锅炉大板梁吊装方案

1、平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目1#锅炉大板梁吊装方案迪尔集团有限公司二零一六年十一月平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目1#锅炉大板梁安装施工方案编制： 审核： 批准： 日期：2016年 12月06日 目 录1、目的12、编制依据13、作业项目概况14、施工计划25、作业准备2 5.1、施工机具准备2 5.2、施工安全设施准备3 5.3、管理人员准备3 5.4、施工人员准备46、作业条件47、作业方法5 7.1、施工程序5 7.2、锅炉板梁吊装5 7.3、DL-1、DL-2、DL-3受力分析7 7.4、DL-4受力分析14 7.5、锅炉高强螺栓施工158、工程质量保证措施169、安全

2、文明施工及环境保护措施1810、特殊季节施工保证措施20 附表1：Q280起重性能表 附表2：500吨吊车起重性能表 附表3：危险辨识及其对策表1、目的 此方案适用于由华西能源工业股份有限公司生产的HX480/13.8-2高温超高压循环流化床锅炉，主要为锅炉大板梁吊装施工。2、编制依据 2.1、华西能源工业股份有限公司锅炉施工图及有关技术文件； 2.2、Q280履带吊和500t汽车吊使用说明书 2.3、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82-91） 2.4、GBT3632-2008钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 2.5、钢结构结构施工质量验收规范GB50205-2001 2.6

3、、电力建设施工及验收技术规范锅炉机组篇（DL/T5047-95） 2.8、电力建设施工及验收规范（锅炉机组篇）DL/T52102012 2.9、火电施工质量检验及评定标准锅炉篇（09年版） 2.10、起重机械安全规程（GB/T6067） 2.11、起重机用钢丝绳检验和报废实用规程（GB/T5972） 2.12、起重机设计规范（GB/T3811） 2.13、履带起重机安全规程（JG/T5055）3、作业项目概述 3.1、平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目工程在宁夏平罗县太沙工业园区福泉路西侧1#地。 3.2、大板梁吊装采用的起重设备为一台500t（型号）的汽车吊和1台Q280（型号）的履带吊

4、。 3.2、1#锅炉炉顶K1-K4轴共4根大板梁，DL-1板梁由K1轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高56470mm；DL-2板梁由K2轴B2、B3、B4柱支撑，下翼板标高55770mm；DL-3板梁位有K3轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高55770mm；DL-4板梁由K4轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高55770mm。各大板梁大板梁参数如下：名称DL-1DL-2DL-3DL-4重量Kg44155522985586434867高度（mm）3300400040003300 宽度（mm）90010001000800长度（mm）220002215022150220004、施工计划序号项 目工期时

5、间1大板梁吊装准备7天 16.12.01-16.12.072DL-1/DL-2/DL-32天16.12.08-16.12.093其余板梁安装15天16.12.10-16.12.244DL-41天17.04.15以上工期为大板梁安装净工期，如出现设备供货不及时、天气情况恶劣应将工期顺延。5、作业准备 5.1、施工机具准备序号名 称规 格 型 号单位数量备 注1汽车吊500T台12履带吊Q280台13平板车10T台14倒 链5T个55倒 链3T个106交直流电焊机BN-400台207水准仪AL10A-32H台1校验合格8经纬仪SJDJ-02L台1校验合格9手 锤2P把1010大 锤10P把411铁

6、水平400 mm件412盘 尺70 m个213盘 尺50 m个214钢 丝KG315板 尺1m个416弯 尺500×250个617螺旋千斤顶5T个218螺旋千斤顶20T个419道 木200×200×2000块4020架 板50×500×3000块6021钢丝绳6×37+1-26M10022钢丝绳6×37+1-47.5M4023钢丝绳15M2005.2、施工安全设施准备序号名称规格数量备注1安全网3*6米5付合格2水平安全绳12钢丝绳50米合格3安全警示带40米合格4登高器材5付合格5安全带20付合格6防坠器10付合格5.3、

7、管理人员准备序号职务名称数量姓名备注1项目经理1人姜中运2生产经理1人高彬3技术负责人1人李彬4安全主管1人王进山5质检员1人张吉信6锅炉技术员1人耿海宁以上人员根据项目情况进行相应调整5.4、施工人员准备序号职务或工种名称单位数量备注1铆工人3技术熟练2钳工人3技术熟练3焊工人5持证上岗4起重工人3持证上岗5电工人1持证上岗6司机人3持证上岗7普工人10培训合格上岗以上为计划人员和进场时间，如出现设备供货不及时、天气情况恶劣应将做出相应调整6、作业条件 6.1、第五层钢架构验收合格，施工人员已进行交底，Q280履带吊与500t汽车吊已就位。 6.2、大板梁已达到并且将DL-1、DL-2、DL

8、-3放至1#锅炉K1-K2轴间，将DL-4放至炉后位置。（大板梁摆放位置图见图1）。 6.3、设备检查、设备验收 、根据设备清单、装箱单和图纸，对锅炉大板梁及有高强螺栓进行清点和检查，并作出记录。、 外形尺寸应符合图纸及技术要求，其允许误差应符合DL/5190.2-2012电力建设施工技术规范 (第2部分：锅炉机组)的有关规定；、 外观检查有无锈蚀、重皮、裂纹等缺陷；、 外观检查焊缝和其它焊接部位的质量（对厂家焊口进行磁粉检测）；、凡经检查质量不符合要求或尺寸超差的金属构件影响安全使用性能时应向当地质量技术监督局报告求得处理意见，并作好记录，在记录上注明。 6.4、板梁已进行编号，划线测量扰度

9、及其扭转值，并且在板梁两边设在安全绳（12的钢丝绳）。 6.5、板梁图纸和制造文件满足作业要求；施工道路畅通无阻、照明满足要求；现场施工用电、用水、用气满足要求；各类记录表格满足作业质量记录要求。 6.6、在大板梁左端3.5-4米处和大板梁右端2米处前后侧各焊接一个起重25吊耳（一个板梁共4个吊耳）。7、作业方法 7.1、施工程序 施工准备设备检查DL-1板梁安装DL-1板梁找正DL-3板梁安装DL-3板梁找正DL-2板梁安装DL-2板梁找正其余板梁吊装找正DL-4板梁安装DL-4板梁找正剩余板梁吊装找正验收 7.2、锅炉大板梁吊装、DL-1、DL-2、DL-3大板梁的吊装 A、500吨汽车吊

10、配备2个司机和一个起重工，Q280配备2个司机，现场由一个专业吊装起重工负责指挥。 B、首先将Q280履带吊在1#锅炉左侧5米至7米位置处，500T汽车吊在1#锅炉右侧5米至7米位置处（吊车位置见图2），起重工指挥使吊钩从炉顶垂直下至炉膛低大板梁处；采用47.5×20m的钢丝绳绑扎至大板梁大板梁的吊耳处。根据起重工指挥Q280履带吊与500T汽车吊同时起钩，将大板梁缓慢水平吊起，提升至离地面约500mm，停10分钟，各吊车司机检查履带吊与汽车吊的刹车性能，确保无问题后，继续提升大板梁，将大板梁吊装4M后停止，然后根据起重工指挥转动板梁，使板梁与K2轴成30°左右（图3），与

11、钢架距离保持在2M，到达位置停止起吊观察10分钟，然后Q280与500T汽车吊同时缓慢起吊，起重工时刻注意板梁水平，保证板梁始终保持在水平吊装，若板梁不水平使吊车高慢低块吊装，达到水平后保证同速提升，当大板梁底端面超过就位中心线500 mm时，停止提升作业；根据起重工指挥调整Q280履带吊与500t汽车吊的回转及变幅，将大板梁送至就位位置上方，微调大板梁就位位置；将大板梁放下就位，找正水平，施工工人从两侧钢架穿装高强螺栓,穿装完后Q280履带吊逐渐减负荷至空载(在此过程中时刻注意钢架受力情况及Q280履带吊负荷有无异常)。板梁就位后，立即将所需连接的炉顶次梁吊装就位，解除临时硬支撑及缆风绳。板

12、梁吊装完毕。 C、Q280履带吊与500t汽车吊起吊时要保证板梁水平，最大倾斜角不超过15°。 D、在吊装过程中要用溜绳将大板梁稳住，以防止转动。 7.2.2、DL-4大板梁的吊装 A、DL-4板梁我方计划在春节后进行吊装（包墙过热器吊装完成后）。 B、DL-4板梁采用Q280履带吊吊装（图2），采用47.5×20m的钢丝绳将大板梁专用吊耳与Q280履带吊绑扎好，利用M280履带吊的电子称核实大板梁的重量及幅度，确认吊车负载率；利用Q280履带吊，将大板梁缓慢吊起，提升至离地面约500mm，停10分钟，检查Q280履带吊的刹车性能。确保无问题后，继续提升大板梁；当大板梁底端

13、面超过就位中心线500 mm时，停止提升作业；调整M280履带吊回转及变幅，将大板梁送至就位位置上方，微调大板梁就位位置；将大板梁放下就位，找正水平，施工工人从两侧钢架穿装高强螺栓,穿装完后Q280履带吊逐渐减负荷至空载(在此过程中时刻注意钢架受力情况及Q280履带吊负荷有无异常)。板梁就位后，立即将所需连接的炉顶次梁吊装就位，解除临时硬支撑及缆风绳。板梁吊装完毕。 C、在吊装过程中要用溜绳将大板梁稳住，以防止转动。7.2.3、其余板梁安装 其余板梁最重不超过13T所以不详细写起重方法，采用Q280履带吊进行吊装，因其余板梁连接方式有高强螺栓连接和焊接，所以高强螺栓连接根据7.4要求施工，焊接

14、部分（板梁紧固片焊接）因钢架材质为Q345B并且保证人员高空作业安全，所以在上午9点至下午4点焊接。7.3、DL-1、DL-2、DL-3受力分析 7.3.1、吊装受力分析 DL-1、DL-2、DL-3吊装时按最重DL-3计算（56t），锁具为1t Q为板梁载荷重量重量：57t Qj为计算载荷：Qj=QK1K2=68.97T 500吨汽车吊和Q280履带吊吊装位置如图4 Q1为500吨汽车吊载荷：Q1=（L2/L）Qj=（7/16）×68.97=30.2T Q2为Q280履带吊载荷： Q2=（L1/L）Qj=（9/16）×68.97=38.8T 7.3.2、Q280履带吊受力

15、分析：A、B1排钢架最高为56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M ； Q280履带吊主臂为57米，副杆30米，主臂角度85°； 当 Q280履带吊离吊点22米时，副杆角度为56°（如图5a），履带吊吊装高度在81400mmH所以可行，B1排钢架上部副杆高度为66900mm，所以不会与B1排钢架相碰。根据附表1（Q280起重性能表）与以上条件在22米工作半径时可吊装物体为39.2tQ2所以在此条件下可以吊装。 图5a B、B1排钢架最高为56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M Q280履带吊主臂为57米，

16、副杆30米，主臂角度85° 当 Q280履带吊离吊点18米时，副杆角度为65°（如图5b），履带吊吊装高度在83700mmH所以可行，B1排钢架上部副杆高度为62930mm，所以不会与B1排钢架相碰。根据附表1（Q280起重性能表）与以上条件在18米工作半径时可吊装物体为49.2tQ2所以在此条件下可以吊装。 图5b综合7.3.2A和7.3.2B所述履带吊吊装半径为18米-22米，如图5C所示。 图5C7.3.3、500汽车吊受力分析: 500吨汽车吊选择吊装位置如图6a所示，L为吊车吊装距离。 LA为吊装DL-1时吊装距离； LB为吊装DL-2时吊装距离； LC为吊装DL

17、-3时吊装距离； 当LB吊装距离为20m时。 LA=24m LC=23m 图6aA、吊装DL-1时（最远）L=LA=24米 B1排钢架最高为H1=56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M 500汽车吊主臂为L1=47.3米，塔式副杆L2=28米，主臂角度83° 当 Q280履带吊离吊点24米时，副杆角度为50°（如图6b），500汽车吊吊装高度在68400mmH所以可行，B1排钢架上部副杆高度为58900mmH1，所以不会与B1排钢架相碰。 根据附表2（500吨汽车吊起重性能表）与以上条件在24米工作半径时可吊装物体为37tQ1所以在此条件

18、下可以吊装。 图6bB、吊装DL-1时（最近）L=LA=20米 B1排钢架最高为H1=56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M 500汽车吊主臂为L1=47.3米，塔式副杆L2=28米，主臂角度83° 当 Q280履带吊离吊点20米时，副杆角度为60°（如图6c），500汽车吊吊装高度在70900mmH所以可行，B1排钢架上部副杆高度为57100mmH1，所以不会与B1排钢架相碰。 根据附表2（500吨汽车吊起重性能表）与以上条件在20米工作半径时可吊装物体为39tQ1所以在此条件下可以吊装。 图6c综合7.3.3A和7.3.3B所述500

19、吨汽车吊吊装DL-1与DL-2时可行因DL-3吊装距离在DL-1与DL-2之间所以不做详解。7.3.4、选用47.5mm的钢丝绳，每个吊耳捆绑1圈，2股绳受力(图7）F1绳=1/4（Q1）=29.6t×0.25=7.4T=74KNF2绳=1/4（Q2）=38t×0.25=9.5T=95KN选用47.5钢丝绳（6×37+1）破断拉力1279.2KN，安全系数取8 1279.2/895所以可行 图7 7.3.5、根据500吨汽车吊和Q280履带吊使用说明书和起重性能表与7.3.1、7.3.2、7.3.3和7.3.4中计算使用500吨汽车吊和Q280履带吊配合用47.5

20、mm的钢丝绳吊装大板梁满足要求。 7.4、DL-4受力分析DL-4板梁中34867Kg，履带吊吊钩3T，绳索1t所以总重为：Q=34.867+3+1=38.867tQJ=QK1=42.7t 7.4.1、最高大板梁标高为59770mm；根据Q280履带吊起重性能表在臂长75米时，幅度20米以内时可以吊装45.6T物体。所以用Q280履带吊吊装可行。 7.4.2、选用47.5mm的钢丝绳，每个吊耳捆绑1圈，2股绳受力(图6）F3绳=1/4（38.867t）=9.71t=91.7KN选用47.5钢丝绳（6×37+1）破断拉力1279.2KN，安全系数取8 1279.2/891.7所以可行

21、7.5、锅炉钢架高强螺栓施工 7.5.1、高强度螺栓储运、保管及施工应按锅炉厂扭剪型高强度螺栓施工规程的要求执行，并参照DL/T5047-95。 7.5.2、高强度螺栓到达施工现场后，对高强螺栓连接副扭矩系数进行送检复验（每批复验8组）、紧固轴力进行送检复验（每批复验8组）、连接件的摩擦系数送检复验（每批3组）合格后方可使用。 7.5.3、高强螺栓按同一箱内螺母、垫片配套后分类存放在专用工具箱中，并有可靠的防潮、防锈措施。 7.5.4、发生螺栓、螺母、垫圈有锈蚀情况时，应抽样检查，合格后方可使用。 7.5.5、本钢架采用摩擦型连接，主要利用高强度螺栓紧固后产生预拉力将钢架压紧，然后通过摩擦力传

22、递载荷，所以要求必须保证两个方面：一是结合面要达到75%的面接触，可用塞尺测量；二是必须保证摩擦面的摩擦系数，即要进行除锈、除油污，清理干净，还要检查有无毛刺、焊疤，打磨掉保证结合面平整。 7.5.6、高强度螺栓设专用螺丝房，专人管理，保管员要设主台帐，根据日进度作好详细的领用和发放记录，每天下班要统计出螺丝的库存，对施工人员用剩和退回的零散螺丝要归类堆放，贴上标签。 7.5.7、高强螺栓的紧固应分为初紧和终紧两个阶段进行，不得一次紧死；终紧也可以采用专用扳手以拧掉螺栓尾部梅花头为结束。大型节点应分为初紧、复紧、终紧，复紧扭矩等于初紧扭矩值。 7.5.8、钢架安装时先手紧螺栓，分段整体找正完毕

23、后进行初紧，经工区质检验收合格后才能终紧，终紧完毕，申请上级部门验收，终紧完的螺栓要做出标记。 7.5.9、高强螺栓应从节点中心向两边紧固；同一个节点上高强螺栓的穿装方向应一致，全炉螺栓的穿装方向应统一。 7.5.10、高强螺栓连接副只允许在同一包装箱（批次）内配套使用。 7.5.11、高强螺栓严禁用榔头硬打穿入，有错孔时应办理缺陷签证，按规范要求进行处理，禁止使用火焰切割。 7.5.12、紧固中电动板手应与螺栓中心一致，电动扳手使用过程中，发热时应及时冷却。对电动扳手要每天使用前进行检查。 7.5.13、扭剪型高强螺栓的施工流程：摩擦面处理-杆件装配-临时螺栓紧固-构架安装偏差校正-检查验收

24、-高强螺栓安装-初紧-结构质量复查、记录-终紧（梅花头全断）-紧固质量检查-涂防锈防腐油漆。8、工程质量保证措施8.1、质量保证体系为保证工程质量优良，建立工程项目质量保证体系，实行项目经理领导下的工程质量责任制，在质量责任制的基础上，明确各岗位的质量职能、责任、权限，做到工作协调有序。抓质量教育，抓交底，抓质量控制点，严格按国家标准进行施工，保证工程一次成优。建立并健全施工质量三级管理体系 项目质量负责人：姜中运 施工质量检查人：张吉信 班组质量负责人 ：王文 各级负责人在施工过程中要严格对照电力建设施工及验收技术规范的要求，对每道工序进行检查和监督，切实做到逐条落实、层层把关。各分项目在申

25、报验收前先由班组质量员组织自查自纠,对发现的问题立即整改处理.达到规范要求后再逐级申报组织验收. 8.2、质量要求 8.2.1、必须严格按照图纸施工。 8.2.2、拉盘尺人员应固定2人，避免换人带来其它误差，在测量主要几何尺寸时，应用弹簧称150N拉紧钢尺，在相同的紧力下测量。 8.2.3、盘尺应妥善保管，每次使用完后，应将其擦拭干净后保存。 8.2.4、严禁在板梁上随意焊接临时铁件。 8.2.5、加强中间过程检查，发现问题及时处理。 8.2.6、测量用钢盘尺须经有关部门检验合格。 8.2.7、所有设备在安装前根据供货清单和图纸进行全面清点，并检查表面有无裂纹、撞伤、压扁等缺陷，如存在设备缺陷

26、，应及时反映情况，并按程序进行设备缺陷处理，处理完毕后，及时办理封闭手续。、与高强螺栓头部接触的连接部分表面倾斜度不得超过螺栓轴线的1/20，若斜度超过1/20应使用斜面垫圈。、用电动搬手紧固螺栓时,电动扳手应与结合面垂直。电动扳手在使用的过程中,应作好防雨、防潮措施，如果发现扳手有异常,应立即停止使用并进行检查。 8.2.10、对于必须焊接在设备上的临时铁件，割除时要注意防止母材损伤，割除后要用磨光机打磨干净。 8.2.11、板梁吊装前，清理表面泥土、油污等。 8.3、施工质量标准板梁检查工序检验项目性质单位质量标准板梁检查设备外观无裂纹、重皮、严重锈蚀、损伤厂家焊缝焊缝尺寸符合厂家设计要求

27、，焊接无咬边、气孔、裂纹等缺陷，焊缝成型良好材质主控无错用板梁长度偏差主梁±15次梁010板梁高度偏差H1600±31600H3000±5H3000±8板梁宽度偏差±5板梁腹板中心位置偏差5板梁盖板倾斜度偏差H16003H16005板梁旁弯度偏差1/1000板梁全长，且10板梁垂直挠度向上30向下5板梁扭转值H20001/1000板梁全长，且10H20001/1000板梁全长，且16高强度螺栓连接孔中心间距符合设计图纸要求高强螺栓连接空位置水平距离偏差符合设计图纸要求垂直距离偏差板梁检查连接螺栓孔群中心线高度偏差±2连接螺栓孔群中心线

28、水平偏差L2m±3L2m±5板梁吊孔直径和位置符合图纸板梁安装工序检验项目性质单位质量标准炉顶钢梁安装主梁支座与柱顶平面支座中心线偏差主控3梁标高偏差主控±5梁水平度偏差5梁间距偏差主控±5梁平行度偏差5梁间对角线差主控5叠梁安装主控位置正确，结合紧密连接板安装平整，位置正确，与构件紧贴横梁吊孔位置偏差±3横梁吊孔对角线差1/1000立柱长度且10焊接主控焊接形式符合厂家技术文件要求，焊接无夹渣、咬边、气孔、未焊透等缺陷，焊缝成型良好高强螺栓连接主控符合本部分表4.3.4规定9、安全文明施工及环境保护措施 9.1、大板梁吊装主要危险辨识作业活动

29、危险因素可能导致的事故相应措施大板梁吊装吊、索具选择不当吊、索具断裂，设备坠落、伤人起吊前熟悉构件重量，选用适当的吊、索具，吊件下严禁站人起重机械故障设备损坏、坠落伤人加强起重机械维护、保养，板梁吊装时派专人监护刹车起重指挥与高空安装作业点相距太远吊车动作与安装作业不协调，导致高空物件撞击、坠落、伤人起重指挥与安装工同步、同位附：危险识别及对策表 9.2、安全管理机构序号姓名职责备注1王进山负责人安全主管2冯秀才安全员专业安全员3王文安全员班组级9.3、环境文明施工措施9.3.1、大板梁吊装前，必须对所有参加起吊人员进行安全技术交底，并记录签证。9.3.2、大板梁吊装前，必须对吊车性能进行检查、测试并配备监护司机。9.3.3、大板梁K、J的吊装必须办理安全作业票，主管领导及安全专责人员到达现场。9.3.4、大板梁吊装前，必须对吊耳、绑扎绳及吊车幅度进行检查及核算，符合要求后方能起吊，并做好检查记录。 9.3.5、所有起重工必须持证上岗，起重指挥必须由专人指挥。信号正确，起吊时绑扎牢固可靠。9.3.6、施工