小绞车司机培训及信挂工讲义

1、矿用绞车的分类矿用绞车的分类常用小绞车的结构原理及参数常用小绞车的结构原理及参数小绞车的安全操作小绞车的安全操作信挂工安全操作信挂工安全操作绞车运输事故案例及预防措施绞车运输事故案例及预防措施v培训内容一一二二三三四四五五第一节 矿用绞车的作用及分类 一、矿用绞车的作用及意义v矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜井巷运行的提升机械，是煤矿生产系统中必不可少的重要生产设备，是矿井提升煤炭、矸石和提升或下放设备、材料的常用工具。v正确地操作与维护绞车，保证其安全可靠经济地运行，提高工作效率，延长设备的使用寿命，具有极为重要的意义。所以，要求绞车操作工熟练地掌握绞车理论知识、实际操作和维护

2、技术，具有高度的职业责任感，为煤矿安全生产做出贡献。作用意义常用矿井绞车提升绞车调度绞车回柱绞车无极绳绞车 二、矿用绞车的分类1、常用矿井绞车传动方式齿轮传动绞车液压传动绞车钢丝绳缠绕方式缠绕式绞车摩擦式绞车滚筒数目单滚筒绞车双滚筒绞车2、矿井绞车分类防爆性能防爆绞车非防爆绞车滚筒直径2米以上绞车2米以下绞车滚筒直径小于1.2米的绞车统称为小绞车2、矿井绞车分类回柱绞车调度绞车调度绞车双速绞车双速绞车无极绳绞车无极绳绞车主机五轮张紧器无极绳绞车牵引车第二节 调度绞车 一、调度绞车的含义及特性 常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿井巷道中拖运矿车及辅助搬运，也可用在采掘工作面、装

3、车站调度空、重载矿车。 调度绞车是一种全齿轮传动机械，传动齿轮既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传行绞车。含义特性卷筒装置v滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷二、调度绞车组成刹车装置v绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动 底座机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上电动机v电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机调度绞车组成 三、调度绞车的分类常用调度绞车JD-1(JD-11.4KW)JD-1.6(JD-25KW)JD-2.5(JD-40KW)JD-4(JD-55KW)外层钢丝绳

4、静张力卷扬机型 型号组成的含义调度绞车J D - 1第三节 回柱绞车 一、回柱绞车的含义及特性v回柱绞车又称慢速绞车，它是用来拆除和回收采煤工作面支柱的一种机械。用于井下回柱放顶，综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。 回柱绞车型式为单筒缠绕，采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。绞车电动机、电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35的矿井中含义特性联轴器v连接电机与涡轮减速箱二、回柱绞车组成涡轮箱v转动运转平稳，安全、可靠 底座底座用型钢焊接而成 卷筒装置滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷回柱绞车组成电

5、机v电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机 三、回柱绞车的分类常用回柱绞车JH-5JH-8JH-14外层钢丝绳静张力140卷扬机型 型号组成的含义回柱绞车J H - 14第四节 双速绞车 一、双速绞车的含义及特性v在回柱绞车的基础上改进的特殊回柱绞车，具有两种速度,两种牵引力。 适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度 含义特性联轴器v连接电机与减速箱二、双速绞车组成减速箱v转动运转平稳，安全、可靠 底座底座用型钢焊接而成 卷筒装置滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷双速绞车组成电机v电动

6、机为专用的隔爆三相鼠笼电动机工作制动闸v通过电液制动二、双速绞车组成变速手把v扳动可调节快速和慢速安全制动闸通过手动进行制动 双速绞车组成 三、双速绞车的分类常用双速绞车JSDB-16JSDB-19JSDB-25卷扬机型 型号组成的含义双速多用J S D B -16 齿轮传动隔爆型慢速时最大静张力160KN第一节 调度绞车 一、JD-1调度绞车 1、绞车参数型号1备注外层钢丝绳静张力10KN外层钢丝绳速度1.00 m/s容绳量450m 纲丝绳直径12mm 卷筒直径220mm 卷筒宽度307mm 电动机型号YBJ-11.4电动机功率11.4KW电动机转速1470rmin总速比41绞车重量578K

7、g 包括电动机外形尺寸1073766727 mm隔爆型真空启动器QBZ-80N/1140/660隔爆型控制按钮LA81-3v2、主要组成部分的结构特征如下：、主要组成部分的结构特征如下：v卷筒装置卷筒装置v卷筒系由铸钢制成，其主要作用：va、在卷筒面上卷绕钢丝绳以牵引负载；v b、在卷筒的刹车盘上装设差动刹车装置来操纵绞车的运行或停止 ；vc、在卷筒体腔内装有减速齿轮系，因而又具有减速机壳体的作用。v刹车装置刹车装置v绞车上有两个差动刹车装置，其结构尺寸及动作原理完全相同。v在电动机一边的刹车用来制动卷筒，在大内齿轮上的刹车，具有摩擦离合器的作用。当此刹车被完全刹紧时，（行星）齿轮即沿大内齿轮

8、滚动，带动卷筒工作。v刹车钢带用铜铆钉与石棉带铆在一起，制动时，按下刹车把，经杠杆和叉头动作系统将两个拉杆轴承架拉向一起，使刹车带的拉紧力及刹车把的位置获得调整。v固定在刹车带上的丁字板插入与绞车底座联结在一起的垫板中，以此防止刹车装置在制动时转动。v底座底座v绞车底座由铸铁制成。电动机，轴承支架及容纳刹车丁字板的垫板均用螺栓固定在底座上，底座上还装有保安罩。v电动机电动机v绞车的电动机系采用专用的YBJ-11.4防爆三相鼠笼型异步电动机，电动机的端盖系由铸钢铸成，为电动机的一个组成部分，也是绞车卷筒的一个支承点。电动机机壳均经过0.8Mpa水压试验和防爆性能试验。v3、安装、调整、试运转、安

9、装、调整、试运转v v a:绞车在安装前，应再作一次检查，察看运输过程中有无零件短缺及损伤情况，并进行空运转试验。 v b:当在地面或井下作永久性安装时，绞车安装在基面上。但在井下作临时性装设时，必须安装在平坦的巷道中，为此应先将底板上的浮煤、碎石清理干净，如底板不平则加垫枕木使绞车校平后再用四根木桩校定绞车，卷筒中心线应与出绳方向一致，以利于拽引作业。启动电动机，传动齿轮开始运转，此时卷筒上的刹车带应刹住，大内齿轮上的应松开，卷筒不动，仅大内齿轮回转欲开动卷筒，必须将卷筒上的刹车带完全松开，而将大内齿轮上的刹车带刹紧，卷筒回转并缠绕钢绳进行工作v绞车工作过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将大

10、内齿轮上的刹车带松开，而将卷筒上的刹车带刹紧。需微调被牵引物的位置时，交替提起或下压左右刹车把，使卷筒时转时停即可。如停车时间较长，应将电动机关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态，为防其下滑，卷筒刹车带刹紧。如要利用绳端重物放绳使卷筒反转，应将电动机倒转，先刹住卷筒，使绞车进入运转常态，而后松开卷筒上的刹车把，刹紧大内齿轮上的刹车带，卷筒即在电动机驱动下正常反转v预定调度任务完成后，即可停车，操作结束。 4、使用、操作、使用、操作注意事项v卷筒开动及停止必须迅速，以减少刹车带的磨损。不允许作急骤的开车、停车，v以防损坏传动机件。当绞车卷筒上经常有反力矩作用时，两刹车都必须接触良好，v稳妥可靠。在电动

11、机开动时，两面刹车不可同时刹住，这样电动机有被烧毁的可能。v必须时刻注意刹车的状况，如制动不灵，必须加以调整，落在其上的油脂污物，v必须擦试干净。绞车的卷筒、刹车带及轴承，温度均不得超过C。v如温度剧烈上升，必须停车检查。必须定期检查润滑油是否充足，如不足，应予补充。密封装置必须完整无损，以防灰尘侵入及润滑油外溢。此外，绳头是否牢靠，传动机构内部有无破损或咬住现象，零件有无过度磨损等，均需切实检查。经检查确认无误，才能开车电动机运转时温度不得超过该机标准的规定。绞车不得超过额定负荷进行工作。润滑电机传动机构行星轮卷筒电动机后端盖上的轴承处采用号钙基润滑脂以：比例配制的号钙基润滑脂和号汽缸油的混

12、合油润滑卷筒内的注油量为公斤v5、润滑、润滑v润滑油材质必须合乎要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。v加油时，必须仔细清除油孔处的灰尘，污垢，以免随油进入部件内部，注油完毕后应将油堵拧紧。v新的或大修后的绞车，在运转天后，必须更换润滑油，以清除零件在传动过程中磨落的金属微粒细屑，防止零件的加剧磨损。司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，电动机上不得堆积煤尘。工作前先进行检查或开空车试运转。注意润滑状况是否良好，添加润滑油时不得使用脏的、不合格的。注意温升是否正常。绞车出现故障疑象时，不得勉强继续工作，应通知并协助检修工人消除故障，检修工人经常检查绞车使用情况，协助处理临时产生的故障

13、，定期对绞车作全面检查，防止故障及事故发生，并作好检修记录。如绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀损坏。维护 8、维护与修理、维护与修理v绞车必须有计划地按规定时间进行小修、中修与大修。 vc小修小修：一般在井下进行，其主要任务是调整、更换或修理刹车装置等，紧固联接零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。vd中修中修：一般在机修厂进行，其主要任务是拆开绞车部件，清洗后检验磨损程度，更换已磨损零件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油，恢复绞车工作能力和正常状况。中修后经试运转。ve大修：大修：一般在机修厂进行，其任务主要是拆开全部零部件，清洗和检查一切零件

14、，修复或用新零件来替换一切已磨损的部分，全部恢复绞车工作能力和正常状况。大修后进行试运转，并进行油漆更新。维修故障现象原因分析排除方法备注运转时发出噪音声响，发热不正常或在滚珠及弹道上出现磨损，疲劳点蚀等轴承磨损或损伤更换新轴承牌号必须与原轴承一致绞车运转声响较大，效率降低，甚至卷筒不能转动齿轮损坏更换新齿轮拆装时，须对齿轮啮合情况及其它零部件的配合情况进行检查刹车无法正常刹紧，制动不灵刹车带可能落有油脂污物或刹车带磨损量超标清除油脂污物或更换刹车带用新的铜铆钉铆接润滑油外泄，大量灰尘进入密封件磨损更换密封件拆装更换时，要检查密封装置是否损坏，逐一检查 9、故障分析及排除、故障分析及排除 v二

15、、JD-1.6(JD-25kw)v1、技术参数项 目JD-1.6外层钢丝绳静张力16千牛外层钢丝绳速度1.2米/秒容绳量400米 钢丝绳直径16毫米卷筒规格300356毫米电动机型号YBJ25-4 功率25千瓦转速1470转/分电压380伏/660伏外形尺寸(长宽高)135011401190毫米绞车质量(包括电机)1460千克附属电器设备矿用隔爆型真空起动器型号QBZ-80/660(380)N电压380/660伏矿用隔爆型控制按钮BZA10-5/36-3v2、结构特点与工作原理、结构特点与工作原理 v绞车由电机、卷筒装置、刹车系统、底座、防护罩等部件组成，外形图见图1。v在结构上采用两级行星齿

16、轮传动，分别布置在主轴的两端，主轴贯穿卷筒并支承在左右支架上，电动机采用法兰盘式固定在左支架上。其传动系统图见图2。1、单托架 2、制动瓦 3、制动臂体 4、横拉杆 5、U形板 6、联板 7、手把夹8、拉板 9、刹车把 10、竖拉杆 11、调节螺母 12、叉头 13、拐臂 14、左托架 工作原理电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转，由于小内齿轮是固定不动的，所以小行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转，即带动小齿轮架旋转，从而使主轴旋转，固定在主轴右端的中心齿轮也旋转，于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动工作状态v如果左刹车闸刹住卷筒，右刹车闸松开，此时卷筒被刹住，大齿轮架因与卷筒相

17、联结，也不旋转，大行星齿轮不作公转，只有自转，同时带动大内齿轮空转。重物因卷筒静止被停留在某一位置上，此为停止状态。v如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住大内齿轮，大行星齿轮除作自转外，还要作公转，于是带动大齿轮架旋转，卷筒因与大齿轮架相联结，也旋转起来，即可进行调度牵引之用，此为工作状态。v如果左、右刹车闸均松开，重物便借助于自重下滑，带动v卷筒反转，此为下放状态。 为了调节起升和下放速度或停止，两刹车闸可交替刹紧和松开。停止提升下放v4、试运转与安装、试运转与安装v绞车经组装后，或经大修后要按第七节的安全操作方法进行空运转，试车前先将绞车车盘转23转，确定无问题后，再开动电机，使绞车正反转各15

18、分钟，如果发现有不正常现象应停车检查，并进行调整，确认无问题后，再进行负荷运转v 绞车安装与地基选择：v a、安装地点应平整宽敞，便于操作与观察。v b、绞车安装必须稳定、可靠，正常运转时，底座不得有明显的振动。固定长期使用的绞车，可安装在混凝土地基上，地基图见图4所示。绞车使用场合流动性较大时，可用方木或槽钢作底盘，将绞车紧固于上，然后再用地锚将底盘紧固起来。一般要求 绞车司机必须了解本机的性能，熟悉操作方法 绞车钢丝绳静拉力不得超过规定数值，并不得用于运送人员 隔爆电器设备的检查和维修应符合“煤矿安全生产试行规程”。非隔爆电器设备也应符合有关电器设备的安全操作规程。 5、安全操作方法、安全

19、操作方法操作前注意事项检查钢丝绳接头是否牢固，支座螺栓和地脚螺栓是否完全固紧，绞车安装是否牢靠。检查调整刹车机构，使之达到灵活、可靠。v检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%时，应予更换。电器部分不得有漏电现象，电机和按钮应接地良好。v检查行车轨道及钢丝绳经过处有无障碍物，以免牵引过程中发生事故。 操作时应集中精力注意听清和看清信号、标志。司机与牵引的重物之间应保持良好的能见范围。操作时，首先将左刹车刹住卷筒，使卷筒静止，将右刹车松开，此时可启动电机，右端大内齿轮空转，这时将右端刹车逐渐刹住，左端刹车逐渐松开，卷筒便开始旋转，即可进行牵引作业绞车作业过程中，如欲使绞车暂

20、时停止运转，应将右刹车松开，将左刹车杀死，卷筒即停止旋转，如需微调重物位置，只需交替操作左右刹车把，使卷筒时转时停即可下放重物时，应开启电机使电机反转，此时应先刹住左刹车，松开右刹车，使下放重物静止，此时右端大内齿轮空转，然后松开左刹车刹住右刹车，卷筒即在电机驱动下进行反转。操作方法操作注意事项电机启动后，严禁两个刹车同时刹住，以免造成“闷车”使电机烧毁、主机损坏等意外事故。卷筒的启动或停止，应平稳、缓和，使绳速逐渐增加或减少，不允许急剧地开车、停车、猛刹、猛提，以防损坏机体。 。v操作过程中发现声响不正常、制动不灵、卷筒刹车部分和轴承温度剧烈上升等异常情况时，应立即停车检查及时排除。停车时间

21、较长，应将电动机关闭，如钢丝绳仍挂有重物，为防止重物下滑，应将左刹车刹住卷筒，司机不得离开操作岗位。v钢丝绳在卷筒上应排列整齐，工作时不可全部放完，在卷筒上至少保留三圈，任务完成后，应停车切断电源，并清除绞车及电机上的灰尘赃物等。交接班时，必须把本班不正常现象向下一班交待清楚，以便及时检查排除。v6、绞车的润滑、绞车的润滑v为保证绞车安全运转和延长使用寿命。必须保证充分良好的润滑。va、本绞车润滑脂选用3号复合钙基润滑脂，牌号为ZFG-3H，也可用四号工业用脂代用。vb、润滑脂必须干净，不准混有污物灰尘及水等杂质。vc、润滑脂的工作温度不应超过80。vd、加油部位为：电机端加油螺塞；旋下一个挡

22、盘螺栓，用油枪加注润滑脂；拆下轴承盖，加注润滑脂v v v v 严禁加机油 v修理：v绞车必须根据情况安排大修和小修，按实际使用时间累计，一般小修周期为半年，大修周期为两年。v小修内容有：消除刹车故障，两刹车装置可对调使用，或更换石棉刹车带，更换或补充润滑脂，小修在现场就可进行。v大修的内容是拆开全部零件，清洗干净，检查其磨损情况，更换或修复已磨损零件，更换润滑脂和毛毡等。序号故障现象故障可能发生原因故障消除方法1开车时电机不载荷过载或接线不良停止运转电机反转卸载或检查接线转或发出叫声2渗、漏油密封零件有磨坏；装配不正确，油质不符合要求检查更换密封零件或换油3机器跳动安装不牢或地基不平整理地板

23、或重新安装4机器声音不正常零件装配不正确，零件磨损过多或连接部分松动。停车检查 7、故障分析及排除、故障分析及排除 第二节 回柱绞车钢丝绳平均静张力 140KN卷筒直径 400毫米平均绳速0.1055米/秒钢丝绳直径21.5毫米容绳量130米总传动比188电动机规格YBK200L-8 功率15千瓦电压380/660伏转速730转/分矿用隔爆性真空可逆启动器QBZ-80N防爆控制按钮LA81-3外形尺寸(长宽高)1983680795mm绞车重量1350kg (包括电机)一、JH-14回柱绞车技术参数v2、绞车特点：v本绞车的型式为单筒缠绕，采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。v3、主要用途及适用范围：

24、v本绞车用于井下回柱放顶。综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。v绞车电动机、电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35的矿井中。a、绞车严禁载人绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 绞车主要结构见图1，绞车主要由电动机、联轴节 、蜗轮箱部分、滚筒部分 、底座部分五部分组成。4、结构特征与工作原理、结构特征与工作原理 绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。绞车内各主要转动

25、部位均用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成。 绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞，便于绞车的搬移与固定。绞车的宽度，高度尺寸较小，适于井下使用。绞车结构简单、维护容易，采用球面蜗杆转动运转平稳，安全、可靠，绞车的操作比较简单，只要启闭按钮开关即可。结构特征工作原理 电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接，动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮，由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒，卷引钢丝绳进行工作。详见绞车传动系统图2。操作前注意事项检查钢丝绳，钢丝绳应符合煤矿安全生产试行规程的有关规定。检查钢丝绳固结的是否牢靠，各连接螺栓是否紧固，绞车安装是否牢固等。v检查蜗

26、轮箱润滑油是否充足，发现不足及时补充，(润滑油油质不得随意更改)。v检查使用电源，电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否完全；是否有漏电现象。v5、绞车的操作规程、绞车的操作规程操作时注意事项绞车司机应集中精力，注意倾听信号。 支柱拉倒后用反转电动机的方法实现回绳。 绞车工作时，注意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能完全放完，在滚筒上至少应保留三圈。v5、绞车的操作规程、绞车的操作规程操作后注意事项工作结束后，应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上，切断电源，闭锁开关。 清除机器上的灰尘、杂物。 交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交待清楚，以便及时清除不正常情况。v5、绞车的操作规程、绞车

27、的操作规程润滑蜗轮箱上两滑动轴承闭式齿轮球面蜗杆蜗轮轴滚筒内的滚动轴承 可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注23次。工业齿轮油SY1172-80，代号为250号进行润滑，蜗轮箱油高度最高不超过蜗杆中心线，最低不低于蜗杆下部牙齿的齿根。v每隔36个月加注或更换钙钠基脂一次，加油量不宜超过轴承容室的23。v7、润滑、润滑对于新的或大修以后的绞车，特别是蜗轮付更新的绞车，在运转810天后，必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗，以除去零件磨落的金属细屑。序号故障现象故障可能发生原因故障消除方法1开车时电机不转或发出叫声载荷过大或接线不良停止运转使电机反转卸载或检查接线。2蜗轮箱过热箱内零件有磨

28、坏；装配不正确，油质不符合要求；缺油或油不干净，蜗杆、蜗轮轴向位置装配不对。检查更换零件或加油换油；重新调整蜗杆、蜗轮的轴向位置。3机器跳动安装不牢或地基不平整理地板或重新安装4机器声音不正常零件装配不正确，零件磨损多或连接部分松动。停车检查 7、故障分析及排除、故障分析及排除 第三节 双速绞车型 号JSDB-16型 号JSDB-16慢速外层最大静张力 KN160钢丝绳直径 mm28内层最大静张力 KN280结构619平均静张力 KN220公称抗拉强度 MPa1670传动比228.7电动机型号YBK2 250M-6平均绳速 m/s0.158功率 KW37快速外层最大静张力 KN20转速 r/m

29、in980传动比31.43外形尺寸长 mm3340外层最大绳速 m/s1.512宽 mm976卷筒直径 mm510高 mm1111宽度 mm520工作制动闸电液BYWZ3-400/90容绳量 m300安全制动闸手动重量 Kg5000一、JSDB-16双速绞车技术参数型 号JSDB-19型 号JSDB-19慢速外层最大静张力 KN190钢丝绳直径 mm30内层最大静张力 KN320结构619平均静张力 KN250公称抗拉强度 MPa1670传动比238.88电动机型号YBK2 280S-6平均绳速 m/s0.17功率 KW45快速外层最大静张力 KN25转速 r/min990传动比34.81外形

30、尺寸长 mm3825外层最大绳速 m/s1.538宽 mm1254卷筒直径 mm545高 mm1187宽度 mm570工作制动闸电液BYWZ3-400/90容绳量 m400安全制动闸手动重量 Kg6880JSDB-19双速绞车技术参数型 号JSDB-25型 号JSDB-25慢速外层最大静张力 KN250钢丝绳直径 mm30内层最大静张力 KN390结构619平均静张力 KN320公称抗拉强度 MPa1670传动比238.88电动机型号YBK2 280M-6平均绳速 m/s0.168功率 KW55快速外层最大静张力 KN30转速 r/min990传动比34.81外形尺寸长 mm3865外层最大绳

31、速 m/s1.51宽 mm1274卷筒直径 mm545高 mm1187宽度 mm770工作制动闸电液BYWZ3-400/90容绳量 m500安全制动闸手动重量 Kg7400JSDB-25双速绞车技术参数v 二、主要用途及适用范围v双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。 该绞车严禁提升或载人该绞车严禁提升或载人 绞车工作时严禁利用刹车的同时，操作手柄换档绞车工作时严禁利用刹车的同时，操作手柄

32、换档 绞车所配的电机和电器设备，必须要有在有效期内的安标证。绞车所配的电机和电器设备，必须要有在有效期内的安标证。 绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成4、结构特征与工作原理、结构特征与工作原理 绞车具有快、慢两个速度档位，慢速档牵引力大，用于拉重负荷，档位有自锁功能 制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠结构特征工作原理 绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过一级开式齿轮传动传递到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。 J

33、SDB-16双速多用绞车传动系统图 图一 JSDB-16双速多用绞车外形图图二 JSDB-16双速多用绞车传动系统图润滑减速箱齿轮滚动轴承电液制动闸v采用中负荷闭式齿轮油L-CKC320，GB5903-1995。减速箱内最高油面不超过大锥齿轮直径的三分之一，最低不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一。闭式减速箱内的轴承均为溅油润滑。v锂基润滑脂进行润滑，各滚动轴承内加入的润滑脂加入量不得超过容量的三分之二，每隔3-6月应加油更换一次。v加注磷酸脂燃油4613或加注20号机械油，并且加满。v5、润滑、润滑v五、绞车安装一般要求 绞车司机必须了解本机的性能，熟悉操作方法 绞车钢丝绳静拉力不得超过规定数值

34、，并不得用于运送人员 隔爆电器设备的检查和维修应符合“煤矿安全生产试行规程”。非隔爆电器设备也应符合有关电器设备的安全操作规程。 六、安全操作方法六、安全操作方法操作前注意事项检查钢丝绳接头是否牢固，支座螺栓和地脚螺栓是否完全固紧，绞车安装是否牢靠。检查减速箱润滑油是否充足，发现不足应马上补充，但不得随意更改润滑油的油质。v检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%时，应予更换。检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否安全、是否有漏电现象，确定安全可靠。v检查制动闸，将制动闸手把放置在松开的位置上。操作时注意事项绞车司机应集中精力，注意倾听信号。 变换速度时，必

35、须在绞车停稳且空载的情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿或造成人身伤害。若调速手把搬不动，可点动电机，再搬调速手把，切勿硬搬、硬砸 绞车工作时，注意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能完全放完，在滚筒上至少应保留三圈。 快、慢速的使用应遵循如下原则：空载或轻载时可使用快速档，重载时则必须使用慢速档，否则将会损坏机器。操作后注意事项工作结束后，应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上，切断电源，闭锁开关。 清除机器上的灰尘、杂物。 交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交待清楚，以便及时清除不正常情况。故障现象原因分析排除方法开机时电机不转或发出叫声载荷过大或接触不良停

36、止运转使电机反转卸载或检查接线机器跳动安装不牢或地基不平整理地坪或重新安装机器声音不正常零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动停车检查、修整 七、故障分析及排除七、故障分析及排除 第1条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车)司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。第2条 必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第4条 小绞车硐室(或安装地点

37、)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌 板(标明：绞车型号、功率、配用直径、牵引长度、牵引车数及最大负荷、斜巷长度及坡度等)。第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。第6条 必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。 一、 一般规定第1条 检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操纵及瞭望，无杂乱异物。第2条 检查小绞车的安装固定应平衡牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视

38、查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出的部位应跑轨道外侧不小于400毫米。第3条 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30o40o即应闸死，闸把位置严禁低于水平线?(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5，此位即应闸死)。 二、 准备工作第1条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端要牢固，不准剁股穿绳、爬绳

39、现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上容绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连接装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。第2条 检查上绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。第3条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常声响和震动，无甩油现象。第4条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 二、 准备工作第1条 听到清晰、准确的信号后，首先应送上声光语音信号或红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。第2条 缓缓压紧离合

40、闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸达到正常运行速度。第3条 必须在记绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。第4条 下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。第5条 禁止两个闸把同时紧，以防烧坏电机。第6条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 三、 启动第1条 小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。第2条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：1、有异常响声、异

41、味、异状。2、钢丝绳有异常跳动，负荷增大，或突然松弛。3、稳压支柱有松动现象。4、有严重咬绳、爬绳现象。5、电机单相动转或冒烟。6、突然断电或有其它险情时。第3条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 四、 运行第1条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。第2条 上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。第3条 正常停车后(指较长时间停车运行)，司机需离岗时，必须切断电源。 五、 停车第1条 严禁超载、超挂、蹬勾、扒车，防止发生人身伤

42、害事故。第2条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位，避免断绳或轨道损毁。第3条 严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。第4条 因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。 六、 其他规定第1条：斜巷信号工必须由工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训考试合格，并取得合格证的人员担任。第2条：提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置语音报警灯箱，行车时语音报警。第3条：绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前

43、必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行)，确认正确灵活畅通后，方可作业。 第4条：提升物料时，开车前把钩工必须牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，都不能发出开车信号。 第5条：各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号。 一、 安全操作规定第6条：在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中(如用电话或口头与他人联系时)发送信号，必须精力集中，细心操作。第7条：收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等

44、方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。第8条：发出信号后，发现提升车辆的运行方向与所发信号规定的向不一致时，或者车辆上的设备发生滑动，车辆重心偏移等时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。第9条：工作中必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。第10条：信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 一、安全操作规定二、一坡三挡的正确操作图图一一：斜斜巷巷 一一坡坡三三挡挡 布布置置示示意意图图提提升升小小绞绞车车阻阻车车器器（1 1挡挡）变变坡坡点点地

45、地轮轮挡挡车车栏栏（2 2挡挡）斜斜巷巷挡挡车车栏栏（3 3挡挡）下下部部车车场场上上部部车车场场车辆上提前先关闭下部车场挡车栏，连接好车辆，检查车辆装载情况，发上提升信号 车辆提过下部车场变坡点时打停车信号，再次检查车辆连接及装载情况，同时打开上部车场变坡点以下挡车栏，距变坡点1.5m左右的阻车器，关闭上部车场入口处阻车器 发上提升信号车辆上提到上部车场时，打停车信号，车辆停稳后关闭变坡点以下挡车栏，距变坡点1.5m位置阻车器，车辆进行摘挂钩 上提车辆时下放车辆时车辆下放前先关闭上部车场入口处阻车器，连接好车辆，打开距变坡点1m位置阻车器，发下放信号 推车下放到变坡点，提升钢丝绳拉紧后打停车

46、信号，再次检查车辆连接及装载情况。关闭距上变坡点1.5m左右的阻车器，打开上部变坡点以下挡车栏，发下放信号。 车辆下放到下部车场时，发停车信号，关闭上部变坡点以下挡车栏，车辆摘挂钩，打开下部车场挡车栏，将车辆推出挡车栏以外，关闭下部车场挡车栏。车辆下放前严禁打开挡车栏（一）行走时，不注意前、后来往的车辆，遇到车辆运行不及时躲避，造成伤亡事故。轨道上面没有车，大摇大摆我来过；车辆来了躲不及，发生事故出灾祸一、矿井常见运输事故（二）不遵守井下的有关规定，爬车、蹬车造成挤伤、摔伤、碰伤或触电。扒车、跳车、飞矿车，“身手矫健”善腾挪；一朝失手必酿祸，侥幸心理要不得（三）乘坐乘人车时身体伸出车外，车未停

47、稳就急忙上、下车被刮伤、挤伤。车没停稳我就下，够刺激来又潇洒；一旦失足后悔晚，一念之差难回家（四）运输时行人行车安全观念太淡漠，斜巷行人又行车；一旦斜巷跑了车，车毁人亡出恶果二、斜巷绞车运输事故及预防（1 1）斜巷中，车、人同行，当发生跑车事故或掉道时，挤伤、）斜巷中，车、人同行，当发生跑车事故或掉道时，挤伤、行人，严重时造成死亡事故。行人，严重时造成死亡事故。（2 2）斜巷提升因松绳或串车提升因松绳引起的断绳跑车伤人。）斜巷提升因松绳或串车提升因松绳引起的断绳跑车伤人。（3 3）斜巷较车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡事故。）斜巷较车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡事故。（4 4）斜巷矿车掉

48、道硬拉断绳跑车伤人事故。）斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车伤人事故。（5 5）斜巷绞车运输未送警示灯造成人员伤亡事故。）斜巷绞车运输未送警示灯造成人员伤亡事故。（6 6）斜巷绞车连接装置用其他物料代替销子造成的伤人事故。）斜巷绞车连接装置用其他物料代替销子造成的伤人事故。（7 7）斜巷绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车伤）斜巷绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车伤人事故。人事故。（8 8）斜巷非绞车操作工操作绞车造成伤人事故。）斜巷非绞车操作工操作绞车造成伤人事故。（9 9）斜巷矿车插销没有防脱装置或防脱装置失效，造成跑车伤）斜巷矿车插销没有防脱装置或防脱装置失效，造成跑车伤人事故。人事故。

49、常见事故（1 1）钢丝绳强度降低；钢丝绳断丝超过规定；绳径减少过限；）钢丝绳强度降低；钢丝绳断丝超过规定；绳径减少过限；钢丝绳锈蚀过限；钢丝绳出现硬弯或扭结；提升过载；刮卡车辆；钢丝绳锈蚀过限；钢丝绳出现硬弯或扭结；提升过载；刮卡车辆；拉掉道车辆。拉掉道车辆。（2 2）连接件断裂。连接件有疲劳隐裂或裂纹；刮卡车辆张力）连接件断裂。连接件有疲劳隐裂或裂纹；刮卡车辆张力过大。使用人合格的代替物作连接件。过大。使用人合格的代替物作连接件。（3 3）矿车底盘槽钢断裂。底盘槽钢锈蚀过限，失于管理；）矿车底盘槽钢断裂。底盘槽钢锈蚀过限，失于管理；超期服役，遭受严重脱轨冲击形成隐患。超期服役，遭受严重脱轨冲

50、击形成隐患。（4 4）连接销窜出脱轨。没使用防自行脱落的连接装置；轨道）连接销窜出脱轨。没使用防自行脱落的连接装置；轨道或矿车质量低劣，运行颠簸严重。或矿车质量低劣，运行颠簸严重。（5 5）制动装置不良。制动装置出现故障引起制动力不足。）制动装置不良。制动装置出现故障引起制动力不足。（6 6）工作失误。没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷；）工作失误。没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷；未关闭阻车器（或阻车器缺损）就推进矿车造成跑车；推车过变坡点未关闭阻车器（或阻车器缺损）就推进矿车造成跑车；推车过变坡点存绳造成坠车冲击断绳跑车；下重物，电动机未送电又没施闸造成存绳造成坠车冲击断绳跑车；

51、下重物，电动机未送电又没施闸造成带绳跑车（放飞车）；钢丝绳在松弛条件下，提升容器突然自由下带绳跑车（放飞车）；钢丝绳在松弛条件下，提升容器突然自由下放造成松绳冲击。放造成松绳冲击。 主要原因（1 1）按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现）按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现“一坡一坡三挡三挡”。（2 2）倾斜井巷运输用钢丝绳连接装置，在每次换绳时，必须用）倾斜井巷运输用钢丝绳连接装置，在每次换绳时，必须用2 2倍于其最大静荷重的拉力进行实验。倍于其最大静荷重的拉力进行实验。（3 3）对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查，发）对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定

52、期检查，发现问题，及时处理。现问题，及时处理。（4 4）矿车要设专人检查。矿车连接钩环、插销的安全系数应）矿车要设专人检查。矿车连接钩环、插销的安全系数应符合符合煤矿安全规程煤矿安全规程规定。规定。（5 5）矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能）矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。自行脱落的装置。（6 6）严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销；严禁用不）严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销；严禁用不合格的物件代替合格的物件代替“三环链三环链”。（7 7）斜井串车提升，严禁蹬钩。做到）斜井串车提升，严禁蹬钩。做到“行车不行人，行人不行车行车不行人，

53、行人不行车”。（8 8）斜井轨道和道岔质量要合格。）斜井轨道和道岔质量要合格。（9 9）斜井支护完好、轨道上无杂物。）斜井支护完好、轨道上无杂物。（1010）滚筒上钢丝绳绳头固定牢固。）滚筒上钢丝绳绳头固定牢固。（1111）开展技术培训，提高技术素质。）开展技术培训，提高技术素质。 预防措施v（一）非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡v 案例案例11 1997年11月3日，某矿某总回风下山，坡度24。某工人（非绞车操作工）违章擅自开绞车。当矿车下行到距上口约30m处时，绞车突然停电，当时由于绞车下行，速度较快，便急刹车，造成钢丝绳折断，在距下口100m处，矿车脱轨掉道，使该处的电缆和甲烷检测报警仪

54、撞坏，停产2天。v事故原因：v（1）无证人员违章开车，对绞车性能及安全规定不了解。v（2）出现故障时的处理方法不当。v经验教训：v（1）严格绞车管理，无证不得开动绞车；v（2）在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。三、斜巷绞车运输事故案例v 案例案例22 1986年3月22日，某矿采煤二队在某巷道施工，班长及安监员在现场发觉没有绞车操作工，这时安监员特别交待没有绞车操作工不准随便开小绞车，然后安监员便巡回检查离去。这时全班都为不能完成生产任务而着急，有人建议叫看守另一台小绞车的工人过来开车，班长同意了。将该工人叫来后一问他不是绞车操作工，这时其中1人自荐帮助这位工人开车，并分工1人按按钮，1

55、人操作手闸，班长也同意了。当挂上矿车向下坡道放车时，管按钮的工人按错了按钮，矿车反而上提，并使矿车上拉掉道，挤着了在场的1名工人。操作闸的工人迅速停车，众人都叫喊开反车!慌乱中管按钮的工人又按错了按钮，矿车又继续上拉0.6m，造成被挤工人再次被挤成重伤，因抢救无效而死亡。事故原因：（1）非绞车操作工开车，并且2人开1台车，严重违章；（2）班长不按安监员要求办，违章指挥，组员没有抵制；（3）误操作，一错再错。经验教训：（1）严禁非绞车操作工开车；（2）绞车操作工必须经过培训，持证上岗；（3）班长不得违章指挥，工人不得盲目服从指挥，违章操作。（4）加强管理和遵章守纪教育。 案例案例33 某矿八点班

56、，某采煤工作面在回风巷用回柱绞车放大顶时，送班中餐的工人向每个工作人员发放班v中餐，回柱绞车暂无人看管。某新工人吃过饭后，闲着无事，看到绞车按钮开关附近无人，便随手按动几下。谁知当时绞车绳另一头正拴着未落下来的单体柱，另有一名工人正在单体柱附近吃饭，由于绞车突然运转，钢丝绳受力又大，突然断开，断绳弹回，正打在该工人的脖子上，造成其颈部被划伤，血流如注。由于救护及时，这名工人脱离了生命危险。v事故原因：v（1）绞车操作工离开工作岗位；v（2）无证人员擅自按动按钮；v（3）工作间歇时不应使绞车受力。v经验教训：v（1）绞车操作工要坚守岗位，确因有事需暂时离开，要停电闭锁；v（2）加强职工安全教育，

57、非绞车操作工严禁随便操作绞车。（二）绞车操作工上岗精力不集中酿成事故（二）绞车操作工上岗精力不集中酿成事故v 案例案例1 1 1984年9月3日，某矿运输斜井。开车时，绞车操作工精力不集中，过卷开关又失灵，矿车冲到天轮前才停车，把挡车角铁冲落到天轮架上，砸在正在搞测量的1名技术员的头上，使其当场死亡。v事故原因：v（1）绞车操作工上岗精力不集中；v（2）绞车保护装置失灵。v经验教训：v（1）绞车操作工上岗必须精力集中，操作台上不得嬉戏打闹；v（2）绞车操作工在开车前必须做好保护装置的检查和试验工作，确保其动作灵敏可靠；v（3）加强管理，定期测试、检查、调整保护装置。v 案例案例2 2 某矿零点

58、班，斜巷绞车操作工在上提矿车时由于打瞌睡，矿车到停车位置未停车，再加上摘挂钩工精神也不好，未注意到这一情况，矿车将正欲摘钩的工人当场轧死，并撞坏绞车，撞伤绞车操作工。v事故原因：v（1）绞车操作工、摘挂钩工上班打瞌睡，严重违章；v（2）车未停稳，便摘钩也属违章行为。v经验教训：v（1）上岗人员必须集中精力工作；v（2）操作时要严格遵守操作规程。v 案例案例1 1 1997年10月21日，某矿八点班掘进巷使用调度绞车运输，由于绞车操作工急于完成任务，不送电开闸放飞车，当看到四点班接班人走到巷道中，眼看被撞，便急刹车，由于闸带有油，刹不住车，矿车掉道撞倒棚子才停车，四点班接班人被撞成重伤。v事故原

59、因：v（1）绞车操作工接班未认真检查和试验，闸带有油未发现；v（2）绞车操作工违章不送电开闸放飞车。v经验教训：v（1）绞车操作工接班必须认真检查和做空运转试验；v（2）认真落实“行车不行人，行人不行车”的规定；v（3）严禁放飞车。（三）绞车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡（三）绞车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡v 案例案例2 2 1987年3月22日，某局某矿掘进三队在某回风巷施工。因该巷道走向不稳定，巷道坡度变化大，所以使用有多部内齿轮调度绞车。当日8时接班后，为了运出本班的矸石，班长对工作进行了布置分工，除安排信号工、把钩工、推车工外，还安排1人操作绞车，并对绞车操作工重点交代说：“你

60、开车注意点，等车到底弯道后，我给你晃灯，你就停车松闸，再下来推车!”绞车操作工说：“你放心吧!”接着挂钩推车，矿车下放过了变坡点，班长也跟着下坡。当矿车行至离底弯道18m左右时，班长突然发现道中还有其他人员作业，就喊绞车操作工停车，绞车操作工没听到；紧急中班长又面对上方拍了几下风筒，示意快停车。此时绞车操作工看见有矿灯晃动，误认为矿车已到底弯道，就停机松开闸准备下坡。此时矿车飞车下滑，掉道后又滑出5m左右，撞着在道边圆木垛上休息的2名工人，造成当场1人死亡、1人重伤的重大事故。 v事故原因：v（1）用晃灯代替信号，严重违章；v（2）操作工对班长的违章指挥没有抵制；v（3）巷道内其他的人员未在安