层形态上升岩块上升岩块下降岩块下降岩块断裂带断裂带构造构造地貌地貌实例实例块状山地或块状山地或高地高地华山、庐山、华山、庐山、泰山泰山谷地或低地谷地或低地渭河平原、渭河平原、汾河谷地汾河谷地裂谷或河流裂谷或河流东非大裂谷东非大裂谷假如你是一位地理爱好者，到野外考察时，你将如何判定假如你是一位地理爱好者，到野外考察时，你将如何判定断层呢？断层呢？【提示提示】（1 1）外貌景观的区别：断块山从外貌上看多陡峭）外貌景观的区别：断块山从外貌上看多陡峭挺拔，多悬崖峭壁。挺拔，多悬崖峭壁。（2 2）地质构造（地壳运动的）地质构造（地壳运动的“足迹足迹”）的差异：断块山）的差异：断块山从构造上看

11、则表现为岩层的断裂、错位和不连续。从构造上看则表现为岩层的断裂、错位和不连续。日本的富士山是活火山还是死火山呢？日本的富士山是活火山还是死火山呢？（三）火山（三）火山火山是怎么形成的？它能形成哪些地形？火山是怎么形成的？它能形成哪些地形？它们的结构怎样？所有的火山规模一样吗？它们的结构怎样？所有的火山规模一样吗？压力压力薄弱地带薄弱地带熔岩高原熔岩高原火山火山火山口火山口1.1.成因：成因：岩浆在巨大的岩浆在巨大的 作用下，沿着地壳的作用下，沿着地壳的_喷出地表。喷出地表。2.2.形成的地形：形成的地形：如果岩浆沿着地壳的现状裂隙流出，往往形成宽广如果岩浆沿着地壳的现状裂隙流出，往往形成宽广的

12、的_。如果岩浆沿着地壳的中央出口或管。如果岩浆沿着地壳的中央出口或管道喷出往往会形成道喷出往往会形成_。3.3.火山的组成：火山的组成：包括包括 和火山锥两部分。和火山锥两部分。4.4.火山的规模：火山的规模：大小不一。大小不一。【认识火山的结构认识火山的结构】火山对我们人类会产生哪些影响？火山对我们人类会产生哪些影响？【想一想想一想】【提示提示】不利：给人类带来了灾难不利：给人类带来了灾难( (例如：摧毁建筑，例如：摧毁建筑，破坏植被，危害生命破坏植被，危害生命) ) 。有利：给人类带来了丰富的资源有利：给人类带来了丰富的资源( (例如例如: :地热地热, ,肥沃的肥沃的土壤土壤, ,旅游资

13、源旅游资源) ) 。图中，甲地貌的成因是图中，甲地貌的成因是( )( )A.A.岩层受到挤压，岩层向下弯曲所致岩层受到挤压，岩层向下弯曲所致 B.B.背斜顶部受侵蚀而成为谷地背斜顶部受侵蚀而成为谷地C.C.向斜受到挤压，岩石断裂形成谷地向斜受到挤压，岩石断裂形成谷地 D.D.岩层不连续的沉积而成岩层不连续的沉积而成【解析解析】背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力，岩石背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力，岩石破碎易被侵蚀成谷地；向斜由于槽部受到挤压，不易被破碎易被侵蚀成谷地；向斜由于槽部受到挤压，不易被侵蚀而成为山岭。侵蚀而成为山岭。【典题训练典题训练】读图，回答问题。读图，回答问题。B B运输方

14、式运输方式线路分布线路分布延伸方向延伸方向表现表现以以 为主，为主， 为辅为辅主要分布在主要分布在_ 和河谷地带和河谷地带 前进前进原因原因修建修建 的成的成本和难度均低本和难度均低于于_这里地势相对这里地势相对_施工难施工难度较小、建设度较小、建设和运营成本低和运营成本低地势起伏大地势起伏大公路公路铁路铁路迂回迂回公路公路和缓和缓二、山地对交通运输的影响二、山地对交通运输的影响山间盆地山间盆地铁路铁路“之之”字型字型山谷中的道路应避开陡坡山谷中的道路应避开陡坡跨过河流时修建桥梁跨过河流时修建桥梁应避开沼泽地应避开沼泽地连接居民点，连接居民点，方便人们出行方便人们出行陡坡陡坡沼泽沼泽山谷山谷公

15、路选线时应考虑哪些自然因素？公路选线时应考虑哪些自然因素？公路选线原则公路选线原则1.1.首选公路运输，其次是铁路运输；首选公路运输，其次是铁路运输；2.2.线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；3.3.线路一般呈线路一般呈“之之”字或字或“8”8”字状字状( (尽量与等高线平尽量与等高线平行行) )；4.4.避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；段；5.5.在适宜的过河点跨过河流；在适宜的过河点跨过河流；6.6.尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点；尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点；7

16、.7.避免占用耕地、避开农田水利设施。避免占用耕地、避开农田水利设施。山区交通建设的一般原则山区交通建设的一般原则 这种认识是错误的。由于科学技术的发展，经这种认识是错误的。由于科学技术的发展，经济、社会因素成为交通运输线区位选择的决定性因济、社会因素成为交通运输线区位选择的决定性因素，但自然条件，尤其是地形仍产生着重要影响，素，但自然条件，尤其是地形仍产生着重要影响，应尽可能利用有利的地形条件，既能减少工程量、应尽可能利用有利的地形条件，既能减少工程量、降低造价，又便于维修养护。降低造价，又便于维修养护。【警示警示】有人认为有人认为“随着科技的发展，地形对交通运输线将随着科技的发展，地形对交

17、通运输线将不不 再产生影响再产生影响”，这种说法是否正确？，这种说法是否正确？ 在下图所示区域内，准备修建从在下图所示区域内，准备修建从A A城城(120.5(120.5E, 28E, 28N)N) 到到B B城的公路。城的公路。【典题训练典题训练】 1.1.在上图所示的四条线路备选方案中最佳方案为在上图所示的四条线路备选方案中最佳方案为( )( )A.A. B. B. C. C. D. D.2.2.图中显示，影响公路线走向的主要因素是图中显示，影响公路线走向的主要因素是( )( )A.A.地形因素地形因素 B.B.水文因素水文因素 C.C.气候因素气候因素 D.D.植被因素植被因素【解析解析

18、】1 1选选C C，2 2选选A A。第。第1 1题，在山区修建公路，应沿题，在山区修建公路，应沿等高线修建。在四条线路备选方案中、两方案都穿等高线修建。在四条线路备选方案中、两方案都穿过几条等高线，线路坡度大，会影响交通。线路路线过几条等高线，线路坡度大，会影响交通。线路路线长，建设成本高，只有线路经过的地区地势起伏小，长，建设成本高，只有线路经过的地区地势起伏小，线路较短，较为合适。第线路较短，较为合适。第2 2题，由图中可以看出影响公题，由图中可以看出影响公路线走向的主要因素是地形因素。路线走向的主要因素是地形因素。山地的形成山地的形成运输方式的选运输方式的选择择线路的分布线路的分布线路

19、延伸方向线路延伸方向褶皱山褶皱山断块山断块山火山火山成因成因结构结构规模规模对交通运对交通运输的影响输的影响山地的山地的类型类型A.A.断层、向斜、背斜断层、向斜、背斜 B.B.断层、背斜、向斜断层、背斜、向斜C.C.向斜、断层、背斜向斜、断层、背斜 D.D.背斜、向斜、断层背斜、向斜、断层1.1.读某区域地质剖面简图，图中甲、乙、丙三处的地读某区域地质剖面简图，图中甲、乙、丙三处的地质构造分别是质构造分别是( )( )【解析解析】选选B B。从图中的岩层形态可以分析得出答案。从图中的岩层形态可以分析得出答案。下图所示区域有下图所示区域有“一山有四季，十里不同天一山有四季，十里不同天”之说，读

20、图之说，读图完成完成2 2、3 3题。题。2.2.图中公路线的选择，主要是考虑了图中公路线的选择，主要是考虑了( )( )A.A.气候因素气候因素 B.B.居民点分布居民点分布 C.C.地形因素地形因素 D.D.工业分布工业分布【解析解析】选选C C。图中公路走向大致与山脉走向一致，沿等。图中公路走向大致与山脉走向一致，沿等高线延伸，因此公路线的选择主要考虑了地形因素。高线延伸，因此公路线的选择主要考虑了地形因素。3.3.图中公路基本沿等高线延伸的主要原因是图中公路基本沿等高线延伸的主要原因是( )( )A.A.客货运量大客货运量大 B.B.水源充足水源充足 C.C.地势低，热量条件好地势低，热量条件好 D.D.地势起伏小，工程造价低，难度小地势起伏小，工程造价低，难度小【解析解析】选选D D。山区公路建设大致沿等高线延伸，主要是。山区公路建设大致沿等高线延伸，主要是为了降低坡度，减小施工难度和工程造价。为了降低坡度，减小施工难度和工程造价。4.4.图甲是某区域等高线图，图乙是图甲是某区域等高线图，图