车辆管理制度1

1、车辆管理一、用车管理（一）经理级以上（含经理级）员工海口市内办事可以直接向办公室申请派车，申请市区以外用车需经总经理批准，并提前一个工作日递交用车申请，市区内用车提前半个工作日递交申请。经理级以下人员外出自行搭乘公交车，紧急情况可以经总经理特批后用车。（二）办公室派车视目前车辆情况，并依据申请人事务重要性，紧急性等安排出车。如提交申请时，遇无日常办公车辆或司机，则申请人自行搭车。（三）司机出车后应及时填写用车登记表（谁使用谁登记签字，司机不得代签），海口市内办理公务应请示办公室负责人。长途出车在出车前、到达目的地及返回时通报办公室，以便了解与掌握车辆运行情况；二、油卡管理（一）车辆燃油实行限额

2、管理，实行油卡加油。若因特殊情况需要现金加油，需请示总经办负责人，说明原因和用油费用，索取正规发票报销。机动油卡加油只能用在公司规定车辆上，不得私自加在公司之外的车辆，一经发现即解除劳动合同。（二）专用车辆的油卡由车辆使用人自行保管，财务部统一对油卡充值；公用车辆的油卡由办公室保管，司机加油时连同车钥匙一并领取，公用车辆加油要登记数量和里程。三、车辆证件检查车辆证件不准转借、涂改、伪造；出车前检查车辆证件是否齐全有效（随车证件一般包括：行驶证正副本、车辆购置附加税、废气合格证、保险卡、燃油附加费等），如发现遗失、过期或需变更，司机应及时反映并办理有关手续。如因没有及时进行年审或者投保而产生的所

3、有费用由分管该车辆司机承担。四、司机必须凭办公室负责人签发的派车单出车，否则按私事用车处理。五、车辆在下班后或节假日期间应按指定地点停放，关好车门窗，未经许可，任何人不得将车辆私自驾离指定地点。车辆钥匙在下班前上交到办公室，车辆由办公室统一安排调度，司机按公司统一调度进行驾驶，不得私自出车，若公司没有派车而私自出车者，依据公司惩处制度执行，并承担因此而产生的一切经济责任。司机出车回公司，必须将车停放在指定地点，不得将公司车辆私自转借给他人使用。六、因司机违章而造成的罚款均由当值司机个人承担并交纳，如没有及时交纳所产生的滞纳金由本人承担。七、司机驾驶证超期未按规定审验的，不准驾驶公司车辆；发生过

4、重、特大交通事故的人员，未经批准，不准驾驶公司车辆。八、司机严禁酒后驾驶车辆；九、司机要按规定做好车辆的日常维护、保养工作，保持车辆（设备）技术状况良好，车容整洁；公司领导或客人下车后，司机不得呆在车内抽烟或开空调；每周可到洗车场洗车一次，平时的车内卫生由驾驶员自行处理。十、车辆实行专人专车管理的原则，若因工作需要，驾驶人需要交换车辆，必须做好相关交接手续并填写车辆交接表，凡车辆损坏责任不清者，由经手司机共同承担责任。十一、司机通讯工具要求24小时开机，服从公司调度，如发现关机、不接听、转移或不在服务区内等状态，视情况严重性，依据公司制度执行。十二、司机应严守公司机密，不得随意参与车上宾客的谈

5、话，不得泄露车上领导或客户谈论的内容，不得查阅保存在车内的文字资料、电脑资料，不得打开保存在车上的皮包、包裹等物品。十三、驾驶员需在入职时指定一名有正当职业的非直系亲属作为担保人。担保人义务对驾驶员在本公司期间的行为负责。十四、每个月第一个工作日公示上月用车情况，包括各部门使用车量以及月油耗情况，以及专用车辆的使用情况。同时将当月出车情况汇总成电子文档。十五、驾驶员在没有出车任务时，不得串岗、脱岗，应在办公场所主动协助其他员工工作，服从上级领导工作安排。十六、司机外出办理保险，或取车送车等非出车任务的，需自行搭乘公交车。十七、发生交通事故要及时报告公司然后拔打报险公司电话，并保护好现场，积极协

6、助有关部门及时做善后处理工作；如因司机驾驶操作不当导致交通事故，所产生的维修费用（保险公司不予承担的费用）由司机承担。十八、司机（专用车辆使用人）要保证所负责车辆的正常运行，如有问题需及时上报进行维修，如因公司领导、客人用车时有问题（没有油或者车辆不卫生、车辆有异常情况等等）或影响公司运输任务而维修或临时产生的费用由司机承担。十九、车辆维修和保养原则公司所有车辆均须在指定维修厂家进行维修保养，维修前应填写车辆维修保养审批表，不得私自在非定点厂家维修。车辆的维修保养分为大修、中修和日常维修项目，维修金额在500至2000元之间的为中修，在2,000元（含）以上标准为大修，车辆中修、大修均需咨询二家以上报价，经公司领导审批后方可维修。车辆检测维修时需两名人员到现场，与修理厂办理好交接（车内物品、油量、公里数等等）并双方签字，车辆维修时车内