【Z】3D打印试题413

1、CTGS-资料文件3D打印技术相关试题一、填空题1. 成都增材制造-3D打印工程技术研究中心落户（5719工厂）。2. 世界3D打印技术产业大会第二届会议2014年在（青岛）召开。3. 目前中国唯一的3D航空动力小镇在（彭州丽春）。4. 中国3D航空动力小镇将依托（5719工厂）的新兴优势产业，实现军民融合发展。5. 3D打印技术被英国（经济学）杂志称为“将带来第三次工业革命”的数字化制造技术。6. 中国3D打印研究院于2013年8月7日在（南京）成立。7. 3D打印设备目前主要的热源有（激光束）、（电子束）、（等离子束）。8. 中国工程院院士（刘大响）于2014年2月莅临中国3D航空动力小镇

2、。9. 激光3D打印设备目前常用的激光器是光纤激光器，光纤激光器的波长一般是（1070纳米）。10. 2013年3月24日，中国3D打印技术产业创新中心于在（南京）成立。11. 航空发动机被誉为飞机的（心脏）。12. LEN眼术是指（激光净近成形）技术。13. 我国目前唯一专注于3D打印制造的中国工程院的院士是（卢秉恒）。14. EBSM技术是指（电子束选区熔化）技术。15. 中国3D打印技术产业联盟于2012年在（北京）成立。16. EBF技术是指（电子束熔丝沉积）技术。17. 航空发动机主体结构包括（压气机）、燃烧室、涡轮和尾喷口。18. PBF技术是指（等离子束熔丝沉积）技术。CTGS-

3、资料文件19. 我心飞翔一书是航空动力专家中国工程院院士（刘大响）的回忆录。20. 3D打印技术用于再制造时称为（3D打印再制造）技术。21. 北航王华明教授因采用3D打印技术打印（钛合金）材料而获得国家发明一等奖。22. 国内最早的一部关于推荐3D打印技术的书是（黄卫东）编写的。23. （颜永年）被称为中国3D打印第一人。24. 成都市在（2013）年成立了成都市3D打印产业技术创新联盟。25. 成都市3D打印产业技术创新联盟理事长单位是（5719工厂）。26. 3D打印再制造技术的概念是由（5719厂）率先提出。27. SLM技术是指（选区激光熔化）技术。28. 世界3D打印技术产业大会第

4、一届会议在（北京）召开。29. 中国3D航空动力小镇的规划中指出到（2020）年基本建成。30. LEN眼术制备的金属材料致密度可达到（100）%。31. 3D打印再制造技术是融合了（3D打印）技术和（再制造）技术。32. （成都市）增材制造（3D打印）产业技术创新联盟是西部首个创新联盟。33. 中国3D打印技术产业联盟第一次会议在（北京）召开。34. 2014年3月26日，全国增材制造（3D打印）产业技术创新联盟落户（南京）35. LEN眼术打印金属通常所用的原材料是（金属粉末）。36. 世界3D打印技术产业联盟秘书长是（罗军）。37. 航空发动机被誉为（现代工业皇冠上的明珠）。38. 飞机

5、被誉为现代工业的（皇冠）39. SLM技术打印所用的金属粉末比LEN限术所用的粉末的粒径（小）。40. EBSM技术打印所用的金属粉末比SLM技术所用的粉末的粒径（大）。CTGS-资料文件41. EBSM技术打印的金属零部件沉积态的热应力比SLM技术打印的同种零件（低）。42. LEN眼术可用于航空发动机零部件的（制造）和（再制造）。43. SLM技术打印的金属部件表面粗糙度是目前所有用于金属3D打印的技术中（最低）。44. （5719厂）率先将3D打印技术用于军用航空发动机的修理。45. （西门子公司）成为全球第一个批量生产3D打印金属零部件的公司。46. 3D打印技术运用于航空发动机零部件

6、制造的特点是（短周期、高柔性、低成本）。47. 航空发动机金属零部件采用3D打印技术必须进行试样级、部件级和（整机级）考核后才能投入使用。48. SL眼术是指（选区激光烧结）技术。49. 3D打印技术包括（3D打印前处理）、3D打印过程和3D打印后处理。50. 金属零部件3D打印后处理主要包括（机械加工）、热处理等过程。51. 金属3D打印技术在哪些领域具有突出优势？（航空发动机、飞机制造、火箭导弹、汽车发动机）52. 3D打印技术运用最广泛的是那个领域？（航空航天领域）53. 目前中国在哪个领域运用3D打印取得了关键零部件的进展？（飞机起落架、飞机承力结构等）二、判断54. LEN眼术可打印

7、小型复杂部件（不对）。55. SLM技术可打印大型部件（不对）。56. 先进的航空发动机中已经应用到了复合材料。（对）CTGS-资料文件57. LEN眼术可打印大型零部件（对）。58. SL眼术打印的金属零部彳致密度不能达到100%（对）。59.SL眼术和SLM技术是一回事。（错）60. 电子束3D打印金属零部件只能在真空条件下进行。（对）61. 目前SLM技术所用的激光器一般是小于1000瓦功率。（对）62. 3D打印技术可运用于战场快速维修。（对）63. 3D打印技术目前可以打印航空发动机的所有零部件。（错）64. 3D打印技术可以打印部分陶瓷。（对）65. 3D打印技术制造的金属零部件性

8、能可超过锻造水平。（对）66. 3D打印技术只是增材制造的一种。（对）67. 目前市面的桌面3D打印设备可打印优良的金属零部件。（错）三、问答题68. 简要阐述3D打印技术在航空发动机维修中的优势？（ 1） 3D打印技术将提升航空发动机维修中零部件再制造能力。（ 2） 3D打印技术将有效解决航空发动机维修的备件采购难题。（ 3） 3D打印技术将给战场装备应急抢修带来变革。69. 3D打印技术在航空领域运用的瓶颈有哪些？（ 1） 3D打印所使用材料所限。（2）缺乏成熟的工艺和完整的标准。（ 3） 3D打印零部件考核周期长。70. 简要阐述增材制造-3D打印对经济的促进作用？（ 1） 3D打印在航空领域将得到十足使用，大规模带动冶金材料、机械设备、自动化、教育培训等方面的发展，促使当地工业发展、道路交通、社区发展。.（ 2） 3D打