桥面混凝土铺装技术方案

1、桥面铺装专项施工方案 一、工程概况本标段共有大桥七座，变更后共有桥面铺装95.5*2*30*10.75 = 61597.5m2。铺装横桥向宽10.75m，采用厚8cm的C40混凝土浇注，铺设一层 D5冷轧带肋钢筋网。二、施工准备2.1 、技术准备2.1.1 、施工前已对图纸进行会审，编制技术方案并对施工作业人员进行交底。2.1.2 、桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。2.2 、材料要求、D5冷轧带肋钢筋网钢筋网由项目部统一采购， 选取有资质厂家供应， 厂家根据桥面布置图进行网片规格尺寸设 计，根据运输、施工要求，网片尺寸定为横向10.75m，纵向3m。工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的

2、品种、 级别、规格应符合设计要求， 进场应有产品合格证、 出厂质量证明书和试验报告单， 并抽取试件作力学性能试验， 其质量应符合国家现行标准 冷 轧带肋钢筋（GB 13788）的规定。钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范（JTJ041 ）的规定。2.2.2 、混凝土由搅拌站供应， 桥面铺装混凝土配合比已经批复， 施工坍落度 120mm140mm。 施工时由试验室开具施工配合比， 经试验工程师签字后送搅拌站执行， 项目部试验员将在后 场旁站，控制混凝土质量。2.3、振捣设备振捣设备采用一台幅宽 10.5m 的桁架式平板振捣梁。2.4 、作业条件桥面铺装前， 桥梁梁板铰

3、缝或湿接头施工完毕， 桥面系预埋件预留空洞的施工， 如桥面 排水口为了确保工程质量及工程如期完成， 我部设立现场指挥部， 统一协调施工中各项工作。2.5 、人员准备 为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。项目经理：臧红雨项目总工：郭志仁施工负责人：张运新费国平技术质量负责人：张海强熊军辉试验负责人：冯春林安全负责人：薛银成人员组织框图施工技术人员3 人，劳动力50 人已经进场。三、施工工艺3.1 、工艺流程3.2 、操作工艺3.2.1 、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛对桥梁板顶面进行人工凿毛， 去除浮浆皮和松散的混凝土， 再对每片梁进行检查、 补凿。 剔凿后

4、的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫， 必要时采用高压水枪冲洗， 浇注前用空压 机将积水吹干。3.2.2 、振捣梁行走轨道高程测设振捣梁行走轨道采用钢管或圆钢架设，半幅桥面沿纵向设置两道，净宽4m轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深60mmr80mm 外露30mm设定钢管顶面高程于桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊 接顶托，架立钢管。为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支撑间距不宜大于2m。3.2.3 、铺设、绑扎钢筋网片成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设， 根据规范要求横向扣接、 纵向平接。 由于本工程网 片制作时采用横向全宽， 因此横向

5、不存在搭接。 搭接部位对应放置， 纵向搭接长度为 20cm， 采用 10火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设， 确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。 在桥面连续位置， 两层钢筋网片之间要 设置足够数量的定位撑筋。3.2.4 、混凝土浇筑、摊铺、整平（1）混凝土浇筑前准备：混凝土浇筑前，应对支架、钢筋网片及预埋件等进行查核，清除 作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。（2） 混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不大于1m .进行人 工局部布料、摊铺时，应用锹反扣， 严禁乱抛和搂耙，靠

6、边角处应先用插入式振捣器顺序振 捣，辅助布料。（3）混凝土的振捣：采用托式平板夯振捣，插入式振捣器配合。一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合lOOmmr200mm 一次振捣时间不宜少于30s。然后用振捣梁沿导轨进行全副振捣，直至水泥浆上浮表面。3.2.5 、混凝土的整平（1 ）采用振捣器操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制再在2m左右。（2）振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除，清洗干净后前移。轨道行走留 下的空隙，随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。（3）施工缝

7、的处理：桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。若需要施工缝时，横缝宜设置在 伸缩缝处，纵缝应设在标线下面。施工缝处理，应去掉松散石子，并清理干净，湿润，涂刷 界面剂。（4）伸缩缝处的浇灌：浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理，桥面铺装混凝土浇筑作业时 连续通过。（5）试件制作及试验：混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组，见证取样频率为施工试验总次数的30。3.2.6 、抹面（1 ）一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立钢管焊制的马镫支架操作平台，人工采用 木抹子进行第一次抹面， 用短木抹子找边和对桥上排

8、水口、 手孔并进行修饰抹平。 第一次抹 面应将混凝土表面的水泥浆抹出。（2）二次抹面：混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。施工人员可在作业面 上平铺木板作为操作台，操作时应先用 3m 刮杠找平，再用钢抹子收面。3.2.7 、拉毛二次抹面后、 选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛， 拉毛应一次完成， 拉毛和压槽深度 为Imnrr 2mm线条应均匀、直顺，面板平整、粗糙。3.2.8 、养生混凝土拉毛成型后， 采用塑料布或土工布等保水材料覆盖， 混凝土初凝后开始洒水， 洒水时 间要掌握恰当， 开始养生时不宜洒水过多，可采用喷物器洒水，防止混凝土表面起皮， 待混 凝土终凝后，再浸水养生。养生

9、期在7d 以上。四、质量保证4.1 、质量目标本工程执行公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004 ）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 及招标文件相关内容，工程质量合格率达100%，力争优良率达 100%。4.2 、质量保证程序4.2.1 、推行“三工” ，“三检”制度。 “三工”即：工前技术交底、工中检查指导、工后总结 评比。“三检”即：自检、互检、交接检。使每道工序做到一次性的100%的合格。4.2.2 、严格遵守监理程序，每道工序自检合格后向监理工程师报验，未获得监理工程师的 批准不得进行下道工序的施工。4.3 、质量保证措施4.3.1 、基本要求（1）桥面铺

10、装应符合设计要求。（2）桥面泄水孔进水口的布置有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出 水口不得使水直接冲刷桥体。（3）桥梁板顶面必须彻底清除浮浆，并按设计规范凿毛，确保面层与基层结合牢固。4.3.2 、实测项目 钢筋网片实测项目见下表 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网的长、宽±10尺量：全部网眼尺寸±10尺量：抽查 3 个网眼13对角线差15尺量：抽查 3 个网眼对角线1桥面铺装实测项目见下表 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值强度或压实度在合格标准内按附录B或D检查32厚度 (mm)+10,-5对比桥面浇筑前后标高检查：每100

11、m测5处2平整度高速、一级公司沥青混凝土水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或a2IRI(m/km)2.53.0a(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2amm)2.5最大间隙 h(mm)53m直尺：每100m测3处x 3尺4横坡水泥混凝土±0.15 水准仪：每 l00m 检查 3 个断面1沥青面层±0.3%5抗滑构造深度符合设计要求 砂铺法：每 200m 查 3 处14.4 、外观鉴定 铺筑层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓、和严重开裂现象；表面平整，排水良好； 膨胀缝直顺，灌缝密实，顶面与混凝土面齐平。4.5 、成品保护4.5.1 、

12、桥面铺装抹面时， 要在工作面上架设操作架， 避免在成品混凝土铺装面上留下脚印， 确保平整度。4.5.2 、混凝土初凝后，应及时覆盖养生，避免产生收缩裂缝。养生期间，桥面铺装层要严 禁车辆通行或搁置重物。五、应注意的质量问题及预防5.1 、铺筑层空鼓（1）铺装基层要做到彻底清理凿毛，防止污染。（2）浇注时严防板面局部积水或有杂物堆积，出现夹层。5.2 、铺装层表面不平、纵横坡不准确、桥面积水、排水不畅（1）确保模板及振捣梁轨道安装准确，支垫稳固。（2）严格控制混凝土坍落度和水灰比，浇筑过程要依据高程控制点标志认真找平；布料均 匀，要振捣密实、压平，抹面、收面要适时，拉毛要均匀、粗糙。（3）严格控制砂石料质量，骨料含泥多的要洗过再用，避免骨料脱落形成坑点。（4）混凝土浇筑后，要加强成品保护，在未达到强度前不得踩踏和堆压重物。5.3 、表层龟裂、开裂 （1）混凝土的施工配合比及各种材料用量应准确，