拱涵K18+356开工报告

1、K18+356钢筋砼拱涵施工方案一、编制依据 1.中华人民共和国交通部标准公路工程技术标准(JTG B01-2003);2.中华人民共和国交通部标准公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004);3.中华人民共和国交通部标准公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005);4.中华人民共和国交通部标准公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85);5.中华人民共和国交通部标准公路工程抗震设计规范(JTJ004-89);6.中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);7.中华人民共和国交通行业标准图公路桥涵标准图（钢筋砼圆管涵）编号JT/GQB015-98.8.交

2、通部标准图公路桥涵标准图（钢筋砼盖板涵）编号JT/GQB003-2003.9.交通部第二公路勘察设计院编制的广深珠高速公路构造物设计图（装配式钢筋砼盖板涵）编号GSZ13-88.10、高平至新乡高速公路高平至陵川段路基第二合同段两阶段施工图设计二、工程概况1、基本情况：K18+356 钢筋砼拱涵主要为排大型冲沟水而设，兼瑞马村村民上地通行之用。本涵填土高25m，要求承载力为480KPa。涵址处地质条件为黄土，10m以内未见基岩，要求打CFG桩+砂砾垫层（50cm）厚复合地基，成型后承载力达480KPa。桩长平均10m，梅花型布置。上下游出洞口后需开挖与原沟平顺相接。2、拱涵工程数量：序号中心桩

3、号右前 夹角（度）结构类型孔数- 跨径*净高（孔-m-m）涵长 （m）洞口形式进口出口1K18+356100钢筋砼拱涵1-4×3108.1八字八字3、施工特点：本涵要求地基承载力480kpa，根据现场实际施工情况分析，经请示业主及监理，同意将本涵洞平移至山坡岩层上4、施工注意事项：.涵洞的进水口、出水口、洞身与八字墙或一字墙洞口的建筑应设缝2-3cm，并填以沥青麻絮不少于15cm宽，剩余部分需用粘土捣实。.拱涵砌筑时，其拱圈的受力面砌缝应尽可能的作辐射和垂直拱圈的轴线。.涵台后填料要分层夯实，分层厚度不大于30cm，并保证压实度不低于96%。不得采用大型机械推土筑高一次压实，也不得在

4、一侧夯，必须两侧对称进行，涵侧填料范围：从基础顶开始填，底宽4m，仰角45度，高度填至于涵顶水平。.斜交涵洞沉降缝应与涵轴线垂直设置。.拱涵支撑可采用拱架、土牛或木拱盔，施工时可根据施工条件采用合适方式。.砼拱涵或钢筋砼拱涵的拱圈强度达到100%后，方可拆除拱架等。.地基承载力未达到构造物设计要求的基底承载力要求前不准进行下一道施工工序。三、队伍及工期安排计划安排该涵洞队伍42人，开工后如壮工不足从当地征召。工期安排：2009年6月20日6月25日5天施工准备；2009年6月26日2009年8月16日50天施工工期。四、分项工程施工方案1、施工组织：根据实际施工需要，项目部成立相应的施工管理组

5、织机构，由项目经理担任组长，施工管理人员见“项目施工管理机构框图”。项目施工管理机构框图项目经理：林卫民项目副经理：卞振辉项目总工：黄子筠安 保 部王 亚 松物资装备科董 建 华质 量 科张 启 川工程技术科王 洪 前安全管理陈小平质检组郭沐阳试验组 李尚武测量组王世莆统计员陈小平计划合约部朱红波2、施工方案基础采用明挖法施工，保证基底岩层及承载力达到设计图纸要求。1)、工艺流程具体见“施工工艺框图”2）、施工前准备：（1）.施工前试验准备首先在施工前28天取该涵洞所施工的集料送中心试验室，按规范要求做石料的抗压强度，砂的筛分及配合比试验。并与试验开工前提供经监理工程师批准的各种原材料的试验成

6、果，用于指导和检验施工试验。（2） 施工资料配置A 施工人员我部将选派下列施工人员，进行该涵洞的施工管理。现场施工负责人：黄子筠现场技术员：董祺现场资料员：王朝明B 主要施工机械，测量和质检仪器：见附页（3） 材料要求A 水泥a.严格按照技术规范、要求采用的水泥，对于钢筋砼则严禁使用含氯化物的水泥。b.水泥在进场前要求供应商提供每批水泥的清单，说明厂商、名称，水泥种类及数量，以及厂商的试验检测合格证书，证实该批水泥已经试验分析在各方面符合标准规范要求，然后报监理工程师。c.进场的每批水泥均按相应水泥所规定的试验项目，试验方法，检验规则取样检查。取样检测合格后，将其结果报监理工程师批准。d.水泥

7、运到工地后尽快使用，水泥由于受潮或其他原因，监理工程师试验检测认定变质或不能使用时，必须立即清理出场。B.集料一般要求a.集料必须清洁，坚硬，坚韧，耐久，无外包层，均质，并不含结块，软弱或片状颗粒，无粘土，有机物或有害物质。必要时，集料应予以清洗和过筛，以除有害物质。b.不同来源的集料不得混合或储存在同一集料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。粗集料a本合同段所用粗集料为碎石，碎石的技术要求及要求及有害物质含量，应符合技术规范要求。b碎石的最大粒径应不超过结构物最小规格的1/4和钢筋最小净距的3/4。c碎石在使用前应予冲洗，石料饱水抗压强度应满足，大于或等于C20的砼，岩石的抗压强度与

8、砼等级之比不应小于2，其他不应小于1，5；含泥量：C20的砼应1%，小于C20的砼应2%，级配范围满足531.5mmde  针，片壮颗粒含量：小于等于C20的砼应15%，小于C20的砼应25%.细集料所用细集料必须满足技术规范要求，细集料在使用前，应对其细度模数，级配范围，坚固性，杂质的最大含量进行取样检测，检测合后将其结果报监理工程师批准。不符合要求的细集料不能使用。集配范围应满足粗砂要求，含泥量应小于3%，细度模数应满足3.13.7。.水：施工用水应为饮用水 ，同时满足技术规范要求。（4）砼配合比：本合同段内所用配合比为试验室批复的配合比，所用砼配合比均按普通砼配合比设计规程（J

9、GJ55-2000）通过计算，试配和调整确定，砼的配合比，砼最大水灰比，最小水泥用量均符合设计图规定及技术规范要求。施工配合比宜提高标号5%（5）砼的拌和及运输：a称量 所用砼材料，除水可按体积称量外，其余均应按照质量称量，称量时磅称采用悬挂试，粗，细集料称量的允许偏差为±2%；水，水泥的允许偏差为±1%；称量和配水机械装置，应维持在良好状态，其精度应准确到±0，4%，至少每周校核一次。b砼的拌和.砼的各种组合材料要严格按照试验室批复的配比数额进行搅拌出料。3）、施工方法：（1）、进场测量测量放样，恢复中线，并根据中线测地面线。复核原设计图纸，根据新测地面线确定原

10、进出口设计高程是否能满足实际需要，然后结合涵洞通用图作出施工图，报监理工程师审批。（2）、施工放样及挖基由进场复测，以及加密的导线点放出涵洞的轴线，中桩和进出口两侧端点，并于中点、端点设置十字桩，在十字桩中打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制通道中轴线。报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线；由进场复测并加密的水准点沿通道轴线、基坑处两端头，中桩以及左右各1/4钉木桩，并将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20 30，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。（3）、拱涵砼施工：拱涵

11、施工前，根据承载力检测资料，若有软基处理，则在清除软基后，铺设级配碎石。清除基础表面泥土、砂浆等，并进行凿毛，根据其轴线中桩，端头桩等按设计用全站仪放出墙身线，并在基础上弹出墨线，沿墨线架立钢模，模板沿轴线方向每隔1.0米设一道拉杆，竖向每隔1.0米设一道拉杆，以防止模板下部变形，各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板，其间距不大于80cm×80cm，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。按模板高度分上、中、下在模板两侧设置木制斜撑。两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。一切支撑及拉杆等固定就位

12、后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。砼浇筑预先清洗模板，砼基础，涂抹脱模剂，架设砼溜槽，拌和站严格按施工配合比进行砼拌和，通过溜槽送入模内。人工按30cm一层大致找平，采用2台插入式振动密实，并要求振动棒振动时不能触及模板。（）、现浇拱圈支架和模板的安装：安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状，合格后才准进入施工现场。：支架结构应满足立模标高的调整要求。钢管的间距不大于撑杆件。c：检查模板接缝，模板连接缝大于2mm用灰膏类填缝。d:在满足强度要求前提下，对砼的外观质量须严格要求，混凝土工程凡外露的模板，应采用2m2钢模板或胶合

13、板（厚度应大于2cm），或粗面木材料以厚胶合板或衬以金属板。要求安装模板接缝不大于1mm，接缝处相邻两模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。钢筋骨架安装:骨架制作：在支架上浇筑钢筋混凝土盖板时，应先在模板内制成平面骨架，制作钢筋骨架时，须焊扎坚固。多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。如斜筋弯起点之间的距离较大，应在中间部分适当增加短段焊接，以便有效地固定各层主钢筋。：钢筋接头：钢筋绑扎接头要求：受拉钢筋搭接长度不小于设计范围：级钢筋不小于，级钢筋不小于，（为钢筋直径）。钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接，钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋在搭接范围内

14、轴线一致以减少偏心。搭接时双面焊缝的长度不小于，单面焊缝的长度不小于。：钢筋骨架的拼装：用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。混凝土的运送现场内，运输工具采用手推车，支架顶于地面之间搭接工作架，以便运送混凝土，工作架应与支架分开。混凝土的浇筑在钢筋全部绑扎好之后，将砼拱圈半幅分次浇筑，或用斜层法从两端对称地向跨

15、中浇筑，在跨中合拢，为避免支架不均匀沉陷的影响，浇筑工作宜尽量快速进行，以便在混凝土失去塑性前完成。混凝土养护混凝土浇筑后立即进行养护。在养护期间，使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。对混凝土外露面，待表面收浆，凝固后即用草帘等物覆盖，并经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，应不少于7天。（）、八字墙与截水墙、踏步、涵洞内浆砌片石的修筑砌筑前对每一石块进行洗净并彻底饱和，石块砌于抹砂浆之上，并保证石块固定就位，砂浆饱满，无空缝，石料按层砌筑，八字墙表面勾缝，力求达到美观牢固，洞口翼墙和涵身应做到分离有序，其间采用砂浆填塞。（）、台背回填台背回填需防水层建成并且涵台砼、涵底铺砌砂浆强度

16、达到70以后才进行，回填材料采用透水性材料（塑性指数小于6）。回填时两个涵台同时对称填筑，分层压实，每层填筑控制在15以内，用冲击夯夯实，压实度达到95。箱涵顶面填土时，第一层摊铺厚度大于30，以防止剧烈冲击。五、质量保证体系（一）、质量目标本项目的质量标准按业主招标文件要求的标准执行，工程质量达到合格。分项工程项目、重点分项工程项目合格率100%，工期履约率100%。具体工程质量目标分解如下：1、全部分项工程合格率达到100%，全部单位工程合格率达到100%以上。杜绝质量事故发生。2、混凝土工程做到内在质量、结构尺寸符合设计要求，砼外观优美，洁净。（二）、质量自检体系1、内部质量自检组织机构

17、项目部成立全面质量管理领导小组，由项目经理挂帅，质量检验科主管，各工区质检员组成的内部质量自检体系，对工程质量进行全面检查监督。为满足施工过程中的质量管理和质量控制需要，确保工程质量符合设计及技术规范要求，保证自检机构成员的工作开展具有独立性，不受行政干预，各成员的工作均对质量检验科负责，各工区自检体系内的技术员及试验员只是分派到各工区参加工作，不受所在工区的行政领导，在工区工程质量管理上具有一票否决权，对现场发生的质量问题在向上级汇报前有直接处治权。2、质量检查程序由施工班组对各工序施工质量进行检查，并严格履行交接班检查及工序间的交工检查制度。对分部、分项及隐蔽工程的质量检查是先施工单位自检

18、，然后提交监理工程师验收。3、质量管理小组：组 长：林卫民副组长：黄子筠 测绘组：王世莆、武天成试验组：李尚武、翟雄质检组：张启川、郭沐阳4、质量问题的处理如发生质量问题，立即口头上报驻地监理工程师，并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因、处理的措施等。（三）、质量保证措施1.涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。2.对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式

19、作业。3.钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。4.混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。5.涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。6.沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。7.涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于

20、1m时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。六、安全保证措施：1、安全生产目标实现安全生产无事故的总体目标。2、机构及岗位设置项目经理为施工安全的第一责任人，设置专管安全的项目副经理。办公室负责人兼任施工安全负责人，并配备专职安全人员。施工队副队长、质检员同时兼任施工安全员，做到层层监督，严把施工安全关。具体见下图：3、安全施工的标准及依据在施工活动中将按下列标准及依据做好相关工作： 中华人民共和国安全生产法； 交通部、建设部颁布实施的有关施工安全法规；招标文件规定的有关内容； 施工技术规范中有关安全施工的条款。4、安全生产措施（1）严格执行山西省有关安全生产规定，加强对施工人

21、员的安全教育，做好技术书面交底，并办理签字手续，及时搞好新入场工人的安全教育，特安全组织机构框图项目经理：林卫民项目副经理：卞振辉项目总工：黄子筠综合办公室陈建工程技术科王洪前质检科 张启川安 保 部王亚松物资装备科董建华财 务 科陈立晔通道工区安 全 员殊工种必须持证上岗，严禁违章指挥，违章操作。（2）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分下技术指导书。（3）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。（4）每天班前施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。（5）现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。（6）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。夜间施工，工地应有足

22、够的照明。（7）机械在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械正常运转。（8）机械操作手必须轮换上岗，杜绝疲劳驾驶现象，不留安全隐患（9）施工时，现场应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到施工的全过程。驾驶人员必须熟悉信号并按指挥人员的各种信号进行操作。5、安全检查程序（1）安全员对自己作业区域内的安全生产情况每天自检一次，同时坚持巡视检查，发现问题及时通报有关人员及时处理。（2）经理部安全负责人定期检查安全生产工作，注意安全生产问题，并如期召开安全生产工作会议，提出问题，表扬先进，搞好整改。（3）对有危险作业的区域，要派专人坚守岗位进行安全检查工作。6

23、、安全保障措施（1）建立安全生产责任制，把安全质量、效益同等看待，各级部门开好安全生产的会议，对可能出现隐患的部位要心中有数，提高注意。（2）安全生产实行分级负责，各级施工单位，分别签好安全责任状，搞好安全生产知识教育，请有关人员给施工人员上好安全生产教育课，使每个施工人员即能保护好自己，又能保护好他人。七、事故应急预案：为了加强安全生产工作，提高项目部在施工生产过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复正常施工秩序，特制定此安全事故应急救援预案。1、编制原则： 1）、预案是针对可能造成人员伤亡、财产损失和环境受到严重破坏而又具有突发性的事故、灾害，如触电、机械伤害、坍塌、

24、火灾等。 2）、预案以努力保护人身安全为第一目的，同时兼顾财产安全和环境防护，尽量减少事故、灾害造成的损失。 3）、预案是发生紧急情况时的处理程序和措施。 4）、预案要结合实际，措施明确、具体、具有很强的可操作性。 5）、预案应符合国家法律法规的规定。2、应急指挥及救援组织机构： 总指挥：林卫民副总指挥：黄子筠 对外联系组：组长 卞振辉 组员 王超明 郭晓阳现场协调组：组长 陈小平 组员 李 哲 程祖泉物资供应组：组长 董建华 组员 朱 恒 李伟信息传递组：组长 朱红波 组员 刘云洪 武天成善后处理组：组长 陈 建 组员 赵 辉 朱博文3、项目部安全领导小组职责： 1）、负责指挥处理紧急情况，

25、保证突发事件按应急救援预案顺利实施； 2）、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作； 3）、负责所需材料、人员的落实； 4）、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报； 5）、负责与相邻可依托力量的联络求救； 6）、负责工程项目生产的恢复工作。 4、项目部应急专业组职责： 1）、事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。 2）、事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。 3）、事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。 4）、事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的

26、通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。 5、紧急情况的处理程序和措施1）、事故发生后，第一时间向项目部安全领导小组、安保部报告。 2）、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。 3）、各应急专业组人员，要接受项目部安全领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。 4）、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停止，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作

27、：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。 5）、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。八、环境保护措施 我公司在施工工程中严格按照ISO14001环境管理体系标准的要求做好环境保护的各种工作。1.减少粉尘的排放措施对预制场、料场、拌合场等场地开工前完成围帘屏蔽，并设专人根据现场情况对场地及时洒水。对现场主要施工便道进行硬化处理，并设专人负责及时洒水，保证无浮土。对砼搅拌站加装防尘设施，对有尘料堆实施

28、降尘措施。2.减少噪音的排放措施对发电机、空压机等产生噪音的设备安装隔音罩或消声设置。对木工场和拌合场的噪声设置隔音棚。选用噪声控制要求达标的设备，对产生噪音大的工序，尽量避免夜间施工。3.减少有毒有害废弃物的措施根据工程需要设置废物的放置场所或封闭垃圾存放点。对有毒、有害固体、废液设置分类垃圾箱或容器储存，并统一交环保部门处理。对可回收废弃物及时收集并统一处理。4.减少车辆尾气排放污染措施对施工设备经常清洗，更换三滤，使用高品质的燃料。施工设备运行过程中经常检修并对油门控制要缓和。5.减少生产、生活污水的措施现场拌和站、预制场、洗车池等处应设沉淀池。生活区食堂设置隔油池，厕所设置化粪池。6.减少对农田排灌系统影响的措施在桥梁施工中，对主河槽设置便桥，确保河水不断流不污染，确保农田灌溉需要。7.生态环境的保护措施布置临