9FA燃气轮机PM1喷嘴焊缝裂纹原因分析及处理_第1页
9FA燃气轮机PM1喷嘴焊缝裂纹原因分析及处理_第2页
9FA燃气轮机PM1喷嘴焊缝裂纹原因分析及处理_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、9FA燃气轮机PM1喷嘴焊缝裂纹原因分析及处理摘要：介绍了9FA燃气轮机DLN2.0+燃烧器PM1喷嘴出现裂纹，导致燃机运行中天然气泄漏；简述事故原因、处理方法、更新新型喷嘴法兰。关键词：燃料喷嘴9FA燃气轮机角焊缝裂纹天然气泄漏1概述北京太阳宫燃气热电有限公司（以下简称京阳热电”机组装配有两台GE9FA燃机，一台蒸汽轮机，三台发电机，其中两台燃机发电机为GE制造，一台汽机发电机为哈尔滨发电机厂制造。机组采用二拖一布置方式。GE9FA燃气轮机的燃烧器共18个，布置方式如下图所示：十二点方向为18号燃烧器，顺时针方向依次为17号至1号燃烧器在圆周等距排开。每个燃烧器有3种喷嘴，分别为扩散燃气喷嘴

2、D5、预混燃气喷嘴PM1和PM4。2背景介绍京阳热电机组正常二拖一运行期间，#1燃机透平间危险气体探头（45HT-5C）检测到机组危险浓度为5%,为了进一步核实探头的准确性，工程人员在#1燃机透平间风机出口处用专业天然气检测仪进行测量，发现天然气浓度为3%，基本确定透平间内发生天然气泄漏。由于#1燃机刚刚更换#5、#6燃烧器，工程人员很快确认裂纹位置仍然为#5、#6燃烧器PM1喷嘴节流孔板下游反法兰区域。裂纹位置如下图1所示：3异常原因分析由于刚刚更换过两个燃烧器，这次又是PM1喷嘴同样位置焊缝裂纹导致天然气泄漏的事故，因此，此次事故与#5、#6燃烧器本身的焊接质量无直接关系，基本可以断定：燃

3、机喷嘴PM1结构存在设计缺陷。由图1我们可以看出，PM1喷嘴法兰的焊缝为角焊缝，且裂纹多次出现在焊缝处，证明其角焊缝设计不能满足现场要求。下面就角焊缝的强度进行详细说明。燃机在运行期间燃烧器是静止状态的，那么我们可以认为在静载荷条件下，角焊缝只是在切应力作用下破坏的，因此其强度应按切应力进行计算。在角焊缝中，最容易发生破坏的位置是喉部，通常以45乍为其有效面积。图3角焊缝计算高度的定义以表示等边二角型的直角边，表示焊缝的计算咼度，那么可以得4处理与防范考虑到PM1喷嘴原始设计缺陷，工程人员根据以上数据计算将角焊缝改为对接焊缝连接，如下图4。并根据现场情况做出如下整改：图4改造后的法兰位置（1）

4、将原始渐缩大小头与法兰插焊方式，改为整体锻造而成，取消该焊缝，：将焊缝位置后移至直管部分，增加焊缝强度。（2）按照原始图纸，将PM1管道限位装置重新调整。（3）加强金属监督力度，利用燃机停机机会将PM1管道及喷嘴所有焊缝进行着色探伤。（4）严格审查新到或返修后的重要部件的检修检验报告，切实做好验收工作。5结束语此前，GE公司在TIL（技术通报函）中已经发布过关于PM4喷嘴裂纹的问题。京阳热电的此次事故，充分说明了国内机组在设备的使用上，不能完全依赖于进口设计，要充分结合自己现场的安装使用情况进行必要的隐患排查及检修。希望国内其它9FA发电公司充分借鉴京阳热电此次经验，避免相同问题再次发生。参考文献王宏，徐连荣，向夏楠，王锐.DZL

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 管理策划

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论