第三章铁路车站与枢纽

1、第三章 铁路车站与枢纽第一节 铁路车站与概述第二节 中间站第三节 区段站第四节 编组站第五节 客运站第六节 货运站第七节 高速铁路车站第八节 重载铁路车站第九节 铁路枢纽章节第一节 铁路车站与枢纽概述一、车站基础知识1.区间与分界点2.车站的分类3.车站线路种类4.线间距二、站界、股道和道岔的编号及股道有效长（一）站界及警冲标站界：为保证行车安全和分清工作责任，车站和它两端所衔接的区间应有明确的界限。警冲标：信号标志的一种，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。设在两汇合路线间距离4m。（二） 股道和道岔编号1.股道编号方法2.道岔编号方法（三）股道有效长 股道有效长指股道上可以

2、停放列车或机车车辆而不妨碍临线正常行车的部分。我国铁路货路列车到发线有效长度在、级线路上为1250m、1050m、850m、750m、650m，级铁路上为850m、750m、650m、550m。第二节 中间站一、中间站中间站是铁路上数量最多的车站，一般位于中小城镇，是城乡联系的重要纽带，还能提高铁路区段通过能力，保证行车安全。1.中间站的作业2.中间站的设备3.中间站的布置图型二、 会让站1.会让站的作业及设备2.会让站布置图三、越行站1.越行站的作业及设备2.越行站布置图第三节 区段站 多设计在中等城市和铁路网上牵引区段的起点或终点。区段站的主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车，为无改编

3、中转货列车办理规定的技术作业，并办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。一、 区段站的作业1.客运业务：旅客的乘、降和行李包裹的承运、保管、装卸、交付。2.货运业务：货物的承运、保管、装卸与交付。3.运转作业：与旅客列车有关的运转作业主要办理通过旅客列车的接 发作业，与货物列车有关的运转作业，主要办理无改编中转列车的接 发和有关作业。4.机车业务：主要是换挂机车和乘务组，对机车进行整备、检修等。5.车辆业务：办理列车的技术检查和车辆的检修任务。二、区段站的设备1.客运业务设备：有旅客站房、站台、雨棚及跨越线路设备。2.货运业务设备、货场及其有关的设备：主要有货场及其有关设备。3.机务设备：包括

4、机务段和机务折返段。4.车辆设备：包括车辆段、列车检修所和站修所。5.运转设备：列车到发线、货物列车到发线、调车线等。6.其他设备：信号、通信、排水等。三、区段站布置图 由于地形、城市规划要求、运量及运输性质、正线数目等因素，为合理布置区段站的各项设备而形成多种多样的布置图型，常见的有横列式、纵列式、客货纵列式三类。第四节 编组站 编组站是铁路网上办理大量货物列车解体，将中转车流改编为技术直达、直通和其他列车，并设有比较完善的调车设备的车站。主要根据列车编组计划，编解各种类型的列车，为合理组织车流服务。主要设置在几条干线的汇合处，装卸作业量大的城市、港口、大工矿业附近。一、编组站在作业和设备上

5、的特点1.改编中转货物列车作业：解体列车的到达和解体作业，始发列车的集结、编组和出发作业。 特点：是编组站最主要的作业，作业时间比较长，要占用大部分设备。2.无改编中转货物列车作业：主要是换挂机和列车技术检查作业。 特点：作业比较简单，内容少且时间短，地点仅限于到发场和通过车场。3.部分改编中转货物列车作业：除进行无改编中转货物列车的作业外，还要变更列车重量、变更列车运行方向等。4.本站作业车的作业：本站作业车是指到达本枢纽或本站货场及工业企业线进行货物装卸或倒装的车辆，其作业过程较有调中转车增加了送车、装卸和取车等内容，其中重点是取送车作业。5.机务作业：编组站的机务作业和区段站一样，包括机

6、车出段、入段、段内整备及检修作业。6.车辆检修作业：编组站的车辆作业包括列车技术检查及不摘车的经常维修、轴箱及制动装置的保养，在到发线上进行；摘车的经常维修，这是货车的站修；货车的段修，按使用规定期限，有大修、中修、年修之分。编组站和区段站的的异同点相同点：1.编组站和区段站同属技术站，都要办理列车的接发、解编、机车的供应或换挂，列车的技术检查及车辆的检修。2.设备方面：都有旅客和货物运转、客货运业务及机车、车辆等设备。不同点：编组站和区段站在作业数量和性质以及设备的种类和规模上均有明显区别。二、 编组站的调车设备 调车工作是铁路运输过程的重要组成部分，对于编组站来说，更是日常运输生产的主要活

7、动。调车工作按使用设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。 牵出线调车时，车辆的动力是靠调车机车的推动力，适合车列的编组作业。 驼峰调车时，是利用其高差的位能，车辆流放的动力以其本身的重力为主，调车机车的推力为辅，适合车列的解体作业。（一）驼峰的平、纵断面 驼峰的范围是指峰前到达场与调车场之间的一部分线段，它包括推送部分、流放部分、峰顶平台。 （二）驼峰的分类根据每昼夜解体的车辆数和相应的技术设备，调车驼峰课分为以下三类：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰（三）驼峰调速工具驼峰调车场调速工具，是为了提高驼峰的改编能力，保证作业安全所必须的的设备。常用工具手闸、制动铁鞋、车辆减速器和减速顶。第五节

8、 客运站 客运站是指专门和主要办理旅客运输作业的车站，是铁路客运的基本生产单位。主要任务是安全、迅速、有序地组织旅客上下车，方便旅客办理旅行手续。一、客运站的作业1.客运服务作业2.客运业务3.技术作业二、客运站的设备1.站房2.站场3.站前广场第七节 货运站 专门办理货物装卸作业的车站，以及专门办理货物联运或换装的车站。一、货运站的作业货物站的作业包括运转作业、货运作业。二、货运站的设备1.运转设备2.货运设备3.其他设备三、铁路装卸机械（一） 装卸机械类型叉车、装卸机、龙门起重机、汽车起重机（二）装卸机械的选用根据装卸性质、作业场合、作业运动形式、作业量、货物种类（三）装卸机械的发展低能耗、高效率、加强信息技术的应用、推广绿色照明工程第七节 高速铁路车站一、高速铁路车站特点1.作业单一、只办理客运业务、不办理货运业务2.不办理行包和邮件装卸业务3.安全第一二、 高速铁路车站布置图1.高速站与既有站分设的布置图2.高速站与既有站合设的布置图第八节 重载铁路车站一、重载运输 重载运输是指在先进的铁路技术装备条件下，扩大列车编组，提高列车重量的运输方式。二、重载列车组织形式1.单元式重载列车2.整列式重载列车3.组合式重载列车第九节 铁路枢纽一、铁路枢纽的分类二、铁路枢纽的设备1.铁路线路2.车站3.疏解设备4.其