炭片调阻器的精度分析

1、 毕业设计（论文）炭片调压器的精度分析学 院： 航空学院专 业： 姓 名： 指导老师： 航空机械 学 号： 职 称： 副教授中国·珠海二一三年五月北京理工大学珠海学院毕业设计诚信承诺书本人郑重承诺：我所呈交的毕业设计基于数字图像的直线检测技术研究是在指导教师的指导下，独立开展研究取得的成果，文中引用他人的观点和材料，均在文后按顺序列出其参考文献，设计使用的数据真实可靠。承诺人签名： 日期： 年 月 日北京理工大学珠海学院2009届本科生毕业论文炭片调压器的精度分析摘 要炭片调压器是目前航空直流电源系统广泛使用的直流调压器，虽然近年由于晶体管调压器的广泛应用和自身稳定性和准确度不高的缺

2、点，已经逐渐被取代。但其在通用航空等领域，仍然占据着很大份额，如何提高其精度，改进其性能，对一大批使用炭片调压器的通用飞机有着重要意义。本论文主要分析影响炭片调压器的因素，从炭片调压器的原理入手，对影响其精度的因素进行分类，如影响准确性和稳定性的因素，针对影响较大的因素进行成因分析，并提出针对每个原因提出改进型方案。针对温度和稳定性问题，着重介绍了温度补偿电阻，温度补偿线圈，稳定线圈等具体改进措施。Abstract Carbon film air regulator is widely used in DC power systems DC regulator, although in rec

3、ent years, the transistor of the regulator wide application and its own stability and accuracy is not high shortcomings have gradually been replaced. But in general aviation and other fields, still occupy a large share, how to improve its accuracy, improve their performance, using a large number of

4、charcoal pieces regulator general aviation aircraft is of great significance. This thesis analyzes the impact of carbon sheet regulator factors, charcoal tablets from the principle of the regulator to start on the factors affecting the accuracy of classification, such as the factors that affect the

5、accuracy and stability, the factors that affect the larger cause analyzed, and the reasons for each proposed modification program. For temperature and stability issues, highlighting the temperature compensation resistance, temperature compensation coil, stabilizing coils and other specific improveme

6、nt measures.目 录 摘要× ABSTRACT× 1绪论× 1.1研究意义及现状× 2炭片调压器的原理解析× 2.1参考文献（小三号宋体）×附录（小三号宋体）×谢辞（小三号宋体）×1 绪论1.1研究的现状及其意义 目前,许多小型飞机的主要供电系统是采用直流并激发电机,这种发电机大多数虽工作在恒速状态,但若不加调压器,负载的变化还是足以引起输出电压在较大的范围内变化,这是由于并激式发电机存在一正反馈所引起的,因此在并激式发电机上还要装上调压器，而且调压器是直流发电机大量采用的自动调压装置,其性能对发电机输出

7、电源品质有着决定性的影响。调压器的种类很多,电磁式炭片调压器在许多飞机上应用,但是由于炭片式电压调节器自身原理，调压精度不高，和易损耗的原因，其工作点的调节还没有一个准确、经济、方便的方法。炭片式电压调节器曾广泛适用于民用航空的大功率直流发电机等场合,但是由于体积大，笨重，精度和稳定性方面不高，目前很多新型飞机已经逐渐改用晶体管式电压调压器。但晶体管式电压调压器也有其缺点，在很多飞机上很多仍然使用适用炭片式电压调节器，所以如何进一步提高炭片式电压调节器的精度，提出实用的解决方案，对目前使用炭片式调压器的飞机具有十分重要的现实意义。2 炭片调压器的原理解析2.1炭片调压器的工作原理炭片调压器由炭

8、柱，电磁铁，衔铁弹簧组合件等组成。图1 炭片调压器的组成2.1.1基本组成 炭柱由几十炭片叠成，一头与衔铁上的炭质头接触，另一头与调整螺钉接触，它作为一个而特殊的可变电阻与发电机的励磁线圈串联。炭柱电阻主要由弹片之间的接触电阻构成。当外力增大时，炭片之间的实际接触面积增大，电阻变小；当外力减少时，炭片之间的实际接触面积减少，电阻增大。外加压力柔和地变动时，炭柱电阻可在较大范围内变化。 弹簧与衔铁固定在一起，作用是产生弹力，压缩炭柱。 电磁线圈跨接在发电机正负两端，感受发电机电压的变化，当发电机电压变化时。电磁铁铁芯的吸引力发生变化，改变作用在炭柱上的压力，从而改变炭柱电阻的大小。2.1.2作用

9、在衔铁上的力 改变炭柱电阻值的方法是改变驾驭炭柱上的压力。炭柱上的压力则是外力通过衔铁而作用在炭柱上的，作用在衔铁上的外力变化，衔铁的位置变化，炭柱的被雅俗程度和炭柱阻值就变化。2.1.2.1机械力一个装配，调试好的调压器，其弹簧助于变形状态，因此，有弹簧力（）的存在。弹簧力作用在衔铁上，方向由衔铁只想炭柱，使炭柱压紧，其大小与弹簧的形变量有关。弹簧形变量越大，弹簧力越大，反之，弹簧力越小。由于弹簧与衔铁是固定在一起的，因此弹簧力的大小可以根据衔铁的位置来判定。衔铁越靠近铁芯，弹簧变形越厉害，弹簧力越大，反之，则相反。弹簧力压紧炭柱时，炭柱受压变形，产生一个反作用力。此力也作用在衔铁上，其方向

10、指向铁芯，叫做炭柱反力，用表示。炭柱反力的大小与炭柱的受压程度有关。当调压器的调整螺钉位置一定时，衔铁离铁芯近，则炭柱压力轻，炭柱形变量笑，炭柱反力小；繁殖衔铁离铁芯远，则炭柱收的压力大，炭柱形变量大，炭柱反力也就大。图2-1 作用在衔铁上的力 弹簧力和炭柱反力都是物体机械变形产生的。为方便分析，把弹簧力和炭柱反力合起来，其合理成为机械力，用表示。因为弹簧力和炭柱反力的方向是相反的，并且炭柱反力总是小于、最多等于弹簧力，所以机械力等于弹簧力减去炭柱反力，即机械力作用在衔铁上，方向与弹簧力方向相同，压缩炭柱。在电磁铁线圈未通电时，弹簧力全部加在炭柱上，此时炭柱的反力就等于弹簧力，且两者方向相反。

11、因此他们的合力即机械力为0。2.1.2.2电磁力 电磁铁线圈产生的磁拉力叫电磁力，用表示。电磁力作用在衔铁上，方向由由衔铁指向铁芯，其作用是放松炭柱，电压一定时，衔铁离铁芯越近，电磁力越大；反之，衔铁离铁芯越远，电磁力越小。在衔铁位置一定时，电压越高，电磁力越大；电压越低，电磁力越小。2.1.3基本工作情形 当发电机转速和负载不变时，发电机电压相对稳定于某值（假定为额定值），衔铁停在某一位置上。此时，电磁力与机械力相等，即：两力处于相对平衡状态。如果发电机转速或者负载变化引起电压升高，测电磁铁线圈两端的电压升高，电磁力增大，电磁力便大于机械力，即。于是衔铁便向铁芯方向移动，炭柱电阻不断增大，励

12、磁电流不断减少，发电机电压便下降。电压下降，电磁力减少，同时，机械力随衔铁向铁芯方向移动测逐渐增大，当衔铁移动到某一位置时，电磁力与机械力又相等，两力处于新平衡状态，衔铁停在一个新的位置，炭柱电阻不再改变（但大于原来的数值），电压就保持在一定值。如果炭柱电阻引起的发电机电压下降量，正好抵消发电机转速或者或者负载变化所引起的电压升高量，则调压器就可以保持发电机电压的额定值，这就是调压器的的调压过程。2.2保持电压恒定的原理 电压调节器是通过感受发电机的电压变化，改变作用在衔铁上的电磁力和机械力的力量对比没推动衔铁运动，来完成其调节任务的。2.2.1电磁力和机械力特性2.2.1.1电磁力特性 在电

13、压调节器中，电磁铁拉力的大小和工作线圈的磁势（或安匝数）IW的平方成正比，与衔铁和铁芯的之间的气隙S的平方成反比,即电磁铁工作线圈磁势（安匝）；通过工作线圈的电流（A）；工作线圈的匝数；电磁铁铁芯与衔铁之间的气隙（）；常数，包括空气隙的导磁系数和工作气隙出的此路面积（）。 当安匝数一定时，气隙越小，电磁力随着气隙的变化而变化的关系，成为电磁力特性。在工作线圈电路总电阻和工作线圈匝数一定的情况下，工作线圈的安匝与发电机电压成正比。每一个电压值对应一个安匝值；电压一定，安匝数就一定。因此，图中安匝数又可以用对应的发电机电压来表示。当电压值不同时，电压高的其电磁力特性曲线居上方，电压低的曲线居下方。

14、图2-2电磁力特性曲线 电磁力变化率用表示，。它表示电磁力随气隙变化而变化的快慢程度。从图可以看出，每一条曲线的不同点处，斜率的大小不同，电磁力变化率的大小不同，气隙小时，电磁力变化率大；气隙大时，电磁力变化率小。2.2.1.2机械力特性 机械力是弹簧力与炭柱反力的合力，即。因此，只要知道弹簧力特性和炭柱反力特性，然后两者相减就可以可得出机械力特性。2.2.1.2.1弹簧力特性 弹簧力的大小和弹簧的形变程度有关。衔铁离铁芯近即气隙小时。弹簧形变量大。弹簧随气隙变化而变化的关系，称为弹簧力特性，其曲线如图。在一般情况下，弹簧制造好后。其特性就一定了，所以弹簧力特性只有一条。弹簧力的变化率，用表示

15、，。气隙越大，越小；气隙越小，越大。的大小表示弹簧力随着气隙变化而变化的快慢程度。2.2.1.2.2炭柱反力的特性 炭柱反力的大小，决定于炭柱被压缩的程度。衔铁离铁芯远，即气隙大时，炭柱压缩程度大，炭柱反力大；衔铁离铁芯近，炭柱反力小。炭柱反力随气隙变化而变化的关系，称为炭柱反力特性。2.2.1.2.3机械力特性机械力随气隙变化而变化的关系，称为机械力特性。如图示。由于弹簧力特性曲线只有一条，调整螺钉的位置一定时炭柱反力特性曲线也只有一条；因此，当调整螺钉位置确定后，机械力特性也只有一条。图2-3 机械力特性曲线机械力变化率用表示，。从机械力特性曲线可以看出，气隙大时，较小；气隙小时，较大。具

16、有两头大中间小的特点。2.3保持电压恒定的原理调压器工作时，作用在衔铁的电磁力和机械力就是按照特性曲线所揭示的规律变化的。当气隙变化时，电磁力和机械力都是获得增量，,。但是由于和的关系可能出现=、<、>三种情况,因而和在数值上也有，三种情况。调压器衔铁的运动由电磁力和机械力共同决定，所以，根据和大小的不同，调压器调节的结果也就会不同。理想的情形时在调压器工作范围内，使电磁力的变化率与机械力变化率有=得配合。如满足此条件，则当发电机电压由于转速、负载的变化而偏离额定值时，调压器调节的结果就正好能进行补偿，保证电压保持恒定值。图2-4 转速上升或负载减少时调节电压的过程3 影响精度的因

17、素和成因 炭片调压器的精度，主要受准确性和稳定性两个方面的影响，从这个两个方面进一步分析影响进度的因素和成因。3.1调压器调压准确性分析 工艺水平限制，温度变化影响，电磁铁的磁滞影响，摩擦影响等，额定电压下的电磁力和机械力的大小及两力的变化率，不可能绝对相等。 因此，发电机负载和温度等外部条件变化时，差值越小，准确性越好，差值越大，准去性越差，在调压器的工作范围内，如果电磁力变化率与机械力变化率不相等，这是，调压器调节出的电压将偏离其原来值而出现误差，这个误差成为静态误差。3.1.1静态误差的分类， 静态误差颗分为正静态误差和负静态误差。3.1.1.1正静态误差 发电机转速升高（或者负载减少）

18、，调压器调节出的电压升高：发电机转速减少（负载增加），调压器调节出的电压减少，这种性质的误差叫做正静态误差。正静态误差是由于衔铁工作范围，调压器内部机械力和电磁力特性采取了,即机械力变化率大于电磁力变化率的配合方式而产生的。 如果转速升高(负载减少)，则工作过程和上述相反，开始电压上升，超过额定值UE,产生电磁性调节作用力，使衔铁向铁芯方向运动，气隙减少。在气隙减少过程中，一方面炭柱电阻增大，电压下降，电磁力减少；另一方面，机械力增大，由于机械力增大的速度快，因此在电压还没有下降大额定值时，机械力就与电磁力相等了，结果，调节出的电压高于额定值。转速升高，（负载减少）得越多，调节出的电压高与额定

19、值越多，误差越大。 产生正静态误差的调节脚正差调节，其特点是：转速升高，电压增加；转速降低，电压减少。负载增加，电压降低；负载减少，电压升高。 正差调节的准确性较差，但对调节系统（发电机和调压器组成的系统）的稳定性有利，故飞机上要求使用有正差调节的调节器。3.1.1.2负静态误差 发电机转速升高，（负载减少）调节器调节出的电压减少；发电机转速减少（负载增加）调节器调节出的电压升高，这种性质的误差叫做负静态误差。负静态误差是由于在衔铁的工作范围内，调压器内部机械力 和电磁力特性采取了,即机械力变化小于电磁力变化率的配合方式产生的。 产生负静态误差的调节叫负差调节。 负差调节不但准确性不好，而且稳

20、定性业差，因此飞机供电系统中一般不允许调节器有负差调节的特性。3.1.2温度对准确性的影响 炭片电压调节器工作时，其环境温度和本身的温度变化都很大，环境温度可由-60变到+50；本身的温度：电磁铁约升高颗80左右，炭柱约升高200左右。温度的变化电磁铁工作线圈的电阻变化，使电磁力发生变化，调节出的电压也变化，从而产生误差。3.1.3磁滞与摩擦误差3.1.3.1产生原因 电磁铁导磁材料的磁滞也会导致调压误差，当电磁铁的气隙减少时，气隙磁感应增大；气隙增大时，气隙磁感应减少。由于铁芯材料存在磁滞，使磁感应的增加量和减少量不相同，是的电磁吸力与衔铁位置见的关系不再是单值。 磁滞对调定电压的影响有两方

21、面，一是产生回线误差，使得负载（或转速）增大时的电压和减少时相应的电压值不同，在同一负载下，负载增大过程中的电压值低于负载减少过程中的电压值，；在同一转速下，转速降低过程中的电压值低于转速升高过程中的的电压值。其二是改变了调节点电压变化的坡率程度，当转速或负载反复变化时，电磁吸力将沿某一局部回线变化。 摩擦的影响可归算到机械反力方面。衔铁向铁芯运动，气隙减少，摩擦力阻碍衔铁运动，相当于机械反力加大。反之，衔铁背向铁芯运动，气隙怎地，摩擦力相当于使机械反力减少。 摩擦以及炭柱变形的机械滞后现象，对调节点电压的影响与磁滞的影响类似，负载增大或者转速降低时，调定电压偏低；负载减少或转速升高时，调定电

22、压偏高，但三者定影响中，以磁滞影响为主。 磁滞效应相当于工作线圈上有一个附加安匝的作用，它使电磁吸力增加了，如果另加一反向磁场克服次附加安匝的作用，则有式中为导磁体平均磁路长度因为故 为由于磁滞影响造成的电压误差，由磁滞引起的最大电压误差是在取最大值时发生的。3.2调压器稳定性分析3.2.1产生调压不稳定的原因 调压器在调节过程中，当衔铁移动到新的平衡位置时，立刻就停下来，电压也立刻稳定为某稳定值。实际上，衔铁在移动到新的平衡位置时，是不能立刻停下来的，而要在新平衡位置附近来回振动一段时间才能停下来，电压也要随之出现波动，然后才稳定。稳定性就是反映调压器由初始静止状态变为新的静止状态的过渡过程

23、中的工作稳定性。如果在过渡过程中，衔铁的振动和电压的波动幅度很小，衰减时间快，则稳定性好。反之，则稳定性差。要是出现等幅或增幅震荡，则调压器很快损坏，供电系统的安全供电也将被破坏。电磁惯性主要存在于发电机励磁电路中。由于励磁线圈存在电感，因此励磁电流的变化始终落后于炭柱电阻的变化。当炭柱电阻减少时，励磁电流不能立刻增大；当炭柱电阻增大时，励磁电流不能立刻减少。机械惯性主要表现在衔铁上。当作用在衔铁的力失去平衡时，衔铁不能立刻移动；而当作用在衔铁上的力已经平衡时，衔铁却不能立刻停住。3.2.2影响调压稳定性的主要因素 炭片调压器，发电机以及其外电路组成一个相互联系的电压自动调节系统，因此调压稳定

24、性必须从组成调节系统的各个环节及其相互联系来分析。3.2.2.1调压器构造对调压稳定性的影响 调压器本身对调压系统调压稳定性的影响主要是由调压器内部构造和工作特点决定的。内部构造主要是机械力特性和电磁力特性配合情况对稳定性的影响：3.2.2.1.1机械力变化率大于电磁力变化率（）发电机转速、负载变动时，衔铁将由原平衡位置移动至新平衡位置，并在新平衡位置经短暂的振动，然后稳定下来。如图示，设新平衡位置位于处，当衔铁离向铁芯方向移动时，先不考虑电压变化，则由于，机械力比电磁力增大得快，因此机械力便大于电磁力，产生附加的。阻止衔铁继续向铁芯方向运动，并迫使衔铁返回平衡位置。可见，在特性曲线这种配合下

25、，无论衔铁往哪个方向运动，附加的调节作用总要阻止其运动，迫使其回到平衡位置，稳定下来。正像小球离开凹槽中间能自动稳定到原来位置一样。所以，特性曲线为的配合的调压器，稳定性较好，与的差值越大（），调节作用越强，衔铁的振动衰减越快，稳定性越好；反之，则相反。但与的差值越大，正静态误差也越大，这对准确性是不利的。铁芯图3-1 对稳定的影响3.2.2.1.2机械力变化率小于电磁力变化率（） 在特性曲线为这种配合情况下，调压工作过程和情况相反，无论衔铁往哪个方向运动，附加的调节作用力总要加快其运动速度，使其远离平衡位置。与差值越大，调节作用越大，衔铁振动越厉害，稳定性越差。3.2.2.1.3机械力变化率

26、等于电磁力变化率（） 这种情况，无论衔铁往哪个方向运动，则由于,故不产生附加调节作用力，对衔铁的运动既没有阻止作用也没有加速作用。这种配合准确性好，稳定性则介于,两种配合情况之间。3.2.2.2炭柱电阻变化率对稳定性的影响 炭柱电阻包括各炭片的电阻和炭片之间的接触电阻。接触电阻是构成炭柱电阻的主要成分，当衔铁移动时，加上炭柱上的压力发生变化，从而炭柱电阻就发生变化，两者的关系是非线性的。在气隙较少时，炭柱较松，炭柱电阻的变化量较大，炭柱电阻的变化率较大。气隙较大时，炭柱压得较紧，炭柱电阻变化率少。小气隙处的炭柱电阻变化率同大气隙的变化率相比，两者相差几十倍，因此衔铁工作处于不同气隙处时，调压器

27、的稳定性差别很大。在高转速，小负载时，衔铁工作在小气隙处，所以，此时调压系统的稳定性很差。3.2.2.3炭柱电阻温度变化对稳定性的影响 调压器在工作温度时温度是比较高的。温度变化时，炭柱电阻也将发生变化，炭柱电阻的温度系数是负值，所以温度升高，炭柱电阻值将减少。如图示，假设曲线1表示温度时炭柱电阻与气息的关系，则当温度升高为时，曲线将下移，变为曲线2。从图看出，温度升高后，对应每一气隙，炭柱电阻值都减少，在转速和负载一定的条件下，无论是冷状态还是热状态，调压器调节出的电压值应该相同；所以不管冷或者热状态，炭柱电阻值应该相等。图3-2温度对炭柱电阻的影响 假定在某转速，负载下，电压为额定值时，炭

28、柱电阻值为。在图看出，在冷状态时下（）时，为使炭柱电阻保持为值，衔铁应位于气隙处；在热状态下（），衔铁则应位于气隙处；热状态时的气隙小于冷状态下的气隙。在气隙较小时，炭柱电阻的变化率较大，调压器的稳定性较差，所以温度升高时，调压器的稳定性较差。3.2.2.4发电机对调压稳定性的影响发电机励磁电压变化率指负载一定时，发电机电压随着励磁电流而变化的变化率。它可用励磁外特性的斜率表示，如图，。 由于励磁电流随发电机转速，负载的变动而变化，所以发电机励磁电压变化率不仅与励磁电流的大小有关，也与发电机转速、负载有关。在保持电压为额定值的情况下，低转速，大负载时励磁电流较大，磁路饱和程度大，励磁电压变化率

29、较少（）；高转速，小负载时，励磁电流较少，磁路饱和程度小，励磁电压变化率大（）。图3-3 励磁电压变化率与工作状态的关系在同样的励磁电流变化量下，将引起发电机的电压有较大变化，使电压过调量增大，电压的波动加剧，衔铁的振动加强，因而高转速，小负载时调压系统的稳定性差。3.2.2.5.蓄电池的影响 蓄电池并联与发电机外电路，相当于发电机一个特殊的负载，蓄电池内阻小，发电机电压的变化，会引起电流的较大变化。如果发电机具有下降的外特性，发电机负载电压的变化率为负值，这样电流的变化较大加强了电压的负反馈，对调压稳定性是有利的。但是如果具有上凸的外特性，为正值，这样电流的变化较大地加强了电压的正反馈，稳定

30、性大大降低。蓄电池容量越大，内阻越小，这种影响就越大。综上所述可以看出，发电机在高转速，小负载时，炭柱电阻变化率和发电机励磁电压变化率都较大，发电机负载电压变化率可能变正值，再加上蓄电池的影响以及热状态下炭柱电阻变化率增大的影响，调压稳定性处于最差状态。所以检查调压器稳定性时规定在高转速、小负载、热状态、并联许电池的条件，以检查其恶劣状态性能。4 提高精度的解决方案 4.1改善准确性的方案从两个方面改进，首先对调压器特性配合关系不理想的误差，采用修正线圈减少配合不理想导致的电压偏差。其次，控制温度对调压器的影响。温度引起工作线圈电阻的变化，进而引起工作线圈安匝数变化而产生的。采用适当的附加装置

31、，减少温度对工作线圈电路电阻的影响，保持工作线圈安匝数不变，就可以减少温度误差。4.1.1减少特性配合误差的装置4.1.1.1修正线圈为减少由调压器的特新配合不好而造成的误差，在电磁铁芯上加装修正线圈，其磁势方向与工作线圈磁势方向相反，电路连接关系如图。流过修正线圈的电流取决于BK两点的电位差。在低转速大负载状态下，激磁电流较大，B点电位高于K点电位，流过修正线圈的电流使电磁铁合成磁势减少，电磁吸力减少一些，是发电机电压下降得少一些，这就减少了两力特性配合不好所导致的电压偏差。因此修正线圈可以减少调节点电压的坡率程度，提高调压的精确性。图4-1 修正线圈电路示意图搞转速小负载状态，两力特性配合

32、较好，有了修正线圈反而会使电压偏差增大，所以在电路中串入二极管,以阻隔修正线圈的电流，使其不起作用。 电位计与可调电阻用来调整修正线圈工作时的发电机状态与修正线圈磁势的大小。4.1.2减少温度误差的装置4.1.2.1温度补偿电阻温度补偿电阻是用温度系数很少的康铜丝制成，当温度变化时，其阻值可以认为不变。图4-2 温度补偿电阻 温度补偿电阻在电路中位置如图所示，与工作线圈串联，他的电阻值要比工作线圈的电阻阻值大许多，（一般是的5-7倍），是工作线圈电路总电阻主要部分。当温度变化时，变化，但它仅是电路电阻的很少一部分，而作为电路电阻主要部分是不变的，对电路电阻这个全局来说，受温度影响不大，这就减少

33、了温度对调压器工作的影响。4.1.2.2温度补偿线圈 温度补偿线圈用铜线绕成，它并联在温度补偿电阻与工作线圈串联后的电路两端，和工作线圈绕在同意铁芯上，如图示。温度补偿线圈的磁势大约为工作线圈磁势的十分之一左右，其方向与工作线圈磁势的方向相反，这样电磁铁的总磁势便为量线圈磁势之差， 即当温度变化时，两个各线圈的磁势都要变化，。例如温度升高，两个线圈电阻都增大，磁势都减少；温度降低时，两个线圈的电阻都减少，磁势都要增大。但是由于在设计时，对电路参数做了适当的选择，两个线圈磁势的减少和增加量基本相等。这样两个线圈磁势的差值就能基本保持不变，从而减少了温度误差。图4-3温度补偿线圈 采用以上两种温度

34、补偿装置后，温度误差大为减少，发电机电压受温度影响产生的偏差可以减少到0.5V范围内，至于其他参数因温度的变化而产生的对准确性的影响，则是从构造上采取措施予以解决。在配合大功率发电机的调压器上，装有校正线圈，用来提高发电机大负载、低转速工作时调压的准确性。4.2提高稳定性的装置 在调压系统处于过渡阶段时，如果衔铁的振动和电压的波动不能很快的停下来，不仅不利于用电设备的工作，还可能引起炭片烧伤，甚至被打碎。所以，必须设法抑制衔铁的振动和电压波动，减少其振幅。缩短其衰减时间，以提高系统的稳定性。为此，在调压系统中采用了提高稳定性的稳定电阻和稳定变压器。4.2.1稳定电阻图4-3稳定电阻连接 在调压器与发电机连接的电路中，温度补偿电阻,工作线圈电阻，炭柱电阻和发电机励磁线圈电阻共同组成一个电桥。稳定电阻就接在桥路的A、C亮点之间，如图