墩阔坦镇煤矿4月份安全风险管控重点及管控措施

1、库车县墩阔坦镇煤矿安全风险管控重点及管控措施编制单位：安全科编制时间：2018年4月3日墩阔坦镇煤矿安全风险管控重点及管控措施一、时 间2018年4月3日下午16:00时二、地 点矿调度会议室三、参加人员组织人：吾买尔·沙衣木参与人员：乃吉木丁、努尔买买提、艾尼、塔衣尔、米吉提、李强、荣丕龙、毕锋龙、王军伟、阿不来提、买买提江、吴万玉、吾甫尔。四、4月份重点工程安排2、1306综采工作面采煤；3、1306综采工作面上端头超前支架安装；五、安全风险管控重点及责任分工 4月份安全风险清单（表1）序号风险地点风险描述风险类型风险评估管控措施责任单位分管责任人可能性损失风险值风险等级1副斜井

2、提升可能造成跑车、伤人事故提升运输J3D315中等风险机电科具体负责建立完善运输管理制度。安全科负责做好督促落实保障制度落实。各区队加强学习培训，每一个岗位工必须知道岗位相关规定。维修人员每天全面检查钢丝绳一次，检查情况详细记录，发现问题及时汇报处理。绞车司机每一次进行提升作业前检查绞车及钢丝绳状况，发现问题及时汇报，必须按操作规程操作。斜井提严格执行“行人不行车、行车不行人”规定，对职工加强教育，不定期进行案例警示教育，提高工作人员安全意识。机电科机电副矿长2下13煤层1778至1800m轨道上山提升可能造成跑车、伤人事故提升运输J3D315中等风险机电科具体负责建立完善运输管理制度。安全科

3、负责做好督促落实保障制度落实。各区队加强学习培训，每一个岗位工必须知道岗位相关规定。维修人员每天全面检查钢丝绳一次，检查情况详细记录，发现问题及时汇报处理。绞车司机每一次进行提升作业前检查绞车及钢丝绳状况，发现问题及时汇报，必须按操作规程操作。斜井提严格执行“行人不行车、行车不行人”规定，对职工加强教育，不定期进行案例警示教育，提高工作人员安全意识。机电科机电副矿长31306轨道运输巷钢丝绳断丝跑车、伤人事故运输J3E26低风险机电科具体负责建立完善运输管理制度。安全科负责做好督促落实，保障制度落实。各区队加强学习培训，每一个岗位工必须知道岗位相关规定，维修人员每天全面检查钢丝绳、绞车，检查情

4、况详细记录，发现问题及时汇报处理。绞车司机每一次进行操作前检查钢丝绳状况，发现问题及时汇报。钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时，必须停车检查钢丝绳,无异常时方可继续作业。严格执行“行人不行车、行车不行人”规定、区队对岗位工加强教育，不定期进行案例警示教育，提高工作人员安全意识。安全科机电科安全副矿长41306工作面顶板来压顶板I4C416中等风险每班施工前必须坚持敲帮问顶作业，确认顶板完好。支架安装完成后要及时进行调架，确保支架接顶严实。综采队采掘副总安全副矿长51306轨道运输巷绞车拉架钢丝绳断丝伤人事故运输J3E26低风险维修人员每天全面检查钢丝绳、绞车，检查情况详细记录，发现问题及时

5、汇报处理。绞车司机每一次进行操作前检查钢丝绳状况，发现问题及时汇报。钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时，必须停车检查钢丝绳，无异常时方可继续作业。钢丝绳活动范围不允许有人呆着，区队对岗位工加强教育，不定期进行案例警示教育，提高工作人员安全意识。安全科机电科机电副矿长库车县墩阔坦镇煤矿危险源矩阵表（附表2）风险矩陈中等风险（级） 重大风险（级）特重大风险（级）有效类别赋值后果人员伤害程度及范围由于伤害估算的损失（元） 一般风险（级）61218243036A6多人死亡（3人或3人以上）500万以上51015202530B512人死亡100万500万之间4812162024C4多人受严重伤害10

6、万100万369121518D31人受严重伤害1万10万低风险（级）24681012E 21人受伤害，需要急救或多人受轻微伤害20001万123456F 11人受轻微伤害 02000LKJIHG有效类别风险等级划分123456赋值 风险值风险等级备注不可能很少低可能能发生可能发生有时发生发生的可能性 30-36特重大风险级估计从不发生在开采期内部可能发生10年内可能发生1次5年内可能发生1次每年可能发生1年内发生10次或以上发生可能性的衡量 18-25重大风险级9-16中等风险级1/100年1/40年1/10年1/5年1/1年10/1年发生频率量化3-8一般风险级1-2低风险级六、管控措施（一

7、）副斜井或下13煤层轨道上山提升跑车事故管控措施：1、绞车司机、信号把钩工必须专门培训持证上岗，并严格遵守煤矿安全规程、操作规程、岗位责任制。2、绞车司机、信号把钩工每次上岗后，必须认真检查绞车的固定情况，制动闸、离合器完好情况及信号是否畅通。否则，必须及时汇报现场负责人，并由现场负责人派专人进行处理，不准带病运转。3、提升运输前，绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好，各种安全设施是否灵敏可靠，发现钢丝绳断丝超过煤矿安全规程有关规定或钢丝绳严重扭曲或变形严重，直径减小值超过煤矿安全规程有关规定时，必须立即停止运输，将扭曲变形段剁掉或更换安全绳，重新插接钩头。4、提

8、升钢丝绳头插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，钢丝绳绳卡使用符合规定，钢丝绳直径10mm设3 个，10-20mm设4 个，21-26mm设5 个，25-36mm设6 个，36-40mm设7 个。5、所有运输线路必须坚持“行车不行人，行人不行车”制度，上山运输时由信号把钩工和检身工严格把关。6、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况，运输线路道岔位置，安全设施位置，确保运行平稳。7、绞车司机在岗时必须集中精力，听清信号，并回清信号，确认无误后方可启动绞车，严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。8、运输前，信号把钩工必须把钩头与车用专用销子、连接环联结完毕并闭锁，系好保险绳，确认无误后，方可发出开车信号。

9、9、绞车司机必须密切注意载车负载情况，发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车，必须由上车场信号把钩工查明原因，严禁死拉硬拽。10、绞车运行时，严禁放飞车或不带电松车。11、绞车使用完好，维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸情况仔细认真检查，发现问题及时处理，升井后并做好钢丝绳检查记录。12、绞车提升，一人操作，一人监护。13、在提升运输时间内井下施工人员不能提升轨道上山行走。（二）轨道上山、1306轨道运输巷运输作业钢丝绳断丝跑车、伤人事故。管控措施：1、绞车司机、信号把钩工必须专门培训持证上岗，并严格遵守煤矿安全规程、操作规程、岗位责任制。2、绞车司机、信号把钩工每次上岗

10、后，必须认真检查绞车的固定情况，制动闸、离合器完好情况及信号是否畅通。否则，必须及时汇报现场负责人，并由现场负责人派专人进行处理，不准带病运转。3、提升运输前，绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好，各种安全设施是否灵敏可靠，发现钢丝绳断丝超过煤矿安全规程有关规定或钢丝绳严重扭曲或变形严重，直径减小值超过煤矿安全规程有关规定时，必须立即停止运输，将扭曲变形段剁掉或更换安全绳，重新插接钩头。4、提升钢丝绳头插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，并上紧同钢丝绳规格一致的正向绳卡子4个。5、所有运输线路必须坚持“行车不行人，行人不行车”制度，上山运输时由信号把钩工和检身

11、工严格把关。6、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况，运输线路道岔位置，安全设施位置，确保运行平稳。7、绞车司机在岗时必须集中精力，听清信号，并回清信号，确认无误后方可启动绞车，严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。8、运输前，信号把钩工必须把钩头与车盘（皮）用专用销子、连接环联结完毕并闭锁，系好保险绳，确认无误后，方可发出开车信号。9、载车进入平巷车场后，待所有安全设施设置到位，载车平稳后，信号把钩工方可进行摘挂钩头，操作时，人员不准站在道心内作业。10、绞车司机必须密切注意载车负载情况，发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车，必须由上车场信号把钩工查明原因，严禁死拉硬拽。11、绞车运

12、行时，严禁放飞车或不带电松车。12、绞车使用完好，维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸情况仔细认真检查，发现问题及时处理，升井后并做好钢丝绳检查记录。13、轨道运输质量必须有保障，凡出现轨道阴阳、轨枕接底不实、轨道变形严重时，必须由跟班轨道维修工修复后再进行运输工作。14、绞车提升，一人操作，一人监护。（三）1306工作面顶板来压引起冒顶事故管控措施1、每班施工前必须检查工作面顶板是否完好，确认顶板完好后方可施工。2、每次移架后要及时进行调架处理，确保支架接顶严实。3、必须经常检查工作面上下巷的超前支护，发现端头支护与超前支护间距过大时，必须先进行支护后方可作业。4、发现工作面单体有卸压现象时，立即对单体进行补液。5、每班施工过程中要对顶板情况进行巡检，发现顶板来压（锚杆托盘变形、顶板脱层、离层量过大）等现象时，立即停止作业进行处理。6、若出现大面积冒顶事故，班组长应立即撤出工作面所有人员，电话通知调度室汇报现场情况。（四）1306安装面轨道巷绞车拉架钢丝绳断丝伤人事故管控措施1、维修人员每天全面检查钢丝绳、绞车，检查情况详细记录，发现问题及