冠梁及砼支撑施工方案1

1、目 录第一章编制依据2第二章工程概述3第三章施工部署53.1 施工方法的确定 53.2 劳动力组织安排 53.3 施工机械设备表 7第四章圈梁及钢筋混凝土支撑施工 64.1 施工工艺流程 64.2 工艺流程说明 84.2.1 测量放样 84.2.2 破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 74.2.3 圈梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 94.2.4 模板支立 84.2.5 混凝土浇筑 124.2.6 拆模、养护 10第五章冠梁及支撑施工质量保证措施 135.1 质量控制标准 135.2 质量保证措施 16第六章 安全文明施工及消防措施 17南昌地铁2号线一期工程土建三标围护结构冠梁及硅支撑施工方案

2、第一章编制依据编制依据南昌市轨道交通2号线学府大道东站围护结构施工图纸；南昌市轨道交通2号线土建三标合同文件、招标文件及投标文件；南昌市轨道交通2号线一期工程（三标）学府大道东站岩土工程勘察报 告；现场调查资料、场地影响范围建（构）筑物调查报告；南昌市轨道交通2号线土建三标实施性施工组织设计；国家（部）颁现行有关地铁施工验收规范、标准、规程，以及南昌市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例建设工程安全生产监督管理规定城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法安全生产事故应急预案管理办法（国家安全监管总局第17号令）地下铁道施工及验收规范（GB

3、50299-1999 2003版）建筑地基基础工程质量验收规范（GB50202-2002建筑边坡工程技术规程（GB50330-2002地下工程防水技术规范（GB50108-2008建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009工程测量规范（GB50026-2007建筑变形测量规范（JGJ/8-2007）建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2012)我单位在地铁施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、 技术水准、机械设备配套能力以及资金投入

4、能力。第二章工程概述工程设计概况该站为地下两层岛式车站，采用明挖顺做法施工。设计起讫里程：YDK28+185.75卜YDK28+398.561本站线间距为17m 站台宽14m 有效站台 长度为118m车站7长为212.9m,标准段净宽21.3m。总建筑面积为16436m 2,主体建筑面积为12713n2。车站有效站台中心里程处底板埋深约为 18.87m, 站中心覆土为4.5m。车站设4个出入口，布置在丰和南大道两侧。车站设置3组风亭，车站大里程端新风井位于2号出入口旁，车站其余风井均在丰和南大道路中绿化 带上直接出地面，分别位于车站的两端，均为敞口低风亭。冷却塔位于丰和 南大道路中绿化带内，临

5、近1号风亭组。基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑方案，车站冠梁规格为 800*1200mm冠梁硅强度等级为C35,冠梁配筋：上、下层钢筋各均布 6C20, 左、右侧钢筋各均布10C32,钢筋保护层厚度为50mm冠梁总长为491.6m。 冠梁主要工程量：C35硅约480n3,钢筋86t。硅支撑规格为800*800mm硅 支撑硅强度等级为C30,硅支撑配筋：上、下层钢筋各均布 5c22,左、右侧钢筋各均布3c20,钢筋保护层厚度为30mm硅支撑有22道长24.3m直支撑，4 道长8.5m斜支撑，4道长15.9m斜支撑。支撑主要工程量：C30硅约359n3, 钢筋50t。硅系杆规格为500*500m

6、m硅系杆配筋：上、下层钢筋各均布5C20, 左、右侧钢筋各均布3c16,钢筋保护层厚度为30mm硅系杆总长为187.3m。 硅系杆主要工程量：C30硅约47n3,钢筋11t。详情见冠梁与硅支撑、硅系杆 平面图及冠梁与硅支撑设计概况表。表2-1冠梁与硅支撑设计概况项目规格（mrm长度（m）数量碎标号砂工程量（m3钢筋工程 量（t ）保护层（mrm备注冠梁800*1200491.61C354808650碎支撑800*80024.322C303595030支撑8.54斜撑15.94碎系杆500*500187.31C30471130学府大道东站第一道碎支撑平面图第三章施工部署3.1 施工方法的确定第一

7、道钢筋混凝土支撑和冠梁应同时浇筑，混凝土支撑达到设计强度的 80%B方能进行下一工况的土体开挖和架撑。3.2 劳动力组织安排根据工程的特点及施工组织设计的要求设置组织机构，配备劳动定员, 明确岗位职责，主要劳动力组织见表 3-1 :表3-1 劳动力组织表序号工种人数（名）王要，作内容1值班技术人员2施工技术指导、质重记录2吊车司机1汽车吊车驾驶3钢筋工8负责钢筋加工及安装4模板工及砂工10负责模板安装及拆除、碎浇注作业 其它辅助工作等5测量工1负责测量放线，高程控制6电工1负责施工中的涉电作业3.3 施工机械设备表冠梁及硅支撑施工所需主要配套机具设备见表3-2 ,其相关配置数量及所需技 术性能

8、根据具体的工程要求选定表3-2主要机具设备表序号机具设备名称型号及规格数量用途1挖掘机1台土方清运、挖装2钢筋切割机1台钢筋加工3 1钢筋弯曲机1台钢筋加工4电焊机5台钢筋加工5空气压缩机r 2台地连墙顶破除6振动棒3台混凝土浇注7自卸汽车6辆土后方外弃8潜水泵2台抽排水第四章冠梁及钢筋混凝土支撑施工4.1 施工工艺流程先挖除地连墙顶土方，凿除地下墙顶劣质混凝土至设计墙顶标高，然后 将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除，再进行混凝土冠梁及硅支撑的制作。 具体工艺流程见下图：图4-1冠梁及钢筋混凝土支撑施工工艺流程图4.2 工艺流程说明4.2.1 测量放样(1)根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋

9、混凝土支撑中线与冠梁交 点处坐标，计算成果经技术负责人复核无误后进行测放，并报监理进行复核，(2)待车站基坑内土体开挖至硅支撑底部后，立即将中心线引入坑内，以控制底模及模板施工，确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误(3)在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上， 以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。(4)待钢筋混凝土支撑模板拆除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线和平 整度、垂直度是否符合设计及规范要求。4.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土(1)用液压锤破除内导墙部位混凝土及车站基坑范围内的原硅路面。(2)开挖内导墙部位及基坑内钢筋混凝土支撑底标高以上的全部土体。 然后人工用风镐

10、凿除地下连续墙顶的劣质混凝土，凿除至冠梁梁底标高，且 保证地连墙顶部劣质混凝土全部凿除。在凿除地连墙顶部劣质混凝土时，为 了减少运输工序，将凿除后的劣质混凝土直接弃于基坑内，混凝土垃圾与基 坑内的土体一起外运。(3)地连墙顶部劣质混凝土凿除时要注意保护预埋测斜管及超声波检测 管，不要将其碰断。如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织 袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中。地连墙顶部劣质混凝土在凿除到 冠梁底标高时如没有全部凿除，将其全部凿除。4.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎(1)钢筋绑扎前应清点数量、类型、型号、直径，并对其位置进行测放后 方可进行绑扎；(2)钢筋绑扎须严格按照设

11、计文件和施工图进行；(3)钢筋绑扎前，应清理干净冠梁空间的杂物，若在施工缝处施工，还应 把接缝处钢筋调直；(4)钢筋的交叉点必须绑扎牢固，不得出现变形和松脱现象；(5)钢筋接头可用焊接或绑扎方式，单面焊接接头长度不少于 10d;双面 焊接接头长度不少于5d;焊接接头搭接面积百分率不得超过 50%。绑扎接头 的搭接长度不少于35d,搭接处的中心及两端须分别用钢丝扎牢， 绑扎接头宜相互错开，其搭接面积百分率不得超过 50% ;(6)在绑扎钢筋接头时，一定要把接头先行绑好，然后再和其他钢筋绑扎;(7)箍筋应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；(8)钢筋绑扎位置允许偏差应符合

12、下表规定：表4-1钢筋安装允许偏差表项目允许偏差(mrm箍筋间距±201主筋间距列间距±10层间距±5(9)钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱。(10)钢筋绑扎完成后先由项目部质检人员进行自检，在自检合格后报 监理单位验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。4.2.4 模板支立(1)冠梁及第一道钢筋混凝土支撑模板采用竹胶模板，模板支立前应清 理干净并涂刷隔离剂，每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。(2)当混凝土支撑开挖至设计标高后，进行整平、复测标高，保证底模 的平整及高程位置。同时对基底进行夯实处理(以防底模板在混凝土浇筑后 发生沉降而影响混凝土支撑的质量)，然

13、后施作5cm厚的混凝土垫层或铺设竹 胶板作为硅支撑底模。(3)模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。当拼缝A 10mm勺要用老粉批嵌或用白铁皮封钉。模板安装时，模板应起拱1.5%°L(L为支撑跨度)， 本工程按30mnfe拱。为保证模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强对模 板的使用、维修、管理。(4)冠梁模板由侧模、主龙骨、次龙骨、平撑、斜撑等组成，主龙骨间 距1m,次龙骨间距0.3m,斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接。斜撑和平撑 与主龙骨之间用扣件连接，为防止浇筑混凝土时漏浆，在侧模内侧底端应加 设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载，见图4-1。177T1,逅丁

14、塞/次龙骨、 间号面疝、则模图4-1冠梁模板构造图第一道硅支撑施工方法同冠梁。具体施工方法为：先将基坑土体开挖至 支撑梁设计底标高以上10cm位置，然后采用人工方法清除支撑梁范围内的土 体至支撑梁底标高以下5cm;在支撑梁底部用C20砂浆铺设3cm找平层，底 模采用1.5cm竹胶板，侧模为1.5cm竹胶板+10X 10cm方木支模，14对拉螺栓和48钢管斜撑加固。钢筋混凝土支撑梁由于自重产生下沉，形成不利 钢筋受力状态。在进行标高放样时，跨度 LA8m的硅支撑梁，按L/400起拱,使支撑在起拱的高度下产生下沉后，形成类似预应力的状态，增强支撑的稳 定性，见图4-2。15m厚竹胶板临时内撑10O

15、X 100mm5皿支撑48miffi管75皮撑48mml管地锚山型扣件M1醵帽20PVC高梁梁底标高3cm浆找平层上200 梁宽匚200/图4-2支撑梁施工示意图(5)模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆，保证混凝土浇筑质Mo(6)模板制作及安装的偏差应符合下表规定:表4-2模板制作及安装允许偏差项目允许偏差(mm检验仪具轴线位置5经纬仪、钢尺1截面内部尺寸+ 4, -5钢尺相邻两板表闻局低 差2钢尺表向平整度5靠尺或塞尺(7)模板安装施工结束后报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。(8)模板拆除应根据设计和规范规定的强度要求统一进行，未经技术部 门同意，不得随意拆模。4.2.5

16、 混凝土浇筑(1)根据图纸中关于混凝土强度的设计要求，混凝土浇筑采用汽车输送 泵浇筑。(2)主管混凝土的试验人员一定要明确每次浇捣硅的级配、方量，严格 把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准， 及时与硅供应单位沟通信息。(3)硅浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备 等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净。(4)硅搅拌车进场后，应严把硅质量关。检查坍落度、可泵性是否符合 要求，应及时进行调整，必要时作退货处理。(5)振动器的操作要做到“快插慢拔”，硅浇捣应分点振捣，宜先振捣 料口处硅，形成自然流淌坡度，然后进行全面振捣，严格控

17、制振捣时间、移 动间距、插入深度，严禁采用振动钢筋、模板方法来振实硅。(6)在混凝土浇筑前清理干净模板内杂物，混凝土振捣采用插入式振捣 器，振捣间距约为50cm,以混凝土表面泛浆，无大量汽泡产生为止，严防混 凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象。(7)冠梁与钢筋混凝土支撑节点同时施工，分段分批浇筑，接头处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理，并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净，且其接头位置留在冠梁上。4.2.6 拆模、养护(1)混凝土达到规定强度时，方可进行模板拆除，拆除模板时，需按程 序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。(2)应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并

18、保湿养护。(3)不超过100mB同一配合比混凝土取样不得少于一次。(4)混凝土强度达到1.2N/mm<,不得在其上踩踏或安装模板及支架。(5)加强硅质量控制，避免出现硅出现以下质量通病：蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，模板有缝隙使砂浆从下部涌出而造成。露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋。麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混 凝土。缝隙与夹渣层：施工缝处

19、杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。第五章冠梁及支撑施工质量保证措施5.1 质量控制标准冠梁及混凝土支撑施工质量控制标准见下表：表5-1钢筋工程(原材料、加工、连接、安装)质量控制标准施工执行标准名称及编号混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999 2003年版)质量验收规范的规定主 控 项 目1钢筋进场抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定2当发现钢筋脆断、焊接性能不艮或力学性能/、止常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分或其他专项检验3受力钢筋的弯钩和弯折应符合规范规定4非焊接封闭环式箍筋的末端

20、应作弯钩，弯钩形式应符合设计和规范要求5纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求6机械连接和焊接接头试件力学性能检验质量应符合有关规程的规定7受力钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计一般 项 目1钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈2钢筋调直宜米用机械方法，也可米用冷拉。当米用冷拉时，HPB300级钢筋的冷拉4% HRB335级、HRB400a和 RRB400a钢筋的冷拉大于 1%3钢筋接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接 头。接头末端至钢筋起弯点的距离不小于钢筋直径的10倍4机械连接、焊接接头的外观检查质量应符合有关规程的规定5当受力钢筋采用机械

21、连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错 开6同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋 的横向净距不应小于钢筋直径，且不小于25 mm7梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内，应案设计和规范要求配置箍筋8钢筋加工的形状、尺寸应 符合设计要求，允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸士 10弯起钢筋的弯折位置士 10箍筋内净尺寸± 59钢筋安装位 置允许偏差绑扎钢筋骨 架长（mm）士 10宽、高（mm）± 5受力钢筋间距（mm）士 10排距（mm）± 5保护层厚度（mm）± 5箍筋、横向钢筋间距（mm）士

22、10钢筋弯起点位直（mm）士 10预埋件中心线位直（mm）5水平局差（mm）+ 3, 0表5-2模板工程质量控制标准施工执行标准名称及编号混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999 2003年版）质量验收规范的规定混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、地下铁道工程施主控项目1模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。安装上层模板及支架时，下层楼板应 具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板2在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处一般 项 目1模板接缝不应漏浆

23、，与碎接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑前，模板内杂物应清理 干净。2用作模板的地坪、胎膜等应平整光洁，不得米用影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起 鼓3预埋件、 预留孔洞 允许偏差顶埋钢板中心线位直（mm）3预埋管、预留孔中心线位直（ mm）3预埋螺栓中心线位直（mm）2外露长度（mm）+10, 0预留洞中心线位直（mm）10尺寸（mm）+10, 04模板安装 允许偏差轴线位直（mm）± 5高程（mm）垫层+ 10, -20板（加预留沉落量）、柱+ 10, 0截回内部尺、（mm）+4,-5高垂直度（%）柱0.1墙、变形缝端头0.2相邻两板表面高低差（mm）2表囿平整度（mm）55侧模

24、拆除侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤表5-3混凝土工程（施工）质量控制标准施工执行标准名称及编号混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）质量验收规范的规定主 控 项 目1结构混凝土强度等级必须符合设计要求，取样与试件留置符合规范要求2结构混凝土抗渗试件留置符合规范要求3原材料每盘称量的偏材料名称允许偏差差水泥、掺合料±2%粗、细骨料±3%水、外加剂±2%4混凝土浇筑满足初凝时间和连续浇筑的要求一般 项 目1施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。施工缝的处理应按施工技术方案执行2浇筑完毕后，应及时采取有效的养护

25、措施，并应符合有关规范的规定。表5-4混凝土支撑工程质量控制标准施工执行标准名称及编号建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)质量验收规范的规定主控项 目1支撑设置及预加应力必须满足设计要求和开挖深度的防护要求，支撑不得 变形，支撑点连接牢固2支撑标（Wj± 30mm平面± 100mm5.2 质量保证措施人员组织与安排项目经理部成立质量管理小组，项目经理及总工程师任正、副组长， 成员由质量、施工、技术、物资、试验等部门负责人及各作业班长组成，组 织质量管理工作。基层施工人员配备熟练的技术工人，并按工序组织工班， 选择有丰富施工经验及一定管理组织才能的人员担任施工员及班组长。专业工种人员作到持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前对其进行 岗前培训，考核合格后