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文档简介

1、某地铁联络线节点段大断面施工方案某地铁区间右线在右K5+874K5+922.17里程段为“与规划地铁XX号线联络线预留节点段”大断面施工段。本段隧道断面分三次逐渐扩大，最后再恢复为标准隧道断面。施工难度较大，根据施工组织设计，结合施工实际情况，制定本段施工方案。一、工程概况与规划地铁XX号线联络线预留节点结构平面如附图所示。结构大断面分三次扩大，形成与XX号线联络线节点段。三段分段情况如下：右K5+874K5+891断面图如下所示右K5+891K5+905断面图如下所示右K5+905K5+922.17断面图如下所示二、施工总体安排某地铁区间与XX号线联络线大断面施工总体安排是，从车站方向（即大

2、里程方向）开挖区间标准断面至XX号线双侧壁导坑法施工断面，封闭堵头、并扩挖开挖双侧壁导坑法断面的左侧导洞，左侧导洞开挖至右K5+905里程处，封闭堵头、并扩挖开挖十字中隔壁法断面（即33断面）的左侧导洞，开挖至右K5+891里程处，封闭堵头墙，缩小断面开挖右K5+874右K5+891段十字中隔壁法断面（即22断面）至右K5+874里程处，封闭掌子面停止开挖。从区间竖井方向（即小里程方向）开挖区间55断面至右K5+872里程处进入渐变段，渐变段里程为右K5+872K5+874，断面由55断面从右侧渐变至22断面，进入十字中隔壁法断面开挖。依此类推，右K5+889右K5+891为22断面进入33断

3、面的渐变段，右K5+903K5+905为33断面进入44断面的渐变段，进入双侧壁导坑法开挖后，先开挖右侧导洞，最后开挖中间导洞，完成与XX号线联络线节点段的开挖。三、具体施工方法1. 右线大里程向小里程方向开挖1）隧道标准断面进入双侧壁导坑法断面左侧导洞2) 双侧壁导坑法断面左导洞进33断面左侧导洞3) 33断面左侧导洞进22断面左侧导洞2. 右线小里程向大里程方向开挖1) 55断面进入22断面右侧导洞2) 22断面进入33断面右侧导洞3) 33断面进双侧壁导坑法断面右侧导洞四、施工注意事项1.小断面进入大断面垂直扩挖的过程中，必须从上到下逐渐进行，做到边开挖边喷射混凝土封闭，开挖一段，封闭一段，以防止坍塌。2.大断面进入小断面开挖，必须及时封闭堵头墙，以减少岩体应力释放。3. 33断面到44断面渐变

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