修井设备的使用、保养、故障、判断及处理

1、修井设备的使用、保养、故障、判断及处理概 述 修井作业的主要内容修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面：可归纳为以下三个方面： (1),起下作业起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更修理更换换,再下入井内再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等。以及抽吸、捞砂、机械清蜡等。 (2),井内的循环作业井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等。如冲砂、热洗循环泥浆等。 (3),旋转作业旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等。侧钻及修补套管等

2、。 井下作业是油田稳产的重要措施井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井作修井机是修井作业的关键设备。业的关键设备。 修井机的型号含义 SJX 5 70 0 T XJ 750企业自定代号： (装机功率KW)用途特征代号： (修井机) 结构特征代号： (特种结构)设计顺序代号： (第一次)主参数代号： (整车总质量)车辆类别代号： (专用车) 企业名称代号： (江汉石油管理局第四机械厂) XJ -修井机 ZJ -车装钻机 1发动机及液力变速器 2折叠式踏板 3油水箱 4井架系统 5液压起升油缸 6驾驶室 7桥 8桥 9桥10份动箱 11捞砂滚筒12桥 13绞车系统 14桥 15水刹车 16液压

3、小绞车17 桥 18底盘19司钻控制箱 修井机行驶状态一 修井机使用与维护（保养） 范围 本标准规定了石油修井机使用与维护的基本要求。 本标准适用于陆地轮胎式石油修井机。修井机使用 操作安全注意事项: 1),操作时应注意集中精力,不可疏忽大意。 2),井架起放时各液压手柄要轻提轻放,密切注意井架升降过程。 3) 操作动作应平稳,严禁猛提,猛放,猛刹,猛墩。 4),当大钩悬重达到30吨以上下钻时应使用辅助刹车(水刹车或盘式刹车),以降低大钩下降速度,减轻刹车块及刹车毂的磨损,严禁大钩下放途中挂合水刹车。 5),严格控制大钩下放速度,防止刹车失灵,造成墩钻事故。 6),根据大钩悬重合理选择档位及提

4、升速度。 7),注意观察循环冷却水的温度,最高不超过66。修井机的维护保养修井机是一台比较复杂的设备,因此它的维护保养也比较复杂,根据设备的结构,保养工作可分为几个部分,动力部分,传动部分,(动力部分,的发动机、液力机械变速箱前面已讲过,)绞车部分,液,气路部分。 1,传动部分(包括绞车部分): 1),检查各部链条的磨损情况及链条箱的润滑油面。 2),检查滚筒有无异常响声,轴承加注润滑脂。 3),检查,调整刹把高度,检查,调整刹车毂和刹车带之间的间隙,一般在35毫米之间,否则会造成刹车刹不住或空游车放不下来。 4),检查刹带死端及活端位置是否正确。 5),检查各传动轴螺栓有无鬆动,花键套及十字

5、轴有无鬆旷,磨损,加注润脂。 6),检查角传动箱的润滑油面,有无异常响声。 7),检查天车滑轮轴承有无鬆旷,磨损,加注润滑脂。 8),检查游车大钩滑轮轴承无鬆旷,磨损,加注润滑脂,。 9),检查各部联结螺栓有无鬆动。 10),检查各部有无漏油。2,液路部分的保养: 1),液压系统的压力在车辆出厂时已调好,在现场不允许调整。 2),按使用说明书的要求,添加或更换抗磨液压油,在向油箱加油时严禁打开人孔盖。 3),检查液压油的温度,3565,当温度超过规定时,应停车检查,排除故障后方可继续工作。 4),液压系统的压力表损坏或失灵应及时更换。 5),定期检查液压系统管件及接头的紧固情况。 6),定期清

6、洗,更换滤芯,正常情况下每半年清洗一次,环境粉尘较大的,清洗周期应适当缩短。 7),定期清洗液压油箱,更换液压油,正常情况下设备连续工作20003000小时应清洗液压油箱,更换液压油。 8),定期检查液压小绞车内的润滑油平面。3,气路系统的保养: 1),检查排污阀及干燥器的工作是否正常,有无漏气。 2),检查打气泵皮带张度是否和适。 3),在冬季给防冻器(如果有)加注酒精。 4),检查气路系统的橡胶管线有无老化及龟裂。 5),检查气路系统的阀件,管线及接头有无松动和漏气。二 故障判断及处理 故障的判断,尤其是异常响声,要善于思考,勤于动手,（但要有规律及把握）,由外及内,逐步排除,例如主滚筒链

7、条干磨,响声在绞车架及主滚筒上,很可能怀疑主滚筒轴承磨损,如不打开链条罩检视孔,势必要吊主滚筒。1,链条跳齿或抖动及磨链条箱（造成异常响声）： 1),链条磨损伸长,使垂度过大。 2),链轮齿严重磨损。2,角传动箱有异常响声： 1),轴承磨损严重。 2),齿轮啮合间隙过大,或盆齿固定螺栓鬆动。 3),箱体漏油引起润滑不良或润滑油粘度不合适。 4),传动轴法兰鬆旷。 5),角传动箱输入轴或输出轴向串动。 6),角传动箱输出端链轮和轴间隙大。 7),角传动箱固定螺栓鬆动。3,起下钻时车辆抖动,： 1),传动轴连接法兰的花键鬆旷。 2),传动轴的平衡块脱落。 3),主滚筒轴弯曲(大负荷快速下钻时紧急刹

8、车造成主滚筒轴弯曲)。 4),主滚筒换刹车毂后未做动平衡。4,空游车下降困难及下钻时刹不住： 1),刹车带及刹车毂的间隙调节不当。 2),刹带活端调节不当。 3),刹车块或刹车毂严重磨损。 液路系统比较容易出现的问题主要有：液路系统比较容易出现的问题主要有： 1,整个系统压力上不去： 1),油箱液压油够不够。 2),油泵进油阀是否打开。 3),油泵进油滤是否堵塞。 4),油泵有故障(轴断或齿轮磨损)。 5),调压阀有故障。 6),油泵驱动系统有故障(取力箱内离合器损坏,两位三通阀有故障,液泵控制阀气路有故障)。 7),“工况选择”手柄不到位。2,部分回路无压力： 1),“工况选择”阀手柄不到位

9、。 2),该回路调压阀有故障。3，上节井架上升不到位或降落不下来： 1),井架上下体之间摩擦阻力大或有卡阻现象。 2),伸缩液缸内有空气. 3),单向节流阀堵塞.4，液压小绞车漏油： 应首先检查液压马达。（如果液压小绞车配的是径向活塞液马达，要通知厂家来人检修）。5，液压小绞车吊起重物后停不住或放不下来：（齿轮液马达驱动） 1），液压锁关不严或打不开； 2），钢丝绳方向绕反；气路系统方面的主要故障是气压上不去,其原因有以下几点： 1),系统有漏气的地方。 2),打气泵皮带张度不够。 3),调压阀有故障。 4),打气泵进气滤堵塞。 5),打气泵有故障。 a),打气泵缸筒，活塞，活塞环磨损。 b),进气凡尔卡死在常开位置。 关于起钻速度慢，（整机表现动力不足），先看气压是否达到规定，如果气压正常,可从以下三个方面检查；1，首先检查发动机转速： 1),检查发动机油门控制系统， 2),检查发动机燃油系统，2，检查液力机械变速箱： 1),查看压力是否正常， 2),带上负荷后输出轴转速是否正常，3，