第四章运输市场

1、第四章第四章 运输市场运输市场第一节第一节 运输市场的特征运输市场的特征一、运输市场的概念（一、运输市场的概念（3）1、运输市场是运输劳务交换的场所或领域、运输市场是运输劳务交换的场所或领域 促使实现旅客或货物空间位移的场所或领域，如运输交易所、促使实现旅客或货物空间位移的场所或领域，如运输交易所、货物承托的场所或车站等。货物承托的场所或车站等。2、运输市场是运输劳务交换关系的总和、运输市场是运输劳务交换关系的总和 进行运输劳务交换所反映的各种经济关系和经济活动现象，进行运输劳务交换所反映的各种经济关系和经济活动现象，或者说，运输市场是指在一定的历时时期、一定的社会经济范或者说，运输市场是指在

2、一定的历时时期、一定的社会经济范围内，进行运输劳务交换所反映出的各种经济关系和经济现象。围内，进行运输劳务交换所反映出的各种经济关系和经济现象。 运输需求和运输供给构成了运输市场。运输需求和运输供给构成了运输市场。 狭义的运输市场狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。 广义的运输市场广义的运输市场则包括运输参与各方在交易中所产生的经则包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运

3、输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。他部门之间的经济关系。3、运输市场是指运输劳务现实的和潜在的需求者的集合、运输市场是指运输劳务现实的和潜在的需求者的集合 站在运输劳务供给者角度，以运输需求为研究对象来理解。站在运输劳务供给者角度，以运输需求为研究对象来理解。小结：小结：二、运输市场特征二、运输市场特征1、运输产品的生产、交换、消费的同步性、运输产品的生产、交换、消费的同步性 产品经营者同时也是产品生产者，其生产过程同时又是消费产品经营者同时也是产品生产者，其生产过程同时又是消费过程。过程。2

4、、运输市场的非固定性、运输市场的非固定性 整个市场交换行为，并不局限一时一地，具有较强的广泛性、整个市场交换行为，并不局限一时一地，具有较强的广泛性、连续性和区域性。连续性和区域性。3、运输需求者的多样性与波动性、运输需求者的多样性与波动性 运输需求者的经济条件、需求习惯、需求趋向有差异；运输需求者的经济条件、需求习惯、需求趋向有差异； 运输需求者在运输方式选择上多样性。运输需求者在运输方式选择上多样性。4、运输供给的分散性、运输供给的分散性 由于运输需求的多样性和我国交通运输在管理上存在各自为由于运输需求的多样性和我国交通运输在管理上存在各自为政，使运输单位之间分散较大，缺乏系统的整体规划与

5、协调。政，使运输单位之间分散较大，缺乏系统的整体规划与协调。5、运输供给的不均衡性、运输供给的不均衡性 运输需求大于运输供给；各种运输方式之间在供求关系上存运输需求大于运输供给；各种运输方式之间在供求关系上存在较大的差别；存在挣热线、干线；运输市场的特点随时间而在较大的差别；存在挣热线、干线；运输市场的特点随时间而变化。变化。第二节第二节 运输市场的结构运输市场的结构一、运输市场构成要素一、运输市场构成要素1、运输市场主体、运输市场主体 指运输市场行为的发出者或单位。或者说，运输市场主体是指运输市场行为的发出者或单位。或者说，运输市场主体是指监护运输劳务进入市场并发生市场交换关系的指监护运输劳

6、务进入市场并发生市场交换关系的当事人当事人。 运输市场主体有三大部分：运输市场主体有三大部分： 运输供给主体：运输供给主体：提供运输劳务的单位（或当事人）。提供运输劳务的单位（或当事人）。 运输需求主体：运输需求主体：指旅客或货主。目的是为了获得效益的满足指旅客或货主。目的是为了获得效益的满足和追求经济性。和追求经济性。 运输中介服务主体：运输中介服务主体：介于两者之间并为之服务的运输市场中介于两者之间并为之服务的运输市场中 间组织，间组织，具有双重身份具有双重身份。如：运输专业户、如：运输专业户、汽车运输企业、汽车运输企业、铁路公司、铁路公司、航空公司等。航空公司等。如货代公司，客运中心、船

7、代如货代公司，客运中心、船代公司、配载中心、运输交易所、公司、配载中心、运输交易所、联运企业（类似中间商组织）联运企业（类似中间商组织）等。等。运输市场主体之间的相互联系及影响运输市场主体之间的相互联系及影响运输需运输需求主体求主体运输中运输中间商间商运输供运输供给主体给主体运输市场主体结构的层次划分运输市场主体结构的层次划分运输运输市场市场主体主体运输供运输供给主体给主体运输中运输中间商间商运输需运输需求主体求主体汽车运输企业汽车运输企业铁路运输企业铁路运输企业船舶运输企业船舶运输企业航空运输企业航空运输企业个体运输企业个体运输企业货代企业货代企业货运交易所货运交易所联运企业联运企业货运配载

8、企业货运配载企业运输信息服务企业运输信息服务企业旅客旅客货主货主2、运输市场、运输市场客体客体 指运输市场主体之间发生经济关系的指运输市场主体之间发生经济关系的媒介物媒介物。或者说是。或者说是指运输市场主体之间发生交换关系的指运输市场主体之间发生交换关系的载体载体交易双方意交易双方意愿的承担者愿的承担者（运输劳务）。（运输劳务）。运输劳务运输劳务是运输供需相互结合的产物。是运输供需相互结合的产物。主体之间的经济关主体之间的经济关系是通过客体运动系是通过客体运动表现出来的。表现出来的。 分为分为铁路运输劳务、内河水运劳务、远洋运输劳务、汽铁路运输劳务、内河水运劳务、远洋运输劳务、汽车运输劳务、航

9、空运输劳务车运输劳务、航空运输劳务等。它们相互影响、相互替代、等。它们相互影响、相互替代、紧密联系在一起从而构成运输市场客体的主要内容。紧密联系在一起从而构成运输市场客体的主要内容。 运输市场客体具有较为广泛的内容。运输市场客体具有较为广泛的内容。3、运输市场交易时间、运输市场交易时间 指运输市场主体支配运输市场客体运动的时间量度。指运输市场主体支配运输市场客体运动的时间量度。远期交易：远期交易：成交在先，交割在后，具有风险性。成交在先，交割在后，具有风险性。近期交易：近期交易：运输需求时效性要求很强，运输交易在时间上表运输需求时效性要求很强，运输交易在时间上表现为即时性，即现为即时性，即“一

10、手交钱、一手拿货的即性一手交钱、一手拿货的即性”。 运输市场主体支配客体的运输市场主体支配客体的物质运动过程物质运动过程和其和其价值运动过程价值运动过程不重合，存在一定程度的不重合，存在一定程度的时间差时间差运输交易的风险性。运输交易的风险性。如：如：即时购票上船（车）、货运中的即时运输、即时包车等。即时购票上船（车）、货运中的即时运输、即时包车等。4、运输市场空间结构、运输市场空间结构 指运输市场主体支配运输市场客体运动的空间地域范围。指运输市场主体支配运输市场客体运动的空间地域范围。运输市场空间：运输市场空间：运输市场空间结构：运输市场空间结构： 指运输市场因素在地域空间上的分布和关联状态

11、。指运输市场因素在地域空间上的分布和关联状态。 不同的运输方式呈现出不同的空间分布。不同的运输方式呈现出不同的空间分布。如：如： 铁路运输、航空运输、海上班轮运输、内河运输呈铁路运输、航空运输、海上班轮运输、内河运输呈线型分布状态线型分布状态；公路运输呈面上分布状态。公路运输呈面上分布状态。二、运输市场分类二、运输市场分类1、运输基本市场和运输相关市场、运输基本市场和运输相关市场运输基本市场：运输基本市场： 以运输旅客、货物为服务对象，并直接向旅客、货主提供运输以运输旅客、货物为服务对象，并直接向旅客、货主提供运输劳务为主要形态的市场。劳务为主要形态的市场。运输相关市场：运输相关市场： 与运输

12、基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。独存在的市场。直接相关市场：直接相关市场： 间接相关市场：间接相关市场：包括运输车辆租赁市场、租船包括运输车辆租赁市场、租船市场、包车市场、运输信息服市场、包车市场、运输信息服务市场、装卸和搬运市场、货务市场、装卸和搬运市场、货物储存保管市场等。物储存保管市场等。包括运输设施建筑市场、运输包括运输设施建筑市场、运输设备买卖市场、运输设备维修设备买卖市场、运输设备维修市场等。市场等。 服务对象不是旅客和货主，是运输经营单位，不完全属于服务对象不是旅客和货主，是运输经营单位，不完全属于运输劳

13、务市场，应该属于建设市场、技术市场的范围。运输劳务市场，应该属于建设市场、技术市场的范围。2、客运市场和货运市场、客运市场和货运市场客运市场客运市场分类：分类：按范围分：按范围分：城间和城乡客运市场、城市客运市场、旅游客运市城间和城乡客运市场、城市客运市场、旅游客运市场、国际客运市场；场、国际客运市场；经营组织方式分：经营组织方式分：班车客运市场、包车客运市场、城乡公交客班车客运市场、包车客运市场、城乡公交客运市场等。运市场等。道路客道路客运市场运市场定线定站式：定线定站式：营业线路固定、上下车地区固定。营业线路固定、上下车地区固定。不定线不定站式：不定线不定站式：出租车运输形式。出租车运输形

14、式。定线不定站式：定线不定站式：营运线路固定，旅客上下车不固定。营运线路固定，旅客上下车不固定。3、国内运输市场和国际运输市场、国内运输市场和国际运输市场4、竞争性运输市场和垄断性运输市场、竞争性运输市场和垄断性运输市场5、运输买方市场和运输卖方市场、运输买方市场和运输卖方市场 水运由远洋运输市场、近洋运输市场、沿海运输市场、内水运由远洋运输市场、近洋运输市场、沿海运输市场、内河运输市场等组成。河运输市场等组成。 汽车货物运输由省市内货运市场、区运输市场、国内运输汽车货物运输由省市内货运市场、区运输市场、国内运输市场、出入境口岸市场等。市场、出入境口岸市场等。 竞争性市场：竞争性市场：完全竞争

15、的运输市场和不完全竞争的运输市场完全竞争的运输市场和不完全竞争的运输市场 垄断性市场垄断性市场：寡头垄断的运输市场和完全垄断的运输市场：寡头垄断的运输市场和完全垄断的运输市场 按运输市场供求状况划分为按运输市场供求状况划分为运输买方市场运输买方市场和和运输卖方市场。运输卖方市场。运输市运输市场体系场体系基本运基本运输市场输市场直接相直接相关市场关市场客运客运市场市场货运货运市场市场城间、城乡客运市场城间、城乡客运市场城市客运市场城市客运市场旅游客运市场旅游客运市场国际客运市场国际客运市场液体货运市场液体货运市场干散货运市场干散货运市场件杂货运市场件杂货运市场特种货运市场特种货运市场货运服务市场

16、货运服务市场运输工具租赁市场运输工具租赁市场装卸、搬运市场装卸、搬运市场货物仓储市场货物仓储市场运输工具维修市场运输工具维修市场第三节第三节 运输市场的运输市场的理想形态理想形态一、运输市场的理想形态所需必要条件一、运输市场的理想形态所需必要条件纯竞争性纯竞争性即无差别竞争即无差别竞争 市场中同类运输服务的质量完全相同，并且供给量充分；市场中同类运输服务的质量完全相同，并且供给量充分； 市场中同类运输服务经营者众多，任何经营者也不能因自身市场中同类运输服务经营者众多，任何经营者也不能因自身的需要或仅改变运输供给量而给运输市场以可观程度的影响；的需要或仅改变运输供给量而给运输市场以可观程度的影响

17、； 市场中运输服务的供求双方完全掌握其市场信息，特别是有市场中运输服务的供求双方完全掌握其市场信息，特别是有关运输服务质量完整识别的信息；关运输服务质量完整识别的信息； 市场中同类运输服务连续供给，并且价格相同。市场中同类运输服务连续供给，并且价格相同。 农产品农产品市场市场普通货物普通货物运输市场运输市场城市出租城市出租汽车运输汽车运输市场市场二、运输服务质与量的供求制约对运输市场理想状态的影响二、运输服务质与量的供求制约对运输市场理想状态的影响 即使类型相同的运输劳务其质量也可能不同；即使类型相同的运输劳务其质量也可能不同； 对运输需求者而言，对运输服务的评价也不一样对运输需求者而言，对运

18、输服务的评价也不一样 ； 因此，在运输市场中，作为无形商品的即时性劳务，一般不因此，在运输市场中，作为无形商品的即时性劳务，一般不存在同质性。无论对运输供给者或运输需求者，均普遍存在运存在同质性。无论对运输供给者或运输需求者，均普遍存在运输劳务异质性的实际表现，输劳务异质性的实际表现，所以完全竞争在运输市场中也难以所以完全竞争在运输市场中也难以找到（发生）。找到（发生）。 运输供给者所提供的运输供给量，对运输高峰期间的运输需运输供给者所提供的运输供给量，对运输高峰期间的运输需求而言常显不足，而对某地区的总体需求量而言，即时运输劳求而言常显不足，而对某地区的总体需求量而言，即时运输劳务供给量是充

19、分的，但对该地区限定的某一时间或地点的需要务供给量是充分的，但对该地区限定的某一时间或地点的需要量来说，运输供给明显不足的情况也时有发生。量来说，运输供给明显不足的情况也时有发生。 因此，运输市场中不具有完全竞争的实际。因此，运输市场中不具有完全竞争的实际。三、运输劳务信息供给的充分程度对运输市场理想状态的影响三、运输劳务信息供给的充分程度对运输市场理想状态的影响 日积月累的经验中得到某类型运输劳务的信息最充分；日积月累的经验中得到某类型运输劳务的信息最充分； 朋友了解、运输公司的广告，站牌、行车时刻表等信息不朋友了解、运输公司的广告，站牌、行车时刻表等信息不够完全。够完全。 因此，运输劳务信

20、息供给的不充分性也使得运输市场无法达因此，运输劳务信息供给的不充分性也使得运输市场无法达到其理想状态。到其理想状态。四、外部干预对运输市场理想状态的影响四、外部干预对运输市场理想状态的影响 政府施以某种外界干预，使运输市场尽可能地接近完全竞争政府施以某种外界干预，使运输市场尽可能地接近完全竞争条件。条件。干预政策主要有：干预政策主要有： 控制运输质量；控制运输数量；控制运输组织与体制；控制控制运输质量；控制运输数量；控制运输组织与体制；控制社会资源分配。社会资源分配。第四节第四节 运输市场的运输市场的独占独占与与竞争形态竞争形态一、不完全竞争的运输市场一、不完全竞争的运输市场 介于完全竞争市场

21、与寡头垄断市场形态之间。表现为运输劳介于完全竞争市场与寡头垄断市场形态之间。表现为运输劳务供给者数量多，各运输供给的运输劳务有一定异质性，各运务供给者数量多，各运输供给的运输劳务有一定异质性，各运输供给者也都有一定数量的相对稳定的用户。输供给者也都有一定数量的相对稳定的用户。 如：载货汽车运输、内河航运及出租汽车运输等。如：载货汽车运输、内河航运及出租汽车运输等。二、寡头垄断的运输市场二、寡头垄断的运输市场 指由少数运输企业或单位控制的市场。指由少数运输企业或单位控制的市场。 特点特点是少数运输企业垄断一个市场，它们向市场提供相同的是少数运输企业垄断一个市场，它们向市场提供相同的或具有一定差别的运力，控制运输市场的绝大部分运量。或具有一定差别的运力，控制运输市场的绝大部分运量。 如铁路运输市场、国际