高速公路大桥现浇箱梁施工方案

1、主线跨宁常高速公路大桥现浇箱梁施工技术方案采用地面硬化处理，架设满堂钢管支架施工，箱梁砼由拌和楼统一拌制，砼运输车运输，现浇箱梁分二次浇筑法。具体施工方法：（一）地基处理1、首先挖除地表不适宜填筑的腐植土，淤泥，泥浆等，压路机碾压，局部有弹簧现象采用碎石嵌挤等方法处理，沿路线方向每侧各开挖的排水沟，填筑12层灰土，每层20cm，横断面两侧各宽出梁体50cm，人工整平，振动压路机碾压，以保证地基础的整体受力，消除地基的不均匀沉降。 2、地基处理后，再浇筑一层厚10cm的C20砼，以防止钢管支架时地面的过大剪切作用，使集中应力分散至土地基后为较均匀的分布力，增强了安全性、可靠性，同时也有效防止了雨

2、水对石灰土地基的渗透。在砼基础达到一定强度后，即可根据支架大样由布置图上的尺寸在其上弹出纵横线，以便于支架的搭设。（二）支架搭设及验算1、按设计要求，箱梁施工采用满堂布设，碗扣式支架搭设。根据厂家提供数据：间距60cm时，单根杆可承载40kN；间距90cm时，单根杆可承载35kN。结合以往施工经验，以及箱梁的设计尺寸，模板及支架施工方案选定采用满布式碗扣支架。立杆纵向间距90cm、横向间距60cm、90 cm，拉杆间距120cm。碗扣支架立杆底部配地托调节，顶部加顶托。顶托上横向架设12#槽钢，上再均布10cm10cm方木，间距20cm，方木上铺竹胶板（厚15mm)作为底模。翼板和侧模采用10

3、cm10cm方木联成框架作为支撑，框架间距lm，铺5cm厚木板，再铺竹胶板作为侧模和翼板的底模。箱梁箱室空间较大，混凝土浇筑后内模较容易拆除，采用15mm厚竹胶板配一定的方木作为内模，混凝土浇筑后从预留孔洞中拆除。考虑到横梁、边腹板处自重较大，立杆间距局部加密为60cm60cm。考虑到支架的整体稳定性，在纵向每2.5m设通长剪刀撑1道，横向每跨布置剪刀撑2道。为便于高度调节，每根立杆顶部配可调顶托，可调范围30cm。按照施工区处理后的地面高程与梁底高程之差，采用LG300、LG180、LG150、LG120、LG90等规格的杆件进行组合安装。箱梁横向支架布置如上图，顺桥向在跨中段部距均取90c

4、m，端横梁及中横梁处均加密为60cm间距。2、各材料采用参数（1）、10cm10cm方木h=10cm b=10cm Ix=bh3/12=833 cm4 Wx=bh2/6=167 cm3E=9104kg/cm2 =100 kg/cm2（2）、12#槽钢h=12cm b=5cm Ix=bh3/12=720 cm4 Wx=bh2/6=120 cm3E=2105kg/cm2 =215 kg/cm23、端横梁、中横梁段验算该段梁均为实体砼，支架间距为60cm，取最不利荷载处，梁体中心最高处1.6m作为计算模型。（1）、10cm10cm方木，间距0.2m，跨径l=0.6m（12#槽钢间距，也即钢管纵向间距

5、），砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m强度：Mmax=ql2/8=0.8320.62/8=0.0374T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0374105/167=28 kg/cm2=100 kg/cm2刚度：fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0187cmfc（2）、12#槽钢，间距0.6m，跨径l=0.6mq=1.60.62.6=2.496T/m强度：Mmax=ql2/8=2.4960.62/8=0.1685T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.168105/120=112.3 kg/cm

6、2=215 kg/cm2刚度：fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0293cmfc （3）、钢管：计算一根钢管的受压力N=G=1.60.60.62.6=1.50tfc=4t4、跨中段验算该段梁为均布箱体，在接近横梁部分顶板、底板及腹板均渐变加厚，支架步距为90cm，取最不利荷载板厚初始渐变处，梁体中心最高1.6m作为计算模型。（1）、10cm10cm方木，间距0.2m，跨径l=0.9m（12#槽钢间距，也即钢管纵向间距），砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m强度：Mmax=ql2/8=0.8320.92/8=0.0842T.m

7、max=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0842105/167=63.1 kg/cm2=100 kg/cm2刚度：fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0948cmfc（2）、12#槽钢，间距0.9m，跨径l=0.9mq=1.60.92.6=3.744T/m强度：Mmax=ql2/8=3.7440.92/8=0.3791T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.3791105/120=173.3 kg/cm2=215 kg/cm2刚度：fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0222cmfc

8、（3）、钢管：本箱梁即使按最不利处实体截面计算亦满足要求，计算一根钢管的受压力。N=G=1.60.90.92.6=3.37tfc=3.5t（三）模板验算：1、底模板设计与验算（1）、荷载计算：模板自重：a=0.095kNm2；钢筋混凝土自重：b=25.74kNm2；施工荷载：c2.5kNm2（集中荷载P=2.5kN)；振捣荷载：d=2.0kNm2。（2）、强度验算：当施工荷载均布时L=0.2m，q1=1.2(a+b)+1.4(c+d)1.0=37.30kNm ；Mmax=q1L2/10=0.13kN.m；当施工荷载集中于跨中时：q2=1.2(a+b)+1.4d1.0=33.80KN/m，集中设

9、计荷载P1.42.5=3.5KN，Mmax=q2L2/10+PL/6=0.252kN.m。可见施工荷载集中于跨中时，弯距最大。=Mmax/Wx=0.252/(10.0152/6) =6.72MPa0=95MPa强度满足设计要求（3）、刚度验算按1m宽度计算，则q3=1.2(a+b) =31.00KN，E=7800MPa，I=0.28110-6m4，=q3L4/(128EI)=0.11mm0 =(L/400)=5mm刚度满足要求2、侧模板设计与验算：侧模板采用4cm厚木版内钉1.5cm厚竹胶板（1）、水平荷载计算=2.5m/h，初凝时间t=4.0h， a=0.22t12v1/2=0.222641

10、.21.152.51/2=49.92KPa振捣荷载：b=4.0KN/m2倾倒荷载：c=2.0KN/m2（2）强度验算：q=1.2a+1.4(b+c)1.0=68.30KN/m，L=1.0m，Mmax=qL2/10=6.83KN.m，=Mmax/Wx=6.83/(1.00.0552/6)=13.5MPa0=95MPa强度满足要求。（3）刚度验算q=1.2a1.0=59.90KN；E=7800MPa；I=1.00.0553/12=1.3910-5m4；=qL4/(128EI)=4.31mm10D，双面焊5D；咬边深度0,5mm，弯起钢筋位置偏差：+20mm钢筋加工与安装预留孔道的尺寸位置应正确，孔

11、道保证平顺，管道定位钢筋固定牢固。检查、实测项目预留孔道检查、实测项目材料符合规范要求，严格控制砼配合比、塌落度，砼振动密实，不漏浆、过振。压浆检查、实测项目养护施工放样砼浇筑检查、实测项目预应力钢绞线符合国家标准并由厂家质量证书，张拉程序：010%con100%con（持荷2min）锚固。张拉力复核设计要求，张拉伸长率偏差6%。钢绞线张拉检查、实测项目水泥浆材料符合规范要求，具有足够的强度，压浆前，对孔道清洁干净。用土工布覆盖洒水28天保湿养护，梁两端封头，箱体内蓄水养护。主要进场设备设备名称型号数量技术状况进场日期备注钢筋切割机4002台良好电焊机50010台良好钢筋弯曲机2台良好钢筋调直机1台良好发电机组75KW1台良好汽吊16t1辆良好插入式振动器20台良好砼拌和楼750型2座良好砼