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文档简介
1、GPS常用词汇中英文对照Observatory:观象台、天文台Offset:偏移量Omnidirectional:全向的、无定向的Orientation:方位、方向、定位、倾向性、向东性Panel-mount:配电盘装配ParallelChannelReceiver:并行通道接收机P-Code:P码Photocell:光电管、光电池、光电元件Pinpoint:极精确的、准确定位、准确测定、针尖PositionFix:定位PositionFormat:位置格式PrimeMeridian:本初子午线Pseudo-RandomNoiseCode:伪随机噪声码Pseudorange:伪距Rack:齿条
2、、支架、座、导轨Route:航线RadioTechnicalCommissionforMaritimeServices(RTCM):航海无线电技术委员会,差分信号格式SelectiveAvailability(SA):选择可用性Sidetone:侧音Source:信号源、辐射体SpaceSegment:空间部分SpeedOverGround(SOG):对地航速Specifcation:详述、说明书、规格、规范、特性SplitComm:分瓣通信Squelch:静噪音、静噪电路、静噪抑制电路StatuteMile:英里(1英里=1,609米)StraightLineNavigation:直线导航S
3、trobe:闸门、起滤波作用、选通脉冲、读取脉冲TracBack-按航迹返航Track-UpDisplay-航向向上显示Track(TRK):航迹,航向Transceiver:步话机、收发两用机Transponder:雷达应答机、(卫星通讯的)转发器、脉冲转发机Transducer:渔探用探头、传感器Triangulation:三角测量TrueNorth:真北Turn(TRN):现时航向和目的地之间的夹角Two-way:双向的、双路的、双通的UniversalTimeCoordinated(UTC):世界协调时间UniversalTransverseMercator(UTM):通用横轴墨卡托投
4、影U.S.C.G.:美国海岸警卫队VelocityMadeGood(VMG):沿计划航线上的航速Viewingangles:视角Waypoint:航路点WideAreaAugmentationSystem(WAAS):广域差分系统WorldGeodeticSystem-1984(WGS-84):1984年世界大地坐标系Windshield:防风玻璃、防风罩Y-Code:加密的P码Yoke:架、座、轭、磁轭、磁头组、偏转线圈<!-文章分页->GPS的性能指标介绍1、卫星轨迹:这里有24颗GPS卫星沿六条轨道绕地球运行(每四颗一组),一般不会有超过12个卫星在地球的同一
5、边,大多数GPS接收器可以追踪812颗卫星。计算LAT/LONG(2维)坐标至少需要3颗卫星。再加一颗就可以计算3维坐标。对于一个给定的位置,GPS接收器知道在此时哪些卫星在附近,因为它不停地接收从卫星发来的更新信号。2、并行通道:一些消费类GPS设备有25条并行通道接收卫星信号。因为最多可能有12颗卫星是可见的(平均值是8),这意味着GPS接收器必须按顺序访问每一颗卫星来获取每颗卫星的信息。市面上的GPS接收器大多数是12并行通道型的,这允许它们连续追踪每一颗卫星的信息,12通道接收器的优点包括快速冷启动和初始化卫星的信息,而且在森林地区可以有更好的接收效果。一般12通道接收器不需要外置天线
6、,除非你是在封闭的空间中,如船舱、车厢中。3、定位时间:这是指你重启动你的GPS接收器时,它确定现在位置所需的时间。对于12通道接收器,如果你在最后一次定位位置的附近,冷启动时的定位时间一般为35分钟,热启动时为1530秒,而对于2通道接收器,冷启动时大多超过15分钟,热启动时为25分钟。4、定位精度:大多数GPS接收器的水平位置定位精度在5m10m左右,但这只是在SA没有开启的情况下。5、DGPS功能:为了将SA和大气层折射带来的影响降为最低,有一种叫做DGPS发送机的设备。它是一个固定的GPS接收器(在一个勘探现场100km200km的半径内设置)接收卫星的信号,它确切地知道理论上卫星信号
7、传送到的精确时间是多少,然后将它与实际传送时间相比较,然后计算出“差”,这十分接近于SA和大气层折射的影响,它将这个差值发送出去,其他GPS接收器就可以利用它得到一个更精确的位置读数(5m10m或者更少的误差)。许多GPS设备提供商在一些地区设置了DGPS发送机,供它的客户免费使用,只要客户所购买的GPS接收器有DGPS功能。6、信号干扰:要给予你一个很好的定位,GPS接收器需要至少35颗卫星是可见的。如果你在峡谷中或者两边高楼林立的街道上,或者在茂密的丛林里,你可能不能与足够的卫星联系,从而无法定位或者只能得到二维坐标。同样,如果你在一个建筑里面,你可能无法更新你的位置,一些GPS接收器有单
8、独的天线可以贴在挡风玻璃上,或者一个外置天线可以放在车顶上,这有助于你的接收器得到更多的卫星信号。7、物理指标:选购GPS设备时,大小、重量、显示画面、防水、防震、防尘性能、耐高温、耗电等物理指标都要考虑在内。GPS的特点GPS系统的特点:高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。1、定位精度高:应用实践已经证明,GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6,100-500KM可达10-7,1000KM可达10-9。在300-1500M工程精密定位中,1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm,与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较,其边长较差最大为0.5mm,校差中误差
9、为0.3mm。2、观测时间短:随着GPS系统的不断完善,软件的不断更新,目前,20KM以内相对静态定位,仅需15-20分钟;快速静态相对定位测量时,当每个流动站与基准站相距在15KM以内时,流动站观测时间只需1-2分钟,然后可随时定位,每站观测只需几秒钟。3、测站间无须通视:GPS测量不要求测站之间互相通视,只需测站上空开阔即可,因此可节省大量的造标费用。由于无需点间通视,点位位置可根据需要,可稀可密,使选点工作甚为灵活,也可省去经典大地网中的传算点、过渡点的测量工作。4、可提供三维坐标:经典大地测量将平面与高程采用不同方法分别施测。GPS可同时精确测定测站点的三维坐标。目前GPS水准可满足四
10、等水准测量的精度。5、操作简便:随着GPS接收机不断改进,自动化程度越来越高,有的已达“傻瓜化”的程度;接收机的体积越来越小,重量越来越轻,极大地减轻测量工作者的工作紧张程度和劳动强度。使野外工作变得轻松愉快。6、全天候作业:目前GPS观测可在一天24小时内的任何时间进行,不受阴天黑夜、起雾刮风、下雨下雪等气候的影响。7、功能多、应用广:GPS系统不仅可用于测量、导航,还可用于测速、测时。测速的精度可达0.1M/S,测时的精度可达几十毫微秒。其应用领域不断扩大。GPS系统的应用前景当初,设计GPS系统的主要目的是用于导航,收集情报等军事目的。但是,后来的应用开发表明,GPS系统不仅能够达到上述
11、目的,而且用GPS卫星发来的导航定位信号能够进行厘米级甚至毫米级精度的静态相对定位,米级至亚米级精度的动态定位,亚米级至厘米级精度的速度测量和毫微秒级精度的时间测量。因此,GPS系统展现了极其广阔的应用前景。如何用探险家GPS测量面积和周长eXplorist系列机器增加了两种面积/周长测量功能,一个是实时测量,另一个是多边形法测量,两种方法的主要不同是:实时测量,在GPS定位后,拿着GPS绕待测区域走一圈,就能计算出待测区域的面积、周长。这种方法适合小区域面积计算及不规则区域面积计算。多边形法测量,预先测定待测区域的所有顶点,然后组成多边形计算。这种方式适合规则区域、比较大的区域或者不能沿边界
12、实时测量的区域。这两种计算方法适用于探险家系列的210/400/500/600/XL五种机型。实时测量功能的使用方法1、按MENU键,在菜单显示状态下按右、左、右、左箭头键,屏幕中间会显示“00”2、按4次上箭头键,把“00”改为“04”,然后按回车键,启动实时面积测量功能3、这就是实时面积测量的画面,首先显示上次测量的面积和周长等数据第一个数据是上次测量的面积,并且是按逆时针方向测量的第二个数据是上次测量的周长第三个数据是上次测量时候终点到起点的距离4、在GPS已经定位的情况下,在实时测量画面按回车键,开始测量。如果GPS尚未定位,就会看到这样的提示:多边形法测量1、按MENU键,在菜单上选
13、“高级功能”2、然后选“面积计算”3、同样显示上次所测区域的面积和周长,周长和面积在屏幕下部滚动显示多边形法所用的多边形顶点数据,可以来自自己标注的航点(兴趣点)、GPS藏宝点或者地图上的地址.多边形法测量的时候,要注意顺序添加顶点数据。关于WAAS这个名词WAAS这个名词、全名为WideAreaAugmentationSystem。WAAS是一个由卫星及地面站台共同组成的系统,能够提供校正GPS讯号的功能,让您得到更精确的定位。到底有多精确?平均提升最多五倍的精确度!一台具备WAAS功能的GPS接收机能在95%的情况下提供您误差小于三公尺的精准定位,而且您不必为了使用WAAS功能而添购任何额
14、外的设备或支付任何使用费。WAAS的源由WAAS是美国联邦航空局(FAA)及美国交通部为提升飞行精确度而发展出来的,因为目前单独使用GPS并无法达到联邦航空局针对精确飞行导航所设定的要求。WAAS可以校正由电离层干扰、时序控制不正确以及卫星轨道错误等因素所造成的GPS讯号误差,也能提供各卫星是否正常运转之信息。虽然WAAS目前尚未正式通过美国航空局的飞行使用认证,但此系统已开放给一般民众使用,例如从事航海或其它休闲活动的人们。WAAS工作原理WAAS包含了约25个地面参考站台,位置散布于美国境内,负责监控GPS卫星的资料。其中两个分别位于美国东西岸的主站台搜集其它站台传来的资料,并据此计算出G
15、PS卫星的轨道偏移量、电子钟误差,以及由大气层及电离层所造成的讯息延迟时间,汇整后经由两颗位在赤道上空之同步卫星的其中之一传播出去。此WAAS讯号的发送频率与GPS讯号的频率相同,因此任何具备WAAS功能的GPS机台都可接收此讯号,并藉此修正定位信息。谁能受益于WAAS?目前,WAAS卫星讯号的适用范围只有北美洲。在南美洲并无任何地面参考站台,所以此地区的GPS使用者就算能接收到WAAS讯号,也会因为讯号没经过适当的校正而无法提升其机台的精确度。即使在美国,由于卫星位于赤道上空的缘故,若所在位置之南方地平线有树林或山脉阻挡,也会不容易收到WAAS讯号。反之,开阔的地区或海上则是接收WAAS讯号的理想地点。与DGPS(differentialGPS)相比,WAAS提供了较大的服务区域,范围可自内陆延伸至海上,不像DGPS只能在陆上使用。另外WAAS也不须像DGPS般需要额外的接收设备。中国的使用者呢?虽然目前中国的GPS使用者尚无法享受到WAAS带来的好处。但目前已有许多国家正在发展类似的卫星校正系统,例如日本的Multi-FunctionalSatelliteAugmentationSystem(MSAS)
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