多台塔吊操作防碰撞方案]资料

1、洛阳名门盛世广场多塔作业防碰撞措施编制：审核：审批：河南国安建设集团有限公司多塔作业防碰撞施工方案工程概况：洛阳名门盛世广场工程位于南昌路与长江路交叉口，总建筑面积为93035.31m2,建筑层数为地上1至30层，其中1#楼建筑面积为141696m2,地下室2层，主体高度最高为为99.65m,属剪力墙结构。本工程抗震列防度为7度，耐火等级为二级。二、编制依据1、塔式起重机安全规程(GB5144-94)2、建筑起重机械使用安全技术规程JGJ33-20013、起重吊运指挥信号GB5082-19854、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-19915、建筑施工安全检查标准JGJ59-1999三、防

2、碰撞施工措施1. （一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各白起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。1. （二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重

3、钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端

4、防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。3、多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。三、处于高位塔

5、吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。从而保证塔吊臂不在同一工作面上，防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。四、塔机在运行作业中，其运行的各个部位（包括起重臂、平衡臂、吊钩、起重绳、变幅绳等）发生碰撞或挂绊，因此，塔机在作业时，应将吊钩或所吊物品升至足够高度。或者将变幅小车移至适当幅度以避免与固体物体发生碰撞或挂绊五、塔机应分别有专人指挥，用对讲机专人指挥时，应分别用不同的频率。避免指挥信号混淆塔机误动作而造成的事故，塔机同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以此控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。六、建筑物上应有明显准确的标志（如建筑物上指示灯）以引起塔吊司机的注意。塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方