路面结构层对路基工作区深度影响分析_第1页
路面结构层对路基工作区深度影响分析_第2页
路面结构层对路基工作区深度影响分析_第3页
路面结构层对路基工作区深度影响分析_第4页
路面结构层对路基工作区深度影响分析_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、路面结构层对路基工作区深度影响分析权威资料路面结构层对路基工作区深度影响分析摘要:针对我国典型半刚性沥青路面结构铺装,运用基于多层弹性理论体系的BISRA软件分析了不同轴载和有无路面铺装条件下的路基工作区深度,得出路面铺装对路基工作区深度影响明显。关键词:道路工程;路面铺装;路基工作区;重载1 引言路基作为路面结构的基础,承受着本身自重和路面结构传递下来的车辆荷载作用。在路基某一深度Za处,当车辆荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10,1/5时,该深度Za范围内的路基称为路基工作区1。路基工作区深度的研究对确定合理路基高度具有重要意义。国内外学者均对路基工作

2、区的确定标准和方法进行了深入的研究2-5,发现考虑路面结构层和不考虑路面结构层的路基工作区深度差异较大。本文利用BISAR3.0软件分析了有无路面结构层情况下的竖向附加应力沿深度的分布情况,并以车辆荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力比为1/10,1/5为判定路基工作区深度的标准。2 计算模型及计算工况2.1 路面结构模型本文选用我国典型的半刚性基层沥青路面做为路面结构层进行分析,道路结构参数如表1所示。2.2 计算工况为了更好的反应重载交通情况,本文选取了轴载100、120、140、160、180和200kN来反映不同的重载情况。采用公式A=0.008P+152计算了不同的重载情况下

3、的荷载圆半径、轮胎接地面积和胎压。2.3 计算模型考虑到车辆荷载存在扩散效应和轮载的对称性,在选取计算点时沿每个车轴处的道路横断面由轮隙中心每隔5.325cm(60)向一侧取一个计算点,共取6个点。如图1所示。图1计算点位通过对A-G各点的竖向应力计算得知,在同一深度处两轮中心处A点竖向应力最大。随着与A点与路表距离增加,竖向应力不断减小。3 有无路面结构层的路基工作区深度确定3.1 在标准轴载100kN时,由BISAR软件计算得出有无路面结构层的车辆荷载附加应力如图2所示。图2车辆荷载竖向附加应力沿深度分布由图2可以看出在相同深度处,无路面结构纯土基情况下的车辆荷载竖向附加应力明显小于有路面

4、结构时的车辆荷载竖向附加应力,所以纯土基情况下的路基工作区深度要明显大于有路面结构层时的路基工作区深度。在有路面结构层时,上基层顶面处的竖向应力为路表的24.6%,底基层顶面处的竖向应力为路表的2.4%,土基顶面处的竖向应力为路表的1.1%。无路面结构层纯土基时,距离路表18cm处的竖向应力为路表的25.8%,距离路表54cm处的竖向应力为路表的7.7%,距离路表74cm处的竖向应力为路表的4.7%。3.2 有无路面结构层的路基工作区深度考虑到我国道路行驶车辆的实际情况,重车比例不断增多。利用BISAR软件计算得出有无路面结构层时的路基工作区深度如表3所示。由表3得出,轴重对路基工作区深度的影

5、响很大。在无路面结构层轴载200kN时,路基工作区深度是轴重100kN的1.25,1.29倍,工作区深度接近3m随着轴载的增加,有路面结构层的路基工作区深度比无路面结构层时路基工作区深度增加明显。4 结论(1)由于有无路面结构层对路基工作区深度影响较大并考虑到我国道路普遍存在路面结构层,所以在进行路基工作区深度计算时考虑路面结构层是合理的。(2)由BISAR计算可知轴载对路基工作区深度影响较大,在进行路基工作区深度计算时应重视重载交通情况。5参考文献1 邓学钧,张登良.路基路面M.北京:人民交通出版社,2002.2 童申家,蔡佳佳,辛强,李力.考虑铺面结构下的路基工作区深度研究J.公路,201

6、2(10):24-27.3 朱海波等.重载交通下的路基工作区界定问题探讨J.公路交通科技,2009,26(1):39-44.4 AbdelkrimM,DeBuhanP,BonnetG.Acomputationalprocedureforpredictingthelongtermresidualsettlementofaplatforminducedbyrepeadtrafficloading.CompurtersandGeotechnics,2003,30:463-476.5 黄琴龙,凌建明.路基工作区的确定方法研究J.同济大学学报(自然科学版),2011,39(4):551-555.作者信息

7、赵宁,男,天津人,工学硕士,主要从事道路设计工作工作单位:天津市市政工程设计研究院文档资料:路面结构层对路基工作区深度影响分析完整下载完整阅读全文下载全文阅读免费阅读及下载阅读相关文档:浅谈旋挖桩在工程在实际应用中的质量控制粉房湾长江大桥主桥动力特性试验研究探讨沥青公路路面施工质量控制浅析建筑房建施工技术与质量管理(二)连续刚构桥的研究公路桥梁钻孔灌注桩施工质量问题分析与防治措施基于工程结构学的桥梁景观美学分析浅谈公路沥青路面平整度影响因素铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施隧道弃渣路基及压实度的测定弥补及预防路桥施工中裂缝的产生住宅小区配电箱安装施工方案与工程质量管理探微混凝土桥梁裂缝成因的探

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论