设备吊装运输方案探析完整

1、设备吊装运输方案探析完整Illi（可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）中国中铁深圳地铁 5号线5503A标 兴东留仙洞站变压器及高压柜吊装运输方编 制人：审核人：批准人：中国中铁深圳地铁 5号线5503A标项目经理部O 一 O 年八月设备吊装运输方案1情况简介：深圳地铁5号线兴东站留仙洞站站台层跟随变电所各有两台 800KVA变压器及 两台高压隔离开关柜，现在变压器需要从站厅层调运至站台层变电所。800KVA变压器每台重3.23吨，外形尺寸:2000*1.02*2200（长*宽*高）；隔离开关柜 每台重约450kg，外形尺寸1600*1800*2200。2人员、机具准备人员：起重工：2名

2、；司索工：1名；搬运工：4名。机具：手动葫芦（8t）4个（带6m链条）、手动平板叉车5吨2台、电焊机、喜得 利HVA化学锚栓20（7.5t）20个、拉拔仪1台。3处理方案留仙洞站:根据现场实际情况，利用土建 2-3轴中板预留的设备吊装孔调运至站 台层。准备在2-3轴土建预留吊装孔顶板安装2个吊钩，南北方向，吊钩间距0.8米。 每个吊钩焊接在12mm的钢板上，每个钢板采用4个化学螺栓固定在顶板上。变压器 采用2个8吨的手拉葫芦挂在2个吊钩上；吊钩安装在2-3轴的预留洞口上方。采用 2个8吨手动葫芦把变压器吊装到站台层，再用 5吨的叉车沿走道运到27-28轴的低 压配电室。留仙洞站变压器吊运平面图

3、 。兴东站:根据现场实际情况，利用土建41-42轴中板预留的设备吊装孔调运至站 台层。准备在41-42轴土建预留吊装孔顶板安装2个吊钩（其中利用一个土建预留吊 沟），南北方向，吊钩间距0.8米。每个吊钩焊接在12mm的钢板上，每个钢板采用4 个化学螺栓固定在顶板上。变压器采用2个8吨的手拉葫芦挂在2个吊钩上；吊钩安 装在41-42轴的预留洞口上方。采用2个8吨手动葫芦把变压器吊装到站台层，再用 5吨的叉车沿走道运到跟随变电所。兴东站变压器吊运平面图。吊钩采用32圆钢按设计几何尺寸施做完成后，将其焊接于托板（钢板）之上。 焊缝采用角焊缝于吊钩两侧施焊，焊脚尺寸为10mm，单边焊缝长度为150mm

4、。待检 查焊接质量可靠后，利用喜得利 HVA化学锚栓将钢板锚固于车站顶板之上。3.1材料选择吊钩： 32 圆钢（HRB335 级钢，d=32mm）;钢板:HPB235 级钢，ax bx t=400mmx400mmx 12mm；锚栓：喜得利化学锚栓（HVU化学粘结剂，HAS 5.8级M20螺杆）;焊条:E43型焊条3.2吊钩尺寸及布置t=12mmK型 z100z 150 zaed吊钩二吊钩顶部尺寸为bx h=100mmX 130mm,脚部为两个150mm弯钩。保证吊钩中心布置于钢板中心。如图2-2-1所示图2-2-1吊钩及螺栓布置图3.3锚栓布置4颗锚栓采用矩形布置，中心位于钢板中心。锚杆中心间

5、距200mm，锚孔据钢板 外边距离100mm.具体布置如图2-2-1所示4承载验算参考扶梯坑长度及宽度，按每个吊钩承受的重量为5t进行吊钩构件承载力验算。 根据施工现场设备就位情况，考虑斜吊。处于安全考虑，斜吊吊绳夹角不超过30。4.1材料力学参数、喜利得化学锚栓抗拉强度设计值ftb 400N /mm2;抗剪强度设计值fvb 0.6 ftb 240N/mm2 （根据喜利得公司提供参数）（2）、角焊缝抗拉、抗剪和抗压强度设计值160N /mm24.2垂直起吊验算焊缝承载力验算焊缝有效计算长度lw 150mm （施焊时加引出板）。3-2-1,焊缝有效尺寸he 0.7hf 0.7 10 7mm （焊

6、缝受力简图及平面布置如图3-2-2 所示）o邑Xx邑图3-2-2焊缝平面布置图52吊钩-I F=50000N图3-2-1焊缝受力简图吊装过程中考虑承受动荷载，角焊缝强度增大系数»1.0F作用下焊缝拉应力叭Nhe1 w11.904N / mm224 7 150f ftw 160N/mmf f ftw，焊缝在垂直起吊时承载力符合要求。螺栓群承载力验算在垂直起吊时认为螺栓群为轴心受拉。单个螺栓承载力设计值为：Ntb Aeftb 225 40090000NF作用下每个螺栓所手拉力F 5000012500(N)n 4N Ntb，螺栓群在垂直起吊时承载力符合要求4.3斜吊承载力验算受力吊钩受斜向

7、拉力F=50000N,最大倾斜度30 （设计时按最大倾角计算）情况如图3-3-1所示I蜒 IL/03§2吊側=£F=500M)N图3-3-1构件斜吊受力示意图焊缝承载力验算焊缝平面分布图同3-2-1所示在力F作用下的受力简图如3-3-2所示，所收外力为:Nt 50000 0.8664.33 104N ；Nv 50000 0.52.5 104 N ；MNve 50000 130 3.25 106 N mm螺栓”30/c_INinL ITk |ILNvF=50000NNtF=50000N图3-3-2焊缝螺栓受力简图弯矩M产生最大拉应力:焊缝惯性矩：Ix 4 7 1502 125

8、7.88 107mm4Iy 4 150 72 195.58 105mm4lxIy，只验算M针对丫方向进行。Mxmax 3.25 106 23f15Iy 5.58 105133.96N/mm2Nt产生的最大拉应力:f2Nt4.33 104helw 4 7 15010.31N / mm2Nv产生的最大剪应力:Nv2.5 104helw 4 7 1505.95N / mm2验算2f1f 2133.9610.3125.9521.02144.4 160(N/ mm )所以，焊缝强度满足要求。螺栓群承载力强度验算螺栓群受力及布置情况布置情况如图3-3-3所示在力F作用下的受力简图如3-3-2所示，所收外力

9、为:Nt 50000 0.8664.33 104NNv 50000 0.52.5 104N ;r%i KNve 50000 1303.25 106N mmy24 1 0024 1 04图3-3-3螺栓群平面布置图在拉力弯矩M作用下产生的拉力（按小偏心受压计算）N MaxNtnMy Maxyi4.33 1044N MinNtMyn4.33 104ny4N Min0，按小偏心计算无误。单个螺栓承受的剪力Nv2.5 104f5600Nn43.25 106 1001.9104N4 1043.25 106 1002.7103N4 104单个螺栓所能承受最大拉力、压力及剪力Ntb As ftb 225 4

10、0090000NNo dtfcb20 12 400 96000NAS fvb 225 0.6 40054000 N验算剪力和拉力联合作用下I 2f20.24 1 mi nN tb, N"N：, 9 1045.4 104I NtNv I 1.9 1045.6 103 螺栓群强度满足要求。4.4 混凝土抗破坏验算车站顶板混凝土为 C30 抗渗。根据喜利得公司提供的技术参数进行计算。由螺栓 承载力验算可知所受单根螺杆所受最大拉力为 Nto 19000 N参照喜利得公司技术参数：抗混凝土破坏力设计值 NRod,c 62900N混凝土强度影响系数 f BN 1.12埋深影响系数 fT 1(施工

11、时保证实际深度与设计一致 )锚栓间距影响系数： fR,N 0.65锚栓边距影响系数： f A,N 0.7抗混凝土破坏力NRd,c NRod,c fBN f T fR,N fA,N 62900 1.12 1 0.65 0.7 32053NNRd,c Nto 19000N ，混凝土可靠。5 质量、安全保证措施5.1 焊缝质量保证焊接时设置焊接引出板，以保证焊缝长度；焊接时保证焊脚尺寸必须满足 hf >10mm；保证施焊时电流适中，以避免电流过大产生的咬边，焊透和电流过小产生的 为焊透等质量缺陷；施焊之前清理焊件表面污物，避免产生气孔，裂纹及夹渣现象。5.2 锚栓质量安全保证钻孔时避免转头晃动

12、幅度过大，造成孔径偏大；在基材钻孔之后，用压力风清孔；保证钻孔深度 d 170mm( 5mm) ；吊钩锚栓安装好后，需用拉拔仪进行实际验算承载力。5.3 调运时安全保证吊运前，须检查吊运设备的额定承载重量；调运时人员听从司索工统一指挥；在调运时，严禁设备有任何人员，设备底2m范围内进行围挡，待设备着地时人员才能接近取葫芦挂钩。嘉吉粮油（南通）脱臭塔822MS吊装方案中国化学工程第十六建设公司O 一二年三月二十三日一、 概述嘉吉粮油（南通） 位于江苏省南通市经济开发区， 该公司主要从事食用粮油 的生产，生产原材料为转基因大豆。我项目主要负责精炼、分体、氢化车间的设 备及管路的安装，安装设备约50

13、0t,管路约6500m。本施工方案主要针对该工程 大型设备脱臭塔 822MS 的吊装，是为保证该工程安全、优质、高速、文明、低 耗地做好该标段的施工进行编写的。二、脱臭塔 822MS 设备参数精炼设备脱臭塔 822MS 位于精炼车间的东北角，该设备为圆底罐体，重约84t，高33.71m，圆底半径3.05m，安装位置在LEVEL 0M000层。整体外形尺寸：C 3050X 33710 （mm重 量： 84 吨工 程 特 点： 起吊重量较大 84 吨 起吊设备较高 危险性较大 吊装场地较狭窄，路面较窄三、编制依据1 、重型设备吊装手册 冶金工业出版社2、500T汽车吊性能表3、QY100K 汽车吊

14、性能表4、 石油化工施工安全技术规定SHJ3505 - 995、 石油化工工程施工及验收统一标准SH3508-966、现场起重作业手册7、五金手册8、钢丝绳性能表四、主要设备、材料及人员配置4.1设备、材料配置序号设备数量备注1500吨汽车吊1台2100吨汽车吊1台3麻绳100米41m2 3 24钢板8块4.2人员配置序号工种数量（人）备注1起重工22钳工43普工44焊工15安全员16技术员1五、吊车性能表1、500吨汽车吊性能表（见附页）2、100吨汽车吊性能表（型号： QY100K）|gaY100K-I机辛伸支腿稳定性能袁Crane lifting capacity table with

15、full-extended ouirigers工作喝層CcM/iter wsrigZ B H FulFniEiri wi吗gn* 丁国严n柞 ngVWP alii rff*-iili rn |Tl*JtR4,«-mi &rn18222927.632.336.944.(346J51310D.0eo. 0480.0 *62.0右7C.03.0G1 042.Q41 D657.056 05S.042J37.ft32. &747 0MO45.fi4a.a3S.i30 V25.6a39.Q396朗436.432 526424.120 1930029.831530.126.522.

16、7190IQ23.523.323 224.725.824.521.417 8计12Ifj.?i&.l16.417.41&11&.716 31：3S14IQ,410.311 512.413J13.614 012716719.2&.810310 6110吗4 &個6.87,47982B520<35.761656772?.9铜4 75 15324263.236J.O42261,7?.3?73.03.32f!i s2D232.6301 31.7321.114g w 斗 I n1210E55432囂3031j?3236434652(-)727779刑朋818

17、16191Mt箱n-六、吊装方案的确定6.1吊装方案确定原则吊装方案确定总的原则：安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理、原则,确保设备吊装一次成功。兼顾到技术先进性的原则：利用各类大型起重机进行设备吊装，可以缩短 设备的吊装工期。兼顾经济性的原则：有效地利用现场拥有的吊装机具和空间；经济、高效， 选择具有丰富施工经验的吊装指挥和起重操作人员。6.2吊装设备的选用吊装脱臭塔822MS，用500T汽车吊进行吊装，采用100T汽车吊辅助吊装。 吊装前，由于起吊设备重量太大，汽车吊的支脚必须支撑在牢固的地面上， 且支 撑地面必须铺设1m2、厚度为24mm的钢板。6.3施工方法的确定卸车设备由拖车从施

18、工场地东门运输进施工场地，停留在施工现场西面的马路上，停车具体位置见下图。500t吊车尾随运输车倒进施工场所，扎在如图的位 置。100t汽车吊从进厂左转弯处进入，扎在施工现场南面的丁字路口，具体轧 车位置如图所示。准备工作做好后，起重工把500T汽车吊的索具挂在设备的上部吊耳上，下部100T汽车吊挂在设备下部的起吊吊耳上，此时起重指挥指挥500T 和100T汽车吊同时起高，当达到所需的高度后把运输卡车往前开，开至路尽头。II I（1）100t汽车吊作业半径7米；运货车高2米，设备高3.5米，卡扣钢丝 绳垂直长度4米，吊车勾勾长4米，吊离车距离为0.3米。计算得吊车臂至地面最小高度为：2+3.5

19、+4+4+0.3=13.8米。100T汽车吊起 吊中心高度为2.8米。起吊中心到吊臂的高度为：13.8-2.8=11米。放吊车钢丝 绳，使汽车吊吊点与吊臂顶端高度为 16.8米，需放钢丝绳16.8-1仁5.8米。由勾股定理计算吊车需伸臂长度为：72+16.82=331.24开方331.24=18.2米。查 QY100T 吊车起重性能表，工作半径 7 米，伸臂 18.2 米，此时能吊起重 物为50T。此时吊装角度为67度。QY100T 汽车吊实际吊物重量为 : 由于汽车吊实际吊物重量为 1/2 的设备重量，则吊物重量为 84/2=42吨 吊钩自重为 0.8 吨钢丝绳重量为 0.5 吨 共计： 4

20、2t+0.8t+0.5t=43.5t综上所述， QY100T 实际吊物物重量为 43.5吨，我部设定方案的吊装情况下， 能掉起的重物为 50 吨，故可行。(2) 500吨汽车吊在此情况下，全额配重160t，作业半径21.64米；运货车高2 米，设备高 3.5 米，绳长 3.5 米，钩长 2 米，吊离货车的距离为 0.3 米。 计算车臂顶端与地面最小高度为： 2+3.5+3.5+2+0.3=11.3米500T 汽车吊起吊中心高度为 3 米，起吊中心与吊臂顶端之间距离为： 11.3-3=8.3米。放吊车钢丝绳，使起吊中心与吊臂顶端高度为 37.67 米。需放钢丝绳： 37.67-8.3=29.37

21、米。由勾股定理计算吊车伸臂： 21.642+37.672=1887.3开方 1887.3=43.4查 500T 吊车性能表，全额 160T 配重，在 21.64 米作业半径，伸臂 43.4 米的情况下，可吊重物 49吨以上。吊装角度为 60度。实际 500吨吊车吊装重量为： 由于汽车吊实际吊物重量为 1/2 的设备重量，则吊物重量为 84/2=42 吨 吊钩自重为 1.5吨钢丝绳重量为 1 吨合计：42+1.5+1=44.5吨我方案吊装的情况下， 500 吨汽车吊能吊 49 吨以上，而实际吊装重量为 45 吨，故满足要求。设备移位运输车离开后起重指挥指挥500T汽车吊慢慢起高，100T汽车吊配

22、合把脱 臭塔下部往500T汽车吊方向移动，直至送到500t汽车吊作业半径为9.5米至。 在这种情况下，需100t汽车吊往500t汽车吊方向送的米数为：53米-9.5米=42.5 米。100t汽车吊起吊中心到支腿的距离为 4米，设备直径为3.05米。则作业半 径为5.5米。作业半径为5.5米，伸臂18.2米，起吊中心到吊车臂顶端距离为 17.35米，查100t汽车吊性能表，可以吊的重量为56t63t之间，吊装角度为72度。100t汽车吊在作业半径7米的情况下，伸臂18.2米的情况下能吊50吨（论 证如卸车100吨汽车吊的论证）。则100t汽车吊每次能往500t汽车吊方向送得 距离如下图所示：7*

23、7-5.5*5.5=18.75 开方 18.75=4.33则需要送的次数为：42.5/4.33=9.8 为10次故100t汽车吊每次向前送4.33米，需送10次设备吊装用500吨汽车吊吊装脱臭塔822MS,吊装时吊车的具体站位及相关尺寸 如下图所示：作业半径为9.5米；脱臭塔高33.71米，吊装钢丝绳长4米，吊车吊钩长度为2米，吊装离地面高度为1.8米，整过吊装高度为：33.71+4+2+1.8=41.51米。而500T汽车吊起吊中心高度为3米，起吊中心与吊臂顶部距离为：41.51-3=38.51米。放钢丝绳3.84米，则起吊中心与吊臂距离为：38.51+3.84=42.35 米。由勾股定理计

24、算需伸臂：9.52+42.352=1883.77 开方 1883.77= 43.4米由此可知，500吨汽车吊，装配重160吨，伸臂至43.4米，作业半径为9.5 米，查500t汽车吊吊车性能表：9米工作半径，43.4米臂，能吊101吨。10米工作半径，43.4米臂，能吊99吨。故9.5米直径能吊重量在99101吨之间。吊装角度为77度。此时吊车能吊重量为99t101t之间。而脱臭塔重84吨，故能够吊起重物在绕现场的钢梁柱时，500吨汽车吊直接扬臂，扬至作业半径为7.73米时,可以通过，伸臂43.4米，吊装角度为79.7度。查500t吊车性能表，在7.73米半径下，伸臂43.3米，可吊重物110

25、吨以上。 可以吊起设备。由于吊车吊臂为折线性，不存在抗杆现象。6.4设备吊点确定和吊耳选型与安装设备吊耳的选用用迪斯美制作的吊耳，吊耳分布情况为：靠近罐顶罐身和 靠近罐底罐身部位分别布置2对吊耳。6.5吊梁设计校核及吊索具计算选型（1）本次吊装作业，所采用的钢丝绳型号为6*37+1，直径为56mm。吊装采用4股钢丝绳，每根的长度为4米，如图所示。本次吊装，吊装最重的为 84吨，故钢丝绳所承受的最大重量为 84T，钢丝绳如能承受吊装84T，则本次 吊装作业所选用的钢丝绳符合要求。500T汽车吊钢丝绳：-X -<4Mt J Xt f J! I顶端100T汽车吊钢丝绳QY100K钢丝绳受力计算

26、校核如下：吊装的钢丝绳采用6*37+1，直径56mm钢丝绳。4股绳吊脱臭塔822MS，每股钢丝绳受力：84/4=21t钢丝绳破断力计算采用的公式为：该型号钢丝绳总断面积重量*公称抗拉 强度*换算系数。该型号钢丝绳总断面积为1178.07mm2换算系数系数为0.82公称抗拉强度为：1870MPa该型号钢丝绳破断力：1178.07*1870MPa*0.82=180t设备直径为3.5米，钢丝绳长4米，计算得夹角为52度，如上图所示。由于所使用的钢丝绳之间的夹角为 52度。故在此情况下，钢丝绳的破断力 为：180t*cos52/2 ° =161.78t如上图所示，采用4股钢丝绳，每股长4米，

27、共计长度16米。查五金手册得知，100m钢丝绳重1107Kg16 米钢丝绳重： 1107*0.16=178Kg实际吊物重量为 21+0.178=21.178t安全系数为：钢丝绳破断力 /实际吊装重量 =161780/21178=7.6 按照起重规范，安全系数需大于 5，而 7.6>5，故钢丝绳满足要求。由此计算， 500t 汽车吊所采用的钢丝绳符合要求，安全系数达到7.6，故可以采用。（2）吊装卡环采用 55吨卡环，共需 4 个。每钩使用 2个卡环。最大吊物重 量为 84 吨，采用 2 个卡环 110吨满足要求。七、设备的吊装步骤1、施工前，甲方负责做好施工现场的一切准备，确保吊装大型机

28、械行走道 路的畅通，平整，密室。2、需把把通道北侧的围栏，设备基础边上的墙体拆除，把设备框架安装一 侧的两根横梁拆除。3、业主同时必须提供我方 500T 汽车吊所停区域和打支腿区域地面下的准 确情况。4、汽车吊进场那天先让脱臭塔运输车先开进汽车吊施工的通道顶头，使脱 臭塔的上部向着 500T 汽车吊的方向。5、运输车进去以后 500T 汽车吊倒着进施工通道，并把左后腿打在脱臭塔 的基础外 1m 处。6、500T汽车吊停好位后由100T汽车吊开始配合500T汽车吊把支腿和所需 配重装好。7、500T汽车吊打好支腿装好配重后出臂 43m,用两根直径63mm,长10m的钢丝绳的四个绳扣挂在吊钩上，同

29、时运输车倒回到500T汽车吊的尾部，此时100T汽车吊也停在脱臭塔的尾部准备进行溜尾作业。8、准备工作做好后，起重工把 500T汽车吊的索具挂在设备的上部吊耳上，下部100T汽车吊挂在设备下部的起吊吊耳上，此时起重指挥指挥500T和100T汽车吊同时起高，当达到所需的高度后把运输卡车往前开，开至路尽头。9、运输车离开后起重指挥指挥 500T 汽车吊慢慢起高， 100T 汽车吊配合把 脱臭塔下部往 500T 汽车吊方向移动，当 100T 汽车吊无法起吊时把脱臭塔下部 放到地面上后，再移动 100T 汽车吊直至把脱臭塔移到 500T 汽车吊所能承受的 起重幅度内。10、当脱臭塔移动 500T 汽车

30、吊所能承受的起重幅度内以后把 100T 汽车吊 的吊具拆除，然后起重指挥指挥 500T 汽车吊把脱臭塔缓慢平稳的移动到所要安 装的基础上，安装好并打好垂直度，固定好地脚螺丝。11、脱臭塔安装好后 100T 汽车吊用吊篮把起重工吊上脱臭塔顶部把 500T 吊具拆除，最后 100T 汽车吊再配合 500T 汽车吊卸配重直至汽车吊全部离开现 场。八、吊装作业的注意事项1、吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。因 此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现 场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程 有条不紊地顺利进行。2、设备的吊装作

31、业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在 场的每一位工作人员都很清楚自己的职责，以保证一次吊装成功。3、施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则。4、吊装作业时，必须统一指挥，严禁违章指挥、无证指挥。九、危险源预控措施1、起重设备吊装前必须按照图纸、技术要求进行进行安全验算。2、卷扬机、钢丝绳、绳卡、滑车组、导向滑等起重设备必须经过性能鉴 定。确信性能完好后方可使用。3 、起重作业每个工序施工必须由两名起重工同时作业， 完成后应互相检 查直至符合起重要求。4、起吊作业按照“定点起吊”工作状态考虑。严禁超范围起吊。5、正式起吊前必须经过严格试吊， 试吊后必须严格检查起重系统各个部 位

32、的状态，如果异常必须认真查找原因，认真改正。6、作业过程中的任何疑问必须向有关负责人澄清后方可进一步进行。 严 禁蛮干，起重作业要听从指挥。7、高空作业必须拴挂安全绳。施工现场所有人员必须戴好安全帽8、起吊过程中， 所有工作人员必须听从起重指挥的一切指令。 必须坚守 岗位。9、起重信号以哨音为主， 辅以指挥旗、 对讲机。起重信号要准确、 清晰。10、重要岗位必须配备专人操作、专人监视。发现异常情况及时向起重 指挥报告。11、在作业区边界设立明显标志，疏散与起吊作业无关的人员。 十、安全施工措施1 、根据施工现场的具体情况制定保证安全的措施，建立安全管理机构， 配备安全管理人员。2、吊装前，首先

33、对职工进行安全教育， 在技术交底的同时必须进行安全 交底。3、所有使用的运输、 吊装机械均要求检验合格。 每次使用前都要进行检 查，确认合格后方可使用。4、脚手架要搭设可靠， 施工作业面要设置安全检查员， 各项作业在确保 安全、可靠的前提下才允许进行。5、按照安全措施的要求， 安全设施和劳动保护用品必须配备齐全， 进入 现场人员必须带安全帽、防护眼镜，高空作业必须系安全带。6 、起吊大型设备时，先对起重机及挂钩、钢丝绳、齿轮和电气部分进行 检查并试车，确保安全可靠。吊装时设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人站 在吊运物品上或者在下面停留和行走。十一、需协调解决问题施工现场的路面较狭窄，我项目吊装施

34、工作业无法开展，经与业主（嘉吉粮油）协商，同意吊装脱臭塔 822MS前，对施工现场的路面进行拓宽，使 满足正常施工的需要。2012十六化建南通项目部年 3 月 23 日烟台万华聚氨脂16万吨/年MDI工程C3601 -1/2、C3501塔设备吊装方案中国化学工程第六建设公司宁波项目经理部建设单位:审批:总承包单位：审批:监理单位：审 批:施工单位：审批:、尸 、-前言1、工程概况2、编制依据3、吊装施工前应具备的条件4、吊车吊装工艺5、起重机具汇总表6、吊装进度计划7、吊装安装技术要求8、吊装安全技术措施9、附录：1) 吊篮图2) 吊装平面地基处理图3) 质量保证体系机构图4) C3601-1

35、/2、C3501 设备平面布置图5) 主要施工机械报审表6) 分承包商资格报审表7) 大型机械灌浆前检查记录 (H-204)8) 塔类设备安装质量工序控制表 (H-217)9) 基础沉降观测记录 (H-111)10) 应急预案11) 塔设备安装后抗倾斜稳定性验算书1分离单元大件吊装工作是烟台万华 16 万吨/年聚氨脂工程标志性工程之一。 业主、总包、监理、施工单位包括项目全体成员十分关注。该项工作也是六化 建进入万华工程项目中首次亮相的施工工作。也是整个 735 分离单元的关键工 作。也是万华项目关键性工作，吊装作业是否安全顺利决定整个项目管理的成 败。作为全体施工人员应深刻认识到做好这项工作

36、的重要意义。 2吊装方案的编制应针对工程特点、项目的各种因素、各个环节考虑周全、细 致，做到科学合理、切实可行。应急预案应认真筹划，其组织措施应坚决落实， 每一项工作必须深入细致，慎之又慎， 做到万无一失，确保吊装工作顺利成功。 3应认真体现施工方案的严肃性， 必须坚决按照施工方案确定的方法和原则办 事。认真做好吊装方案的宣贯与交底，应使吊装作业人员人人明白，熟悉其作 业要领。项目管理者和作业指挥人员更要心中有数、头脑清晰，项目管理人员 特别是技术、质量、安全管理人员必须清楚管理职责，坚守岗位职责，认真监 督和检查施工质量、安全是否符合施工方案和施工规范及标准。作业人员必须 严格遵照施工方案和

37、施工规范要求的作业程序和技术要领去一丝不苟地执行。 4吊装作业必须持证上岗， 各种吊装机械、 工具必须验收合格， 方能进入现场。 施工方案确定的安全技术措施必须坚决落实到位，加强与吊装机械单位的人员 的沟通和协调，要求司机人员必须服从项目的总体要求，团结一致，现场作业 一切行动听从指挥，确保其安全。5通过这次吊装施工作业，应充分展示六化建企业的精神风貌和项目管理水 平，全体施工人员应牢记“安全第一”的思想，以饱满的工作热情、一丝不苟、 深入细致的工作作风，现场作业做到条理清晰、组织有序、安全可靠，全身心 地投入到烟台万华项目大件吊装工作中去，打响六化建万华16万吨/年 MDI 工程第一炮。项目

38、经理1、工程概况1.1烟台万华聚氨脂股份16万吨/年 MDI工程分离单元（735）各类工艺设备 183台，设备安装施工中应特别关注的设备列表如下 （表1 1）（注：设备较重、 安装标高相对较高、吊装难度较大的设备）。大件设备吊装一览表表1 1序号位号设备名称台数单重（吨）规格（mm）安装标咼（m）1C3501粗MDI分离塔189.78D5200X 272500.22C3601 - 1/2精馏塔2122.69D5200X 359000.23D3604MDI 缓冲罐24.7D5000X 350023.54D3606MCB高位槽11.75D1500X 300040.85E3601 - 1/2冷凝器2

39、7.5D1150X 150028. 96E36031/2冷凝器230.8D2280X 600036.17E3604 1 4再沸器435D2524X600012.991.2 E36031/2安装在C3601 1/2顶部。设备重量为30.8吨，安装难度较大, 若设备能提前到场且具备安装条件，尽量利用这次大型吊车进场的机会一同吊装。1.3 粗MDI分离塔C3501、精馏塔C3601 - 1/2等三台设备均布置在分离单元735框架内部，为便于吊装，在三台塔吊装前，其周围框架、自然地面标高以上设备基础等（除 C3501、C3601基础）均不得施工，不得有任何障碍物。吊 装作业区范围内地面应铺设1米厚左右

40、的碎石垫层并应碾压密实、平整。基础 周围的回填土必须做到分层夯实。1.4 粗MDI分离塔C3501、精馏塔C3601 - 1/2属超重型设备，外形尺寸较大, 在充分考虑本单元大件吊装的实际情况下，本着技术先进、经济合理、安全可 靠的原则，结合当地吊装市场资源条件，经过多种方案的比较、优化后选定： TC-2600德玛格 500吨起重机一台为主机起吊设备，另一台吊车选用：KMK5160 克虏伯 160t 汽车式作为副机起吊设备配合主机起吊。1.5 吊车的准确站位及吊车行走路线的地基处理是安全可靠实现大件吊装的关 键。本方案要求在吊装位置吊车支腿处及行走区域内都必须有事先经过处理的 地基基础 （地基

41、承载力达到 300KN/m 2）。1.6 按合同本工程六化建仅负责大件的现场吊装（安装） 。设备运输工作由业主 和总包单位组织。卸车时利用我方吊装机械卸车并摆放到指定位置。1.7 由于三台大件设备均布置在框架内部梯子、平台、栏杆附塔管线、保温、 照明等吊装前不予考虑。2. 编制依据2.1 施工图设备制造图图号： 0104831121、0104831131。 设备基础施工图：承台详图图号： 01048616X 3。 设备平、立面布置图图号： 01048735F 1013。 全区平面布置图图号： 01048 44Q2。2.2 设计审查会议文件。2.3 化工建设超重施工规范 HGJ20183。2.4

42、 施工组织设计160t吊车性能2.5 TC-2600 德玛格 500吨吊车性能表和 KMK 5160 克虏伯 表。2.6 现场施工条件及施工计划3、吊装施工前应具备的条件：3.1 吊装方案按公司程序文件审批完毕并报业主、总承包商、监理审批。3.2 参加吊装施工的作业人员应经过专业培训并合格。3.3 技术交底工作已进行，交底分四次进行。 吊装策划、组织、宣传、动员。 项目部管理岗位人员对吊装方案及相关法律、法规的学习。 项目部组织施工队作业人员、吊装指挥、安全责任人员参加的吊装方案、安 全措施及注意事项的交底。正式吊装作业前，对包括吊装司机在内的所有从事作业的人员进行交底，指 明操作要点及步骤。

43、再次进行安全措施及注意事项的交底。3.4 设备基础施工完毕，验收合格。土建施工单位已提供了完整的设备基础交 工资料，基础沉降观测点齐全，基础预埋地脚螺栓布置及相互间的位置尺寸经 复核与设备底座螺栓孔一致。设备找正垫铁按要求准备布置完毕，螺栓帽配备 完好。3.5 影响设备吊装的障碍物已拆除，场地平整，吊车在规定站位的支脚下的基 础及行走区域范围内处理合格，吊装施工道路畅通。3.6 起重机具进场前，机械责任人员应检查机具并提交机具维修使用检验记 录，确认其技术性能符合安全质量要求。必要时应进行解体检查，发现缺陷应 按有关规定进行妥善处理， 经安全技术部门同意或经负荷试验合格后方可进场3.7 待吊装

44、的设备按吊装平面布置图摆放定位准确。管口方位与设备、管道安 装图经复查一致。找正中心标识完毕。3.8 吊耳的位置及吊耳的形式已按设计文件规定检查合格。3.9 吊装时的天气预报信息已经掌握，确认无误。3.10 吊装施工现场必须的医务人员和救护设施到位。3.11 吊装现场作业范围内应设警戒线，设专人把守。作业人员佩带作业牌、 统一着装，无关人员严禁入内。3.12 吊装前质安部组织一次安全大检查，检查各项安全措施落实情况，是否 符合有关安全文件的规定和吊装方案的要求。检查结果记录在案。4、吊车吊装工艺4.1 设备装车运输时设备下部在后，上部在前，进厂行走按平面图指定路线。4.2 设备卸车，宜优先考虑

45、采用一次性卸车， 即可用 TC2600 德玛格 500T 与 KMK5160 克虏伯 160T 双吊车抬卸。卸放位置按平面布置图。4.3 在满足吊装能力及保证安全的前提下，从整体进度效益考虑确定吊车一次 站位吊装三台大件设备。4.4 吊装采用吊车旋转法吊装， 设备上部采用单吊车 TC2600 德玛格 500T 提 升、旋转，至设备轴线与地面夹角不大于 750 时，设备下部采用单吊车 KMK5160 克虏伯 160T 提尾旋转至竖直状态后安放到设备基础上就位。4.5 主吊车起吊时可用辅助吊车在尾部配合 ,以防主吊绳单绳受力过大。4.6 吊车卸车或吊装必须满足下列规定：TC 2600 德 玛 格

46、500T( 在 其 超 级 提 升 工 况 Counterweight ： 149.0t Superlift-Counterweight: 150.0tx 13m Outrigger Base 14 x 14 m)下作业。4.6.2 设备吊装计算载荷应小于吊车额定起重能力。4.6.3 吊臂与设备及吊钩滑车三者之间应有足够的安全净距。4.6.4 设备必须按要求卸在指定位置，并用道木垫实。4.7 吊车旋转法工艺流程见图( 41)C3501、C3601-1/2 吊车旋转法吊装工艺流程图 （ 4 1）4.8吊装计算：主吊车工艺计算内容包括吊车初步选择和净距核算两部分。吊 车初步选择是在保证吊装能力的前

47、提下，选择吊车计算工作半径和吊臂实际长 度。净距核算是根据吊车和设备的实际外形尺寸核算设备就位瞬间吊臂、设备 及吊钩间的水平净距，以保证安全吊装。4.8.1 C3601-1塔吊装工艺计算：塔就位时吊车最大受力计算公式如下：F=K X(G+q)其中G：设备重量122.69 吨q：机索具重量取10吨K:动载系数取1.1则C3601-1塔吊装时吊车最大受力：F=1.1X（ 122.69+10 =1430.8KN4.8.1.2 C3601-1塔主吊车初步计算：a C3601-1设备安装在735框架内，其周围土建单位施工的设备承台、 设备基础、地梁均已施工完毕，为避免吊车及大件设备吊装和摆位时对构 筑物

48、造成损坏；考虑设备重量、外形尺寸等因素，选择适合于吊装的工程 工作半径：R0=16mb 计算工作半径：R= R0± E2根据 TC-2600 吊车性能表 E2=2mR=16-2=14mc相当半径：R2=2.6md Rc 吊臂工作幅度 Rc=2.6+1.2+0.5=4.3me 相当高度 H=33.36+0.2+0.4+0.2=34.16（基础高0.2m,地脚螺栓高0.4m，吊装间隙取0.2m）f吊臂所需仰角H H06 =tg 二仁=tg34 16-214-4.3=tg3.315-1=73013'g初选吊臂长度L=R/Cos 6 E1tg 6 =14Cos7减 6*3315=46

49、.48 (m)根据初选的 R和L,按吊车性能表选定适合于吊装的吊臂实际长度L=66m和实际公称工作半径16m，吊装能力为252吨满足要求。(主吊绳、吊索按10m)=114*0.6+66(66 “2*。2)1/2=0 ，sin 78 16h吊臂实际仰角9 =si n-1rei+l(l2-r2+Ei2)1/2L2+E12Bo净距离核算公式：C=U2-Sin 9662+0.62Htg 9H02U2= R+=14+tg9tg78°16R2> C0=14.42 (m)C=14.42 1.2/si n78°16 34.16他7出16 2.6=3.5(m) 满足要求。4.8.2 C

50、3601-2塔吊装工艺计算：塔就位时吊车最大受力计算公式如下:F=K X(G+q)其中G：设备重量122.69 吨q：机索具重量取10吨K:动载系数取1.1则C3601塔吊装时吊车最大受力:F=1.1X( 122.69+10) =1430.8KN主吊车初步计算：a C3601-2设备安装在735框架内，其周围土建单位施工的设备承台、 设备基础、地梁均已施工完毕，为避免吊车及大件设备吊装和摆位时对构 筑物造成损坏；考虑设备重量、外形尺寸等因素，选择适合于吊装的工程 工作半径：Ro=24mb 计算工作半径：R= Ro 土 E2根据 TC-2600 吊车性能表 E2=2mR=24-2=22mc相当半

51、径：R2=2.6md Rc 吊臂工作幅度 Rc=2.6+1.2+0.5=4.3me 相当高度H=33.36+0.2+0.4+0.2=34.16（基础高0.2m,地脚螺栓高0.4m，吊装间隙取0.2m）H H0f吊臂所需仰角0 =tgR Rc34.16-2=tg 22-4.3=如&7g初选吊臂长度=61010L=R/Cos 0 Eitg 0=44.54 (m)22=-0.6*1.817Cos61°10根据初选的 R和L,按吊车性能表选定适合于吊装的吊臂实际长度L=66m和实际公称工作半径24m,吊装能力为159吨满足要求。（主吊绳、吊索按10m）h吊臂实际仰角0 ，71030H

52、0U2= R+=22+_2=22.69 ( m)tg0Tg71°30'C=22.69 1.2/si n71°30 34.16/tg71°30 2.6=7.09(m)满足要求单位(mm)F1F15410H716950H835900Fo=H8x GFi= (G- F0)+qx KH7邛8 主、辅吊点与设备中心线平行PA主吊点A垂心G辅助吊点B松钩时受力简图辅助吊车受力简图(图43)4.8.3 a. C3601-1/2辅助吊车的受力计算:Fi=( G-Fo) +qx KGXH8Fo=G设备自重H7+H8q索具重量取2吨K动载系数取1.1则 C3601辅助吊车最大受力:Fi= 122.69- (122.69X 16.95) / (16.95+ 15.41)+2X 1.1=651.4KNb.选定R max、