汽车基础知识(底盘)

1、传动系统 作用：1、减速与变速； 2、实现汽车倒驶； 3、中断传动； 4、差速。发动机传动系发动机前置，后轮驱动（FR方式）发动机前置，前轮驱动（FF方式）布置方式：发动机后置，后轮驱动（RR方式）发动机中置，后轮驱动（MR方式）布置方式：四轮驱动（4WD方式）机械传动系液力机械传动系传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动等。机械式传动 系统组成l 离合器l 变速器l 万向传动装置l 驱动桥l 分动器摩擦离合器 汽车离合器汽车离合器类型类型有有摩擦式摩擦式离合器、离合器、液力液力耦合器、耦合器、电磁电磁离合器等几种。离合器等几种。液力耦合器电磁离合器演示摩擦摩擦离合器离合器演示

2、液压式离合器操纵机构液压式离合器操纵机构演示离合器由离合器由主动部分主动部分、从动部分从动部分、压紧机构压紧机构和和操纵机构操纵机构四部分组成。四部分组成。从动部分主动部分 液力变矩器液力变矩器从风扇受到了启发,由粘稠的我们来代替风传送旋转力.液力变矩器液力变矩器演示变速箱变速箱概述：概述：变速箱类型有两种划分方式按传动比的变化方式划分按操纵方式划分有级式强制操纵式无级式自动操纵式综合式半自动操纵式机械有级式机械有级式变速箱：变速箱： 目前汽车上多采用机械有级式变速箱，由变速传动机构（传递和变换扭矩）和变速操纵机构（用来变换档位）组成。一般设有36个前进挡和1个倒档。机械有级式变速箱的机械有级

3、式变速箱的变速原理变速原理：传动比动轮转速动轮转速动轮齿数动轮齿数或机械有级式变速箱的机械有级式变速箱的倒档原理倒档原理： 相啮合的齿轮一对齿轮旋向相反，每经一级传动，其轴的转向改变一次。机械有级式变速箱机械有级式变速箱演示演示机械有级式变速箱机械有级式变速箱自动自动变速箱变速箱优点：操纵方便，消除离合器操作和频繁换档，使驾驶者操作简单省力。能自动适应汽车行驶阻力的变化，在一定范围内实现无级变速，提高动力性。汽车起步、加速更平稳，能吸收衰减换档振动，提高舒适性。采用液力传动，能缓解结合冲击，减轻传动系统负荷，有利于延长使用寿命。可避免负荷突增造成的熄火，提高燃油经济性，降低排放污染。缺点： 结

4、构复杂，造价高，传动效率低。自动变速箱的自动变速箱的类型类型：类 型组成液力自动变速器Automatic Transmission液力变矩器+行星齿轮变速箱固定轴式自动变速器Automated Mechanical Transmission固定轴式变速器+自动换档机构无级变速器Continuously Variable Transmission速比可连续无级变化自动变速箱自动变速箱AT 液力自动变速器由变矩器、机械式变速器（一般多采用行星齿轮）液力自动变速器由变矩器、机械式变速器（一般多采用行星齿轮）和电子和电子- -液压控制系统三部分组成。液压控制系统三部分组成。自动变速箱自动变速箱AT 行

5、星齿轮变速器行星齿轮变速器变速原理变速原理：太阳轮、齿圈和行星架是三个基本元件。：太阳轮、齿圈和行星架是三个基本元件。 方方案案主动件主动件被动件被动件固定件固定件传动比传动比备注备注1 1太阳轮太阳轮行星架行星架齿圈齿圈1+1+减速增矩减速增矩2 2齿圈齿圈行星架行星架太阳轮太阳轮(1+)/(1+)/3 3太阳轮太阳轮齿圈齿圈行星架行星架-4 4行星架行星架齿圈齿圈太阳轮太阳轮/ (1+)/ (1+)增速减矩增速减矩5 5行星架行星架太阳轮太阳轮齿圈齿圈1/ (1+)1/ (1+)6 6齿圈齿圈太阳轮太阳轮行星架行星架-1/-1/7 7任意两个连成一体任意两个连成一体1 1直接传动直接传动8

6、 8既无任一元件制动又无任二个元件连成一体既无任一元件制动又无任二个元件连成一体三元件自由转动三元件自由转动不传递动力不传递动力自动变速箱自动变速箱AT 行星齿轮变速器行星齿轮变速器变速原理变速原理：令齿圈与太阳轮的齿数之比为：令齿圈与太阳轮的齿数之比为。自动变速箱自动变速箱AT，档位档位注释：注释： P 驻车 R 倒档 N 空档 D 动力性换档 2 强制二档 L 强制抵档自动变速箱自动变速箱AT，小结：，小结： 带液力变矩器，起动平稳、柔和、平顺性好；带液力变矩器，起动平稳、柔和、平顺性好； 传动系统振动小，变矩器吸收振动、冲击；传动系统振动小，变矩器吸收振动、冲击； 是有级式的无级自动变速

7、，不是纯无级变速；是有级式的无级自动变速，不是纯无级变速； 自动变速换档控制方便、容易（采用制动器、离自动变速换档控制方便、容易（采用制动器、离 合器）。合器）。 系统结构复杂，开发、制造成本较高；系统结构复杂，开发、制造成本较高； 与纯机械传动相比，燃油经济性稍差一些。与纯机械传动相比，燃油经济性稍差一些。自动变速箱自动变速箱CVT CVT 无级变速器 Continuously Variable Transmission自动变速箱自动变速箱CVT自动变速箱自动变速箱CVT演示自动变速箱自动变速箱CVT 钢结构链条可传递300牛顿米的扭矩，速比变化范围为0.42.4。自动变速箱CVT，小结：

8、可连续变比，可以达到真正的理想特性； 动力性、经济性和排放指标都得到提高。 摩擦传动，容易受到限制； 变比有限，一般还要配主减速器，电磁离合器， 液力变矩器。功 用类 型组 成驱动桥概述驱动桥概述驱动桥驱动桥主减速器主减速器： 主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。驱动桥驱动桥差速器差速器的的功用功用： 汽车左右驱动轮在同一时间内驶过的路程不相等时（如弯道、不平路面等），差速器可以使两侧车轮以不同速度旋转，同时传递转矩，保证驱动轮运动是纯滚动。驱动桥驱动桥差速器差速器演示演示驱动桥驱动桥半轴半轴与与差速器差速器演示功用： 接受由发动

9、机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶。 传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其形成的力矩。 应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，实现汽车行驶方向的正确控制，保证汽车操纵稳定性。行驶系统行驶系统概述概述独立悬架装置非独立悬架装置悬架悬架概述概述及及优点优点演示独立悬架优点：l 两侧车轮可以单独运动而互不影响l 减少了汽车的非簧裁质量l 汽车重心下降非独立悬架：双扭杆式双扭杆式后悬挂后悬挂l 麦弗逊独立悬挂l A型横向连杆连副车架l 双通道气压吸震筒l 防倾杆独立悬架：独立悬架：独立悬架：独立悬架：滑柱摆臂式滑柱摆臂式独立悬架（麦弗

10、逊式）独立悬架（麦弗逊式）独立悬架：独立悬架：双横臂式双横臂式悬架悬架三连杆式悬挂独立悬架：独立悬架：多杆式多杆式独立悬架独立悬架独立悬架：独立悬架：多杆式多杆式独立悬架独立悬架四连杆式悬挂前麦克佛逊式悬挂复合扭转梁式后悬挂悬架举例悬架举例前双横臂独立式悬挂后E型多连杆独立悬挂悬架举例悬架举例演示扭力梁式后轴四连杆机构前悬挂悬架举例悬架举例前麦克弗逊式前麦克弗逊式独立悬架独立悬架后多连杆式后多连杆式独立悬架独立悬架 悬架举例悬架举例导向机构：导向机构：横向稳定杆横向稳定杆 功用：支承汽车车体重量，缓和由于路角不平引起的冲击力，接受和传递制动力和驱动力，轮胎具有抵抗侧滑的能力，轮胎具有自动回下正

11、的能力，使汽车正常转向，保持汽车直线驶。 车轮与轮胎车轮与轮胎概述概述5151车轮车轮类型类型辐条式车轮辐板式车轮轮毂轮毂类型类型普通斜交轮胎子午线轮胎轮胎轮胎类型类型子午线轮胎与普通斜交轮胎比较子午线轮胎与普通斜交轮胎比较优越性：滚动阻力小，节约燃料 ；耐磨性好，寿命长；安全性能好；子午线胎还具有减振性好，附着性能高。缺点：侧边薄为了统一国际标准化组织(ISO)现定新轮胎规格标志由下面内容组成：轮胎名义断面宽度，单位为(mm) 轮胎名义高宽比 轮胎结构标志 轮辋名义直径，单位为in 负荷指数 速度符号例如：195/60 R 14 85 H 195:轮胎名义断面宽度(195mm) 60:轮胎名

12、义高宽比(H/130.60) R :子午线轮胎标志 14:轮辋名义直径(14in) 85:负荷指数(515kg) H :速度符号(210km/h)轮胎轮胎品牌品牌转向系统概述转向系统概述功 用类 型组 成l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器1.1.方向盘方向盘 2.2.转向轴转向轴 3.3.转向中间轴转向中间轴 4.4.转向油管转向油管 5.5.转向油泵转向油泵 6.6.转向油罐转向油罐 7.7.转向节臂转向节臂8.8.转向横拉杆转向横拉杆9.9.转向摇臂转向摇臂10.10.整体式转向器整体式转向器11.11.转向直拉

13、杆转向直拉杆12.12.转向减振器转向减振器 转向操纵机构转向操纵机构： 转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。机械式转向器：机械式转向器：齿轮齿条式演示机械式转向器：机械式转向器：指销式循环球式演示演示分相器型扭矩传感器转向齿轮单元 无电刷式马达 减速机构转角传感器动力转向系统：动力转向系统：电子控制动力转向系统EPS (电子助力转向) 马达直接驱动齿条制动系统制动系统概述概述 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。分 类按制动系统的作用按制动操纵能源按制动能量的传输方式制动系统制动系统概述概述制动器：制动器：目前汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类鼓式鼓式制动制动演示盘式盘式制动制动高摩擦制动片制动钳制动盘盘式制动器盘式制动器结构图结构图演示 制动盘 活塞 摩擦块 进油口 制动钳体 车桥部 盘式制动盘式制动定钳盘式定钳盘式演示 制动盘 制动钳体 摩擦块 活塞 进油口 导向销 车桥 盘式制动盘式制动浮钳盘式浮钳盘式演示盘式