合理编制公路工程概预算的方法探讨

1、2009年第25期科技信息SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION合理编制公路工程概预算的方法探讨喻应军(河南省交通规划勘察设计院有限责任公司河南郑州450052【摘要】合理编制公路工程的概预算在项目建设管理过程中有着重要的作用。本文就编制依据、材料单价的计算、费率的选用、定额套用等方面进行了论述。全面、系统地对公路工程概预算的编制进行了说明。文中所引用的定额说明,主要是实际编制概预算文件时容易忽略的地方,在此提出来以供参考。【关键词】公路工程;概预算;方法公路工程概预算作为整个设计文件的一个重要部分,对控制整个设计项目的投资规模、确定推荐的设计方案、掌握项目投资情

2、况、进行正确的经济评价都起着举足轻重的作用。笔者在长期的概预算编制实践中,总结了一些个人实际经验,在此提出,以便同行共同探讨。1.编制依据编制依据应为现行有效的版本。目前现行有效的版本为:公路工程基本建设项目概算预算编制办法(JTG B062007、公路工程概算定额(JTG/T B06-012007、公路工程预算定额(JTG/T B06-022007、公路工程机械台班费用定额(JTG/T B06-032007。除此以外一些地方性的法令法规和有关补贴标准的选用也应视项目性质进行区别,一般高等级公路和省市重点项目,在建设期会有一定的配套政策。而对于一些地方性的项目,地方政府也会出台一些因地制宜的政

3、策,这都需概预算编制人员在项目外业工作中注意收集并参照执行。2.人工、材料、机械台班单价的计算通常情况下,各省都对本省的人工单价进行了测算,并在通知要求中明确规定。河南省目前采用的人工单价为43.89元/工日。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成,材料预算价格=(材料原价+运杂费×(1+场外运输损耗率×(1+采购及保管费率-包装品回收价值。需要注意的是:当一种材料如有两个以上的供应点时,应根据不同的运距、运量和运价采用加权平均的方法计算。施工机械台班预算价格应按交通部现行的公路工程机械台班费用定额(JTG/T B06-032007进行计算。3.

4、费率的选用费率的选用直接影响项目的工程造价,概预算一般由以下几部分构成:(1建筑安装工程费;(2设备及工具、器具购置费;(3工程建设其它费用。其中建筑安装工程费由直接费、间接费、利润和税金组成。直接费由直接工程费和其他工程费组成。直接工程费由人工费、材料费、施工机械使用费组成。其它工程费由冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项费用组成。需要注意的是:(1冬季施工增加费不论项目是否在冬季施工均应计算。(2当项目穿过两个以上的气温区、雨量及雨季区时,可按工程量计算其加权平均增加率。其

5、它工程费及间接费取费标准的工程类别划分为“人工土方、机械土方、汽车运输、人工石方、机械石方、高级路面、其它路面、构造物、构造物、构造物、技术复杂大桥、隧道、钢材及钢结构”共13类。间接费由由规费和企业管理费两项组成。规费包括养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费共五项,河南省目前规费费率为35%。企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。企业管理费按部颁“编制办法”进行计算。此外还应按规定记取利润和税金。4.定额的套用定额套用与施工组织设计密切相关,应本着怎么设计怎么施工的原则编制。定额运用时应正确选择子目,不重不漏,核对工程内容,

6、详细阅读定额和图纸的说明和小注。查对图纸要求和定额子目或序号项目是否一致,否则就要对定额进行抽换。下面就各个工程的套用要点分述如下:4.1路基工程4.2路面工程C i=C d+B d×(H-H0×L i/L d式中:C i按设计配合比换算后的材料数量;C d定额中基本压实厚度的材料数量;B d定额中压实厚度每增减10cm的材料数量;H0定额的基本压实厚度;H设计的压实厚度;L d定额中的材料百分率;L i设计配合比的材料百分率。目前流行的造价编制软件通常都自带计算公式,编制时,仅需要输入掺灰比例,时造价编制变得更加轻松。S i=S d×L i/L d式中:S i按

7、设计油石比换算后的沥青数量;S d定额中的沥青数量;L d定额中标明的油石比;L i设计采用的油石比。4.3隧道工程公路与管理2872009年第25期科技信息SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION科要素集子要素集影响要素评价结果120km/h100km/h80km/h已建公路线形指标适应度评价体系U u1u11圆曲线半径78100100u12缓和曲线长度6785100 u2u21凸形竖曲线半径82100100u22凹形竖曲线半径84100100 u3u31最大纵坡91100100u32坡长限制100100100u33最小坡长100100100 u4u41平包竖10

8、0100100u42平纵曲线平衡100100100(上接第304页P120km/h=65P100km/h=85P80km/h=100从计算结果可以看出,省际通道主线一级公路中设计速度80km/h 路段线形指标与设计速度80km/h适应度好,与设计速度100km/h的适应度一般,与设计速度120km/h的适应度差,该省际通道不适合提高设计速度的升级改造。表2线形指标适应度评价矩阵4.结语通过对一级公路线形指标适应度评价,以适应度评价结论作为确定一级公路升级改造形式的理论依据,可避免主观上的盲目性。当某设计速度下线形指标适应度好或较好时,建议在一级公路升级时采用此设计速度值。当某设计速度下线形指标

9、适应度一般或差时,建议对工程进行充分的经济性比较,经济性合理时可以通过改线来改善其适应度;否则降低设计速度采用值。【参考文献】1谢季坚,刘承平,模糊数学方法及其应用M,武汉:华中科技大学出版社, 2000.2中华人民共和国行业标准,公路路线设计规范(JTG D20-2006S,2006年10月,北京,人民交通出版社.3马荣国,刘艳妮,公路建设项目综合评价权重确定方法J,交通运输工程学报,2005(2.责任编辑:翟成梁科4.4桥涵工程5.其它费用计算其它费用还包括设备工具、器具及家具购置费、工程建设其它费用、预备费、回收金额等。5.1工程建设其它费工程建设其他费包括土地征用及拆迁补偿费、建设项目

10、管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价(估费、施工机构迁移费(通常情况下不计该部分费用、供电贴费(目前停止征收、联合试运转费、生产人员培训费、固定资产投资方向调节税(目前暂停征收、建设期贷款利息等。土地征用及拆迁补偿费包括土土地补偿费、征用耕地安置补助费、拆迁补偿费、复耕费、耕地开垦费、森林植被恢复费等项目。这项费用的政策性很强,必须及时收集有关规定和地方性的法规。例如河南省人民代表大会常务委员会1999年发布的第二十三号公告公布实施的河南省实施<土地管理法>办法中就详细规定了重点交通基础设施建设中征地、拆迁的有关标准,当编制这些项目的概预算时,应严格遵照执行。特别要注意

11、的是,不能漏列土地使用的复垦费。建设项目管理费应根据项目的特性按“编制办法”计算,需要注意的是,根据财综200878号文“关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知”,不再计列工程质量监督费和工程定额测定费。现在不论是新建还是改建项目,大多采用银行贷款的办法来解决资金问题。在计算贷款利息时应根据施工年限合理分配贷款额,以满足工程实际需要为准。需要注意的是,贷款利息应按复利计算。5.2预备费预备费由价差预备费及基本预备费两部分组成。目前不计价差预备费。基本预备费应分设计概算、修正概算和施工图预算,采用不同的系数进行计算。5.3回收金额该部分一般在编制概预算时容易遗漏,虽然按照规定一般的材料不计回收,但对按全部材料计价的一些临时工程或由于工程规模较小或工期较紧张,达不到规定周转次数的支架、施工金属设备等应按规定给予记取。而目前较多的该扩建工程中,护栏、标志标牌的回收也应计入回收金额内。6.结论一个高质量的概预算离不开对工程施工组织的了解、工程现场施工条件的调查及有关政策性法规和规定的正确采用。在此基础上,正确计算工程量、严格按照编制办法的规定选用适当的费率,合理计算其它有关费用,才能编制出合理、准确的概预算文件。【参考