2变箱和主减速器2

1、2.4齿轮、液压控制的维修2.4.1ATF泵的分解和组装作为配件的ATF零件和ATF泵是根据变速箱代码进行分类的，其分解图如图7-112所示。图7-112ATF泵零件图1、2、3-活塞环4-止推环5-活塞6-螺栓(10N7-导轮支撑环8-外齿轮9-内齿轮10-ATF泵壳体11-O形圈12-液力变矩器油密封圈(1) 活塞环安装位置的检查活塞的安装位置如图7-113所示，必须保证活塞环的两端钩在一起。图7-113活塞的安装位置(2) 活塞环的安装将活塞环放在槽内，捏住活塞环的两端，使得它们的端头钩在一起，不得从一侧将活塞环从槽中扭转出来。如图7-114所示。图7-114活塞环的安装2.4.2带B1

2、活塞的自由轮的分解和组装自由轮的分解图如图7-115所示。图7-115带B1活塞的自由轮分解图1-滚柱2-弹簧3-保持架4-外环5-活塞安装滚柱和弹簧。装入弹簧，使得较长的弹簧端啮合在保持架内，然后，将滚柱装入保持架和弹簧之间。如图7-116所示。图7-116安装滚柱和弹簧(1) 装入带滚柱和弹簧的保持架，大的凸缘(图7-117中箭头所示)应朝上安装，。图7-117装入保持架(2) 锁定保持架。如图7-118所示，沿箭头方向将保持架转到底，使保持架锁定。图7-118锁定保持架(3) 按图7-119所示装入活塞A。图7-119活塞的安装位置仅需要进行清洁或目测检查时，才分解离合器K1,其分解图如

3、图7-120所示。图7-120第1至第3档离合器K1分解图1-支撑环2-内摩擦片支架3-卡环4-止推板5-内摩擦片6-活塞环7-外摩擦片8-波纹形弹簧片9-卡环10-活塞盖板11-中间弹簧环12-活塞13-离合器壳体(1) 卡环的拆卸和安装。将带中间弹簧环的活塞盖板向下按，以便能将卡环装入槽内。如图7-121所示。图7-121安装卡环将止推板和摩擦片装到内摩擦片支架上。装入止推板，光滑面朝着内摩擦片，有台阶的面朝着内摩擦片支架，装入3片内摩擦片和2片外摩擦片，卡住带台阶的支撑环，如图7-122所示。图7-122安装止推板和摩擦片a-止推板b-内摩擦片c-外摩擦片(2) 将波纹形弹簧片和内、外摩

4、擦片装入离合器壳体体。先装入波纹形弹簧片，装入厚度2mm勺外摩擦片，然后装入其余的内、外摩擦片。如图7-123所示。图7-123装入波纹形弹簧和内外摩擦片装入内摩擦片支架和卡环。安装环时，将内摩擦片支架抬起少许，如图7-124所示。图7-124安装内摩擦片支架和卡环倒档离合器K2的分解图如图7-125所示。离合器K2仅在进行清洁或目测检查时才分解，分解时应保证不要损坏球阀。图7-125倒档离合器K2分解图1-卡环2-止推板3-内摩擦片B24-外摩擦片5-波纹形弹簧片6-卡环7-弹簧支撑板8-弹簧支撑环9-活塞10-离合器壳体(1) 拆卸和安装卡环。用3267向下压弹簧支撑板，以便拆卸和安装卡环

5、，如图7-126所示。注意不要损坏离合器球阀。图7-126拆卸和安装卡环(2) 检查弹簧支撑板、卡环的安装位置。卡环必须位于离合器壳体的槽内，弹簧支撑板必须与毂盘同心，如图7-127所示。图7-127检查弹簧支撑板和卡环的安装位置2.4.5带涡轮轴的第3和第4档离合器K3的分解和组装第3档和第4档离合器K3的分解图如图7-128所示。图7-128第3和第4档离合器K31-卡环2-止推板3-内摩擦片4-外摩擦片5-压力板6-波纹形弹簧片7-锁止环8-活塞盖板9-弹簧10-活塞11-带涡轮轴的离合器壳体12-O形圈13-活塞环(1) 卡环(图7-129箭头)的拆卸和安装，可参照图7-129所示进行

6、。操作时应小心压下活塞盖板，使得能够装入或拆下卡环。图7-129拆卸和安装卡环(2) 检查活塞环的安装位置。保证活塞环的两端相互钩在一起，如图7-130所示。图7-130检查活塞环的安装位置(3) 安装。形圈。将O形圈装入涡轮轴的凹槽中，如图7-131中箭头所示。图7-131安装。形圈2.4.6阀体的拆卸和安装阀体中有杂质或损坏时，应更换。分解阀体时不要使用有绒毛的布。阀体的分解如图7-132所示。图7-132阀体的分解图1-螺塞2-溢流管3-油底壳4-螺栓(12Nm)5-磁铁6-间隔套筒7-密封垫8-ATF过滤网9-螺栓(5Nm10-密封垫11-阀体12-螺栓(10Nm)13-带电磁阀插头的

7、扁状导线14-O形圈15-密封塞16、17-。形圈18-手动换档阀操作杆(1) 排放ATF。将容器放在变速箱油底壳下面，拆下密封塞和溢流管，排放ATF,将溢流管拧到底。如图7-133所示。图7-133排放ATF1-油底壳2-密封塞3-溢流管更换螺塞密封圈。用切割钳剪开密封圈，如图7-134中箭头所示，每次均须更换密封圈。修理结束后，在螺塞上装入新的密封圈并且用手拧紧，以便加注ATF。图7-134更换密封圈拆卸扁状导线。将3373放在电磁阀插头的下面并且插到底，按图7-135中箭头所示方向拔出插头，拆下螺栓1。图7-135拆卸扁状导线(2) 拆卸阀体/脱钩操作杆。拆下阀体时，手动换档阀仍然保留在

8、阀体中，拔手动换档阀，直至它与操作杆脱钩，固定手动换档阀，使它不脱落。如图7-136所示。图7-136拆卸阀体/脱钩操作杆1-手动换档阀2-操作杆安装密封塞。拆卸和安装自由轮之前，从壳体中拔出密封塞，否则密封塞和。形圈会损坏。在密封塞上安装新的密封圈，将密封塞装入变速箱壳体的孔中，凸缘(箭头)必须插入油槽内，如图7-137所示。图7-137安装密封塞(3) 阀体的识别代号被打制在金属铭牌上，如图7-138所示。图7-138阀体的识别代号(4) 将操作杆钩入手动换档阀。旋转手动换档阀，使凸肩对准操作杆，将带手动换档阀的操作杆装入阀体，参照图7-136。图7-139安装操作杆1-手动换档阀2-操作

9、杆调整手动换档阀的操作杆。将换档杆放在“P'位置，将带手动换档阀的操作杆推入阀体的底部，然后拧紧螺栓至4N作如图7-140所示。图7-140调整手动换档阀的操作杆1-操作杆2-手动换档阀3-螺栓4-阀体安装阀体。先用手拧紧阀体的螺栓，然后交叉地从外侧至内侧将螺栓拧紧至5NImi按照图7-141整理扁状导线，整理时不要弯折或扭转导线。将导线的薄膜插头插入变速箱壳体内并且拧紧螺栓1。图7-141安装阀体安装ATF过滤网。将油密封圈压到ATF过滤网的吸入颈圈上，将ATF过滤网按入阀体约3mm(不要按到底)，当安装油底壳时，ATF过滤网会被推到正确的安装位置，如图7-142所示。图7-142安

10、装ATF过滤网2.4.7驻车闭锁器的分解和组装驻车闭锁器可以在汽车自诊断中测试多功能开关F125、变速器转速传感器G38和车速传感器G68的性能。分解和组装驻车闭锁器时，必须拆下输出齿轮。驻车闭锁器的分解如图7-143所示。图7-143驻车闭锁器的分解图i-螺栓(10Nm2-锁止垫圈3-螺栓(10Nm4-定位弹簧5-螺栓(10Nm6-动作杆7-O形圈8-变速器转速传感器G389-螺栓(10N-m)10-定位杆11-驻车闭锁轮12-定位杆轴13-复位弹簧14-螺栓(10Nm)15-支撑板16-多功能开关17-O形圈18-O形圈19-车速传感器G6820-螺栓(10Nm21-手柄22-螺栓(10Nm)23-安装衬套24-O形圈25-换档轴26-手动换档阀控制器27-螺栓(5Ng(1) 拔出定位杆轴。用多用途工具VW771拔出轴，如图7-144所示。图7-144拔出定位杆轴(2) 锤击定位杆轴。敲入轴，使有螺纹的孔朝上，用中心钻A通过敲击变速箱壳体来锁止轴，如图7-145所示。图7-145锤击定位杆轴拆卸和安装换档杆轴。拆下图7-146箭头所示螺栓并且取出锁止垫圈，锁止垫圈被放置在换档轴的槽内防止轴掉出来，取出定位弹簧A后，可以拆卸或安装换档轴。图7-146拆卸和安装换档轴(3) 装入定