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文档简介

1、钢管桩基及承台专项施工方案一、  编制依据1、 设计图纸;2、建筑地基基础基础工程施质量验收规范;GB5020220023、现行国家有关规范、标准和规程。二、工程概况 本工程为XXX工程场内临边挡土墙基础新增设计施工方案,由于原基础为软弱图纸,挡土墙基础持力层埋置较深,为满足混凝土挡土墙基础施工,依照设计下部设置钢管桩,桩径150mm、桩长3m,按设计要求的钢筋混凝土承台布置,上部浇注钢筋混凝土暗柱,间距4m设置与挡土墙连结。三、施工准备:1、设备:1.1汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、混凝土搅拌机1台、高压注浆泵1台;1.2高压注浆管60米,橡胶

2、水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。1.3浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。1.4绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。2、材料:2.1 水泥:宜用325号425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%.水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。2.3石子:卵石或碎石,粒径532mm,含泥量不大于2%.2.4 150mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 2.5 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和

3、油污。2.6垫块:用13水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。2.7 火烧丝:规格1820号铁丝烧成。2.8外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。4、作业条件:2.2.1  桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施工验收记录。2.2.2  修整桩顶混凝土:桩顶疏松混凝土全部剔完,如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,在达到桩强度的50%以上,再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时,应预先剔凿,使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。2.2.3 

4、桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,一般不小于30d,钢筋长度不够时,应予以接长。2.2.4  对于冻胀土地区,必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。2.2.5  应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。四、施工工艺:(工艺流程)(一)钢管桩施工 平整场地-注浆钢管制作-测量放线-孔距定位-钻孔机就位钻孔(每2m接钻杆一次)-清孔-注浆机安装-安装下放钢管 -安装注浆管-拌制混凝土-注C25混凝土-二次加压注混凝土-三次加压注混凝土直至上口翻浆。1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成

5、桩。2、注浆钢管制作焊接:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行加强焊接。3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位;5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,搭接部位要用12钢筋加固帮接接焊,帮接长

6、度不小于钢管直径的两倍,焊缝应饱满,并应检查钢管的垂直度,焊工必须有焊工证,施焊前应试焊;桩尖端部焊成封闭尖状。8、清孔:在注混凝土前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm;9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的混凝土放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.450.5之间,注浆后暂不拔管,直至混凝土从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待混凝土再次从钢管外流出为止。10、安装下放钢管:待孔清洗后及时在孔

7、内安装预先制作好的钢管,钢管上套100mmPVC管露出地面200mm。便于接入注浆管11、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。12、拌制混凝土:混凝土采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.450.5之间,把拌制的混凝土放入钢制的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。13、注水泥浆:注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.450.5之间,注浆后暂不拔管,直至混凝土从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待混凝土再次从钢管外流出为止。14、多次加压注浆:因一次注浆难以得到冲

8、盈系数要求,得到注浆压力为0.5Mpa,需要多次间隙注浆,一般为三到五次,直至管口翻浆为止。15、钢管桩施工中,应仔细测量孔深、钢管长度及注浆管长度,避免出现假桩断桩现象。16、严格控制桩顶桩底标高。17、钢管桩桩径150钢管。18、浆料水灰比0.5:1,水泥P.O32.5,每米水泥用量不少于40。19、第一次注浆压力0.41.0 Mpa,并保持3分钟,以保证压力压破胶带,使浆液压出管外注满桩体。第二次注浆压力不小于1.5Mpa,两次注浆间隔时间不小于1.54小时之间。20、两端处桩位偏差不得大于1/3桩径(本工程为1/3*150=50mm),中间桩桩位偏差不得大于1/2桩径(本工程为1/2*

9、150=75mm),垂直度不超过1/1000桩长(本工程为1/1000*3*1000=3mm)。(二)承台施工核对钢筋半成品 钢筋绑扎 预埋管线及铁活 绑好砂浆垫块1 钢筋绑扎工艺流程:确定组装钢模板方案   组装钢模板  模板预检2 混凝土浇筑工艺流程:搅拌混凝土  浇筑  振捣  养护3.2  钢筋绑扎:3.2.1  核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。3.2.2  钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端

10、依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。3.2.3  预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确,桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,均应按图纸绑好,扎结牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。3.2.4  受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开,上铁在跨中,下铁应尺量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4.所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。3.2.5  绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于50mm,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋

11、绑牢,不应遗漏。3.3  安装模板:3.3.1  确定组装钢模板方案:应先制定出承台梁组装钢模板的方案,并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸,遇有钢模板不符合模数时,可另加木模板补缝。3.3.2  安装钢模板:安装组合钢模板,组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横胁拼接用的U形卡、插销等零件,要求齐全牢固,不松动、不遗漏。3.3.3  模板预检:模板安装后,应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检,均应符合设计图纸和质量标准的要求。3.4  混凝土浇筑:3.4.1  搅拌:按配合比称出每

12、盘水泥、砂子、石子的重量以及外加剂的用量。操作时要每车过磅,先倒石子接着倒水泥,后倒砂子和加水搅拌。外加剂一般随水加入。第一盘搅拌要执行开盘批准的规定。3.4.2  浇筑、桩头、槽底及帮模(木模时)应先浇水润湿。承台梁浇筑混凝土时,应按顺序直接将混凝土倒入模中;如甩槎超过初凝时间,应按施工缝要求处理。若用塔机吊斗直接卸料入模时,其吊斗出料口距操作面高度以3040cm为宜,并不得集中一处倾倒。3.4.3  振捣:应沿承台梁浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为

13、准。混凝土表面应随振随按标高线,用木抹子搓平。3.4.4  留接槎:纵横接连处及桩顶一般不宜留槎。留槎应在相邻两桩中间的1/3范围内,甩搓处应预先用模板挡好,留成直槎。继续施工时,接槎处混凝土应用水先润湿并浇浆,保证新旧混凝土接合良好;然后用原强度等级混凝土进行浇筑。3.4.5  养护:混凝土浇筑后,在常温条件下12h内应覆盖浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于七昼夜。3.5  冬期施工:3.5.1  钢筋焊接宜在室内进行。在室外焊接时,最低气温不宜低于-20,且应有防雪挡风措施。焊接后的接头严禁立即碰到冰雪。3.5.2  拌

14、制混凝土时,骨料中不得带有冰雪及冰团,拌合时间应比常温规定时间延长50%.3.5.3  基土应进行保温,不得受冻。3.5.4  混凝土的养护应按冬施方案执行。混凝土的试块应增加二组,与结构同条件养护。五、质量控制措施(一)钢管桩施工1、成孔:成孔前为保证桩的垂直度,需有水平尺前后、左右调整好钻机的水平度,为控制桩位偏差,成孔前先用仪器精确定出桩位,每个桩位上插上筷子,开钻时,钻头中心对准 筷子头上方可开钻。钻机每进尺累计达到200米之后要测量钻头一次。2、注浆管制作:注浆管采用130mm钢管,本工程钢管均为3米桩。3、混凝土配制要求:混凝土要严格按照0.5:1的比例配置,配

15、置时水泥以每袋50公斤计算,水的用量在水箱内画上刻度线,混凝土在搅拌桶内至少搅拌3分钟后才可以开始注浆,从而达到搅拌均匀。如果因设备出故障或其它原因致使浆液搅拌时间超过30分钟,为不影响桩身质量把浆液废弃。4、施工检查:施工过程中对每个施工班组及时检查,检查重点是桩长、水灰比、水泥用量。桩长可直接量注浆钢管长度;水灰比可直接用比重计现场监测;每注完10根桩以后,要及时核实水泥实际用量,如果以上不符合设计要求要及时调整,并对已施工过的桩进行补灌.(二)承台施工5质量标准(1)钢筋分项工程1)保证项目:A钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学

16、成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。B钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。C钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。D焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。2)基本项目A绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。B弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值。C用I级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。D对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀。接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.

17、1d,且不大于2mm。E电弧焊接头焊缝表面平整,无凹陷,焊瘤、接头处无裂纹、气孔、焊渣及咬边。接头处绑条沿接头中心线的纵向位移不得大于0.5d,且未大于3mm;接头处钢筋的轴线位移不大于0.1d,且不大于3mm;焊缝厚度不小于0.05d;焊缝宽度不小于0.1d;焊缝长度不小于0.5d;接头处弯折不大于4度。3)允许偏差项目:见表1-324。钢筋安装及预埋件位置允许偏差表1-324项次项目检查方法1骨架的宽度、高度±5尺量检查2骨架的长度±10尺量检查3箍筋构造筋间距焊接±10尺量连续三档取其最大值绑扎±204受力钢筋间距±10尺量两端、中间各一

18、点取最大值排距±55钢筋弯起点位移20尺量检查6焊接预埋件中心线位移5尺量检查水平高差307受力钢筋保护层基础±10尺量检查(2)模板分项工程1) 保证项目A模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和其稳定性;其支架的支承部分有足够的支承面积。B安装在基土上,基土必须坚实并有排水措施。2)基本项目A模板接缝处接缝的最大不应大于1.5mm。B模板与混凝土的接触面应清除干净,并采取防止粘结措施。粘浆和漏涂离剂累计面积不大于1000cm2。3)允许偏差项目:见表1-325。(3)混凝土分项工程1)保证项目A混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关规定。B混凝土的配合

19、比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范的规定。C评定混凝土强度的试块,必须按混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)的规定取样、制作、养护和试验,其强度必须符合施工规范的规定。D对设计不允许有裂缝的结构,严禁出现裂缝;设计允许出现裂缝的结构,其裂缝宽度必须符合设计要求。桩基承台梁模板安装和预埋件允许偏差表1-325项次项目允许偏差(mm)检查方法1轴线位移5尺量检查2标高±5水准仪或拉线检查3截面尺寸±10尺量检查4相邻两板表面高低差2直尺和尺量检查5表面平整度52m靠尺和塞尺检查6预埋钢管中心线位移3拉线和尺量检查7预埋管预留中心线位移38预埋螺栓中心

20、线位移2外露长度1009预留洞中心线位移10截面内部尺寸1002)基本项目A混凝土应振捣密实。蜂窝面积一处不大于200cm2,累计不大于400cm2;无孔洞。B任何一根主筋均不得有露筋。C无缝隙夹渣层。3)允许偏差项目:见表1-326。桩基承台梁混凝土工程允许偏差表1-326项次项目允许偏差(mm)检查方法1轴线位移10尺量检查2标高±10用水准仪或尺量检查3截面尺寸15 10尺量检查4表面平整度8用2m靠尺和塞尺检查5预埋钢板中心线位移10尺量检查6预留管、预留孔中心线位移5尺量检查7预埋螺栓中心线位移5尺量检查8预埋洞中心线位移15尺量检查六、钢管桩安全控制措施:1、钢管桩施工之前,对每个班

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