低等级村道公路施工总结

1、XX市XX区XX镇XX村XX路工程施工总结XX有限公司二一一年六月 一、工程概况 本项目为XX市XX区XX镇XX村XX路工程。工程项目属四级公路，路线全长2公里。主线起终点桩号为K0+000K1+560.8及支线起终点桩号K0+000-K0+440。全线路基横断面宽度5米，本路段共有路面2公里。本工程项目于二零一一年五月十日开工，二零一一年六月八日完工。（1）主要技术指标如下：1.道路等级：四级公路2.设计行车速度：20Km/h3.桥涵设计荷载：公路级4.路面结构：水泥混凝土路面5.横断面布置：0.25米（路肩）+4.5米（行车道）+0.25米（路肩）6.道路横坡：行车道1.5%，路肩2%7.

2、地震荷载：地震加峰值加速度0.15g8.设计洪水频率：路基、小桥涵25年一遇（2）主要工程数量序号工程名称单位数量备注1水泥砼路面厚18cmm29468.625%水泥稳定碎石基层厚12cmm29668.73级配碎石底基层厚15cmm29868.84安全设施公里2二、工程组织管理为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建项目管理机构，由项目经理全权负责履行合同。管理机构职能部门设四部一室，即工程部、质检部、物质设备部、计量财务部、综合办公室等职能部门，下辖三个路面作业队。三、质量管理情况(质量控制措施,施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况;对完工质量的评价)建立健全

3、质量保证体系及保证工程质量的主要措施（一）创优方针、目标和承诺质量方针：以满足业主的要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。创优目标：以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，以质量纲要为指针，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量达到省部优工程。即：1、整个合同段工程质量普遍优，出精品，绝次品。2、单位工程合格率100%，优良率90%以上。（二）技术保证措施1、建立管理机构，健全技术保证体系本项目部建立以总工程师为首的系统技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。为重视技术管理，本工程选用技术干部出任施

4、工队长，全面负责施工生产，将行政管理和技术管理集于一身，使管理技术化。2、推行现代化技术管理运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。在保证工期的前提下，搞好资源配置，努力降低成本，并严格按照网络计划实施，使整个工期随时处于受控状态，做到环环相接扣，忙而不乱，保证施工进度。3、完善施工技术管理措施（1）制定技术管理制度根据公司技术管理办法和业主有关技术管理要求、ISO9000系列标准，结合本工程的实际情况，本承包人制定出一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到控制标准化，资料规范化，管理制度化。施工前认真核对本标段设计文件和资料，领会设计意图，对施工区的水文、地质、气象认真进行调查，详细

5、周密地编制实施性施工组织设计。对一线施工人员做好技术交底，对重、难点工程下发作业指导书，工前进行技术授课培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规程。做好交桩复测，对各项构筑物准确定位。做好地材的试验鉴定和各种配合比的设计选择，施工中严格检测工作，随机抽查，不合格品坚决不能用于本工程，切实把好试验关，做到：材料有实验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。对隐蔽工程必须在监理工程师签证后，再进行下一道工序的施工。施工中及时收集反馈各种量测资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。（2）推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产。运用现代化技

6、术装备工程实施中，运用高精度的仪器，采用先进的检测手段、控制施工和每个环节。本工程采用电脑全站仪和先进的试验等检测工具。认真贯彻ISO9000系列标准，建立完善的技术管理体系按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，在全员中认真贯彻ISO9000系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。按照监理工程师和业主要求，利用人才优势，发挥技术专长，实行规范化、程度化、标准化施工作业，在现场树

7、立典型作业面，为创省优工程奠定坚实的技术基础。（三）建立健全质量保证体系1、本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。2、成立全面质量管理小组，第一管理者亲手抓，配齐专职质检工程师和质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。3、将工程质量创优成绩纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决权，工程质量达不到创优计划的，行政干部五年内不得提升，技术干部四年内不得晋升职称，单位两年内不得评先进。 四、施工进度控制为确保工程在合同工期内按照施工进度计划顺利完工，本工程在施工

8、过程中，采取以下措施加强施工进度管理：1、电力问题的解决：经与建设单位协调，本工程工期较短，工程量较小，建设单位不再设置施工现场的变压器，由项目经理部自行配备一台75kw柴油发电机，用于施工现场的供电电源。2、积极配合有关部门做好本工程及周边的交通组织。3、加强施工现场的科学管理，合理安排施工工序、施工流程，采用平行施工作业方式进行，抓住关键项目和关键工序，做好施工班组间的协调施工，做到各施工班组不误工、不停工。4、及时调整施工进度计划，根据上半年雨季影响时间长的实际情况及时调整，同时坚决落实每周计划，对不能按时完成的工程项目，及时调整、补救，确保总施工进度计划的落实。5、强调落实劳力、机械、

9、材料等及时到位，满足工程施工需要。五、施工安全与文明施工情况安全施工保证措施（一）设置安全管理组织机构并制定安全目标。1、安全管理组织机构。2、安全目标：杜绝因公伤亡事故，年重伤率控制在0.4%以内，防高空坠落、火灾和交通等事故发生。（二）建立健全安全组织保证体系。（三）建立健全各项安全制度及防护措施1、各类机械的运行规则及安全作业制度。2、用电安全须知。3、用水管路安装及养护作业制度。4、施工现场保安制度。5、工区防洪、防水、防风措施。6、有关劳动保护法规定的执行措施。（四）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

10、（五）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用风水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工，安全生产。（六）加强班级建设，选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消在萌芽状态。（七）认真实施标准化作业，严肃施工纪律，杜绝违章指挥与操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进，防护可靠的基础上。 六、工程施工管理本合同段仅路面施工，现将其主要施工技术管理过程分述如下：1、路面工程碎石底基层9468.

11、6m²，水泥稳定层9668.7m²，水泥混凝土路面9468.6m²。其各项工程施工工艺简述如下：（1）级配碎石底基层、基层施工级配碎石施工顺序:测量放样准备下承层运输和摊铺未筛分碎石洒水湿润碎石运输和撒布石屑补充洒水并拌和整型碾压级配碎石施工要点:a、准备下承层：对填筑好的路基进行压实度检查和弯沉测定，经检测符合设计及规范要求，并经监理工程师审核同意，放样设好标记桩。b、运输和摊铺集料：对施工采用的碎石和石屑干集料数量，按预定比例混合并洒水加湿至含水量大于最佳含水量12%后，将材料计算距离由远到近卸置于准备好的下承层上摊铺平整，集料的松铺系数由试验段得出。 c、运

12、输和撒布石屑：在未筛分碎石摊铺完尚潮湿时，用石屑撒布机将石屑均匀地撒布在碎石层上，适当补洒水至大于最佳含水量1%左右。d、整型：每作业段长度一般控制在500米内，用平地机按路幅、路拱度整平。e、碾压：用振动压路机立即进行碾压68遍，碾压速度由慢到快，每施工段接头部位留5米不碾压，以便与下一施工段的集料进行重新拌和后再碾压。（2）水泥稳定碎石基层施工水泥稳定土基层施工顺序：清扫洒水拌和运输摊铺压实检查养生水泥稳定土基层施工前28天，将拟用的原材料样品送监理工程师确认，并按规范要求进行原材料试验和混合料配合比试配，配备各种施工机械。清扫洒水将底基层表面浮土、杂物清除，保持表面整洁，并适当洒水保持润

13、湿。拌和拌和采用集中厂拌法，拌和时碎石、砂砾、水泥、砂、砾土、水、级配料计量准确，拌和方法要求严格按有关规范执行。运输混合料用自卸汽车运输，运输车辆根据拌和生产能力及运距配备。摊铺采用推土机初步推平，然后用平地机整平，摊铺时混合料严格按设计要求的宽度，试验确认的松铺厚度进行均匀摊铺。压实混合料摊铺后，及时采用振动压路机进行碾压，碾压方向应与路中心线平行，直线段由边到中，碾压时重叠1/2轮宽度。碾压遍数根据试验确定并保证达到规定要求的压实度。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面尺寸、路拱度及标高。碾压完成并经监理工程师确定后开始养生，养生采用洒水养护法。养生期不少于7天，养生期间应始终保

14、持表面潮湿，并严禁除洒水车外的任何车辆通行。（3）水泥砼面层施工A、工序要点概述在浇筑砼面层时，对基层表面浮土予以清除，并进行必要的整修。并经监理工程师检测认可，使之符合检评标准各项指标要求。采用砼搅拌运输车运输,混合料从运到铺筑地浇筑完毕的允许最长时间应小于砼的初凝时间。模板采用钢模板，模板应连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层，不允许有漏浆现象。砼混合料应采用机械摊铺，摊铺连续进行。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准。砼表面采用抹光机配合人工找平，抹平后用压纹机沿横坡方向进行压槽。砼面板施工完毕及时养生，养生期均在14日以上。B、砼面板接缝处

15、理纵缝：a.平缝纵缝：对已浇砼板的缝壁涂刷沥青，浇筑邻板时，缝的上部切割或压成规定深度的缝槽。b.切缝在砼强度达到25%30%时用切割机切割。c.施工中纵缝均有设置拉杆钢筋，拉杆采用16钢筋，并保证钢筋设置在板厚中间。横胀缝：a.胀缝与路面中心线垂直，缝隙宽度保持一致，缝中不得连浆，缝隙上部填塞填隙料，缝间设置聚乙烯泡沫板，胀缝按设计位置设置。b.胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边，固定后的传力杆必须与板面中心线平行，传力杆的一半锚固于砼中，另一半在套筒中，允许滑动，传力杆与缝壁垂直。c.角隅部分需补强，采用发针形螺纹钢筋布置在板的上部，其位置为距板顶不小于5cm，距板边为10cm。施工缝：a.

16、每天工作结束或浇筑工序中断超过30分钟砼已经初凝时，设置平接施工缝。b.施工缝的设置应与胀缝或缩缝设置位置吻合，与路面中心线垂直。填缝：砼面板所有接缝凹槽部用沥青填缝料填缝。七、总结在施工中我们抓好了每个分项工程的质量，建立和健全责任制度，实行了严格的考核制度，明确了质量权利和义务，增强了质量责任感和使命感，把质量意识贯彻到工程建设项目管理的全过程中，优质、高效、按期完成此次施工任务。当然在整个施工过程中我们还有一些欠缺，还存在许多不足之处，我们会加倍努力，积累经验，为下面的工程更好的完成打下坚实的基础。在今后其他路面工程的施工任务，我们将会更加努力，造更多人民满意之路。八、质量评定情况工程完工后，我部按照公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004进行认真自检质量评定，并报请监理工程师对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。本项目有单位工程1