铲车司机安全职责

1、吊车司机工作职责一、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可 担任指挥。作业时操作人员密切配合。操作人员应严格执行指 挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。二、起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位 开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调 整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。三、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁 用非载人起重机载运人员。四、起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和 起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须有 保证安全的技术措施，经公司技术负责人批准，有

2、专人在现场 监护下，方可起吊。五、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝 结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部 松动后方可起吊 .六、动臂式和尚未附着的塔式起重机的塔身上，不得悬挂 标语牌 。七、塔式机重机如风力达到四级以上时不得进行顶升、安 装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业， 并将塔身固定。八、塔式机重机顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作 业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作， 严格听从信号指挥。九、塔式机重机顶升时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状 态，并将回转部分制动住。严禁回转达臂杆及其他作业。顶升 中发现故障，必须立即停止

3、顶升进行检查，待故障排除后方可 继续顶升。铲车司机安全职责1. 铲车必须经检验合格（驾驶机构、刹车、音响信号必须 良好可靠，技术状况要符合安全要求） ，方准使用。2. 驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能， 经考试合格 并取得驾驶证方准驾驶车辆。3. 铲车不能超载，时速不得超过 10 公里。在转弯、调头、 人多的地方，车速不得超过 3 公里。转弯或调头时必须正确使 用转向灯。4. 铲车在工作前， 应仔细检查行驶系统、 超重系统和油压系 统，确认无误时，方准作业。5. 铲车行驶中，车铲距离地面不得低于30 厘米，也不得高于 50 厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。6. 铲车在行驶中时速不得

4、超过 5 公里。在车间内部、 出门或 倒车时，时速不得超过 3 公里。7. 铲车铲物时不得超载。 禁止用铲车铲埋在地下的对象或用 铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起，然后起铲。对象应放 置平稳，不得偏重偏高，其高度不得妨碍司机视线。起铲后， 必须将吊杆向后倾斜 1015 度，根据路面情况和货物性质，采 用适当速度行驶，除特殊情况外，不得急刹车。8. 提升货物只许在铲车静止时运行。 禁止在提升对象的下面 站立和通过。9. 当铲车失去平衡， 后轮离地时， 应将货物放下， 同时将铲 斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下，并将发放机 熄火。挖掘机司机工作职责1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提

5、高其使用年限获 得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确 职责。必须调岗时，应进行设备交底。2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机 旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确 保安全生产。4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾 驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避 免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转 半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

6、6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽 （沟）边缘，停放在平地上，关闭 门窗并锁住。7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不 能带病作业，并及时汇报修理。8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成 擦车的习惯。9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工司机管理制度1目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作 品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、 降低维修成，延长汽车使用寿命。2范围：本公司所有车辆。3司机工作规定3.1 车辆由市场部全面负责管理，

7、分别按车号设册登记。3.2 司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。3.3 上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影 响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。3.4 司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送 到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。3.7 行车时应严格遵守交通规则， 违章罚款由行车司机本人 自理，并给予相应处罚。3.8 司机保证手机常开， 公司电话要马上接听 （7:0022:00）， 不能随意更改号码。3.9 司机应利用空闲时间保养车辆，确实

8、需进厂维修，需提 前一天写申请。3.10 司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限 三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。 ）， 节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及 出差补助。3.11 各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人 携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车 转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。3.12 车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所 受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员 自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。4司机行车规定4.1 申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临

9、时、紧 急情况除外） ，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的 轻得缓急程度安排车辆。4.3 车辆返回后或出车前半小时， 司机人员需认真检查车辆 安全状况（油、水、电） ，以确保车辆正常运行。随车人员不得 随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机 对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查， 确保 出车时证件齐全。4.5 司机行车外出， 凭总经理或其授权人批准的车辆放行单 交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不得私自开车外出， 否则按有关规定罚款。4.6 车辆钥匙及各种行车证件

10、由行政部保安组统一管制， 派 车时应分发到人。4.7 外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行 车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。4.8 为确保夜间车辆安全， 车辆返回后应停在厂区指定位置 并在保安室登记。4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏， 于次 日 9:00 前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件 需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆， 行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且 需在第二天补签车辆放行单。4.11 保安人员必须严格按照门禁有关

11、规定车辆进出管理规 定验单放行。5车辆保养规定5.1 本公司所有司机应严格执行车辆保养规范， 维护车辆最 佳状况。5.2 司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。5.3 对于车辆操控若发觉异常应立即检查， 并以书面形式知 会车辆负责人进行处理。5.4 随时防范车辆配件失窃或损坏。 有勇气承担命运这才是英雄好汉。 55.5 车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干 净。5.6 车辆每月按实际需求保养一次， 司机需将车开至公司指 定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员 现场确认 ok 后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。5.7 车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。5.8

12、所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的 发生。6派车作业规定6.1 凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审 核后，交车辆负责人调派。6.2 派车申请：6.2.1 凡当天上午需用车部门，须于前一天下午 17:00 前将 车辆放行单送交车辆负责人员。6.3 派车原则（车辆调度应遵循的原则） ：6.3.1 优先安排生产需用车部门。6.3.2 一车多办事的原则，合理调配。6.3.3 用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派 车人员。6.4 派车人员安排派车后，应交部门经理核准。6.5 经核准后，由派车人员通知司机出车。7车辆肇事管理7.1 肇事定义：7.1.1 汽车相撞或为他

13、种车辆相撞，导致双方或一方有损害 伤亡者。7.1.2 汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤 亡者。7.1.3 汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及 或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。7.1.4 汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧 道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。7.1.5 这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微 损失及请求保险理赔。7.2 肇事的处理：7.2.1 肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人 有勇气承担命运这才是英雄好汉。 6 员并妥善处理好现场。7.2.2 司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展， 并酌情向部门经理报告，

14、一般情况下应报警按正常程序处理。7.2.3 尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。7.2.4 在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直 接负责人。7.3 肇事过失的处分7.3.1 肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分 依本规定办理。7.3.2 经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数， 依下列规定以过失处分。一次理赔总数肇事处分备注 第一次第二次第三次第四次 500-1000 元警告记过记大过除名 1 年内 10002000 元记过记大过除名 1 年内 20003000 元记大过除名 1 年内7.3.3 肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解 雇。7.4 肇

15、事赔偿： 行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查 明损害赔偿依下列规定分别处理：7.4.1 肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险 公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事 司机负担。7.4.2 肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同 过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照 7.4.1 办 理。7.4.3 肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注 意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害 赔偿，由肇事驾驶员负责按照 7.4.1 条款办理。8岗位职责8.1 凭派车单出车， 未经领导批准不得公车私用或停车办私 事而影响货物运输

16、。8.2 工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提 有勇气承担命运这才是英雄好汉。 7前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理 人签名确认。8.3 出车前检查：8.3.1 行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮 胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可 靠的良好状态。8.3.2 出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打 扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现 立即处罚。8.3.3 行车前可先启动引擎试运行， 详细察看有无异常情况， 一经发现立即报告。8.4 司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果 及损失由当事司机负责。

17、8.5 驾驶人员应严守交通规则， 违反交通规章者按交通规则 办理，责任自负。8.6 原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所 送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。8.7 司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货 回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责 任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。8.8 车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相 关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜， 一经发现，立即处罚。8.9 回厂车辆停放在保安人员指定位置， 登记好相关数据并 锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。8.10 认真执行车辆回厂制度，

18、任何人员不得将车辆开回家 中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在 外停放安全，否则后果处负。8.11 出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行 车时与随行人员谈笑风生。8.12 司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推 诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。8.13 为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从 7:0022:00 必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。 有勇气承担命运这才是英雄好汉。8.14 司机个人素质：8.14.1 司机需保持良好的个人形象， 保持服装的整洁、 卫生。8.14.2 注意个人的言行， 礼貌待人、 微笑服务， 绝不充许在 客户面前影响公司形象，否则重罚。8.14.3 树立良好的职业道德， 热情切， 这客户提供良好的服 务，遵守客户方厂规厂纪。9费用报销：9.1 车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油， 并于当天 晚上加满油，以备第二天及时用车。9.2 出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。9.3 除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定 加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不 予报销。9.4 出车费用申请负担，如属共同用车