汽车维修质量管理制度.

1、汽车维修平安生产治理制度为提升车辆的维修质量,增强本店职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度.1 .质量治理机构本店质量治理由邵清科负责,由分管厂长负责.具体质量治理工作由生产技术部门负责.2 .质量机构责任全面负责本店质量治理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关?汽车维护工艺标准?、?汽车维护由厂技术条件?交通部?汽车维修质量治理方法?等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本店维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提由整改方案.(1)建立健全内部质量保证体系,增强质量检验,进行质量分析.(2)收集保管汽车维修技术资料及

2、工艺文件,保证完整有效,及时更新.(3)制定维修工艺和操作规程.(4)负责车辆档案治理工作.(5)负责标准计量工作.(6)负责设备治理维修工作.(7)负责汽车的检验工作.提升汽车维修质量.(8)负责质量纠纷的质量分析工作.3 .对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工由店技术标准,未达标准不准由店.认真执行汽车维修质量的抽查监督制度.4 .材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作.5 .严禁偷漏作业工程.一经发现,即严肃查处.为提高车辆的维修质量,增强本店职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定以上制度.汽车维修质量治理制度第一条为增强

3、汽车维修行业治理,保证汽车维修质量,根据交通部、原国家经委、国家工商行政治理局联合公布的?汽车维修行业治理暂行方法?,制定本方法.第二条从事汽车修理、维护或专项维修的企业和及个体工商户以下简汽车维修业户和各级汽车维修行业治理部门,均适用本方法.第三条各级汽车维修行业治理部门负责汽车维修质量管理工作,其主要责任是：一宣传、贯彻国家和交通部有关质量治理的方针、政策和法规；二对汽车维修行业质量进行治理、监督、检查；三指监督检查汽车维修业户建立健全内部质量保证体系和质量检验制度,执行汽车维修技术标准和工艺标准；四组织汽车维修行业质量检查评选；五收集交流汽车维修行业维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工

4、作；六组织汽车维修业户质量治理人员及质量检验人员的培训、考核工作；七受理汽车维修质量问题的申诉,负责进行调解处理.第四条各级汽车维修行业治理部门应建立健全汽车维修质量监督检验体系,实行分级治理.建立汽车维修质量监督检测站中央,为汽车维修质量监督和汽车维修质量纠纷的调解或仲裁提供检测依据.汽车维修质量监督检测站必须是经当地交通主管部门会同技术监督部门认定后颁发了?检测许可证?的汽车综合性能检测站.第五条汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量治理机构；汽车维修个体业户应有人负责质量治理工作,其治理机构和人员的主要责任是：一认真执行质量治理法规和本方法；二贯彻执行国家和交通部公布的有关汽车

5、维修的技术标准、相关标准以及地方标准：三制定维修工艺和操作规程；四依据国家标准、行业标准、地方标准的要求,制定汽车维修技术标准,五建立健全汽车维修业户内部质量保证体系,增强质量检验,掌握质量动态,进行质量分析,推行全面质量治理；六开展质量评优与奖惩工作.第六条汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员.质量检验员必须经过当地汽车维修行业治理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证,方可上岗.第七条汽车维修业户必须做好质量治理的根底工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术治理、计量管理和质量检验等规章制度.第八条汽车维修业户在维修生产中必须遵守以下法规和标准:一国务院发布的?工业产品质

6、量责任条例?的有关规定.二国家标准局发布的各项汽车修理技术条件,以及机动车运行平安技术条件、机动车允许噪声及测量方法和汽、柴油车排放标准及测量方法等；三交通部第13号令发布的?汽车运输业车辆技术管理规定?；四交通部颁发的有关汽车修理技术标准技术条件：五各地制定发布的有关汽车维修技术标准.第九条汽车维修业户在维修没有国标、部标、地方标准的车辆时,应参照原车维修手册、使用说明书和有关维修技术资料进行维修.第十条车辆进厂、维修及竣工由厂,必须由专人,负责质量检验,井认真填写检验单.一、二类维修业户对进行汽车大修、总成大修、二级维护的车辆必须建立?汽车维修技术档案,.第十一条汽车维修竣工由厂实行由厂合

7、格证制度汽车小修和局部专项修理除外,维修质量不合格的车辆不准由厂.汽车维修业户在车辆维修竣工由厂时必须按竣工由厂技术条件进行检测并向托修单位提供由由厂检验员签发的汽车维修竣工由厂合格证.汽车维修业户使用的汽车维修竣工由厂合格证由汽车维修行业治理部门统一印制和发放.第十二条汽车维修业户必须执行车辆由厂质量保证期制度.质量保证期内,车辆发生故障或损坏,承修业户和托修单位按以下规定划分责任：一因维修质量造成的车辆故障或损坏,维修业户应负责及时返修,由于维修质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故,由承修业户负责.二由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故障或损坏,不属于维修质量问题

8、,经济责任由托修单位自负.第十三条各级汽车维修行业治理部门应根据本地区情况,制定汽车维修质量保证期制度的具体规定.第十四条各级汽车维修行业治理部门应制定并认真执行汽车维修质量检验制度,对维修车辆实行定期或不定期的质量检测,并将检测结果做为评定维修业户维修质量和年审?技术合格证?的主要依据之一.第十五条托修单位与承修业户发生维修质量纠纷时,汽车维修行业治理部门应负责组织技术分析和鉴定,井进行调解,所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均由责任承当.双方经调解仍有争议时,可向当地技术监督部门提由申诉或向法院起诉.第十六条对不按技术标准修车,维修质量不能到达规定技术标准的维修业户,应按有关规定进行处理.

9、第十七条各省、自治区、直辖市交通主管部门可根据本办法制定本地区的汽车维修质量治理方法或实施细那么.第十八条本方法由中华人民共和国交通部负责解释.第十九条本方法自一九九一年六月一日起执行.汽车维修客户抱怨受理制度不管怎样努力去工作,错误总是难免的,重要的是自己的成认,客户的投诉是由于自己有过错.如何平息车主抱怨和投诉,关系到本店的信誉、本店的效劳质量.在处理投诉过程中,必须树立一个正确的观念,只有自己的错,没有客户的错,即使是客户一时的误会,也是我们自己解释不够.有了正确的观念,并能诚心诚意地去解决问题,感动客户,取得谅解,这样车主很可能成为效劳厂回头的客户,而且还会带来新客户.处理的技巧是以礼

10、貌的态度听取车主的意见,并单独叫到一边,以免干扰其他车主扩散影响.根本做法：1 .指派有水平的员工去接待有意见的车主.2 .态度要诚挚,不可有傲气.3 .接触之前要了解车主的精神状况.4 .让车主倾诉他的意见,这样他才能恢复情绪,平静的说话.处理程序：1 .本店的过失,要详尽了解,向车主抱歉.2 .车主的过失,有礼貌抱歉态度告诉他,不要让他没有面子.3 .解释的时候,不能委屈求全.4 .让车主觉得自己是个重要的客户.5 .谢谢客户让你知道他的意见.注意问题：1 .考虑问题的时候要注意心里换位,把自己放在车主的处境来想.2 .让车主讲由自己的抱怨.3 .时间不能拖,要及时处理,否那么问题会越来越严重.具体处理方法：1.车主打来时,用平静的声音告诉客户：“谢谢您给我们提由了珍贵意见,切不要与车主在中争执.2.车主打来投诉,注意：1解释不要刺伤车主的感情；2解释的时候,建议将车开回厂作适当处理；3收费的时候可以优惠或是免费.语气要肯定；4建议今后要做定期保养；车主刚由门,刚付帐,又重新送回厂修理投诉得理意见:1 .诚心诚意抱歉.2 .对修理费损失厂方承当.3 .保证今后不再发生此类事情.汽车环境保护制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理的环境保护方针