23301入厂燃料验收管理验收标准

1、Q/CDT-XYHYPC 23301-2009入厂燃料验收管理标准大唐信阳华豫发电有限责任公司大唐信阳发电有限责任公司发布2009-12-15 发布2010-01-01 实施Q/CDT-XYHYPC 23301-2009大唐信阳华豫发电有限责任公司大唐信阳发电有限责任公司企业标准QB前 言为规范公司入厂燃料验收工作的管理，根据集团公司与分公司入厂燃料验收办法的要求，结合公司的实际,特制订本标准。本标准对入厂燃料验收工作管理的职能、内容以及处理程序和考核办法等作了具体的规定。本标准的实施，将规范公司入厂燃料验收的管理工作，有利于入厂燃料验收工作管理水平的提高。本标准由大唐信阳华豫发电有限责任公司

2、、大唐信阳发电有限责任公司提出.本标准由燃料质检部负责归口.本标准起草部门：燃料质检部。本标准由燃料质检部负责解释。本标准主要起草人：本标准初审人：本标准会审人：本标准审核人：本标准批准人：目 次1范围52规范性引用文件53管理职能54管理内容与要求55检查与考核623301入厂燃料验收管理标准1范围本标准规定了大唐信阳华豫发电有限责任公司、大唐信阳发电有限责任公司入厂燃料煤验收管理工作的管理职能、管理内容与要求、检查与考核。本标准适用于大唐信阳华豫发电有限责任公司、大唐信阳发电有限责任公司入厂燃料煤验收管理工作的管理。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是

3、注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.中国大唐集团公司入厂煤验收管理办法 大唐集团制200742号中国大唐集团公司入炉煤计量计质管理办法 大唐集团制200757号中国大唐河南分公司入厂煤质量验收管理办法大唐豫电燃2007436号关于印发中国大唐集团公司河南分公司汽车煤管理办法的通知(大唐豫燃200596号)关于规范燃料管理的通知（大唐豫燃2005111号）关于加强入厂煤验收现场外来人员管理的通知（大唐豫电燃2008246号）关于印发中国

4、大唐河南分公司燃料考评管理办法的通知(大唐豫电燃2009380号)3管理职能3。1燃料质检部是公司入厂燃料煤验收管理工作的归口部门，负责该项工作的组织实施,人力资源部协助考核工作。3。2党群监察审计部是入厂燃料煤验收的监督部门,输煤管理部负责入厂燃料验收机械设备的维护部门，燃料采购部是入厂燃料煤验收的协助部门。4管理内容和要求4。1管理内容入厂燃料验收工作是发电企业燃料管理的重要环节，直接影响到企业的安全生产和经济效益。入厂验收包含入厂计量、入厂采样、制样、化验、存样、验收控制指标及燃油采样等工作。4.2从业人员的要求4.2.1所有从事燃料计量与采、制、化工作的人员都必须通过集团公司组织的培训

5、并取得资格证书，在未经集团公司组织培训且取得资格证之前，必须通过燃料质检部和人力资源部共同组织的专业培训，经考核合格,取得合格证后方可上岗工作。4。2。2从事入厂燃料验收的工作人员必须熟悉相应岗位的国家标准及行业规范,能够按标准和规范操作。4.2.3保证从事入厂燃料验收工作人员的相对稳定性，并根据实际工作需要配备劳动保护用品。4。3入厂煤计量验收4。3.1计量设备管理4.3.1.1所有的计量设备，必须严格按照国家衡器检定规程,由国家具有检定资质的计量检测部门进行周期检定,并取得检定合格证；4.3.1。2轨道衡过衡速度严防超出允许范围，以免造成计量误差；4.3。1.3汽车衡上衡前的路面必须保证平

6、整，防止过衡时急刹车造成计量误差和设备损坏；4.3。1。4每天应对轨道衡、汽车衡台面进行一次全面检查,确保台面清洁无杂物、设备性能符合规定；4.3.1。5每天对轨道衡、汽车衡进行空载测量，确保设备零点无漂移；4.3。1.6定期检查衡器机械、电气部分以及进行检修与维护，防止故障,确保计量精度；4。3.1。7轨道衡、汽车衡遇雷雨天气时应立即关机并拔掉电源，及时清除秤台积水,检查各接地点是否正常；4.3.1。8计量验收数据应及时上传，计量数据必须确保准确可靠。4.3.2计量验收操作标准4。3.2。1火车煤计量验收4.3。2.1。1过衡人员接班前和接到火运煤入厂的通知后对轨道衡及其控制计算机进行全面检

7、查，确认设备运行正常后电话通知厂站调度员可以进车，等候在轨道衡控制室等待煤车进厂；4.3.2。1。2在煤车进厂的过程中，监视轨道衡控制计算机的计量曲线是否按照正常规律变化波形或过衡重量是否随翻车时记录，期间不得进行任何操作，以免误停过衡系统;4.3。2。1。3煤车停稳后,根据厂站调度员预告的进厂车数、矿别及车号核对列车是否全部计量,发现过衡中停车、煤车压在衡器上、无数据或数据丢失现象,应立即安排重新计量，汇报燃料质检部计量主管、部长;4。3.2。1.4所有重车计量正常后，值班员到现场逐车核实和记录车号、自重，车号和自重必须抄写准确，一一对应；4.3。2.1。5处理过衡数据时以标记的火车自重为准

8、计算净重，核对无误后上传至服务器指定的文件夹，并将过衡凭证按档案化管理要求归档存放；4.3。2。1.6过衡人员分矿统计净重，并将分矿统计结果通报给输煤管理部燃料运行班长;4.3。2.1。7每一批来煤统计结束后，将来煤的时间、线（道）号、首尾车号和净重在过衡记录本上详细登记,并在备注栏签名；4。3。2.1。8过衡期间出现的异常在记录的最下一栏记录清楚;4.3。2.1。9煤车卸完后，要不定期抽查煤车的清车情况,确保煤车清理干净,以防止因余煤清扫不净而造成的煤炭损失。4。3。2.2汽车煤计量验收4.3.2。2.1汽车煤计量前，应检查煤车水箱是否放空，是否覆盖蓬布；4.3。2。2。2汽车上衡前，应检查

9、汽车衡归零，否则必须查找原因；4。3.2。2.3汽车上衡后，必须要求所有司乘人员下车，将车熄火，走出秤台；4。3.2。2。4计量过程中，司衡员认真核对每车的车号和矿发重量,发现煤车重量有异常时应停止计量，并立即汇报燃料质检部计量主管处理；4.3。2.2.5汽车煤车辆卸完煤后，必须车车过空、称重除皮计算净重，并打印出该煤车净重计量验收单交矿方一联，燃料质检部一联,磅房留存一联;4。3.2。2。6当日进煤验收完毕，次日8：00前将计量验收数据登录在公司MIS；4。3。2。2.7将汽车过衡凭证按档案化管理要求分类归档存放。4。4火车煤采样4。4。1机械采样条件a)入厂煤采样机完好无缺陷，来煤表层无明

10、显积水；b）来煤标称粒度小于100mm。4。4.2人工采样条件a)机械采样装置无法采到的车；b）采样机有缺陷或机械采样过程中入厂煤采样机故障，无法继续机械采样且在30分钟内不能调至其他正常的采样机时;c)因煤质原因导致设备堵、卡不能投入时；d）自然灾害及其它不可抗逆的原因；4.4.3采样前的准备工作4.4。3。1当班采制班长根据采样机情况、天气情况和来煤情况，确定采样方式;4.4。3.2通知燃料采购部和党群监察审计部值班人员到现场；4。4.3。3对班内采制样人员布置工作;4。4。3.4根据来煤车数确定深坑与边门的数量,用随机抽取的方式确定位置。国有统配煤除外，根据来煤车数进行排查，每20节当中

11、任意抽取一节车，然后再抽出的此节车中任意抽出一个区(整车分为21个区)作为煤质深坑抽查点，不足20节的部分超过10节及以上增加一个深坑；边门抽查点的个数按每10节车1个边门，不足10节的部分超过5节及以上增加一个边门,边门位置分南北各6个区域;深坑和边门的抽查点以自动抽签程序软件确定，由燃料效能监察人员、燃料采购部值班人员和燃料质检部采制班长三方组成抽签人员并签字确定.4。4.3.5班长要将所抽出的抽查点做好记录，以便在车上核实;4.4.3.6火车到厂时要及时将矿别和车号进行核对、记录，并组织采样员提前到达现场，待机车脱钩离开后，立即开始采样和煤质抽查作业。4.4.4地方矿火运煤煤质抽查4.4

12、.4.1按照抽出的抽查点进行全断面深坑和打边门抽查煤质,抽查矿方人员禁止跟随。4.4。4.2全断面深坑直径要求上下一致（直径不小于300mm），铁锹头在任意高度可以360°自由旋转，深度见车箱底；4.4。4。3将抽取的车门打开，用锹沿横向挖不低于1米的洞（直径不小于300mm）检查煤质；4.4。4。4若需进行矸石筛分实验，则全断面深坑取出的所有煤样全部装入保水的编织袋，编织袋装满后将袋口扎紧放在车顶上； 4。4。4。5全部全断面深坑取样完毕后，统一从最后一个抽查点开始将装样袋转运至制样间,转运煤样必须由两个以上采样人员进行；4。4。4。6传递装样袋必须上下传接，禁止直接抛掷在铁道边；

13、4。4.4。7来不及运走的装样袋必须安排专人看管；4。4.4.8填好煤质抽查结束通知单，送至输煤管理部燃运运行班长并告可以进行翻车作业；4。4。5机械采样a）每一个矿别正式机械采样前应随机采两点进行冲洗入厂煤采样机，然后将煤样桶清扫干净；b)开始投运机械采样，随同翻车机工作作业，重车调车机牵一节车采一节车;c）正常投用#2、3、4火车煤采样机，#1火车煤采样机备用；在#2或3火车煤采样机故障期间，投1火车煤采样机(若为地方矿煤，应按4.4.3.4条将深坑样混入#1采样机混合制样）.对来煤较湿，或颗粒度较小的煤投用#1火车煤采样机,在卸料处加篦子减缓给料速度；d）#1采样机采样方式采取3点自动采

14、样；#2、3、4采样机采样方式根据来煤确定采样点数，统配矿每车2点自动采样，地方矿每车采取3点自动采样，未经批准，严禁采用手动方式采样；当来煤车数较少时应增加每节车的子样数，确保子样总数不少于18个；e)在机械采样过程中加强集样桶和弃料量检查,检查留样量是否足够。f）集样桶必须上锁,班长保管钥匙,当一家供应商的来煤采样完毕后，由班长开锁立即将煤样卸下装入带盖的煤样桶或保水的编织袋，同时对煤样进行标识，送到制样间，然后采取下一家矿来煤进行采样机的冲洗,再开始该矿煤的采样;g）所有采样结束后将入厂煤采样机清扫干净。4.4.6人工采样a）火车煤采样点布置必须严格执行GB475(商品煤样人工采取方法）

15、，按系统或随机布点采取；b）特许情况下，地方矿必须人工采样时，填写机采转人工采确认单，由燃料效能监察人员、燃料采购部值班人员和燃料质检部采制班长签字确认,每节车上中部各采一个样，子样点随机地分布车箱平面的21区，并随机地分布在车箱的上部、中部，车箱上部的子样点最深处不得低于400mm，车箱中部的子样点最深处不得低于800mm，每五车（不足五车增加一个边门)抽取一个边门位置采底部样，车箱底部的子样点通过打开边门横向挖至20cm开始采五个子样（增加的边门所采子样数由剩余车数确认）；首先抽签确定边门的车号和位置，剩余的车采上中部样，抽签确定第一节车采样的边门位置（排数)和上中部样的左中右位置，以后依

16、次循环进行。c)国有大矿人工采样按系统并排三点循环法,第一节车位置随机。d)对机械采样前几节采不到的人工采样由签字确定上中下位置。e)对每批第一个矿别不足10个车。中间矿别不足6个车。f）挖子样点要求采样面为斜面，坡度为45°，斜面宽度为不影响采样铲采样为宜;g)取子样时必须将滚落至坑底的煤块和矸石清除干净，采样铲与子样点斜面成45度角进行采样；h）在采样区域内，采样过程中遇到的无论是煤块还是矸石一律将采样器后移，将其取出装入样袋;i）初级子样最小子样量见表2；表2 部分粒度的初级子样最小质量标称最大粒度/mm1005025136子样质量/kg6.03.01。50.80。5j)煤样转

17、运同4。4。4。5、4.4。4。6、4.4。4。7条。4。4.7掺杂使假的处理4.4.7.1在采样过程中如认为煤质上下分层或局部煤质异常，暂停采样，由燃料效能监察人员、燃料采购部值班人员和燃料质检部采制班长并由燃料采购部值班人员通知供应商代表确认，汇报燃料质检部部长、燃料采购部部长和党群监察审计部部长，必要时到现场确认,汇报主管领导;4。4.7。2确认煤质异常后，对抽查时所打开的车门进行异常煤采样，每处子样数为3个，分别测量劣质煤的高度和装车高度,记录在入厂煤质量验收单上，检查结束后各方人员在入厂煤质量验收单上签字；通知输煤运行班可以进行翻车作业,同时投入机械采样。4。4.7。3燃料质检部对验

18、收结果出具异常煤样和机采煤样报告。4。4。8超标矸石处理4。4。8.1对煤质抽查过程中发现矸石较多的来煤，可以用以下方式采取粒度分析煤样。a）若挖深坑抽查时发现矸石，则重新抽取车号和深坑位置，每20节抽取一个直径不小于300mm的深坑（来煤大于45节，按两线同时考虑，首尾相接），不足20节的部分超过10节及以上增加一个深坑，取样时从挖深坑的第一锹煤样全部装入煤样袋;b）若打边门抽查时发现矸石,则重新抽取车号和边门号,每10节抽取一个边门,不足10节的部分超过5节及以上增加一个边门，取样时在车门的一角横向采取不低于60cm深度（直径不小于300mm）的煤样全部装入煤样袋；4。4.8.2在制样间对

19、粒度分析煤样进行筛分，分别统计粒度100mm150mm和大于等于150mm矸石占全部煤样比例，记录在入厂煤质量验收单上，各方人员在入厂煤质量验收单上签字;燃料质检部将扣吨重量进行的数据登录。4.4。9采样中应注意的问题4。4.9。1严格按标准进行采样，本着不损害公司利益的原则，杜绝弄虚作假的行为。4.4。9。2结合公司来煤品种及接卸条件，在纪委监督下，由当班采制班长根据实际情况,按照标准采样和随机抽采煤样相结合方式进行.4。4。9。3严格按国标规定对采样精密度定期进行核对;4.4.9。4提高对全水分煤样采集的重视,要在国标规定深挖400mm以下采样的基础上，根据运输距离的长短和个别水分含量较大

20、的煤矿，可单独取全水分煤样。4.4。10采样后应及时作好记录,特别是分层检查和底样抽采情况应记录清楚,如果发现煤质异常及采样过程受到干扰,立即停止工作，由燃料效能监察人员协调后,具备工作条件再继续工作,并汇报相关人员，现场要拍照。4.5汽车煤采样4.5.1汽运煤自动采样a）汽运煤采样机正常时,汽运煤必须采取机械采样，采样方式自动，不经部门同意禁止采用其他方式； b）一天内同一家供应商按照一个采样单元采样,汽车煤采样机按照每10吨一个子样进行采样，多余部分若超过5吨增加一个子样，若不足5吨不再增加子样，但子样总数最低不能少于18个。其余情况由燃委会确定；c）汽车煤必须一矿一卸，卸样后立即封存,并

21、重新冲洗或清扫采样机系统;d）制样和缩分部分的清理，包括冲洗煤样统一放入8样桶，每次卸样时必须将8桶清理干净.4。5。2汽车煤人工采样a)汽车煤采样机故障,且在4小时内无法修复时经部门同意才允许人工采样；b)人工采样时按照每15吨一个子样,剩余不足15吨超过8吨的部分增加一个子样,不足8吨的不再增加子样；c)将车厢平面分18采样区域,每个区域分上中下三个采样层，每车采样点在装有54个抽签球中随机抽取采样点。4.5。3汽运煤发现掺杂使假汽运煤发现掺杂使假，煤场加补劣质煤的人工采样，并且以劣质煤的热值作为该车煤热值；.汽运煤的超标矸石处理：对于车以下出现超标矸石，分别视矸石量给予扣吨，但最低不低于

22、吨;对于同批煤出现车以上的超标矸石，则对该批煤每车给予车超标矸石的平均值扣吨；4。6入厂煤制样4。6。1制样操作前，须仔细核对样袋数量，观察煤质外观情况并及时进行称重，记录总重量。4.6.2要对钢板、制样设备和工具全面检查、清扫（特别是设备内部，抽屉盒等部位的检查清理)，无异常后开始制样。4.6。3 3mm制样步骤4.6。3.1用采取该煤样的煤冲洗联合制样机,然后清扫煤样盒（桶）;4。6.3。2将采取该煤所有煤样均匀倒入联合制样机；4.6.3.3从联合制样机破碎出的粒度6mm全水分煤样中按照九点取样法快速取出1。25Kg装瓶密封,作为全水份煤样；若是采样机制出的煤样则在第一次缩分的弃样中按照九

23、点取样法采取全水分样，并立即贴上封条和一联二维条码（煤样标号),注明6mm全水样； 4。6.3。4从联合制样机制出的粒度小于6mm的分析煤样中用二分器缩分出不少于3.75g的煤样;4.6.3.5将缩分后的6mm煤样过3mm圆孔筛，筛上物继续破碎至全部通过3mm圆孔筛;4。6。3。6粒度小于3mm的煤样，则可用二分器直接缩分出仲裁样（不少于500g）、分析样不少于100g和不少于500g存查煤样，贴上封条和一联二维条码(煤样标号)，多余的二维条码(煤样标号)装入煤样瓶中备用;4。6.3.7将缩分出的仲裁样装入自封塑料袋，将自封袋口封好，装入专用的煤样保存袋，并写清到车日期、时间、矿名、车数、起止

24、车号、采制人员、监督人员和矿方人员名单，将煤样保存袋口用胶水封好，贴上封条，封条上由采制人员、监督人员和矿方人员共同签字;4.6。3。8 3mm煤样制备必须遵循一样一制一封的原则；4。6。3.9当班班长和当班制样员在封条上签字并注明封存时间，班长在值班日志中记录煤样封条的编号。4.6.4合并制样4。6。4。1合并制样条件a)当地方矿提出合并制样要求时可以将不同采样方式或采样机采取的煤样合并制样，b）合并制样时部门质检员或部门管理人员必须在场，并且制样时不得进行其他工作。4.6.4。2煤样合并操作方法：a）煤样合并前，人工采煤样必须先破碎到6mm以下;b）称量不同采样方式的煤样净重，计算每种采样

25、方式单节车的留样量;c）以单节车留样量最小的为基准缩分其他煤样,使每种采样方式的节车平均留样量相同;d）尽量采取二分器缩分，可以采取多次缩分；e）要求全部称量为净重，称量误差小于0。5Kg；f）全部煤样缩分至相同的比例后合并，合并后的制样程序不变;4.6。5 3mm煤样制备应注意的问题a)必须由两名以上制样员同时进行；b）煤样的制备应尽可能使用二分器或缩分机械，以减少缩分误差,缩分机必须经过权威部门检验合格后方可使用。c）除使用联合破碎机外,粒度25mm的煤样未经破碎不允许缩分。d)粒度大于13mm的煤破碎不得使用高速锤式破碎机,防止水分流失。e)全水分煤样制备完后，应立即密封送化验室化验，不

26、得在制样室搁置，否则进行水分校正.4.6。5.10 0.2mm操作步骤和注意事项4。6。5.10.1两人共同监督将3mm煤样送至0。2mm制样间;4.6.5。10.2制样人员自行将二维条码进行编号,并且将编号贴至烘样盘；4.6。5。10。3将分析煤样瓶与烘样盘一一对应摆放整齐，把煤样倒入烘样盘中，然后将分析煤样瓶内的备用二维条码（煤样标号）粘在干净的煤样瓶上,必须遵循一样一倒一贴的原则;4。6.5.10.4把烘样盘放入烘箱，关紧烘箱门，在烘箱门上粘贴签过名的封条；4.6.5.10.5将烘干的煤样取出凉至达到空气干燥状态，用磁铁将煤样中铁屑吸去；4。6。5。10。6在制粉间把烘样盘按煤样顺序号一

27、字排开,对应煤样编号填写磨锅标签编号，把磨锅烘样盘一一对应摆放整齐；4。6。5.10。7把托盘中的煤样倒入相同编号的磨锅，然后把装样瓶放在相同编号的空托盘中；4。6.5。10。8把磨锅装入磨粉机磨制2分钟，把从磨粉机中取出的磨锅放在相同编号的托盘处；4。6.5。10。9煤粉达到空气干燥状态后全部装入对应干净的煤样瓶,多余的一联二维条码一角粘在煤样瓶上备用，必须遵循一样一装一贴的原则。4.6.5.11 0.2mm煤样制备应注意的问题a）0.2mm煤样的磨制时间不得超过2分钟；b）煤样必须达到完全空气干燥状态下方可装瓶；c)煤样不得超过煤样瓶容积的四分之三，以便分析时混合。4.6.6 制样要求4.

28、6。6.1禁止矿方人员及无关人员进入制样室、存样室、机械采样装置控制室；4.6.6.2在采样和3mm制样过程中允许矿方驻厂代表观看，但只能在指定的地方观看，不得干扰采样或接触煤样；4.6。6。3除使用联合破碎缩分机外，煤样应破碎至全部通过相应的筛子，再进行缩分；4。6。6。4要严格按国标规定对制备煤样全过程进行精密度检验。确保检验实测值和0。05A2之间的差值无显著性差异。4.7交接煤样4。7.1查看煤样交接记录本内容,确认所接煤样瓶封条完好，密封条按要求签名，所接煤样瓶标签编号正确清晰且一半粘在封条上，一半粘在样瓶上。4。7.2将空样瓶、已装样瓶一一对应摆放整齐。4。7。3共同监督用二分器分

29、样,一样一分一密封一等登记.4。7。4检查确认煤样交接单、备查样封条序号正确无误后在交接单、备查样封条上签名。4。7。5制0.2mm煤样结束后立即送化验室，检查确认化验室煤样瓶的二维条码（煤样编号）清晰齐全。4。7.6化验员将空样瓶、已装样瓶一一对应摆放整齐,然后将已装0。2mm样瓶充分摇匀后，倒出一半到对应的空样瓶中，将其中一瓶密封做为备查样，另一瓶做为化验室分析用，必须遵循一样一分一贴一封的原则。4.7.7检查确认所分每个煤样二维条码（煤样编号)一致，交接记录本中煤样数记录正确无误后签名.4。8入厂煤的化验4。8。1加热室的管理4.8。1.1加热室内不许做其它试验,各种加热设备都为专用,禁

30、止做与试验无关的事；4.8.1。2工作中正确使用各种防护用品，防止烫伤；4.8。1。3保持室内清洁卫生，不允许将无关物品带入加热室,加热室内严禁放置易燃易爆物品,严禁将衣服、纸张、书本等物品放到加热设备上；4.8。1。4不可将过湿的、有腐蚀性的物品放入烘箱或高温炉内，烧杯等器具在加热时，要擦净外壁水分或其它溶液方可放到加热设备上加热；4.8。1。5加热设备用完后要及时关掉电源。4.8。2量热室的管理4。8。2。1量热室为测量燃煤热值专用，在量热室不允许做其它试验项目；4.8。2。2非工作人员不许进入量热室内；4。8。2.3不准在量热室内使用电炉等加热设备,严禁将湿的、脏的及带有刺激性气味的物品

31、带入量热室内；4。8。2.4室温应保持相对稳定,每次测定室温变化不应超过1，室温以不超过1530范围为宜;4。8。2。5工作时，不许将量热室内门、窗打开，以免形成空气对流影响室内温度,量热室空调保持常开;4.8。2.6做实验用的专用工具，要放在指定位置，不许随意摆放，其它各种附属设备也应放置于安全而又便于工作的固定位置; 4。8.2。7不做试验时，禁止使用量热仪所配的计算机；4。8。2.8每天试验完毕后要及时关掉电源，关闭氧气阀，并将压力表泄压。4.8。3工业分析室的管理4。8.3。1与工作无关的人员不准进入工业分析室，不许在工业分析室内做与工作无关的事，与实验无关的用品不准带入工业分析室;4

32、。8。3。2工业分析室要保持干净整洁，实验用品要放在实验台的规定位置，不许随意乱摆放；4.8.3。3不许将工分仪、测硫仪的配套电脑挪作它用；4.8.3.4全水分仪微波炉内要保持干燥清洁，测全水分后弃样要及时清掉；4。8.3。5实验完后要及时退出工分仪、测硫仪、全水分仪相应电脑中的测定程序，关掉设备电源。4.8.4天平的使用管理4.8。4.1天平室要保持清洁无尘，桌面及天平台整洁，天平室内不许放置与实验无关物品;4.8。4。2干燥器摆放整齐，干燥器内硅胶要保持深蓝色，不允许将湿的、脏的、带有刺激性气味和腐蚀性物品带入天平室；4。8。4.3天平室内不许使用加热设备，工作时，不许打开天平室门窗,以免

33、形成空气对流；4.8.4。4天平一经调试好后，不可随意挪动或搬动，禁止任意调整及拆卸天平;4.8.4。5不可将对天平有损害的物质直接放在天平上称量，也不可称过冷或过热的物体,被测物温度要与天平箱内温度一致;4。8。4.6称量前先检查天平是否水平，检查和调整天平零点，检查天平电源插头及插座是否良好，称量前天平归零及称量时要将天平两侧门和顶侧门关严；4。8.4。7开关天平两侧门要缓慢，轻开轻关,取放物品应严格按照电子天平的使用方法进行操作，使用天平禁止超载；4.8.4。8称量数据及时写在记录本上，不可记在纸片或其它位置,严禁在记录本上涂抹数据,改写数据时必须先杠掉原有数据，并且签上姓名；4.8。4

34、.9称量完毕后，及时将所称物品拿出天平箱，归零并关好天平两侧门,关掉天平电源及拔出天平电源插头。4.8.5化验人员定期工作a)每月进行上月台帐统计、整理、归档工作；b)每月按照Q/CDT-IPSPC 2075-2004入厂燃料检验管理标准中6.3.4.1条的要求,对已存两个月的分析煤样进行核查与清理，洗收煤瓶并做好相应记录;c）每月进行一次入炉煤分析煤样的月综合样的混合；d）每月对在使用中的马弗炉、工分仪,应用标准煤样进行精密度和准确度的控制，做好记录；e）每月用标煤样对测硫仪进行一次校正，做好记录；f)每月用标准苯甲酸对量热仪进行一次校正，做好记录;g）每三个月对量热仪的热容量进行一次标定，

35、做好记录；h)每年按照GB/T2122008（煤的工业分析方法）要求由计量部门对马弗炉的恒温区、热电偶、温控仪检定一次；i)每年按照Q/CDTIPSPC 2185-2004计量技术监督管理标准6条中有关规定由计量部门对测硫仪的热电偶校准一次;j）每年按照Q/CDT-IPSPC 2185-2004计量技术监督管理标准6条中有关规定由计量部门对电子天平、电子称检定一次；k）每年按照Q/CDTIPSPC 21852004计量技术监督管理标准6条中有关规定由计量部门对鼓风干燥箱检定一次；l）每两年按照Q/CDT-IPSPC 2185-2004计量技术监督管理标准6条中有关规定有计量部门对量热仪检定一次

36、，做好记录;m）每一年按照GB/T2132008(煤的发热量测定方法）要求对氧弹进行20。0Mpa的水压试验一次;n）每两年按照GB/T213-2008(煤的发热量测定方法）要求经计量部门对氧气压力表检定一次；o）每月、每季、每年，按照Q/CDT-IPSPC 20752004入厂燃料检验管理标准中第6。3。4.5中的规定,申报完成各种仪器、器具的报检、校验.4.8.6化验人员的操作要求4.8.6.1各化验人员严格按照国标进行全水份、空气干燥基水份、空气干燥基灰份、空气干燥基挥发份、弹桶热值和空气干燥基全硫的测定工作。4。8.6。2专人填写煤质分析报告,班长对煤质分析报告进行初审，然后将煤质分析

37、报告报送部门进行审核。4.8。7化验基础资料的管理a）化验室的基础资料设专人保管，建立台帐；b）化验室各种台帐、记录本和报表均为专用，不准填写无关内容或挪作他用；c）各种原始资料必须保存，不允许有涂抹及私自将原始资料作废的现象;d）各种原始记录必须字迹清楚、内容完整；e）各种原始资料必须签名齐全，审核完整，并按时装订存档,由专人保管；f）原始资料一律不许外借。化验员查阅存档资料必须经班长同意，且登记好借阅记录,及时归还。4。9保存和管理4.9.1采样班长对本班组6mm煤样的真实性负全部责任,制样员对3mm0。2mm粉样的真实性负全部责任。4。9。2标准存查样要求矿方人员和当班负责人共同签封,若

38、矿方人员不签字封样，应要求他们写明不签封的原因.4。9。3所有存样必须放在专用的存样柜中,存样柜必须保证安装两把锁，钥匙分锁分别由两人保存,存取煤样必须两人同时到场方可开锁存取样,并在记录本上记录清楚。4。9.4查样保存时间为2个月,存样期限到后及时清理。4.10指标控制4。10。1控制指标a）入厂煤过衡检斤率必须达到100%，准确率达到100；b）火车轨道衡的称重精度应保证在±0。5%以内,检定周期为每年一次；c）汽车过衡率重、空车都要达到100%，地中衡的称量精度应保证在±0。1%以内,检定周期为半年一次；e）火车运损最高为1.2%。4。10.2检验指标 a）入厂煤检质率100，检质准确率100;b）入厂煤验收数据应在每日16：00前录入燃料数据库；c)对入厂煤采制化指标抽检,以煤检中心统检评价为依据，得分90分以上；e）对备查煤样进行抽检时，两次化验结果差不超过国家标准再现性允许差；f）入厂煤采制化人员抽查考试合格率达100。4.11异常处理4。11.1对质量验收结果发现异常，须报经营副总经理，通过认真核实采样、制样、化验各个环节,确认无误后由