浅析隔声屏及其

1、浅析隔声屏及其应用姓名： 个专业:指导老师： 浅析隔声屏及其应用【摘要】：针对公共场合带来的噪声，声屏障是降低噪声的有效措施之一。在各方面都有独特的应用之处，在各种噪声污染的场合得到广泛应用。本文探讨声屏障的相关性能参数结构以及对声屏障的应用来了解声屏障。【关键词】： 声屏障、原理及设计、应用趋势声屏障sound insulation screen是一个隔声设施。是降低噪声，特别是降低交通噪声最常用的有效措施之一。主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理，工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。它为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一

2、个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。一、声屏障、声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三 种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它 反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其

3、后形成一个声影区，就象光线 被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。二、原理、声波在传播过程中，遇到隔声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使绕射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，隔声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了隔声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个隔声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是隔声屏障的减噪效果。这个“声影

4、区的大小与声音的频率有关，频率越高，声影区的范围也就越大。图示1图示(1)三、声屏障设计及结构、声屏障的设计主要包括材料及形式的选择、声学参数设计、声屏障尺寸设计、结构件设计等。声屏障的材料及其构造应满足声学性能、经济合理、高强度、施工简便、移动灵活、美观、耐久、抗腐防火等性能。隔声屏障的产品结构主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两局部组成，立柱是声屏障主要受力构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔声屏障。隔声屏障通常由隔声屏障板，透明屏体和支撑构 建组成见图一；单面隔声屏障板结构见图二；双吸声隔声屏障见图三；透明屏体结构见图四。支撑构件可用H钢制作，也可用钢筋混凝土结构。支撑构件同

5、根底的连接可用地脚螺栓连接，也可预制预埋图示2四、声屏障的应用、声屏障的应用尤为广泛，一下介绍声屏障在生活、工业及其他方面的应用。1、在交通方面：a、火车站，火车站声屏障降噪设计方案由于受车辆设备限界制约,而且为了保证整个中庭空间的视觉效果，火车站站台之间允许安装降噪设施的空间十分狭窄,此外还要考虑到线路养护和车辆临时检修的需求,因此降噪装置应当尽量地小型化。同时,为了防止纤维类吸声材料造成二次污染,影响车站工作人员和候车乘客的健康,车站不宜采用玻璃纤维、矿棉等吸声材料。图示3图示3b、公路，降低公路噪声必须采取预防为主、防治结合来综合处理，主要包括公路合理选线，规划布局和噪声防治技术，目前对

6、公路噪声防治技术措施主要有开发研制低噪声车辆、建设低噪声路面、绿化带、声屏障、隔声门窗等，经过综合的比较和国内外多年使用经验道路声屏障作为一种控制道路交通噪声，一半36m高的声屏障其声影区内降噪效果在512db之间。C、高架桥，快速与高架巳是城市现代轨道交通运输的开展方向。在建筑设计中通过高架轨道的设置强调旅客进出站的直接性，充分利用高架站场下的空间连接东西两个广场并以此作为旅客出站和换乘的节点，同时弱化等候空间，将候车室和站台置于同一下沉式中庭空间之中，因而旅客在站内可以明确了解车站布局掌握自己的行进方向。但与此同时也带来了交通噪声污染方面的问题，因此在高架桥两侧应用声屏障来降低其噪声。图示

7、4图示42、声屏障在工厂中的应用。对于某些场合，如车间里有很多高噪音的大型机械设备，有些设备能泄出易燃气体而要求防爆，有些设备需要散热，且换气量较大，以及操作和维修不便等情况下，可采用声屏障来降低接受点的噪音。隔声屏障是用隔音结构做成的，并在朝向噪音源一侧进行了高效吸音处理的屏障。将它放在噪音源与接受点之间，阻挡噪音直接向接受点辐射的一种降噪措施。这种措施简单、经济，除了适用于车间内，一些不直接用全封闭的隔音罩的机械设备及减噪量要求不大的情况外。还适用于露天场合，使噪音源与需要安静的区域隔离。 声屏障在工厂中应用广泛，如：发电厂，发电机特别是火力发电厂，机械设备很多，加之设备布置集中，各设备产

8、生的噪声重重叠加、相互干扰，因而形成多重噪声污染源，而且噪声种类多样，既有沉闷的低频噪声，又有刺耳的高频噪声。发电厂的噪声除来自主机及其辅助机械外，还有来自管道系统的主要阀件，这些噪声频率范围为：低频小于500HZ，中频为500-800HZ，高频大于800HZ。发电厂周围的居住区受噪声影响很大，造成居民的生活困扰，对发电厂的工人也会噪声身体上的损害。因此，对其进行治理是必要的，主要可以通过建立发电厂隔声屏障对传播途径进行控制。图示4图示4随着中国经济的高速开展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速开展，这些道路在建造时难免要穿过人口 集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果说明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污 染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。参考文献1 贺建良、王晨、蒋伟康. 上海轨道交通3号线北延伸段高架车站的噪声控制技术. 上海：城市轨道交通研究，2006. 2 刘扬、温志伟、刘淦君. 城市轨道交通高架线路声屏障降噪技术的研究. 北京：劳动保