应急柴油发电机运行规程..

1、精品应急柴油发电机运行规程2010 年5月-可编辑 -精品目录应急柴油发电机运行规程31柴油发电机组铭牌32柴油机组六大系统43柴油发电机组启动操作流程44柴油发电机组运行管理程序55维护保养76蓄电池的维护及保养147柴油发电机及日用油箱维保记录检查表18-可编辑 -精品应急柴油发电机运行规程1 柴油发电机组铭牌标准代码及编号GB/T2820-199机组型号DY550D机组编号K09WH7025制造年月2009 年 11 月最高海拔高度1500m最高换进温度40 性能等级G3功率（备用）550kW功率（额定）500kW相数3额定功率因数0.8额定频率50Hz额定电压400V额定电流902A外

2、形尺寸3650 ×1700 ×1952mm机组质量4700kg康明斯电力（中国）有限公司武汉市经济技术开发区全力局路118 号-可编辑 -精品2 柴油机组六大系统2.1 机油润滑系统2.2 燃油系统2.3 控制保护系统2.4 冷却散热系统2.5 排气系统2.6 起动系统3 柴油发电机组启动操作流程3.1 开机前的准备3.1.1检查冷却水的水位，水位应在接近满水箱。低于水箱盖50mm 为正常。3.1.2检查润滑油（机油）的液位，应在机油标尺上的刻度高位（H ）和低位（ L）之间。3.1.3检查燃油液位及油路管道是否打开，有无渗漏。3.1.4检查充电机充电是否正常、电池电压和电

3、池液的液位。（正常值为25.5 27.8VDC ）3.1.5检查各连接管是否有渗漏。3.1.6检查各电气连接是否有松动。3.1.7检查进风、排风口有无杂物。3.1.8检查冷却水管路阀门是否打开。3.1.9检查机房卫生。-可编辑 -精品3.2开机（手动）3.2.1 如有报警出现把选择开关OFF（停止） /RUN （运行） /AUTO （自动）转到停止位按下RESET（故障复位按键）使故障不再显示。正常可操作下一步。3.2.2 把选择开关 OFF（停止） /RUN （运行） /AUTO （自动）转到运行(RUN) 位置发电机即启动。3.2.3 开机后观察机组有无异常声音，水压、油压有无渗漏和漏气。

4、3.2.4 待电压建立正常可按下手动合闸实现发电机供电。3.3停机3.3.1 先把发电机组脱离负载。3.3.2 把开关转到 OFF 位置使发电机组自行停机。4 柴油发电机组运行管理程序4.1机组异常情况的处理4.1.1 柴油发电机，在“ RUN （运行）”位置：柴油发电机出现“超速”现象，当值的电气和机械维修人员必须保持冷静，迅速果断地采取措施：4.1.1.1 切断电路 ;4.1.1.2 切断油路 ;4.1.1.3 绝对禁止减少或去除负荷;4.1.1.4 在柴油发动机停机应立即找出原因。故障排除后，试验运行正常，方可正式使用。4.1.2 柴油发电机房火灾发生时， 按照防火，消防应急反应标准作业

5、程序-可编辑 -精品处理。4.1.3 柴油发电机房防洪处理：4.1.3.1 发电机房洪涝情况下，应关闭运行柴油发电机;4.1.3.2 堵塞漏水源，并应立即组织排水;4.1.3.3 排水后应立即排湿干燥。如用抹布清洁干爽，热空气干燥，自然通风等 ;4.1.3.4 确认房间干燥后， 要求对发电机及电缆进行绝缘电阻测试运，如果没有异常情况可投入正常运作。4.2通常情况下，柴油发电机开关应在“自动（AUTO ）”位置，发电机处于热备状态。检测到市电停电后，延时5S，柴油发电机自启动， 15S内启动完成后， ATS 切换到自备电源供电。 市电恢复后， ATS 延时 10S切换回市电供电，柴油发电机延时5

6、S 自动停机。柴油发电机自启动、停机信号由 ATS 提供。4.3进入日用油箱间之前首先打开应急风机，5 分钟后可进入巡检。 正常情况下，油位在正常位置，油箱、油管无渗漏，手动泄油阀在打开位置，自动泄油阀在关闭状态。油位低时，自控系统自动报警，需加入指定型号柴油。火灾状态下，自动泄油阀自动打开，柴油泄入沙池，防止火灾蔓延。4.4柴油发电机房、日用油箱间严禁烟火。4.5处于热备中的发电机组每月10 日、 25 日进行例行运行投切试验，确保各系统完好。-可编辑 -精品5 维护保养5.1 概述正确操作发动机将会延长发动机的寿命，并获得更好的性能和更多的经济效益。以下是机组的保养周期表，恶劣环境下应缩短

7、保养周期。5.2保养维护周期表保养检查项目保养时间每日或 8小 每周或 50每月或 100每年 250 小每两年或时后小时候小时后时后500 小时后观察发电机组X1检查水温加热器X检查机油位X检查冷却水位X检查空滤芯及空滤指示器X检查电瓶充电系统X排除柴油过滤器水分X4、5检查防冻剂或防腐剂X5检查驱动皮带张力X3 、5检查燃油油位X排除排气管凝结水X检查电瓶液位及比重X检查发电机机头排风口X更换润滑油滤清器X7-可编辑 -精品更换冷却水滤清器X5清洁引擎呼吸口X5更换空气滤清器X2检查水箱管路有无松脱或磨损X更换燃油滤清器X5更换冷却水，蓄电池X5测试发电机绝缘阻抗X6说明：1. 检查润滑油

8、、 燃油、冷却系统和排气系统有无泄漏。 发电机运转时， 视听检查排气系统，如有泄露立刻检修。2. 在严酷条件下运行，应增加保修频率。3. 观察皮带是否有滑动迹象。4. 排出 1 杯或更多的燃油以去除沉淀物。5. 参考引擎操作维修手册处理。6. 本检查步骤应定期进行或发电机以怠速运转一段时间，且使用加热器状态下需进行检查。请洽各地服务中心处理。7. 如果发电机是用作常载输出时，每6 个月或 250 小时更换，如果是用备载输出时，每12 个月或 250 小时更换。-可编辑 -精品5.3维护保养规程表-可编辑 -精品紧急备用发电机组保养( 自 CUMMINS Operation and mainte

9、nance Manual EC DIRECTIVE-89/392EEC， -91/368/EEC B/N:3666880-00)每日每周每月每半年每一年（ 250H ）每两年-可编辑-精品检查：检查：检查：检查：检查：检查： 机油、水、柴油 引擎机油油位 进气系統泄漏 冷却水防冻剂 风扇、皮带及轮毂 避震器泄露 冷却水液位 排气系統泄漏 冷却水添加剂浓度值 水箱及进出水导管系統更换： 水循环加热器 各式软管及连接处 通风系統马达、柵门操控 皮带松紧度油箱透气及溢流管的杂物 冷却水换新 日用油箱油位 散热水箱通风系統 皮带自动张紧器轴承油槽透气及溢流管的杂物 蓄电池换新 主油槽油位 驱动皮帶 进

10、气系统及连接处 引擎排烟狀況 額定负载测试 日用油箱浮球开关功 电池比重 排气软管连接处 排气系统固定架能 镍镉电池充放电 排气管处的杂物、易燃物 发电机电头加热器功能 燃油输油泵功能 电池清洁防止腐蚀 电气线路表皮破损控制电路排线接头连接处 燃油软管路及连接处 充电机充电状况 电气系统安全警报功能 断路器操作状况 电池液位 安全照明系统 电力线及连接处复查：外观检查： 不正常的引擎摆动 空滤指示器 增压机 循环水泵泄漏孔 电头进排风系统上紧固定螺丝或螺帽 绝缘纸测量及记录 电力线路 ATS 负载切换气门间隙 (QSK 引擎例外 )清洁：确认： 发电机输出电压、频率排放： 水箱外部表面及百叶窗

11、 发电机相关电力开关排放： 主油槽沉淀物排放 转速侦测器清洁调整盘置于自动位置 燃油油水分离器复查： 引擎本体 电力开关盘警告开关 空气过滤集尘器 ( 若有 ) 电瓶极头防腐及上紧更换：置于正常位置复查：清洁： 引擎机油 断路器及保险丝座 控制面板、端子接线盒 机油滤请器 执行负载测试 用压缩空气清洁发电机 冷却水滤清器 柴油滤清器-可编辑-精品在执行每个阶段的保养检查时都需重复所有前期的保养检查项目。-可编辑-精品5.4保养记录5.4.1 保养记录运行日保 养工程师运 行日保 养工程师运 行日保 养工程时间期项目签名时间期项目签名时间期项目师签名20040060010001200140016

12、00180020002200240026002800300032003400360038004000420044004600480050005200540056005800600062006400660068007000720074007600780080008200840086008800900092009400960098001000010200更换新记录表5.4.2 零部件更换记录运行零部件运行零部件运行零部件小时小时小时5.5故障现象及排除方法5.5.1 发电机组有许多传感器， 能持续不断地监视发电机的运行，当异常状态发生时，如润滑油油压过低，冷却液温度过高等，发电机控制-可编辑 -精

13、品箱上会出现警示，并使发电机组停机。应检查故障发生原因，排除故障后方可再次起动发电机组。5.5.2 当发电机组故障停机进行维护检修时，操作控制开关应置于 “停机”位置，并将蓄电池负极电线拆除，以避免发电机组意外起动。5.5.3 故障现象及排除方法故障现象排除方法1 、发动机高水温度指示灯亮，1 、指示冷却液温度过高，或液位过低，处理前请检查：并停机。1 ）冷却液液位， 如过低则补充， 同时检查是否有泄漏，如有请检修之。2 ）冷却系统的冷却空气是否流通，如有障碍清除之。3 ）风扇皮带是否打滑或松动，如有上紧之。4 ）上述故障排除后，将控制开关复原，再起动，如仍有问题，请与主管工程师联系。2、发动

14、机低机油压力指示灯2、检查机油油位，有必要时补充机油，检查油管及过滤器亮，并停机。是否有渗漏，如有则修理之。将控制开关复原，再起动，如仍有问题，请与主管工程师联系。3、发电机组起动时停机，低机3、指示燃油系统可能有问题：油压力指示灯亮。1）检查油箱是否有油，渗漏或阻塞，如有则排除之；2）检查燃油过滤器是否太脏，如有则更换之；3）检查空滤器是否阻塞或太脏，如有则更换之；4）如仍有问题，请与主管工程师联系。4、发电机组在运行中停机，并4、指示发动机转速超过设定转速，请立即与主管工程师联超速指示灯亮。系。5 、发动机不能起动。5 、指示控制系统或起动系统有故障，按下列步骤处理：1 ）蓄电池连线接触不

15、良，清洁连接处，并上紧之；2 ）蓄电池没充电或失效，充电或更新之；如仍有故障，请与主管工程师联系。6 蓄电池的维护及保养6.1 蓄电池的保管6.1.1 蓄电池在运输保管期间，要做好的措施：-可编辑 -精品蓄电池在运输保管期间，必须拧紧加孔液，检查胶封是否严密，否则会使极板受潮，氧化降低其性能。6.1.2 蓄电池在使用前，适合保存的环境：蓄电池在使用前，应放在通风干燥，温度在5-40 度的环境中保存，不许放在潮湿及发热设备附近，蓄电池保存期限不超过20 个月。6.1.3 蓄电池保存期限：蓄电池的保存期限不超过20 个月。6.1.4 蓄电池一般不允许带电解液保存。6.1.5 在特殊情况下，带液保存

16、需要注意的事项：遇到特殊情况，必须每月以0.1 20 （A）电流进行一次充电，并调整液面高度及密度，充足电后存放。6.2蓄电池的灌液与使用6.2.1 配置电解液应该由符合GB4554-84标准的蓄电池用硫酸与蒸馏水或去离子水配置而成。6.2.2 配置电解液的密度为1.28+ （） 0.005 （ 25 ）。6.2.3 .配置电解液时，温度与密度的关系见下表：温度（） 10152025303540密度1.291.2871.2841.281.2771.2731.276.2.4 蓄电池在加电液前，注意事项:蓄电池在加电液前，应先除掉电解液表面的污物。电解液温度必须冷却到30以下方能灌入电池。6.2.

17、5 蓄电池在加入电解液时, 加入的液体高度应高于极板群平面以上-可编辑 -精品约 10-15 毫米为宜。6.2.6 在灌入电解液后， 20-30 分钟即可使用。6.2.7 灌入电解液后，蓄电池在使用时应严格分清电池正、负极性，不得反接。应先接正极（ + ），后接负极（ - ）。6.3蓄电池的维护6.3.1 蓄电池在使用中， 如果存在以下情况造成蓄电池亏电时，必须对蓄电池进行普通充电。内燃机有故障发电机供电能力低电器元件短路蓄电池在使用中 ,若单格电压降到1.75 伏，即 6 伏电压降到 5.25 伏，12 伏电池降到 10.5 伏时，电解液密度降至1.17 ，应停止使用，进行普通充电。6.3.

18、2 蓄电池在普通充电过成中，电解液的温度不能超过45 ，当接近45 时，应停止充电或减半充电电流，等待温度降到35 以下时可恢复或继续充电。6.3.3 在蓄电池充电过成中，内部产生剧烈气泡，单格电压约2.4-2.8 伏之间，电解液密度升到1.280+ 0.005 （ 25 ），密度和电压 2-3小时不变，即表示充电完全，可以结束充电。6.3.4 在蓄电池充电时，如果电压已经调整到2.4-2.8 之间，但却出现密度达不到 1.280+ 0.05 （ 25 ），密度过低时，用密度为1.4 左右的电解液调整，密度过高时，用纯水调解，直到精确到 1.26-1.28-可编辑 -精品为止。6.3.5蓄电池在日常使用时， 应该经常去检查液面高度， 其页面高度不得底于最底液面线；无液面线的液面高度应保持高出保护板10-15mm 。6.3.6在冬季和夏季蓄电池电解液缺少时，可用