董元线沥青路面质量控制经验谈_工程管理

1、董元线沥青路面质量控制经验谈通过对董元线路面改造工程的施工实践,总结山岭重丘区沥青路面施工所实行技术、质量掌握措施,对防止路面病害发生,提出自己的看法。随着我国大路交通的进展,沥青混凝土路面的建设进展快速,但沥青路面早期病害,如:推移、沉陷、网裂等病害难以掌握。2022年山西省朔州大路分局在董元线(山区)路面改造工程施工过程中,针对原路面消失的病害,仔细分析病害缘由,并实行有效的预防措施,从而提高了山岭重丘区沥青路面的质量。下面就实行的措施介绍如下:1旧路状况董元线起点位于右玉县境内董半川,与虎山线K64+228处相交,终点在朔城区元子河与大忻线K110+707处连接,全长62.55 km。该

2、线路是朔州市煤炭外运的一条二级运煤专线,全线完全分布在山岭重丘区,沟壑纵横,坡陡弯急,曲折曲折,高填路基较多。董元线于1997年竣工通车,当时土方工程和涵洞工程是由所属四区县动员乡镇全民义务修建的,由于设备不到位,高填方段未经分层填筑压实,导致路基沉陷特别严峻;且部分路段基层强度不足,导致沥青路面大面积消失坑槽、龟裂、网裂、推移等病害。特殊是K42+550K62+550段,沿线经过村庄、煤站多达80余个,交通量大,大吨位车辆多,且急弯陡坡多,该段沥青路面破损极为严峻,假如在这段能够防止病害消失,提高工程质量,合理治理,那么下一步可全面推广。因此,分局打算对该路段进行改建的同时,将该路段作为防止

3、病害发生,提高路面质量的重点试验路段。2结构设计质量掌握要点路面在开工前,分局养路科、工程科、勘测设计所、朔州大路段的有关技术人员再次实地查看,共同讨论了近年来养路中大修工程沥青路面消失病害的缘由,针对性提出了改进方案。初步拟定的处理方案为:将翻浆路段下挖60 cm80 cm换填砂砾来处理,沉陷、坑槽路段采纳砂砾找平,挖除老油皮,铺筑10 cm15 cm水稳砂砾找平层;再铺筑20 cm水稳砂砾底基层,水泥剂量为4 %;20 cm水稳碎石基层,水泥剂量为6 %;5 cm沥青砼下面层,碎石级配为AC-20,油石比为4.6 %;3 cm沥青砼上面层,碎石级配为AC-13,油石比为5.1 %。2.1提

4、高基层、底基层水泥剂量基层、底基层直接承受和传递着面层的行车荷载,质量好坏直接影响大路的使用年限。我们在讨论上述方案的同时,打算在急弯、纵坡较大的地段将水稳基层、底基层的水泥剂量提高一个百分点,这样既可以提高基层、底基层的强度,同时,保证了工程质量,延长路面使用年限,且降低了沉陷消失的几率。2.2加强基层、底基层的养护水稳基层、底基层必需加强养护,在摊铺、碾压成型后,必需养护到位,防止由于表面干燥产生的干缩裂缝。由于地处山岭重丘区,洒水后水会很快流到较低的地方,我们采纳了由高究竟、由慢到快的洒水方法,即水车从坡顶慢洒到坡脚快洒、弯道外侧慢洒到内测快洒的原则,这样既可以保证养护到位,又可以保持水

5、稳基层、底基层具有足够的含水量,从而达到水稳层成型的目的。2.3喷洒透层油,加强面层与基层的连接面层与基层连接不好,是沥青路面早期推移的缘由之一。采纳水稳粒料作为路面基层,要解决好面层与基层的连接,透层油喷洒也非常关键。在施工中,若采纳石油沥青最为透层油,沥青用量简单保证,但喷洒匀称程度难以掌握,简单被行车带走,而且不能很好的渗入基层。为了克服这一缺点,打算采纳如乳化沥青作为透层油,其沥青含量为40 %45 %。2.4改进矿料级配,防止急弯、陡坡地段推移在试验室确定了矿料级配和最佳用油量后,还依据沥青拌合设备的性能、施工掌握精度及材料变异状况进行了试拌试铺,进一步调整直至拌合设备生产出的混合料

6、符合设计规范要求,才作为生产协作比使用。为了防止急弯、陡坡路段的推移,我们采纳了改进矿料级配的方法,即采纳AC-25沥青砼配比(见表1),这样既提高了沥青砼路面的耐磨性,又增加了沥青砼路面与水稳基层的粘结力,同时还节省了沥青用量。 <CENTER</CENTER2.5修建边沟、急流槽, 提高路面排水力量路面排水系统是预防路面消失沉陷翻浆的主要手段之一,排水系统的完好状况直接影响着路基、路面的稳定性,因此,道路必需具备完好的排水系统。我们在纵坡较大的地段修建了急流槽,在急弯处修建了边沟,并且加大了边沟尺寸,这样既保证了降雨量较大时,雨水能顺当的排出路基,同时又降低了翻浆、沉陷消失的概

7、率。3施工质量掌握要点3.1提高熟悉,加强培训施工技术方案确定后,施工掌握即成为质量保证的关键。施工前我们仔细编制了施工组织设计,并组织全体施工技术人员进行上岗培训,使每个人都熟识各施工工序的技术要求,娴熟把握了施工操作规程,明确质量目标,把质量要求同进度要求紧密结合起来,跟班作业,保质保量地完成任务。3.2抓主要工序,提高质量乳化沥青透层油的喷洒、沥青矿料的级配、油石比的掌握是影响工程质量的主要因素。在水稳层洒水养护7 d后喷洒乳化沥青,为使乳化沥青真正渗入基层起到上下层连接作用,我们对乳化沥青含量、喷洒方式进行了多次试验,按45 %的沥青含量生产的乳化沥青喷洒后渗入基层的深度只有1 mm2

8、 mm,仍不能满意施工要求。经多次试验,含量为40 %的乳化沥青渗入的深度可达3 mm4 mm,效果较好。喷洒次数按实际进行了调整:急弯、陡坡地段喷洒2次乳化沥青,即下面层和上面层之间再喷洒一次乳化沥青,保证面层与面层之间具有足够的粘结力,防止推移现象发生;平缓直线地段可喷洒1次乳化沥青,喷洒前必需将基层表面杂物清扫洁净,喷洒后准时撒铺一层0.5 cm以下石屑,并留意掌握行车,使乳化沥青能够破乳成型。经实际计算,喷洒乳化沥青1 m2用量为1.3 kg1.8 kg,可满意施工要求。3.3租用先进机械设备是保证工程质量的前提随着科学技术的不断进展,机械设备也在不断更新,机械设备已经成为大路建设的主要力气,尤其是先进的机械设备,它的使用是保证工程质量、提高工程进度的重要前提。董元线改建工程采纳全自动掌握的找平摊铺机铺筑水稳拌合料,其平整度合格率达到了98 %以上,同时利用了红外线自动找平沥青摊铺机,铺筑沥青拌合料。由双钢轮震惊压路机进行初压和复压,再由胶轮压路机进行终压,使油面达到了相对的密实,这样既削减了沥青砼路面的渗水现象,又提高了路面的使用年限。4工程质量检验评定结果该工程于2022年6月5日开工至2022年9月30日完工。朔州大路分局于2022年10月24日初验,10月26日进行了竣工验收,沥青路面各项技术指标均符合规范要求。在边修建边通车的状况下