焦作市汽车尾气IM制度规范条件

1、个人整理精品文档，仅供个人学习使用焦作市汽车尾气I/M 制度规范条件根据焦作市人民政府关于印发焦作市污染防治攻坚战三年行动计划（2018-2020 年）的通知焦政2018 20 号、焦作市环境污染防治攻坚战领导小组办公室关于印发焦作市 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案的通知（焦环攻坚办2018 251 号）有关精神，严查机动车超标排放，开展在用汽车排放检测与强制维护制度（I/M 制度）先把焦作市汽车尾气I/M 制度技术条件规定如下，请遵照执行。一、经营条件1、 M 站应是符合GB/T 16739。 1 规定的汽车整车维修企业，符合企业营业执照的经营范围及在经营所在地县级

2、交通运输主管部门备案的经营范围。2、 M 站应建立健全组织管理机构，设置经营、技术、业务、质量、零备件、检验、档案、设备、安全生产和环境保护等管理部门并落实责任人。3、 M 站应有现行有效的与汽车维修有关的法律、法规、规章和标准等文件资料，并确保完整有效、及时更新。4、 M 站应具有规范的业务工作流程、公开业务受理程序、服务承诺和用户抱怨受理程序等，并明示营业执照、标志牌、零备件价格、工时定额和收费标准等。二、治理质量控制1、 M 站应建立完整的质量管理体系，通过GB/T18305 20XX 或 IATF 16949:20XX 质量管理体系认证。2、 M 站应建立并执行汽车维修质量管理、抱怨管

3、理、车辆维修档案管理、设备(含计量设备)管理、零备件管理、人员技术培训、安全生产和环境保护等管理制度，且有效实施。3、 M 站应采取如下措施对治理过程进行质量控制：a) M 站应实行维修前检验诊断、维修过程检验和竣工质量检验制度；b) M 站应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行治理。尚无标准或规范的，可参照汽车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行治理；c) 对于维修竣工质量检验合格的汽车，M 站应签发汽车维修合格证，未签发汽车维修合格证的汽车，不应交付使用；d) M 站应建立汽车维修电子档案，汽车维修电子档案应包含维修项目、维修合同、维修人员及维修质量检验员、进厂检验

4、单、维修过程检验单、竣工检验单、汽车维修合格证存根、 维修结算清单、材料清单、检验和维修过程录像等。检验和维修过程录像保存期限不少于30 日， 除此之外的汽车维修电子档案保存期限不应小于3 年。4、 M 站应采取如下措施确保返修质量：a) M 站应严格执行汽车返修制度，建立汽车返修记录，对返修项目进行技术分析；b) 在质量保证期内，因维修质量原因造成同一维修项目需再次修理的，M 站应当优先安排，无偿返修，不应故意拖延或无理拒绝；c) 在质量保证期内，汽车因同一维修项目经两次修理仍不能正常使用的，M 站应负责联系其他M 站，并承担相应修理费用。d) 对于汽车排放超标治理质量投诉和纠纷，M 站应按

5、照国家有关法律法规处理。三、人员配置及技术人员条件1、 M 站应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员、机修人员、电器维修人员，各类人员数量应与其经营规模相适应，人员资格条件应符合GB/T 21338 的规定。2、维修技术负责人应熟悉汽车维修业务，并掌握汽车维修及相关政策法规和技术规范。3、 M 站应配备专职维修质量检验员。维修质量检验员应熟悉汽车维修检测作业规范，掌握汽车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证。4、机修人员、电器维修人员应熟悉所从事工种的维修技术和操作

6、规范，并了解汽车维修及相关政策法规。5、 M 站应配备专职汽车尾气治理人员，基本要求如下：a) 汽油车一类M 站不少于3 人；b) 汽油车二类M 站不少于2 人；c) 柴油车 M 站不少于3 人。6、汽车尾气治理人员技能要求如下：a) 取得国家职业资格目录中机动车检测维修工程师或汽车维修工中级职业资格证书；b) 汽车尾气治理人员应熟悉各类汽车排气污染物排放超标治理作业规范，掌握汽车排气污染物排放超标故障诊断相关技术，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证；c) 应在具备资质的职业培训机构进行汽车排气污染物排放超标治理专业知识的培训，并取得县级以上主管部门核发的相关职业技能证书，持证上岗；d)

7、 每 3 年进行一次汽车排气污染物排放超标治理专业知识的继续教育。四、 设施条件1、 M 站应设有接待室(含客户休息室)。接待室应整洁明亮，明示各类证、照、维修质量保证期、主修车型、作业项目、工时定额及单价等，并应有供客户休息的设施。2、 M 站应有与承修车型、经营规模相适应的合法停车场地，并保证车辆行驶通畅。停车场地界定标志明显，不得占用道路和公共场所进行作业和停车，地面应平整坚实。3、生产厂房面积应能满足设备的工位布置、生产工艺和正常作业，并与其经营业务相适应。生产厂房地面应平整 坚实。4、租赁的生产厂房、停车场地应具有合法的书面合同书， 并应符合安全生产、消防等各项要求。租赁期限应不少于

8、 1 年。5、生产厂房内应设有专用的汽车尾气治理工位，要求如下：汽油车一类M 站应有不少于1 个检测工位及不少于2 个维修工位，应不少于1 个检测工位安装工况法汽车排放检测系统(汽油车)，应不少于1 个维修工位安装双柱举升机；a) 汽油车二类M 站应有不少于1 个检测工位及不少于1个维修工位，应不少于1 个维修工位安装双柱举升机，检测工位和维修工位可灵活分配；b) 柴油车 M 站应有不少于1 个检测工位及不少于2 个维修工位，应不少于1 个检测工位安装工况法汽车排放检测系统(柴油车)。M 站经营范围是小型柴油车维修的，应不少于 1 个维修工位安装双柱举升机；M 站经营范围是大中型客车维修及大型

9、货车维修的，应不少于 1 个维修工位有地沟。6、汽车尾气治理工位的总面积要求如下：a) 汽油车一类M 站应不少于80m2；b) 汽油车二类M 站应不少于60m2；c) 柴油车 M 站应不少于150m2。7、 汽车排放检测标准、安全操作规程、检测诊断流程、管理制度等应在M 站经营场所显著位置上墙公示。五、设备管理及技术要求1、 设备及工具的规格和数量应与M 站生产作业规模及生产工艺相适应，其技术状况应完好，符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求，并能满足加工、检测精度的要求和使用要求。2、 M 站应依据设备使用说明书，制定设备操作工艺规程3、 M 站应制定设备维护计划并认真实施，保留维

10、护记录。4、 计量设备及器具应定期经法定检定机构检定或校准。5、 计量设备的标定物质（如标准气、不透光片等）应专人保管，使用登记，用毕归还。6、 汽车举升机、喷烤漆房及设备等涉及安全的产品，应通过交通产品认证。7、 允许外协的设备，应具有合法的合同书，并能证明其技术状况符合5。 1、 5。 4 和 5的要求。8、 M 站应配备表1 要求的汽车尾气检测诊断专用设备及表 2 要求的汽车尾气超标治理设备和工具。6 / 13个人整理精品文档，仅供个人学习使用表1汽车尾气检测诊断专用设备序号设备名称汽油车一类M站汽油车二类M 站柴油车M站设备技术要求1工况法汽车排放检 测系统（汽油车）V一一1、应米用与

11、M站所在地机动车划、保 检测机构相同的排气污染物测量方 法；2、采用简易稳态工况法（ASM）时， 设备应符合HJ/T 290的要求；米用稳 态工况法时，设备应符合HJ/T 291的 要求；米用简易瞬态工况法 （VMAS ） 时，设备应符合 HJ/T 396的要求；3、点燃式机动车排气分析仪应满足 JT/T 386。1的要求，底盘测功机满足JT/T 445的要求（两年内），流量 计满足GB/T 32201的要求。2工况法汽车排放检 测系统（柴油车）一一1、应米用与M站所在地机动车划、保 检测机构相同的排气污染物测量方 法；2、采用加载减速工况法（Lugdown ） 时，设备应符合 HJ/T292

12、的要求；（两 年内）。3、压燃式机动车排气分析仪应满足JT/T 386。2的要求，底盘测功机满足JT/T 445的要求（两年内），流量计满 足GB/T 32201的要求。3点燃式机动车道路 模拟工况排气检测 仪一V一车载便携式设备，能够在实际道路上实时检测车辆 CO、HC、NOx、CO2、O2五种气体成分。4汽车/、解体检测诊 断工作站VVV1、发动机综合检测；2、电控故障诊断；3、尾气超标故障智慧诊断；4、对排气污染物排放超标的汽车治 理前后减排量对比、分类、统计管理。注：要求配备，不要求配备。表2汽车尾气超标治理设备和工具序 号设备名称汽油车 一类M站汽油车 二类M站柴油车M站技术要求1红

13、外线测温仪VVV符合JJG 856的检定要求2烟雾检漏仪VVV3喷油器检测清洗分析仪VV一4电子测电笔VVV5数子力用表VV -V6气缸压力表VVVP符合JJG 52的检定要求7燃油压力表VV一符合JJG 52的检定要求8手动真空表VV一F符合JJG 52的检定要求9内窥镜VVV符合JB/T 11130的要求10超声波清洗机一一V11氢氧除碳机VV一12氧传感器专用套筒VVV13僦弧焊机VVV符合SJ/T 31437的要求14切割机VVV符合 GB 13960。11的要求15自吸式高压水枪一一V注1:要求配备，不要求配备。注2:喷油器检测清洗分析仪允许外协。六、零备件管理及技术要求1、零备件管

14、理制度应规定零备件采购登记、检查验收、库房管理、信息追溯、零备件登记及台账、索赔等要求。2、零备件采购登记包括组织采购零备件验收、查验零 备件合格证等相关证明， 登记零备件名称、规格型号、生产 编码、购买日期及供应商信息，按规定留存配件来源凭证。3、保留零备件采购登记、更换、使用、报废处理记录。记录保存期限不应低于该零备件质量保证期和维修质量保证期。4、M站应向具有合法资质、 信誉良好的零备件经销商 采购配件。5、M站应采用标准零备件，汽油车排气污染物排放 超标治理主要零备件表见表3,柴油车排气污染物排放超标治理主要零备件表见表 4 o6、M站应将标准零备件明码标价，供用户选择。7、M站应建立

15、零备件质量保证和追溯体系。标准零备件按制造厂规定执行质量保证。8、标准零备件制造厂应通过GB/T 18305 20XX 或IATF 16949:20XX质量管理体系认证9、宜使用符合国家行业发展方向，经过严格实验验证有效且不会造成新污染的汽车排气污染物处理装置。表3汽油车排气污染物排放超标治理主要零备件表序号零备件名称零备件技术要求1进气压力传感器符合 GB/T 26807、GB/T28854 及 GB/T 28855 之一的要求2进气温度传感器符合 JB/T 7486的要求3空气流量传感器符合 GB/T 32201的要求4节气门位置传感器符合JC/T 2141和 QC/T1035的要求5冷却

16、液温度传感器符合QC/T 821的要求6氧传感器符合 QC/T 803的要求7凸轮轴位置传感器符合QC/T 824的要求8曲轴位置传感器符合QC/T 824的要求9火花塞符合GB/T 7825的要求10喷油嘴符合 GB/T 25362 或 JB/T 12853。2 的要求11点火线圈符合QC/T 16的要求12曲轴箱强制通风（PCV） 系统组件13爰气再循环（EGR）系 统组件14然油蒸发控制（EVAP） 萦康组件满足HJ/T 390的要求15空气滤清器满足QC/T 32的要求16燃油滤清器满足QC/T 1007的要求17真空管18涡轮增压器符合 GB/T 23341 。 1 和 GB/T 2

17、3341。2 的要求19进气歧管20排气歧管符合GB/T 26653的要求21三元催化器1、排气排放性能要求：对于装在最大总质量不大于3500kg汽车上的三元催化器，按照GB 18285中简易瞬态工况浅进行实验，此时排放应满足HJ /T240 20XX中简易瞬态工况法的要求。2、耐久性要求：在汽车正常使用和维修保养的情况下，其耐 久性里程为 50 000 km。即50000km以后，采用简易瞬态 工况法测试排放应满足CO不大于5。0g/km和THC+NOx不大于 2。0g/km 的好3、除了以上的排气排放性能要求、耐久性要求外，其他方面 应满足GB/T 18377的要求。表4柴油车排气污染物排

18、放超标治理主要零备件表序号零备件名称零备件技术要求1氮氧化物传感器2催化器进口温度传感 器符合JB/T 7486的要求3催化器出口温度传感 器符合JB/T 7486的要求4大气压力传感器符合JB/T 9451的要求5空气流量传感器符合GB/T 32201 的要求6废气冉循环(EGR )系 统组件符合 JB/T 11796 或 JB/T 12337的要求7柴油颗粒捕集器(DPF)组件符合HJ 451的要求8氧化催化器(DOC ) 组件符合JB/T 12330的要求9颗粒氧化型催化器 (POC)组件符合JB/T 12653的要求10选择性催化还原 (SCR)系统组件符合 JB/T 11880。1、

19、JB/T 11880。2、JB/T 11880。3、JB/T 11880。 4、JB/T 11880。5、JB/T 11880。6、JB/T 11880。7、JB/T 11880。8 和 JB/T 11880。 9的要求11尿素泵组件12高压油泵符合GB/T 25368的要求13喷油器符合 GB/T 25367 或JB/T 8818的要求14燃油压力传感器15冷却液温度传感器符合QC/T 821的要求16讲气压力传感器符合 GB/T 26807、GB/T 28854 及 GB/T 28855 之一的要求17空气滤清器满足QC/T 32的要求18燃油滤清器满足 QC/T 1007 的要求19油水

20、分离器符合HJ/T 243的要求七、信息化管理及服务(两年内)10 / 13个人整理精品文档，仅供个人学习使用1、 M 站接待室及生产厂房应覆盖互联网，网络宽带应不小于 2M 带宽。2、 M 站应具有满足信息化要求的办公设备。3、 M 站应将汽车排气污染物排放超标治理技术流程电子化、信息化。a) 在进行排气污染物检测前，汽车应进行预检。预检项目有查看车辆维修记录、检查发动机机油、空气滤清器、进气管路、排气管路、真空管路、仪表盘发动机故障灯等。预检不合格的汽车应进行维修以排除预检项目故障。b) 排气污染物检测不合格的汽车应进行故障诊断。故障诊断分为基础诊断和智慧诊断，汽车尾气治理人员根据其经验选

21、择故障诊断方式。故障诊断后，M 站应得出检测诊断报告，对汽车进行维修。c) 排气污染物检测合格的汽车，应保存汽车维修电子档案。4、 M 站应如实填报、及时自动上传有关汽车维修数据至汽车维修电子健康档案系统，数据上传接口应符合JT/T1132。 1、 JT/T 1132。 2、 JT/T 1132。 3 和 JT/T 1132。 4 的 接口要求。5、 M 站应建立汽车尾气治理信息化管理系统。汽车尾气治理信息化管理系统的要求如下：a) 应建立检测和维修过程大数据电子摄像监控管理；b) 应实现零备件管理、费用结算和维修档案等电子化管理；c) 应对排气污染物排放超标的汽车治理前后减排量对 比、分类、统计管理；d) 数据保存期限不应低于尾气维修质量保证期；e) 应具有将尾气治理数据上传至汽车排气污染物监管部门的数据接口；f) 应报备 “三单一证”的电子标贴管理。三单指维修前的进厂检验单、维修过程检验单、竣工检验单，一证指汽车维修电子合格证。6、 M 站应具有基于车主服务功能或接口，具有车主预约、维修进度查询、维修报告查看、维修评价等功能。八、安全生产1、 M 站应配备安全生产管理人员，熟