二衬施工注意要点

1、隧道二衬施工一、 二衬施工的时间对于软岩大变形隧道，如果二次衬砌施作过晚，则可能造成初期支护变形无法控制，以致隧道失稳；如果二次衬砌施作过早，则可能使其受力过大而导致开裂，从而降低隧道结构耐久性。对于一般稳定性较好的围岩，可在总变形量达到约80%，并且围岩变形基本收敛后施作二次衬砌。此时初期支护应能承担围岩的全部荷载，二次衬砌承担由于围岩的蠕变产生的附加荷载；对于极软弱破碎隧道围岩，其变形及变形速率均较大。初期稳定是靠及时支护取得的，不按要求作好初期支护就会不断变形而坍塌。所以，初期支护应尽早施作、及时闭合，并保证有足够的刚度。二次衬砌也必须适时、及早施作，让二次衬砌分担部分荷载，对安全有利，

2、但初期支护仍需要 加强并应按要求施作。 二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定,并且具备下列条件时施作,即根据 GB J86286 锚杆施工喷射混凝土支护技术规范规定,应在围岩和锚喷支护变形基本稳定后施作,主要条件如下:1) 隧道周边位移速率有明显的减缓趋势;2) 拱脚附近水平收敛速度小于 0.2mm/d ,或拱顶位移速度小于0. 15mm/d ;3) 施作二次衬砌前,已产生的位移量收敛量达总位移量总收敛量80%以上,位移值与位移速度是以采用机械式实测数据为依据的。4) 初期支护表面没有再发展的明显裂缝。二 施工注意事项 钢筋工程1、钢筋进场验收：钢筋进场后，检查其标牌、质量书是否齐全。外观质

3、量合格后还须进行力学性能试验。2、钢筋的配料：进场钢筋选择等尺寸钢筋，减少下料的损耗。配料时，根据不同的钢筋下料长度。放实样测出钢筋长度，再给不同长度的钢筋编号，列成配料单，将每一编号的钢筋形状、长度、根数和所用部位写在各块料牌上。钢筋加工好后分类堆码，挂上料牌，以免混淆。3、钢筋加工：钢筋加工包括除锈、调直、切断和弯曲四项内容。除锈：对有铁锈的钢筋一般用手工除锈，对级钢筋在调直中除锈。调直：采用调直机对钢筋进行调直，要求钢筋平直，无局部曲折。切断：使用钢筋切断机切断，断料时严格控制长度，允许偏差+10mm。钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。弯曲：钢筋一律使用钢筋机械弯曲。要求成形后弯曲点无裂缝

4、，起弯点位移小于20mm，钢筋的弯起高度偏差在+5mm内。4、钢筋接头：钢筋用闪光对焊接头和焊接接头，纵向小钢筋用绑扎接头。（1）绑扎接头：钢筋的搭接长度不小于1.2La,且不应小于300mm。（2）焊接接头：搭接电弧焊接头长度要求单面焊缝不小于10d，双面焊缝长度不小于5d。接头的预弯要保证两钢筋的轴线在同一直线上，焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度必须符合规范要求。（3）钢筋接头位置和面积允许百分率：钢筋接头位置与弯曲处的距离不得小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。接头须错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度 （4）钢筋接头的检验：进行外观检查和规范要求的受力试验。5、钢筋的安装准

5、备工作：核对成品钢筋的钢号、直径、尺寸和数量是否与料单料牌相符，如有错漏，应纠正增补，绑扎工具、扎丝、垫块等必须准备到位。主要轴线经测量检查无误。安装：用操作台车作脚手架和控制钢筋内轮廓的控制器。固定外层钢筋，第一步沿横向在拱顶、拱腰、拱脚、边墙等七处绑牢七根纵向水平钢筋，直径20。并在七根钢筋上将环向钢筋的间距分好；第二步是绑外层环向钢筋纵向分布钢筋，第三步，焊内层的稳固钢筋和纵向稳定钢筋，第四步，绑边墙外层钢筋。 模板工程1、模板系统组成：采用12m长的移动模筑混凝土台车。台车由模板、振捣、支撑系统、平台、行走系统等组成。台车由专业厂家定型加工，为了保证隧道的净空需要，台车的外轮廓尺寸比设

6、计大5cm，用来消除模板变形对净空的影响。2、在隧道底板上每隔15m布置隧道中线点，在两侧壁上布置高程点，保证模板精确定位。模板定位前首先保证模板行走轨道的定位准确。3、在模板上每隔3m设置混凝土浇筑窗口兼检查窗口，其中一排必须设置在拱顶中央。窗口的大小为40×40cm以上。4、对混凝土的堵头板进行专门的设计和加工，堵头板配合凹凸的混凝土喷射面的地方采用木材和气囊等施工。 混凝土工程1、施工顺序：工程设计有仰拱钢筋混凝土，保证混凝土二次衬砌的整体性及施工质量，混凝土施工采取“先仰拱后边墙再拱圈”的施工顺序。2、施工方法及标准：混凝土采用泵送混凝土。混凝土浇注作业根据部位的不同，采用下

7、表中不同的方法与标准。 混凝土的灌注方法及标准位 置项 目标 准仰拱、边墙、及拱圈下部从吐出口到灌注面的落下高度1.5m以下灌注1层的高度4050cm左右流动距离不流动拱顶部灌注方式向上灌注流动距离10m左右混凝土的捣固方法及标准位 置项 目标 准仰拱、边墙、及拱圈下部捣固方法插入式内部捣固器捣固器插入间隔50cm左右捣固器的插入深度下层混凝土中10cm左右1处的捣固时间15-20秒拱 顶 部捣固方法附着式振捣器 施工重点控制事项：1.防水施工；在初期支护背后注浆，当初期支护无明显渗漏现象后, 再进行防水层施工, 初支混凝土必须均匀密实。2.防水层铺设前基面准备:防水层铺设前，应先对

8、隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比应控制在1:6以内；深宽比大于1:6的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。3. 铺设防水板：剪裁卷材时, 考虑预留搭接长度 50cm, 铺设时由中线向两边铺设, 用压焊器将防水板热合在塑料垫圈上。整个防水板铺好并检查确认后, 再用塑料热合机焊接搭接处; 防水板采用双焊缝焊接, 搭接长度不小于 15cm, 每条焊缝宽为 1cm, 两条缝间留3cm宽空腹, 作为检查焊缝密封性用。4. 防水层质量检查：铺设平顺无隆起、无折皱、无漏缝、无破损, 焊缝粘接牢固。

9、焊缝质量检查: 用5号注射针头与压力表相接, 用打气筒进行充气检查, 将焊缝加压至0.15MPa 时, 2min,如果压力保持不变, 说明合格。否则在未焊好之处重新补焊, 直到不漏气为止。5. 二衬防水混凝土要严格按照规范要求选用原材料, 通过多次实验选定适当配合比和外加剂, 使混凝土具有密实度高、收缩率小、无裂缝、易浇筑和抗渗性能好等多种性能,尽量达到自防水效果。 6 .防水混凝土在浇筑过程中, 模板要安装牢固,尤其是挡头板不能出现跑模现象; 要做到模缝严密,避免出现水泥浆泄漏现象。 7.防水混凝土终凝后, 立即进行养护, 并保持湿润, 养护期不少于14d。 8.二次衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。二衬