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1、杭甬运河余姚城区段桥梁改建工程开丰桥工程开丰桥主桥下弦杆作业指导书编制人: 复核人: 接受人: 中铁四局第二工程开丰桥工程经理部二0C六年十二月八日目录1 编制依据12 工程概述12.1工程概况12.2工程地质22.3主要工程量错误!未定义书签。3 下弦杆施工工序33.1下弦杆支撑系统施工 33.3下弦杆、端横梁施工 53.4模板施工63.5钢筋施工7预应力钢绞线施工 93.7混凝土施工11湿接头浇注133.9冬季施工措施134 平安保证措施17平安目标17平安生产保证体系及职责 17各项平安技术措施 181编制依据、浙江交通规划设计研究院?杭甬运河余姚城区段桥梁改建工程开丰桥施 工图?、公路
2、桥涵施工技术标准 JTJ041 2000、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1 2004、公路施工手册桥涵(5)、路桥施工计算手册、公路桥涵设计标准、装配式公路钢桥多用途使用手册2工程概述2.1工程概况本工程起点为长安路交叉口,路线向南经地浦弯路,上跨杭甬运河、规划滨 江路,终点连接世南西路,工程范围包括桥梁、连接线、辅道及桥梁附属工程。 主线全长640米其中主桥单跨长 82m引桥长为,全长,设FA FB FC FD 四个单行辅道,长度分别为、,工程主体为桥梁结构。新建开丰桥位于余姚市西部玉立路,现有桥梁旧净空已不能满足航运要 求,须撤除重建。原开丰桥为简支结构,长62m共5跨,跨径分
3、别为10m 11m 20m 11m 10m下部根底采用钻孔灌注桩根底,桩径为,立柱直径,上部为空心 板梁。设计荷载为汽-20、挂-100。开丰桥新由主桥及引桥组成,主桥为下承式桁架拱梁,下跨余姚江,桥 下为W级航道,主桥跨径为,计算跨径为,系杆轴线为R=2400m勺圆凸曲线,上弦杆轴线抛物线方程:,矢跨比F/L=1/5.0 ;北岸引桥为7*20m现 浇钢筋混凝土连续箱梁,南岸引桥为 6*25m现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁。桥 梁结构主要由预应力混凝土端横梁、中横梁、吊杆、上弦杆、下弦杆、普通混凝 土箱梁、预应力混凝土箱梁及桥面板组成。主桥的上下弦杆,立面形式采用彩虹型,上弦杆截面形状为高100
4、cm宽160cm 的近似矩形。下弦杆截面为高 220cm宽140cm的矩形。吊杆是连接上下弦杆的 唯一的构件,使上下弦杆融为一体,每根吊杆截面为80*25cm,预应力砼结构。端横梁为长m宽m的单箱双室预应力混凝土结构,根据其实际受力情况采 取不等高形式,其底面水平布置,顶面坡度同桥面横坡。顺桥向设企口放置桥面 板。端横梁采取现浇方式,钢束一次张拉成型。钢中横梁为宽的钢箱梁,采用工厂焊接制作,现场吊装拼装。桥面板采用厚度的实心预制板,安装后横桥向采用绞缝连接,纵桥向通过钢 横梁的挡块与横梁连成整体。桥面板间采用 40号混凝土填实。板顶设8cm40号混凝土铺装垫层、上覆5cm沥青混凝土面层,二者之
5、间设置 桥面防水涂料。2.2工程地质本工程地处浙江东部,宁波西部,地貌类型以平原为主,场地类型简单,自然条件优越,地形相对较低缓。人口稠密,居民、厂房等分布集中,工农业兴旺, 交通便利,物质供应充足。气象、水文工程区属亚热带季风气候,滨临东海,受海洋的调节,湿润多雨、季节变化明显,全年平均气温1617C,年平均降水量为12001500毫米,且多集中在春夏之交,俗称“梅雨。风向季节变化明显,冬季多西北风,夏季多东南风,年平均风速2.95.5m/s最大风速在台风期。本工程场地地基土单元为第四系沉积物,下卧基岩为中风化基岩,地貌属海 基、冲积平原。222地质情况原开丰桥处土层分布情况及力学指标见下表
6、:序号土层类型厚度m桩周土极限摩阻力KPa1-1粘土2322-2粉质粘土363淤泥质粉质粘土204-1粉质粘土4385-2粘土366-4粉质粘土5407-5粘土468-1粘土439-2粉质粘土5010-3粘土2623下弦杆施工工序3.1下弦杆支撑系统施工下弦杆支架根底处理根据平安可靠、经济合理、施工方便、结合施工实际的原那么,拟在主跨范围内设置贝雷架钢梁作为施工支架, 长78米,两端点支承在主墩的承台上,采用增设© 1.5m临时钻孔桩与既有老桥桩基连接结合的方式作为支架根底。具体见?主桥临时桩施工作业指导书?。3.支架搭设支架是系杆拱施工的关键,必须承受自上而下的全部静载及各个施工阶
7、段的 活载;且本桥主跨又位于航道上,因此在拼装桁架前支架必须既能满足施工要求, 又能满足航道的通航要求,即支架底面高程要有足够的通航高度及宽度。临时墩边墩在主桥承台上设置 2根© 0.6m钢管桩作为传力立柱。其上放置单 层七排贝雷桁架,通长布置。纵梁分三段在岸上分段拼装,然后由两台汽吊抬吊 至横梁上再连接完成。纵梁根据受力情况,横向布置横向拉件,以确保贝雷架的 稳定性。详见后附图?支架布置图?。3.支架预压考虑梁体自重、支架的弹性和非弹性变形等因素的影响,在底模安装完成后,对支架进行预压,目的有三:一是检验支架及根底是否满足受力要求;二是消除 支架非弹性变形;三是实测支架各处挠度变形
8、量,为设置施工预拱度提供依据。支架预压按照超载预压方式进行,荷载数值为结构物自重及施工相关荷载。预压荷载为桁架片自重,预压材料拟采用砂袋或砂、石混合料。预压观测时,选择加 载前、加载1/4、加载1/2、加载3/4以及完全加载后五个时间段进行观测,便于 比拟变形发生的过程和阶段。底模上和地基上均设置沉降观测点,便于更全面、 客观的比拟沉降发生的原因、类型等。具体设置位置为纵向设置在跨中及1/4跨处,横向设置在梁底板边线处。加载时为防止底模被刮伤,先在底模上铺满一层 彩条布或篷布。加载完成后,以1天24小时两次观测结果差值不大于 2mm 且2天48小时观测结果差值不大于3mm寸,认为支架沉降处于稳
9、定状态,沉 降观测时间设为3天根据观测结果,填写支架沉降观测表,并计算非弹性和弹性变形量,以作为支 架体系预拱度设置的参考数据。下弦杆、端横梁施工下弦杆采用支架现浇法施工,对施工工艺要求非常高,特别对承重支架的变 形要求更高。模板安装采用汽车吊解决垂直运输。钢筋制作安装严格按图施工, 钢筋安装时必须确保保护层厚度,采用不小于 C40混凝土垫块控制其厚度。构件 内钢筋、钢绞线布置较密,在预埋波纹管时严格按设计要求的走向位置布置,用 格网钢筋固定,防止砼浇筑时移位,做到管道接头严密。砼浇筑前对模内的钢筋 外表灰浆、焊渣及各种杂物进行去除,对波纹管仔细检查,看是否有漏洞、焊眼、 破裂,找出用胶带包扎
10、结实,对支架顶端木楔进行检查,保证梁底模与支架系统 密贴,混凝土浇筑前从机械设备、人员安排、材料、计量控制、质量控制、防冻 措施、浇筑顺序,紧急情况下的应急措施等施工方案报监理批准后实施。混凝土强度到达设计强度100%龄期10天前方可进行预应力张拉施工,预 应力束张拉采用双控控制,以张拉力为主,伸长量作为校核,预应力束张拉顺序 严格按照对称原那么,预应力张拉工艺及施工技术要求严格按照?公路桥梁施工技 术标准?的有关规定进行,张拉顺序严格按设计院规定执行。预应力钢束张拉完 毕,必须及时对其进行压浆、压浆需密实,水泥浆标号不低于C4d张拉前应对张拉设备进行检验标定,对电器、线路进行检查,保证张拉工
11、作顺序进行。工艺 流程见以下列图。下弦杆施工工艺框图3.4模板施工下弦杆在纵向贝雷支架上浇注。底模下安放10x10cm方木小楞,间距为23cm, 方木小楞直接设置在间距50cm的15x15cm方木大楞上,方木大楞直接设置在贝雷 片上。铺设完成后按照预压试验确定的变形参数和下弦杆本身的竖曲线值调整底 面和顶面控制标高。水平位置在主墩间拉通长直线控制,并在浇筑前用全站仪检验 两条弦杆的中心线偏差,出现偏差时及时调整;同时再次复核断面尺寸。3.5钢筋施工钢筋进场均需有出厂合格证,试验部门试验其质量合格前方可允许使用。钢筋进入工地后根据不同规格插标识牌。标明规格、型号、产地、出厂日期等。加工场地应平整
12、,保证钢筋骨架顺直。加工好的钢筋骨架不允许直接接触地面防止污染。钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,采用人、机配合的方式进行安装就位。钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台下按 1: 1的比例放大样弯曲,弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。钢筋在支架的一端临时加工棚内集中加工, 根据现场用量吊机吊送钢筋入模,现场绑扎成型。钢筋在钢筋棚制作完毕后,送至现场进行绑扎,加工、绑扎均按照 标准要求进行。钢筋安装就位时严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。
13、竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成 450,中间 钢筋的弯钩应与模板成 900。绑扎时,先在底座上划好钢筋间距线,以控制布筋尺 寸,然后帮扎底板纵筋及箍筋,从中间向两端绑扎腹板钢筋 ,最后绑扎端头筋。绑 扎结束后要自检定位网位置,准确率要到达100%钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开,钢筋保护层厚度应符合设计要求。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。由于各部位预埋钢筋众多,故特别要留意不能漏埋、错位。在安装过程中要注 意避开预应力管道的位置。湿接头处的预埋钢筋尤其保证不能错开,以防无法连钢筋加工技术措施:1. 按设计施工图纸及现行标准和施工规程的要求进行现场下料和加工。加工
14、好的钢筋应按类别和尺寸堆放并挂牌标识,以免错用。2. 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格前方可正式施焊。3钢筋进场必须根据施工进度方案, 做到分期、分批进场和分类别堆放并作 好钢筋的标识和维护工作,防止锈蚀或油污,确保钢筋外表洁净。4.钢筋接头1焊接接头钢筋焊接接头分对焊、双面电弧焊搭接长度 5d, d为钢筋直径、单面电弧 焊搭接长度10d;其焊后,必须保证两钢筋轴心一致,在接头长度区段内,同 一根钢筋不得有两个接头,且在同一断面内其接头应错开搭接。2绑扎接头钢筋绑扎接头最小搭接长度:I级钢筋为30d; U级钢筋为40d,当钢筋直径 大于25mm寸,搭接长度应大于45d,两节头间距离不
15、小于1.3倍搭接长度。5 钢筋纵、横主筋交叉点,全部用铁丝扎牢,其余局部可以采用梅花型绑扎, 绑扎接头的绑扎点不少于3处。6梁内各交叉点钢筋绑扎应注意摆放顺序,防止钢筋碰挤移位。7 钢筋绑扎允许偏差值应符合下表的规定,且合格率到达90%以上。钢筋安装质量标准见下表。钢筋安装质量标准表分项名称允许偏差值mn受力筋间距± 10排距± 5箍筋、构造筋间距± 20受力筋保护层厚度± 58 钢筋保护层厚度为20mm用特制聚氯乙烯塑料垫块支垫。3.6预应力钢绞线施工本桥预应力筋采用高强钢绞线和精轧螺纹钢两种。钢绞线制作时,钢绞线用 砂轮切割后整理成束。每1绑扎一束扎
16、丝,并挂牌标出长度及设计编号,按编号分 类堆放,钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。预应力筋穿束时,要在束端套上穿束帽。张拉设备在首次使用或使用期超过三个月及修理后都应进行校验。预应力筋 张拉必须在砼强度达90%龄期大于10天时方可进行。张拉时,应校核预应力筋 的伸长值,使理论和实际伸长,误差在6%内。预应力筋的实际伸长值,宜在初应力 为10%c时开始量测,但必须加上初应力以下推算伸长值,并扣除混凝土构件在 张拉过程中的弹性压缩值。张拉顺序遵循先下后上,左右对称的原那么。钢绞线张拉程序:0 初应力-50 %c c一 100%r c-103%T c持荷5min锚固粗钢筋张拉程序:0 一初应力-50
17、% c c-100%c c持荷5min锚固本工程钢绞线采用YCD40C型千斤顶张拉,粗钢筋采用YCD60型千斤顶张拉。 张拉要平衡缓慢进行,两端同时张拉。割除锚外钢绞线采用砂轮切割机,切割应采取降温措施,如用石棉绳浸湿缠裹 其根部。锚间间隙应用环氧砂浆或水泥砂浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。孔道 在压浆前用高压风吹去孔内杂物,保证孔 道畅道。自上而下,逐个压浆。由一端向 另一端压浆,待另一端出浓浆时,封闭出浆口 ,并保压68Kg/cm2 分钟,尔 后,关闭进浆口,使水泥浆在有压力状态下凝结,以保证压浆充满密实。水泥浆从 拌制到压入孔道的间隔时间不得超过 40min,在这个时间内,应不断搅拌水泥
18、浆。孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时去除支承垫板、锚具上的油 污,并将端面混凝土凿毛。灌注封端混凝土时,要仔细操作并认真捣固,务使锚具处 的混凝土密实。1 .施工考前须知:1预应力管道须采用塑料双波波纹管,。波纹管的安装采用“井字型结 构的钢筋将波纹管定位筋与骨架筋连接接头采用焊接在一起,以防浇注混凝 土时波纹管上浮而引起的质量事故。所有纵向预应力管道必须设置内衬管量才允 许浇注混凝土。2波纹管安装后,应检查波纹管位置,曲线形状是否符合设计要求。波纹 管定位必须准确、牢固,纵向预应力管道的偏差不得大于1厘米。3管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。波纹管连接必须用套管
19、旋紧,保证有1520cm的相互重叠,并沿长度方向用两层胶布在接 口处缠5cm左右长度。4混凝土灌注过程中,标示出捣固棒插捣位置,防止触及管道使其变形或 移位,混凝土灌注完成后再用探孔器探查孔道情况,假设发现堵管立即用高压水 冲洗。5梁锚固端,锚环、锚垫板应垂直于孔道中心。预留孔道应适当设置排气 孔。6钢绞线每隔50-100cm,用铅丝绑扎成束,焊好管道定位筋,穿波纹管, 先立一侧立模,然后穿钢绞线束,再立一侧立模,安放吊杆及横梁锚垫板,最后立端模,为防止漏浆,在侧模与底模交界处夹海绵条,以防漏浆。7施工过程中注意安放好以下预埋件:吊杆、横梁张拉端锚垫板;吊杆固 定端锚垫板及下导管,精确控制好每
20、个下导管的平面位置及垂直度。2 平安操作考前须知:1与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。2张拉时,千斤顶后面不得站入,以防止应力筋拉断或一夹片弹出伤人。3高压油泵有不正常情况时,应立即停车检查。3.7混凝土施工混凝土采用商品混凝土,罐车运输,汽车泵输送,灌注连续均匀进行。在浇筑混凝土之前要对支架和模板进行全面、严格的检查,核对设计图纸的 要求;接头位置及波纹管位置是否准确、可靠;预留管道和预埋件是否安装,然 后才能浇筑混凝土。下弦杆砼浇筑时均采用整片灌注,纵向分段浇注,分段长度27m斜向分层。每段浇注时由两端对称向中间进行, 每次浇注时向前推进长度控制在 4m左右,分 层厚度不超过30cm根
21、据现场实际情况,砼浇注时在靠近两端位置采用汽车泵, 中间汽车泵够不着的位置采用地泵。砼震捣采用附着式振动器和插入式振动器振捣相结合的方式,对于插入式振 动器无法保证施工质量的部位采用附着式振动器,其他部位采用插入式振动器振 捣。同时应保证混凝土振捣密实和注意上下层混凝土的连接,一般情况下,在捣 固上层混凝土时振动棒应伸入下层混凝土 1015cm。对于波纹管喇叭口配筋密,预埋件及波纹管纵横交错的部位,采用级配连续 的中小粗骨料,同时在砼中参加具有缓凝、保坍、减水和高增强性能的多功能复 合外加剂JMU型掺量为水泥用量的%,在满足砼坍落度的同时,又可确保 砼强度。砼浇筑过程中,应做好以下工作: 浇筑
22、对称均衡进行,同时在预制场根底上设观测点,随时监测桁片底部沉 降情况。 拱脚处配筋特密,因此在梁端拱脚处设计专门的配合比,除附着式振动器 和插入式振动器振捣外,同时采用钳式振动器加强振捣,确保砼密实。 拱脚、横梁、吊杆等部位的预埋件采用定位措施,防止浇筑过程中发生位 移。 在混凝土浇注时应遵循横纵向均由低处向高处浇注的原那么。对混凝土施工过程中的开裂,它主要是受温度的影响,施工时严格控制水灰 比,防止水化热,并设专人跟踪检查,发现混凝土在定浆时有细密裂纹出现时, 及时用木抹子搓平,除去裂纹,根据裂纹随时报告,随时修改水灰比,坍落度。对混凝土施工完出现的开裂,它主要受梁内外温差大,张拉引起。在混
23、凝土 施工完后,应及时加强对混凝土的养护,加速梁内外空气流通,并设风箱对内室 鼓风,控制内外温差在10C左右。在钢筋施工时,应特别注意张拉端钢筋位置的 正确、钢筋数量,螺旋筋、锚垫板等符合设计要求。等混凝土强度到达设计张拉 强度前方进行,在张拉时,应匀速控制油表进数,防止出现故障过分超张拉。为防止卸支架引起混凝土的开裂,采取一定等所有预应力张拉完备后进行。支架卸落宜从跨中向两端进行,卸拆平稳,小心松动扣件。混凝土养护,砼浇注完后,应立即用沾湿的麻袋或草帘盖好,保持草袋湿润。拆模后应对砼外表洒水养护,洒水养护时间见表:环境相对湿度V 60%60%- 90%> 90%洒水天数147可不洒水冬
24、季养护拟米取盖布包裹保温和加热等措施,当环境温度低于+5 C时,不得对砼洒水。梁体张拉检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。3.8湿接头浇注根据施工工艺的要求,在桁架片施工过程中全桥共设置混凝土湿接头12个,长度均为,由于接头处钢筋、预应力接头密集,施工空间狭小,在浇筑湿接头时 务必保证模板顺直,接头钢筋焊接满足标准要求,预应力管道畅通。砼料配合比 应采用拱脚处混凝土配合比,混凝土搅拌应均匀 ,和易性好,振捣密实。养护应特 别重视,因结点处体积小,水分易蒸发,更要重视。接头内的端面要彻底凿毛。3.9冬季施工措施3.9.1 一般规定1冬期施工指根据本地多年气温资料,室外日平均气温连续5天的平
25、均温度 5°C时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。2冬期施工时,运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施,并与气象部门 联系及时掌握一手气象资料。3冬期施工期间,要求商品砼厂家使用硅酸盐和普通硅酸盐水泥配制的砼 ,在 抗压强度到达设计强度的40%及5MPa前,用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土 ,在抗 压强度到达设计强度的50%前,不得受冻。混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土冬期施工1.钢筋的焊接及张拉的技术要求(1) .焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20°C, 并应采取防雪防风措施,减小焊接件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。(2)
26、 .冷拉钢筋时的温度不宜低于-15 C,当采取可靠的平安措施时可不低于-20 C;当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜教常温时酌于提 高,提高值应经实验确定,但不得超过 30MPa(3) .张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15 C。(4) .预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度 选用,并应放在使用时的环境环境温度下进行配套校验。(1) .配制混凝土时,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度 不宜低于42.5,水灰比不宜大于0.5。采用蒸汽养护时,宜优先选用矿渣硅酸盐 水泥。用其他品种的水泥时,应注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性 能的影响
27、。(2) .浇注混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗 冻性。在钢筋混凝土中掺用 氯盐类防冻剂时,氯离子不得超过水泥的 3%素 混凝土、钢筋混凝土不得超过,且不宜采用蒸汽养生。当采用素混凝土时,掺量不得大于水泥质量的3%。预应力混凝土不得掺用引气剂、引气型减水剂及氯 盐防冻剂。掺用的引气剂、引气型减水剂,应符合现行国家标准?混凝土外加剂?GB8076 规定。(3) .拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌合物用水加热,水温 最高不得超过60C,仍不能满足要求时,在考虑对集料加热。水泥保温,不得加热。
28、各项材料需要加热的温度应根据附录J冬期施工热工计算公式计算确定,但不得超过表的规定。(4) .冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的 配合比和坍落度;投料前,应选用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、 搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混合土拌合物的出机温度不宜低于10C,入模温度不得低于5C。表3.9.2拌合水及骨料最高温度C项目拌合水骨料强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥8060强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥6040注:当骨料不加热时,水可加热到100C,但水泥不应与 80 C以上的水直接接触。投料顺序
29、为先投骨料和已加热的水,然后再投入水泥。3.混凝土运输和浇注的技术要求(1) .混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施。(2) .混凝土在浇注前应去除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的 温度,用储热法养护时不得低于 8C。(3) .冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前应加热使接合面继续保持正 温,直至新混凝土获得规定的抗冻强度。(4) .浇注预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥浆,并应适当降低水灰比。浇注完成后应加热或连续保温养护, 直至接缝混凝土或水泥砂 浆抗压强度到达设计强度的75 %。(5) .预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行,具体要求按相
30、关的标准执 行。4. 混凝土养护的技术要求(1) .混凝土的养护方法,应根据技术经济比拟和?公路桥涵施工技术标准? JTJ041-2000附录J的热工计算确定。当气温较低、结构外表系数较大,储热法 不能适应强度增长速度的要求时, 可根据具体情况,选用蒸汽加热、暖棚加热或 电热等方法。(2) .用储热法养护混凝土时,应符合以下规定:1储热方法应根据环境条件,经过计算在能确保结构物不受冻害的条件下 采用。2应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。3混凝土应采用较小的水灰比。4对容易冷拉的部位,应特别加强保护。5不应往混凝土和覆盖物上洒水。(3) .用蒸汽加热法养护混凝土时,除应按有关规定执
31、行外,混凝土的升、降 温度不得超过下表的规定。3.9.4加热养护混凝土的升、降温速度C/h外表系数m1升温速度降温速度> 615106105注:大体积混凝土应根据实际确定;外表系数系指结构冷却面积m于结构体积m的比值,当采用普通硅酸盐水泥时,养护温度不宜超过 80 C ;当采用矿渣硅酸盐水泥时, 养护温度可提高到 8595 C(4) .用暖棚法加热养护混凝土时,应符合以下规定:1暖棚应巩固、不透风、靠内墙宜采用非易燃性材料。2在暖棚中用明火加热时,须特别加强防火、防霉气中毒措施;3暖棚内气温不得低于5C。4暖棚内宜保持一定的温度,湿度缺乏时,应向混凝土面及模板上洒水。(5).模板的撤除应
32、符合以下规定:1根据于结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已到达要求的抗冻强度 及拆模强度后,模板方可撤除。2加热养护结构的模板和保温相差大于 200C时,撤除模板后的混凝土外表 应加以覆盖,使其缓慢冷却。(6) .掺用防冻剂的混凝土养护应符合以下规定:1在负温条件下严禁浇水,外露外表必须覆盖养护。时应采取加热保温措施。3当拆模后混凝土的外表温度与环境温度差大于 150C时,混凝土外表应覆 盖保温养护。4平安保证措施4.1平安目标无重大人员伤亡事故;无道路交通事故;无火警事故;无设备损坏事故;保 证交通平安,保证施工平安,保证设备和构筑物、建筑物平安;通过余姚施工现 场平安生产保证体系论证;创
33、造并到达余姚地区平安标准化工地。4.2平安生产保证体系及职责建立以工程经理为首的平安生产保证体系。 工程经理为平安生产第一责任人, 对该工程的施工平安全面负责;分管生产的工程副经理具体组织实施各项平安措 施和平安制度,对平安施工负直接领导责任;施工技术负责人总工程师负责 组织平安技术措施的编制和审核,组织平安技术交底和平安教育;工程经理部设 专职平安检查工程师,负责本工程各项平安措施的制订、监督和检查落实;各项 目队配备专职平安员,负责施工过程中各项平安措施的实施和落实;各施工班组设兼职平安员并成立平安岗位监督岗,加强施工过程中的平安控制。4.3各项平安技术措施4施工机械的平安1、各种机械操作
34、人员和车辆驾驶员, 必须取得操作合格证,不准操作与证不 相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建 立档案,专人管理。2、操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观 察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械, 严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时,选择平安的停放地点,夜间有专人看管。5、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械作业人员,站在可让人瞭望的平安地点,并明确规定指挥联 络信号。8使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其它物体接触钢丝绳,用钢丝 绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。9、 起重作业严格按照?建筑机械使用
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