论文：河南省郑州市汽车整车及汽修企业人才现状分析—交通学院2011车辆刘猛等

1、黄河科技学院交通学院学术论文题目：河南省郑州市汽车整车及汽修企业人才现状分析 专 业 名 称 ： 车辆工程 班 级 ： 11级车辆二班 姓 名 ： 刘猛、陈瑞浩、李国祥、高洋 指 导 教 师 ： 杨娜2012年12月1 日目录 摘要1 一、中国汽车企业发展历程2 二、郑州市汽车整车及汽修企业现状及前景3 三、郑州市汽车人才存在的问题4 （一）男女比例严重失调5 （二）学历较低5 （三）专业不对口.5 （四）无相关经验6 （五）人才流失严重7 （六）管理人员水平参差不齐7 四、应对措施 7 （一）对于汽车整车企业8 第一、加强专业化 8 第二、强化培训，实施人才的战略意义 8 第三、加强与高校的

2、联系，实行校企合作 8 第四、加强上下级的沟通，增加员工的归属感8 （二）对于高校与该相关专业的在校大学生9 第一、培养创新能力和学习意识 9 第二、团队协作精神 9 第三、更新教学手段，加强实习和实验设施的建设 10 第四、制定合理的教学大纲，优化课程设置 10 总结：10 参考文献.12 附表一. .13 附表二. 15摘要：随着中原经济区汽车整车以及汽修企业的逐步发展，中原汽车城建设已初具规模，针对汽车产业发展所需要的人才特征，以郑州市汽车整车及汽修企业为研究对象，分析汽车产业发展对河南省汽车类专业人才的需求现状，为学校进行专业模式的改革和教学计划的调整提供理论依据；为学生更合理的进行职

3、业规划提供指导，使学生能够更有针对性的学习专业知识，为日后就业提供保障。 关键字：汽车产业、汽车类专业、汽车类人才、就业机遇Abstract:Along with the economic development of the auto industry gradually.Ahe motor city construction has already begun to take shape .For the auto industry development needed talents characteristics. In zhengzhou city car industry as t

4、he reasearch object. This paper analyzes the development of automobile instury in HeNan provines.The car class speciacized talented persons demand present situation,for schools to reform in the pattren of professional teaching plan and provide theoretical basics for adjustment, the morereasonable fo

5、r students of career planning provides guidance so that the students can more specific learning professional knowledge, for future employment to provide secaring.The key Words:Automobile instury Automobile major Automobile talents Employment opportunities 一、中国汽车发展历程第一个阶段：中国汽车工业1953年诞生到1978改革开放前，初步奠定

6、了汽车工业发展的基础，汽车产品从无都有。第二个阶段：1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始了全面的发展。这一阶段是我国汽车行业有计划经济体制向市场经济体制的转型期。这一时期的特点是：商务用车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高，并且具备了一定的自主研发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到了改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业的发展影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理束缚。通过引进技术、合资经营

7、，使中国汽车工业产品水平有了较大的提高，摸索了对外合作、合资的经验。第三阶段：进入21世纪后，中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的时期，中国汽车工业渐渐地融入世界汽车工业体。近几年，我国政府加快了汽车行业各项规范性政策的研究和制定，将汽车工业放在了重点领域，全面确立了汽车工业发展在整个国民经济中的地位。中国已逐步进入汽车社会，国内需求旺盛。在2010年国家政策的刺激下，中国一举成为了世界第一汽车销量大国，实现了汽车销量1800万。另外，我国公务用车有了“双18”的限制，将很多合资品牌拒之门外，这无疑是我国政府大力扶持本土汽车工业的表现，也为广大汽车厂商打了一针

8、强心剂。基于这个原因，各汽车生产厂商一方面不断开发新产品，积极参与市场竞争；另一方面，纷纷改变以往的观念，开始着重自己的企业形象，不断树立自己的品牌。各自主品牌不再只是满足于造国人买得起的车，更致力于参与高档车型的竞争，走向国际市场。二、郑州市汽车整车及汽修企业现状及前景目前，中原汽车产业已形成中牟汽车产业园、经开区、管城区宇通工业园、荥阳市汽车产业聚集区、国际物流园区5个整车生产聚集区及上街、登封等地区相关零部件配套企业，共9家整车和改装车生产企业及110余家零部件企业。同时国内最大的汽车后市场产业园已在中牟开工建设，将引进各类汽车后市场企业近百家，覆盖产品研发、生产、展示、销售、专业人才培

9、训等各个环节，涉及汽车改装、汽车零部件、汽车美容护理产品及汽车灯具等行业领域。随着东风日产45万辆整车项目、郑州日产18万辆扩大产能项目、宇通节能和新能源等新项目的开工建设和海马郑州第三工厂等整车项目的稳步推进，中原百万辆汽车生产基地的格局将初步形成。从中我们可以看出国家以及省市对郑州整车及汽修企业的大力扶植。 此外，国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见和中央出台的加快中原经济区建设的文件（国发20095号）和豫政(2009)74号文件精神，河南省提出了汽车产业调整振兴规划。从河南省目前的产业现状和面临形势、基本思路和发展目标、产业发展定位及重点任务、政策措施等四个方面，特别是在产

10、业发展定位及重点任务中提出要把我省建设成为我国重要的汽车制造基地和辐射中西部的汽车服务贸易中心建设郑州汽车城。从扩大整车生产到打造完整汽车产业链条，汽车工业的“车轮”正在郑州地区飞转。因此，为了掌握汽车类专业毕业生的就业现状和汽车整车企业及维修企业所需要的人才类型，我们对郑州市汽车整车及汽修企业人才现状进行了调查，调查的对象有宇通，海马，日产等4家整车企业，以及圣邦，鑫源等数十家汽车维修企业，发放调查问卷300份，发放对象包括车间工人、培训师、经理、汽修企业厂长等，涵盖了各个阶层的人员。调查的方面包含性别、年龄、学历、专业、经验、是否培训等20个方面。对汽车人才使用的情况的了解和分析以及使用情

11、况将有助于该行业从业人员进行正确的职业规划，有利于整个汽车行业的健康发展。为高校进行专业结构调查和优化、促进人才培养模式改革指明方向。同时，有助于相关专业大学生认清形势和自我定位，不断提高就业指导和服务水平，对完善汽车类毕业生就业服务机制具有很重要的现实意义。三、郑州市汽车人才存在的问题根据调查，郑州市汽车从业人员在结构上存在严重缺陷，高学历领军人才和研发人才奇缺，而低学历的初级工则数量庞大。换言之，高级人才数量短缺与比例失衡已经成为郑州汽车行业发展的重要掣肘。郑州市汽车行业的现状具体表现为以下几个方面： （一）男女比例严重失调。这是一个很现实的问题，对于这种属于工程类的工作，一般都存在男女比

12、例不协调的情况，甚至更严重。就我们调查数据表明，从事汽车类工作的男女比例为3:1，但是这不一定就表示男的在这方面比女的有什么太大的优势，只要是喜欢，职业没有男女之别，所以选择自己喜欢的工作，对于求职者来说还是首位的，不要太在意男女比例。（二）学历较低。由图可以看出，郑州市汽车行业高学历人才匮乏，本科及以上学历的仅占调查人数的12.5%，专科学历的为50%，而专科以下学历的人占到了37.5%。高学历人才总量少，工程技术人员在整个行业就业人员中，比例偏低，研发人才更是缺失。为了更能充分说明郑州市汽车类人才的学历状况，做出以下图表： （三）专业不对口。根据调查，郑州市从事汽车行业的人员中，汽车专业出

13、身的人员比例仅为12.5%，所学专业与汽车行业毫不相干的比例则达到25%，整整是前者的2倍。非汽车相关专业出身的员工对汽车的专业知识和办公软件知之甚少，这就严重影响了工作效率，也不利于该行业的发展创新和先进模式的改革。而该专业的毕业生的实践能力的严重不足也使企业发展缓慢，出现了人才断层的现象。据如下图所示：（四）无相关经验。目前从事该行业的人员中在从事之初有相关经验的仅为25%，可以看出目前从事该行业的人员在很大数量上是从别的行业转过来的。这一部分人员在从事该行业后，需要一个很长时间的适应期，很有可能还会出现水土不服的现象。因此，从事该行业的人员在上岗前参加培训的占到了75%，也就是为了工作需

14、要而进行的短期培训；但是还有25%的人员没有经过培训就直接上岗工作，这就严重影响了郑州市汽车行业的发展。在很多汽修企业还一直存在着师傅带徒弟的发展模式，只是一味的学习实践而没有理论的指导，这就严重阻碍了企业的发展。具体数据下图所示：（五）人才流失严重。在对宇通重工的调查中了解到，很多人频繁跳槽，有的甚至工作不足一个月。尤其是汽车修理企业的员工，他们中的很大一部分只是想暂时有一份工作，并不想从事汽车类的工作。这样不仅不能促进企业的发展，也占有很大一部分的职位而影响其他人才进入该行业。这也从侧面反映出目前郑州市汽车从业人员的素质不高，经验不足，企业员工对工作时间，工作环境，薪资待遇、福利等不甚满意

15、，公司管理存在弊端。这不仅要求员工提高职业素养，也要求汽车类企业推进改革步伐，在自身发展的同时也为员工提供更广的发展空间。（六）管理人员水平参差不齐。根据调查，管理人员的管理水平非常专业的仅占11%，比较专业和一般的比例分别为40%、26%，不专业的管理人员也占到了23%。管理是一个企业的灵魂，是一个企业发展的不竭动力，管理触及到每个岗位、每个员工，没有一个良好的管理团队就会阻碍企业的健康发展。由数据可以看出，目前郑州市的汽车类企业普遍存在着管理水平低下的问题，严重阻碍了企业的发展。总之，目前郑州市汽车产业人才以体力工人和蓝领阶层为主，人才总体质量不高；汽车领军人才和汽车高级专业人才匮乏；缺乏

16、汽车复合型人才；研发人才缺口大，人才流失严重，后备人才不足。四、应对措施市场的竞争其实就是人才的竞争。目前，郑州市汽车行业的人才已经不能满足市场和行业的需要了。要想是郑州车市健康长远的发展下去，必须针对调查所暴露出的问题采取相应的措施：（一）对于汽车整车企业：第一、加强专业化。我们都知道，专业的工作需要专业的人来做，但是随着中国汽车业的快速发展，郑州的汽车流通行业已经碰到了明显的瓶颈，专业的人才远远跟不上需求的发展。拆西墙补东墙的事情时有发生，所以，找人才不如留人才，留人才不如培养人才，培养人才才是汽车行业发展的当务之急。 第二、强化培训，实施人才的战略意义。做好培训工作，可以提高员工勤奋学习

17、的积极性，提高劳动力。如果一个人对干什么都不清楚的话，就不会有积极性，就不要指望他可以做好。所以加强培训能够使工作得到保障。第三、加强与高校的联系，实行校企合作。企业应就最新的用人标准和要求与高校展开沟通，使高校及时掌握行业动态，为专业调整和教学改革提供依据。同时教师参与企业工作可以加快理实一体化教学改革进程，实现教学内容与企业技术零对接，从根本上改变纸上谈兵的教学状态，培养出企业真正需要的人才，同时可以有效把握行业发展方向和劳动力市场实时需求信息，为学校人才培养方案改革，新专业开发、教学目标调整等提供准确的第一手资料。第四、加强上下级的沟通，增加员工的归属感。企业领导层不仅要定期与员工沟通，

18、更要有效沟通。沟通是平衡和调节企业所有人心理的有力杠杆，能使企业的发展更趋和谐。另外，还能增强员工的归属感：这不仅是员工工作的环境，更是员工的第二个家，能有效抑制人才流失的问题。（二）对于高校和该相关专业的在校大学生培养适合现代化汽车技术的高级、适用性专业化人才，是开设汽车运用的各级院校义不容辞的责任和义务，在教学中要做到以市场为导向学以致用，避免重走理论脱离实际的老路，以真正培养出适应汽车市场的“汽车医生”，则是教育改革的一项重要课题。第一、培养创新能力和学习意识 创新是知识经济发展的基础。而汽车技术本身的发展也是不断推陈出新，所以汽车人才的学习除了本身在学校所积累的基础理论和实践中所掌握的

19、动手能力的要求之外，还需要大量通过阅读和消化国际先进汽车技术资料来不断寻求发展，同时不断督促自己学习新的科研知识，适应汽车知识的更新速度。目前各类大型汽车类企业在选拔人才的过程中，高度重视技术人才的学习和创新意识。因此具备创新能力而后学习意识是成为优秀汽车类人才的基础。第二、团队协作精神 现代汽车是科学技术高度发展的结晶，汽车从开发到销售需要大批优秀人才的通力合作才能完成。每个人都有自己的专长，有不同专长的人才组合在一起，各司其职，各善其长，才会促进企业的健康发展。是否能与一个企业团队合作、以团队利益为重并积极投身到团队的建设中去，是考验一个人才综合素质的重要因素。作为大学生，在平时参加课外活

20、动时，应充分锻炼自己的协调合作能力，充分发扬团队协助精神，并将这一精神运用到工作中去，为自己的岗位提升做好铺垫。第三、更新教学手段，加强实习和实验设施的建设汽车维修是一项技术性很强的工作，在教学实施方面，专业教室、实习车间和实验基地必不可少。因此，必须配备先进完整、齐备典型的汽车及零部件总成，汽车电路电控系统现代化检测诊断设备仪器等实习实验设施，保障每位同学能亲自动手反复操作，以巩固和运用所学知识，提高操作技能和解决实际问题的能力及水平。同时应与先进的企业挂钩实习，缩短与生产实际的距离，促进学生能很快成为汽车维修业的骨干力量。第四、制定合理的教学大纲，优化课程设置现代汽车运用专业培养的应是机电

21、一体化的复合型人才，因此专业课程的设置就需要进一步充实调整教学大纲。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型，并及时补充相关信息，把汽车最新技术的构造原理和发展趋势方面的信息传递给学生，注重学习方法和解决实际问题的思路、方法的培养，并真正落实到实处，注重对学习动手能力的培养，特别要加强钳工和电工电子技术基础技能的训练，这是汽车维修人才的必备技能总结：在中原汽车产业顺利发展的背景下，审时度势，抓住机遇，在校大学生利用大学时光不断补充汽车专业知识，培养创新能力和学习意识，发扬团队精神，为成为一名汽车类高级复合型人才打下坚实的基础；汽车类企业加强对员工的培训，为自己的长远发展做好充分准备。学校应加

22、强与企业之间的联系，及时了解行业信息，为专业结构调整和优化提供依据，并做好相关教学计划的调整和进行人才模式的改革，对学生进行有目的、有方向的培养，使学生能够更好的学习专业知识，以满足企业的用人要求，为将来的发展打下坚实的基础。参考文献：1 白韶波.倪雅馨.我国汽车维修从业人员人才发展问题J.北京汽车;2009年04期2 方德英等.校企合作创新博弈演化与对策M.中国经济出版社，20073 周静.汽车维修从业人员培训初探J.汽车维护与修理.2004年03期 4 王志欣.汽车维修服务业人才需求分析J.中国市场.2010年32期5 任洪光.汽车维修服务业人才需求分析J.中国城市经济.2011年11期6

23、 王银山.汽车维修企业高技能人才状况问题及其解决J.职业教育研究.2011年03期7 7 周友波，黄廷强.浅析汽车维修企业技术人员的人力资源开发与管理J.科学咨询(决策 管理).2009年02期8 河南省政府.河南省人民政府.关于印发河南省汽车产业调整振兴规划的通知Z .豫政 200974号.2009.9 龚文资.汽车服务企业人才需求的分析与研究J.职教通讯;2012年05期 10苏若飞.浅谈汽车维修高技能人才的培养J.科技资讯.2012年05期 11乔志鹏.浅谈汽车电控新技术的发展及其对维修行业的影响J.科技资讯.2012年06期12黄斌.以就业为导向 构建高技能人才评价新体系J.职业教育研

24、究.2007年10期 13 蒋亚芬.建立企业内技能人才评价体系的实践与思考J.中国培训.2007年04期 14 马林.健全高技能人才评价机制的思考J;中国培训.2007年11期 附件一：关于汽车类企业员工诉求状况的调查尊敬的女士/先生：您好！我们是黄河科技学院交通学院车辆工程专业的学生，为使高校人才培养更有针对性，为社会输送更优秀的汽车类人才，针对当前汽车类企业员工诉求状况，我们特展开此次调查。您的意见和建议对我们很重要，非常感谢您的支持与合作！请在您认为合适的选项前内划1. 您的性别 男 女2. 您的年龄1823岁 2430岁 3140岁 40岁以上3. 您的学历高中及以下（请跳答第5题）

25、专科 本科 研究生及以上4. 您的专业营销类 汽车类 其他 5. 你是如何加入本公司的？高校招聘 人才市场招聘会 报纸招聘 内部调配 其他 6. 您所在的部分 车间 管理部分 后勤部分 汽修 技术部分 销售部门 研发部分7. 您在本岗位工作多久了？三个月 36个月 612月 2年 3年 3年以上8. 您所从事的岗位跟您专业对口吗？对口 相关 毫无相关 9. 您加入公司前的经验无经验 有相关工作经验10. 您上岗前参与专业培训了吗?参与 未参与11. 您主要的工作职责有哪些？ 12.管理人员的工作专业水平 非常专业较专业 一般 不专业 13. 您所从事的工作岗位要求您具备哪些知识？汽车专业知识

26、英语四六级 消费心理学 人力资源管理计算机应用技术 市场调查 专业英语 法律知识 其他 14.您认为高校应届毕业生就业时什么最重要？ 学历 职业素质 工作经验 认同企业文化 必要的资格证书15. 您认为您在工作中急需补充哪方面的知识和能力？办公软件 专业英语 口才培训 汽车专业知识 法律知识 其他 16.求职前所要具备的知识和能力中，您认为必须的是 如何写专业简历 如何了解一个企业 了解企业选人的标准 如何面试如何谈薪酬和福利专业知识 参加名企入职培训的证书 如何着装 到企业长期实习的经验 必要的资格证书17. 您认为目前汽车行业对企业员工的需求空间有多大？很大 大 一般 小 很小 18.公司最看重的品质在最短时间内认同企业文化 有敬业精神和职业素质有专业技术能力 沟通能力强、有亲和力 有团队精神和协作能力 带着激情