福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求

1、精选优质文档-倾情为你奉上ICS 43.080.20R 42DB35福 建 省 地 方 标 准DB35/T 9592009_福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求20091106 发布 20091210 实施_ 福建省质量技术监督局 发 布专心-专注-专业DB35/T 9592009目 次前言 1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 要求 2DB35/T 9592009前 言本标准是依据国家标准GB 72582004机动车运行安全技术条件、GB 130942007客车结构安全要求、GB 189862003轻型客车结构安全要求和交通行业标准JT/T 3252006营运客车类型划

2、分及等级评定、JT/T 6162004乡村公路营运客车结构和性能通用要求等标准和规定，结合本省实际编制而成。本标准由福建省交通运输厅提出并归口。本标准由福建省质量技术监督局批准。本标准负责起草单位：福建省标准化协会交通运输分会、福建省运输管理局。本标准参加起草单位：福建农林大学、福建新龙马汽车股份有限公司、福建省汽车运输总公司、福建省交通科学技术研究所、福建省汽车工程学会、厦门金龙旅行车有限公司、福建省交通协会。本标准主要起草人：叶长基、林榕、陈瑞晶、陈文兰、卓立、黄俊英、陈铭年、林红勇、陈祥荣、高芝臻、林晨、林建龙。DB35/T 9592009福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求1 范围

3、本标准规定了福建省乡村公路营运客车的基本性能参数、结构及配置、安全和环保等要求。本标准适用于在福建省乡村公路上使用的营运客车(以下简称客车)。本标准不适用于公交客车。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用本标准。GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 3730.2 道路车辆 质量 词汇和代码GB/T 4780 汽车车身术语GB 7258 机动车运行安全技

4、术条件GB 9656 汽车安全玻璃GB/T 13053 客车车内尺寸GB 13094 客车结构安全要求GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法GB 18986 轻型客车结构安全要求JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定JT/T 616 乡村公路营运客车结构和性能通用要求3 术语和定义GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 4780、GB/T 13053、GB 13094、GB 18986和JT/T 616中确立的术语和定义以及下列术语和定义适用于本标准。3.1应急出口仅在紧急情况下，作为乘员紧急撤离出客车的安全应急出口。包括应急门、应急窗和安全顶窗等。3.2行李

5、舱与乘客舱隔离并在车外具有独立舱门，供存放随行行李、物品的完整空间。3.3车内随行物品存放区设在车内后部，采用隔栅与乘客区固定隔离，供存放随行行李、物品的区域。1DB35/T 95920094 要求4.1 客车的基本性能参数、结构及配置应符合表1要求。表1 客车基本性能参数、结构及配置项 目基本性能参数、结构及配置要求车长(L)系列，m3.8L4.54.5L5.55.5L66L77L7.5车身型式一厢式车身最大设计总质量，kg 25004000600070008000前轴载荷占总质量的百分比，% 空载25满载比功率，kW/t 13121110.510最高车速，km/h按JT/T 325规定最大

6、爬坡度，% 25接近角/离去角，° 17/1217/1215/1015/1013/10乘员座位数，个 57111315制动间隙自调装置行车制动器应具有制动鼓(盘)与摩擦片(块)间隙自动调整功能乘客门位置右侧数量，个 1车外开门装置离地高度，mm 1800(空载时)净宽度，mm 650(该尺寸在扶手处可减少100mm，在轮罩凸出处、车门的驱动机构处、风窗立柱的倾角等部位可减少250mm)第一级踏步板离地高度，mm 430车门开启在客车静止时，应能方便从车内和车外开启乘客门乘客门观察驾驶员在驾驶座位上应能观察到乘客门门内和门外附近的情况应急出口面积，m2按GB 7258规定按GB 130

7、94规定数量，个 3安全顶窗数量,个1乘客通道宽度，mm 300(在通道内不得设置供乘客使用的折叠式座椅)乘客座椅排列方向纵向布置(即与车辆前进方向相同)地脚固定结构非滑道式同向座间距，mm 650座垫上方高度,mm 900座垫深度，mm 420座垫宽度，mm 单人420,双人840，三人1260单人420行李舱位置设在车身后部或侧下部客位人均容积,m3 0.08鲜活、异味物存放区应与其余存放区隔离，并设有透气孔设后行李舱时，其容积，m3 1.62.02.3车内随行物品存放区设在车内后部不得设置行李架车内可不设置设置车外顶不得设置注：测量乘客门尺寸时，允许包括密封条可压缩变形的部分2DB35/

8、T 95920094.2 车身与骨架4.2.1 客车车身顶棚横梁和侧围立柱的横断面应采用封闭型结构。车身骨架应经磷化或电泳等防锈处理，车身顶部应能承受相当于客车最大设计总质量的均布静载荷。4.2.2 车长小于6 m的客车前后部应设置保险杠。4.2.3 客车侧窗下边缘距其下方座椅座垫上表面的高度：车长小于5.5m的客车应不小于300 mm。车长不小于5.5m的客车应不小于350 mm。达不到上述尺寸要求的，应安装栏杆等防护装置，防护装置上边缘距其下方座椅座垫上表面的高度也应符合上述尺寸要求。若该侧窗兼作应急窗，其防护装置上方的洞口面积应不小于对应急窗规定的最小尺寸。4.2.4 行李舱与随行物品存

9、放区4.2.4.1 行李舱内应有标明载重量限制的明显标志。行李舱舱门应设有牢靠的锁止和开启定位机构，确保不致自动松脱、开启。若行李舱分置若干处时，任一处容积不得小于0.15 m3(其中任意边长不小于0.4 m)，否则不计入行李舱总容积。4.2.4.2 车长小于5.5 m的客车，其车内后部应设置随行物品存放区，其最后排座椅后方应安装具有足够强度的隔栅与乘客区隔离,隔栅的网眼尺寸应不大于100 mm×100 mm，隔栅安装应牢固可靠，且能承受制动等工况下随行物品的冲击，其安装高度应至车内顶。4.2.4.3 行李舱和随行物品存放区应设有固定捆绑物品的装置，确保不致因物品滑移造成偏载。行李舱

10、、随行物品存放区的纵向中线和中间水平位置可设隔板。4.3 安全与环保4.3.1 安全带以下三种情况的座椅应安装汽车安全带：a）第一排座椅。b）前面没有座椅或护栏、或者护栏不能起到必要防护作用的座椅。c）同方向座间距大于1000 mm的座椅。4.3.2 蓄电池及蓄电池舱蓄电池的容量应满足客车电器和装备的需要。蓄电池舱应能方便蓄电池的检查和维护，并有防腐、排污和通风措施。4.3.3 燃料系统的安全保护4.3.3.1 燃料箱及燃料管路应坚固并固定牢靠，不致因振动、冲击而发生损坏和漏油现象。燃料箱加油口和通气口应保证车辆晃动时不漏油。4.3.3.2 燃料箱各部分不允许前伸至前置发动机的前端面。车长大于

11、6 m的客车燃料箱距客车前端面应不小于600 mm，距客车后端面应不小于300 mm。不允许用户加装燃料箱。3DB35/T 95920094.3.3.3 燃料箱的加油口和通气口不允许对着排气管的开口方向，且距排气管出气口端的距离应不小于300 mm，否则应设置有效的隔热装置。燃料箱加油口和通气口距裸露的电气接头及外部可能产生火花的电气开关的距离应不小于200 mm。车长大于6 m的客车的燃料箱加油口和通气口距排气管的任一部位的距离应不小于300 mm。4.3.3.4 燃料供给系统和燃料箱的加油口、通气口不允许设置在有乘员的车身内。4.3.4 灭火器、三角警告牌和三角木4.3.4.1 在客车内且

12、驾驶员、乘客易见和易于取放的位置安装有效的灭火器。4.3.4.2 在车上便于取放的位置配置三角警告牌和一对坚固耐压的三角木。4.3.5 车窗玻璃4.3.5.1 客车门窗必须使用符合GB 9656规定的安全玻璃。前风窗玻璃应采用夹层玻璃或塑玻复合材料。其余车窗可采用夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃或塑玻复合材料，但作为应急窗的车窗不允许使用夹层玻璃，应使用可击碎的安全玻璃。4.3.5.2 客车上所有车窗玻璃不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。4.3.6 应急出口4.3.6.1 车长小于6 m的客车，在乘客区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。4.3.6.2 车长不小于6 m的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置应急门或应急窗。应急窗应采用易于迅速从车内、外开启或移开；或采用安全玻璃，并在车内明显部位装备便于取用击碎玻璃的手锤。4.3.7 采用气压制动的客车，其驻车制动应采用弹簧储能制动装置，并保证在驻车制动气路失效状态下能快速解除驻车状态；如需使用专用工具，该工具应作为随车工具。4.3.8 悬架及轮胎4.3.8.1 前、后桥悬架型式宜选用非独立式的板簧结构。4.3.8.2 选用轮胎规格和速度级别