国际货物运输保险(下)

1、一、基本险一、基本险（一）平安险（一）平安险（F.P.A)（二）水渍险（二）水渍险（W.P.A.） （三）一切险（三）一切险（A.R.）（一）平安险（一）平安险（F.P.A) free from particular average英文字面解释为英文字面解释为“单独海损不单独海损不赔赔”。责任范围：责任范围：（1）自然灾害造成的全部损失；）自然灾害造成的全部损失；（2）意外事故造成的全部损失和部分损失；）意外事故造成的全部损失和部分损失；（3）意外事故之前或之后在海上遭受自然）意外事故之前或之后在海上遭受自然灾害而使货物造成的部分损失；灾害而使货物造成的部分损失；（4）装卸或转船造成的全部或部

2、分损失；）装卸或转船造成的全部或部分损失；2021/4/1（5）施救费用。）施救费用。（6）避难港卸货的特殊费用。）避难港卸货的特殊费用。（7）共同海损的牺牲、分批和救助费用。）共同海损的牺牲、分批和救助费用。（8）运输契约订有）运输契约订有“船舶互撞责任船舶互撞责任”条款，据该条款规定应由货方偿还船方条款，据该条款规定应由货方偿还船方的损失。的损失。适用范围：大宗、低值粗糙的包装适用范围：大宗、低值粗糙的包装货物，如：废钢材、木材、矿砂等。货物，如：废钢材、木材、矿砂等。平安险承保责任范平安险承保责任范围最小，所缴保险围最小，所缴保险费最少费最少。（二）水渍险（二）水渍险（W.P.A.） w

3、ith particular average英文字面意思，是英文字面意思，是“负责单独海损负责单独海损”。承保范围：承保范围： 平安险所承保的全部责任。平安险所承保的全部责任。被保险货物在运输途中由于自被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失。然灾害造成的部分损失。适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。 （三）一切险（三）一切险（A.R.） all risk责任范围：责任范围： 一般外来原因造成全部或部分损一般外来原因造成全部或部分损失失适用范围：价值较高、可能受损因素较多的适用范围

4、：价值较高、可能受损因素较多的货物货物平安险和水渍险的保险责任平安险和水渍险的保险责任有下列：有下列：被保险人的故意行为或过失所造成的损被保险人的故意行为或过失所造成的损失。失。属于发货人责任引起的损失。属于发货人责任引起的损失。在保险责任开始前，被保险货物已存在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损在的品质不良或数量短差所造成的损失。失。被保险货物的自然损耗、本质缺陷以被保险货物的自然损耗、本质缺陷以及市价跌落、运输延迟所造成的损失及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。或费用。战争险和罢工险条款规定的责任范围战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。和除外责任。我

5、国三种基本险别的除外责任的规定：我国三种基本险别的除外责任的规定：基本险责任起讫期限的规定：基本险责任起讫期限的规定：仓至仓条款仓至仓条款（warehouse to warehouse w/w）保险责任的范围保险责任的范围从运离保险单载明起运仓库开始运输起，到保从运离保险单载明起运仓库开始运输起，到保险单载明收货人的最后仓库。或在卸货港卸离险单载明收货人的最后仓库。或在卸货港卸离海轮满海轮满60天为止（适用于非仓库交货）。天为止（适用于非仓库交货）。若在若在60天内若货物发生转运，至非保险单规定天内若货物发生转运，至非保险单规定地时，以该货物起运时终止，或在保险单载明地时，以该货物起运时终止，

6、或在保险单载明的目的港或目的地前的某一仓库发生分配、分的目的港或目的地前的某一仓库发生分配、分派情况，则该仓库作为被保险人的最后仓库，派情况，则该仓库作为被保险人的最后仓库，保险责任到此终止。保险责任到此终止。上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？二、附加险二、附加险1、一般附加险、一般附加险general conditional risks 不能作为一个单独的项目投保，只能在投保平安不能作为一个单独的项目投保，只能在投保平安险或水渍险的基础上加保险或水渍险的基础上加保1）偷窃、提货不着险）偷窃、提货不着险2）淡水雨淋险）淡水雨淋险3）渗漏险）渗漏险4）短量险）短量险5）混杂、玷污险）混杂、

7、玷污险6）碰损、破碎险）碰损、破碎险 等等等等2、特殊附加险、特殊附加险1）交货不到险）交货不到险(Failure to Delivery Risks)2）进口关税险）进口关税险(Import Duty Risk)3）舱面险）舱面险(On Deck Risk)4）黄曲霉素险）黄曲霉素险(Aflatoxin Risk)2021/4/1案例案例FOB条件下装运途中遇险受损索赔被拒案条件下装运途中遇险受损索赔被拒案【案情】【案情】2001年年8月，我某出口公司对外签定月，我某出口公司对外签定一份以一份以FOB为条件的农产品合同，买方已向保为条件的农产品合同，买方已向保险公司投保险公司投保仓至仓条款的

8、一切险仓至仓条款的一切险。货物从我公。货物从我公司仓库运往装运港码头时发生承保范围内的损司仓库运往装运港码头时发生承保范围内的损失，事后我公司以保险单含有仓至仓条款要求失，事后我公司以保险单含有仓至仓条款要求保险公司赔偿，被拒绝，后我公司又请买方以保险公司赔偿，被拒绝，后我公司又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔同样遭拒买方的名义凭保险单向保险公司索赔同样遭拒绝。绝。分析分析 【问题】【问题】 保险公司是否有权利拒绝保险公司是否有权利拒绝? 为什么？为什么？FOB条件下装运途中遇险受损索赔被拒案条件下装运途中遇险受损索赔被拒案【分析提示】【分析提示】 被保险人向保险公司索赔必须具被保险人

9、向保险公司索赔必须具 备三个条件：备三个条件： 保险公司承保范围内的损失；保险公司承保范围内的损失； 索赔人是保险单的合法持有者；索赔人是保险单的合法持有者； 索赔人具有可保利益。索赔人具有可保利益。FOB条件下装运途中遇险受损索赔被拒案条件下装运途中遇险受损索赔被拒案本例本例 保险公司拒赔卖方是因为损失发生保险公司拒赔卖方是因为损失发生 时他虽有可保利益，但他不是保险时他虽有可保利益，但他不是保险 单的合法持有者，因此无权向保险单的合法持有者，因此无权向保险 公司索赔；公司索赔； 拒绝买方是由于损失发生时他对货拒绝买方是由于损失发生时他对货 物不具有可保利益，虽然他是保单物不具有可保利益，虽

10、然他是保单 的合法持有者，但保险公司仍有权的合法持有者，但保险公司仍有权 拒绝赔偿。拒绝赔偿。FOB条件下装运途中遇险受损索赔被拒案条件下装运途中遇险受损索赔被拒案第四节第四节 国际货物运输保险实务国际货物运输保险实务一、确定保险金额一、确定保险金额 1、保险金额保险金额的定义：保险人承担赔偿或者给付的定义：保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险金的基础。金的基础。 2、保险金额一般是根据保险价值确定的。保险、保险金额一般是根据保险价值确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润等

11、。润等。 3、在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金、在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金额的基础上增加一定的百分率，即额的基础上增加一定的百分率，即保险加成保险加成。 二、办理投保和交付保险费二、办理投保和交付保险费1、选择保险险别要考虑货物本身的性质选择保险险别要考虑货物本身的性质u价值低的散装货平安险价值低的散装货平安险u价值高的货物一切险价值高的货物一切险u特殊货物速冻、冷藏险特殊货物速冻、冷藏险u其他货物（茶叶、烟叶等）其他货物（茶叶、烟叶等） 一出口公司以一出口公司以CIF价出口一批货价出口一批货物物,原报价为原报价为CIF纽约每公吨纽约每公吨2000美元美元,按此价加一成投保一

12、切险加战争险按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为费率分别为1.2%和和0.3%,问需交保险问需交保险费多少费多少?如改报如改报CFR价应为多少价应为多少?保险费保险费33美元美元 CFR价价1967美元美元 某出口公司原报价为某出口公司原报价为CFR汉堡每公汉堡每公吨吨5000美元，现客户要求改报美元，现客户要求改报CIF价并按价并按此价加一成投保平安险和破碎险，费率此价加一成投保平安险和破碎险，费率合计合计0.8%，应报，应报CIF价多少？保险公司可价多少？保险公司可赔付的最高限额多少？保险费多少？赔付的最高限额多少？保险费多少？CIF价价5044.39美元，保险金额美元，保险金额55

13、48.83美元美元 保险费保险费44.39美元美元三、保险单据三、保险单据 投保人与保险公司之间的保险合同，是保险投保人与保险公司之间的保险合同，是保险公司出具的保险证明，是索赔理赔的依据。公司出具的保险证明，是索赔理赔的依据。（一）保险单（一）保险单insurance policy 也称也称大保单大保单。是一种最规范、在国际贸易中使。是一种最规范、在国际贸易中使用最广泛的一种保险单据。（背面载明保险人与用最广泛的一种保险单据。（背面载明保险人与被保险人之间的权利义务）被保险人之间的权利义务）保险单可转让，通常保险单可转让，通常是被保险人向银行进行押汇的单证之一。在是被保险人向银行进行押汇的单证之一。在CIF合合同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据。同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据。2021/4/1四、保险索赔四、保险索赔 进出口货物发生属于保险责任范围内的进出口货物发生属于保险责任范围内的损